Thunder Jet 24 Alexis Pro

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BOOT: 2025 THUNDER JET 24 Alexis Pro

HIN: AHQT3126B525

Farbe: Feuerwerksrot

LEISTUNG: 4-Takt SUZUKI DF300AP (Digital, Einzelpropeller)

BAUFEATURES:

• Vollständige Rumpfseitenlackierung - Feuerwerksrot
• Hippo-gepolsterter Cockpit
• Hilfssteuerstation
• Backbord-Transom-Tür
• Schalldämpfungspaket
• Erhöhte Buggeländer
• Vordere In-Deck-Rutenlagerung
• Selbstentleerendes Deck
• Netzhalter - Steuerbordseite
• Alaskan-Trennwand
• Hardtop-Seiteneinbau-Rutenhalter (3) - Backbord & Steuerbord
• Hardtop-winkliger Oberflächen-Rutenhalter (8)
• Basis-Angler-Paket
• Geschweißte Plattform-Kickerhalterung
• Federungssitze mit Drehfunktion - Steuerstand & Passagier
• Stereo mit (4) Lautsprechern
• Zusätzlicher Dual-USB-Anschluss
• Windschutzscheiben-Waschanlagen-Kit
• Waschpumpe mit Schlauch
• Cockpit-Innenlagerung mit Zerkleinerer
• Heck-Livewell-Pumpen-Kit
• Doppelte Bilgepumpen
• Doppelte Batteriekonfiguration
• Cockpit-Beleuchtung
• LED-Docklichter
• Elektrische Trimmbretter
• Cockpit-Seitenwand-Rutenhalter (3) - Backbord & Steuerbord
• Porta Potty
• Vinylumwickeltes Transom-Brett
• Grafik-Upgrade

STANDARDMERKMALE:

• 39" Lagerbank-Sitze mit abnehmbaren Rückenlehnen
• Verstellbarer Fahrersitz-Schieber
• TJ Premium-Stil-Sitze auf Podesten mit verriegelbarem Drehmechanismus (2)
• 100 Gallonen Kraftstofftank
• Vinyl-Hauptboden
• Analoge Tachometer-, Kraftstoff-, Trim- & Stundenmessinstrumente
• Windschutzscheibenwischer für Fahrer- und Beifahrerseite
• Doppelte USB-Stromversorgung
• Elektrische Hupe
• Hydraulische Lenkung mit Neigungsverstellung
• LED-Navigationslichter-Paket
• Verriegelbares Handschuhfach
• Mechanischer Gas-/Schaltmechanismus
• Premium-Schalterpanel
• Geschweißte Doppelkonsolen mit Durchgangs-Windschutzscheibe
• Diamant-Bugstufe mit Lagerung
• Vollständige Seitenlagerungsschalen
• Verriegelbare hintere Cockpit-Bodenlagerung
• Verriegelbare vordere Kabinen-Bodenlagerung
• Verriegelbarer selbstentleerender Bugschrank
• Transom-Fischschrank mit HDPE-Deckel, SS-Verriegelungen, Werkzeughalter und Spritzschutz
• Unter-Dashboard-Lagertrays
• 1/3 Rumpfseitenlackierung
• Erweiterte Laufoberfläche
• Formgepresste externe Rumpfsteifungen (4)
• Vollständige 5” Reverse Chine
• Progressiver Offshore-Rumpf
• Selbstentleerendes Cockpit
• Selbstentleerender Diamant-Tritt-Bug
• Schalldämpfender Schaum
• Backbord-Transom-Tür
• Geschweißte 14” Buggeländer mit geschweißten 8" Pollern (5)
• Geschweißte externe Motorhalterung
• Geschweißte vollflächige Transom-Plattform mit untergebauter Teleskopleiter
• Geschweißte Durchlauf-Hull-Anschlüsse
• Breite geformte Gunnels
• Innenabtrennung mit aufrollbarer Mitteltür
• Innen-Rutenhalter (4)
• Verriegelbare Transom-Zugangsluken

ANHÄNGER: EZ LOADER 7.500 lb. Kapazität, verzinkt, Tandemachse, Bunk-Anhänger umfasst:

• 15'' Aluminiumräder
• Kotflügel mit rutschfesten Stufen
• Hydraulische Stoßdämpfer-Scheibenbremsen
• Lastführungen
• Ersatzreifen & Träger
• Torsionsfederung-Upgrade
• Zungenheber

SPEZIFIKATIONEN:

• Max HP: 350 HP
• Breite: 102"
• Chine: 88"
• Transom-Höhe: 25"
• L.O.A.: ~26' 5"
• Boot Trockengewicht: ~3.465 lbs.
• Motorgewicht: ~639 lbs.
• Trailergewicht: ~1.640 lbs.
• Gesamtgewicht: ~5.760 lbs.
• Gesamtlagerlänge: ~34' 7"
• Boot/Motor auf Trailerhöhe: ~10' 3"
• Boot/Trailer Breite: ~8' 6"
• Max Personen: 10
• Transom-Dicke: 0.250"
• Seiten-Dicke: 0.125"
• Boden-Dicke: 0.190"
• Deadrise progressiv: 16º
• Cockpit-Tiefe: 29.5"

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