Vexus ADX200

Zusätzliche Informationen

Von größeren Familien und Wasserstraßen bis hin zu kleineren Zugfahrzeugen ist der ADX200 handgefertigt, um sich sowohl auf als auch außerhalb des Wassers abzuheben. Er basiert auf einem 20’2” fortschrittlichen Aluminium-Rumpfdesign und ist diese ultra-vielseitige, mit 250 PS bewertete Maschine ist vollgepackt mit Komfort, Bequemlichkeit, Leistung und Platz. Das tiefseitige V2-Modell umfasst einen riesigen 98-Zoll-Balken, einen Stufenpad-Rumpf, einen Augenblick-Hole-Shot und integrierte Spritzbleche, um die trockene Fahrt zu verstärken.

Zweiundvierzig Gallonen Kraftstoffkapazität zentrieren das Layout. Durch die longitudinale Positionierung des Tanks unter dem Boden genießt der ADX200 eine noch sanftere Fahrt, größere Stabilität, reaktionsschnelleres Handling und großes Wasservertrauen, das bemerkenswert wendig in den Untiefen ist.

Ebenso ist das Innenlayout dieses Rigs voller bevorzugter Funktionen. Der Arbeitsplatz an der Bug ist mit einer versenkten Pedalablage für den Trolling-Motor sowie mit Köder- und Werkzeughaltern, integrierten NAV-Lichtern, Fernschaltern und Ihrer Wahl an Elektronik ausgestattet. Die nach vorne gerichtete Konstruktion schafft eine Welt von Deckfläche sowie viel Platz für Ruten und Ausrüstung. Ein belüfteter und isolierter Köderbehälter befindet sich direkt vor dem Fahrerkonsolen und ist mit einem Filtersieb und Standrohranschlüssen ausgestattet. Die zentrale Rutenbox ist mit einem Rutenhaltegriff, doppelten Deckelstoßdämpfern, Platz für Ruten bis zu 8 Fuß Länge und einem unteren zentralen Schlitz für einen Skizugpylon ausgestattet. Auf beiden Seiten des zentralen Fachs befindet sich ein Paar abschließbare Stauräume. Jeder ist mit lackierten Unterseiten der Deckel und unserem exklusiven Dri-Max™-Wasserabflusssystem ausgestattet, das Deckel mit Kompressionsverschlüssen, erhöhten Lippen, einem Gummidichtungsring und tiefen Entwässerungskanälen umfasst. Auch vorne gibt es Platz für 6 ½ Fuß Ruten, die an der Steuerbordseite des Decks verstaut sind.

Die Windschutzscheibe im Automobilstil ist an unseren exklusiven Firm-Set™-Säulen montiert, um den Rahmen sicher und stabil zu halten. Im Cockpit ist das Layout weit offen. Selbst Ihre nackten Füße werden den gepolsterten Komfort des hochdichten Polyethylenbodens genießen. Es ist eine unglaublich langlebige, rutschfeste Oberfläche, die schnell trocknet und leicht zu pflegen ist.

Am Steuer ist die Fiberglas-Konsole so dimensioniert, dass klare Sichtlinien zu den Leistungsinstrumenten gewährleistet sind, während sie auch zusätzlichen Stauraum oben auf dem Armaturenbrett bietet. Der Fahrersitz ist für 10-Zoll, bündig montierte Elektronik oder sogar größere Einheiten geeignet, wenn sie an einer Halterung montiert sind. Direkt rechts vom Fahrer befindet sich ein Schalterfeld mit Steuerungen für den Lebendköderbehälter, den Köderbehälter, die NAV-Lichter, die Bilgepumpe und die Innenbeleuchtung. Mit einer Welt von Platz unter den Konsolen und Cockpit-Sitzen, die sich verschieben und drehen lassen, gibt es reichlich Platz zum Ausstrecken. Unter jeder Konsole befinden sich weitere zwei Stauräume, die ideal für 3700-große Angelboxen oder sogar einen Platz zum Entsorgen von gebrauchtem Schnur, Snackverpackungen, Plastikflaschen und anderem Müll sind.

Auf der vorderen Passagierseite schützt die Durchgangswindschutzscheibe nicht nur vor Wind und Wetter, sondern es gibt auch ein großes, abschließbares Handschuhfach und eine massive 11 ½ Fuß Rutenbox, die entlang der Steuerbord-Gunwale verläuft. Ansonsten im Cockpit sind hintere Handläufe verfügbar und es gibt noch mehr Stauraum und Becherhalter.

Unser für Turniere konzipierter Lebendköderbehälter zentriert das Heckdeck und umfasst Filtersiebe, einen Spritzschutz, zirkulierende Belüftung und eine Pumpenfunktion für optimalen Komfort. Um den Behälter herum befinden sich ein Paar Sprungsitze, die nicht nur das Heckdeck beim Herunterklappen erweitern, sondern auch isoliert sind, um noch mehr Stauraum zu bieten. Außerdem ist die Steuerbordseite unter dem Sitz für Kühlbedürfnisse verrohrt. Direkt vor den Sprungsitzen befindet sich eine Box im Boden, die den Zugang zu den Batterien und Sicherungen des Trolling-Motors super einfach macht. Die Kurbelbatterie, das Ladegerät, die Rohrleitungen und die Pumpen sind ebenfalls leicht im Heckschacht zu erreichen.

Am Heck ist das hintere Stromfach für einen schnellen Zugang zu Pumpen und Rohrleitungen sowie zu einem Mehrbankladegerät, Sicherungen, unserem Vexus® View 8-Gauge Inline-Harness und der Kurbelbatterie eingerichtet. Wenn man zur Transom schaut, befindet sich ein Hauptschalter für die Stromversorgung bequem direkt unter der klappbaren Abdeckung für die Einstiegstreppe. Es ist eine einfache Möglichkeit, sofort zu bestätigen, dass die Stromversorgung abgeschaltet ist.

Von Bug bis Heck genießt der ADX200 eine holzfreie Konstruktion, einen Fernbedienungsabfluss-Schalter, einen externen Ladeanschluss, herausklappbare Festmacher, Luftstoßdämpfer an den Rutenboxen, einen 6-Zoll-Motorversatz und aufrechte, gleichmäßige geschlossene Zellenschaumflotation für zusätzliche Sicherheit und Geräuschdämpfung. Der 200 wird von einem werkseitig montierten, passenden Anhänger getragen, der ebenfalls voller Funktionen ist. Schauen Sie sich den verstärkten 4-Zoll-Kanalstahlrahmen, die Victor Shield™-Schutzbeschichtung, die LED-Beleuchtung, die Scheibenbremsen an beiden Achsen, die schwenkbare Zunge, die Hybrid-Öl-Naben, die maßgeschneiderten Vexus®-markierten Aluminiumräder, die montierten Bänke, die Ladeführungen, die Transom-Befestigungen, das Ersatzrad und die Felge, die mehreren Seitentritte und die verfügbare Bugstufe an.

Den ADX-Familie von tiefen V-Aluminium-Designs abrundend, ist der ADX200 so gebaut, dass er aussieht, sich anfühlt, läuft und fährt wie Glas. Kombiniert mit einem verfügbaren Skizugpol, einem Marine-Stereo und einem Bimini-Top ist dieses Rig für das gemacht, was Sie fangen, selbst wenn es nur etwas Sonne und Spaß ist!