Viking 38 Billfish
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Galati Yacht Sales California, Inc. – San Diego
Vereinigte Staaten
| Marke | Viking |
|---|---|
| Typ | 38 Billfish |
| Baujahr | 2025 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$1.600.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Sportfischerboot |
| Länge | 11.58 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Central Beach, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 11.58 m |
|---|---|
| Breite | 4.27 m |
| Tiefgang | 1.01 m |
| Verdränger | 30953 Pfund |
| Marke | Cummins |
|---|---|
| Motor-Modell | QSB 6.7L |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2025 |
| Motor | 550 PS |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Motorbetriebsstunden | 500 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Cummins |
| Motor-Modell | QSB 6.7L |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2025 |
| Motor | 550 PS |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Motorbetriebsstunden | 500 |
| Gästekabinen | 1 |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 460 gal |
| Frischwassertanks | 69 gal |
Beschreibung
*** VORLÄUFIGE SPEZIFIKATIONEN - MEHR FOTOS FOLGEN ***
Verpassen Sie nicht diese außergewöhnliche Gelegenheit, ein neuwertiges 2025 Viking 38 Billfish zu besitzen — voll ausgestattet und betriebsbereit für ernsthaftes Angeln oder entspanntes Cruisen. Angetrieben von zwei Cummins Dieselmotoren und stabilisiert durch einen Seakeeper 6, bietet sie herausragende Leistung, Komfort und Zuverlässigkeit — eine wahre Offshore WAFFE! Unterstützt durch Herstellergarantien von Cummins und Seakeeper, bietet dieses Schiff vollständiges Vertrauen auf dem Wasser. Zu den bemerkenswerten Merkmalen gehören ein hochwertiges AME Garmin Elektronikpaket, aufgewertete Dekorationen und Oberflächen sowie ein Layout, das Turnierfähigkeit perfekt mit familienfreundlichem Komfort in Einklang bringt. Die Flybridge bietet ein durchgehendes Zentrum für außergewöhnliche Sicht, während das 109 Quadratfuß große Cockpit — das größte seiner Klasse — über Mezzanine-Sitzplätze und ein hochfunktionales Angel-Layout verfügt. Das Kommandodeck bietet einen geräumigen, klimatisierten Salon, und darunter bieten die vordere Kabine, das geschlossene WC und die gut ausgestattete L-förmige Küche beeindruckende Unterkünfte für eine Yacht unter 40 Fuß. Wenn Sie an einem Viking 38 Billfish interessiert sind, verdient dieses Exemplar ernsthafte Aufmerksamkeit. Kontaktieren Sie uns noch heute, um Ihre private Besichtigung zu planen.
- Omni Sonar
- SeaKeeper SK6
- Benutzerdefiniertes Steuer mit 24” Display
- Flush Pulpit mit versenktem Ankerwinde und Bugrolle
- Benutzerdefiniertes Ködersystem
- *** LLC Eigentum ***
Salon
- Individuelles Dekorpaket mit hochwertigem Dachhimmel, Vorhängen und Jalousien
- LED-Innenbeleuchtung im gesamten Bereich
- Individuelle Amtico-Bodenbeläge
- L-förmige Sofasitzgruppe mit Stauraum darunter
- Hochglänzende Teakholzschränke und -verkleidungen
- Salon Tür mit Edelstahl-Schwelle
- Klimaanlage mit Umkehrzyklus
- Unterhaltungszentrum vorbereitet für TV und Soundsystem
- Elektrisches Verteilungspanel – individuelles Layout für einfachen Zugang
Küche
- Corian-Arbeitsplatte mit Spritzschutz
- Maßgefertigte, knochenfarbene Corian-Einlage
- Unterbau-Edelstahlspüle mit Wasserhahn
- 110 Steckdosen
- Mikrowellen-Konvektionsofen
- Schubladen-Kühlschrank/Gefrierfach unter der Arbeitsplatte
- Galley-Speicher mit Oberschränken
- Maßgeschneiderte Oberflächen, die zur Salon-Dekoration passen
- Amtico-Bodenbelag für Haltbarkeit und Stil
- Deckenverkleidung, natürliche Farbe, 1/8" Schaumstoff & Trikot-Rücken
- Lichter, Decken-LED-Beleuchtung
- Hauptstromversorgungspanel, AC/DC, hinterleuchtet für einfache Sichtbarkeit
- Mikrowellenofen / Konvektionsofen (im oberen Galley-Schrank)
- Wassertankstandsanzeiger
Kabine/Toilette
- Vorne Schlafbereich mit V-Bett
- Premium-Dekor-Paket mit Designer-Bettwäsche und Kissen
- Hängeschrank mit Innenbeleuchtung
- Stauraumschubladen und -fächer in das Bett integriert
- Privates Bad mit Duschkabine aus Fiberglas
- Waschtisch mit massiver Oberfläche und beinfarbener Arbeitsplatte
- Elektrisches Frischwassertoilettensystem
- Spiegel, Handtuchhalter und Aufbewahrungsschrank
- Abluftventilator und Deckenbeleuchtung
- Stereoanlage mit Lautsprechern
Brücke/Steuermann
- Flybridge mit Hardtop-Verkleidung
- Dreiseitige Verkleidung mit Strataglass-Paneelen
- Maßgeschneiderter Steuerstand mit Einhebelsteuerung
- Elektronische Motorsteuerung mit integrierten Bugstrahlruder-Tasten
- Bänke mit Stauraum darunter
- Release Marine Teak-Steuerstühle
- Edelstahl-Beschlagpaket
- Fusion-Stereoanlage mit Lautsprechern
- 12V- und USB-Steckdosen
- Überkopf-Klimaanlagenöffnungen
- Deckel für den Maschinenraum in der Mitte
- Kompass, bündig montiert auf der Mittellinie, beleuchtet
- Getränkekühlschrank
- Überkopflichter
- U-förmige Lounge-Sitzgelegenheiten auf der Steuerbordseite, mit gepolsterten weißen Vinylkissen und Teak-Hoch- und Niedrigtisch, elektrisch betätigt für den Zugang zum Motor, hydraulische Lenkung mit Power-Assist
- Bänke auf der Steuerbordseite mit gepolsterten weißen Vinylkissen, elektrisch betätigt für den Zugang zum Motor
- Stereo-Lautsprecher, in das Stereo-System in der Kabine integriert, mit Lautstärkereglern an den oberen und unteren Steuerständen
- Windschutzscheibe, vorne und seitlich, mit Scheibenwischern und -waschanlagen
Deck/Außenbereich
- Individuell lackierter Rumpf (schneeweißer Gelcoat)
- Bugreling aus gebürstetem Aluminium
- Rutschfeste Deckflächen vorne und hinten
- Lofrans Ankerwinde mit Edelstahl-Ankerrolle
- LED-Navigations- und Beleuchtungssysteme
- Flush-Montierte Rutenhalter
- Hecktür mit Hebetor
- Frisch- und Salzwasser-Waschsysteme
- Decksluken mit integrierter Belüftung
- Anker – Lewmar Ankerwinde mit 50 Fuß Kette und 250 Fuß Leine
- Ankerfach mit Zugang vom Vorschiff
- Aufgerüsteter Anker Polierter Edelstahl Ultra Anker mit Rolle
- (3) Feuerlöscher - 2 1/2lb. tragbar
- Frischwasserversorgung im Ankerfach für allgemeine Wartung & Reinigung
- Festmacherleinen, geflochtenes Nylon (6)
- Opferanode
- Edelstahl-Bug, Feder- & Heckklampen durch Bolzen an Unterlegplatten befestigt
- Wasserlieferkit mit Werkzeugset
Flybridge
- Lufttrompeten, Trompetenstil
- Kompass, bündig montiert am Steuerstand, beleuchtet
- Motorstart / -stopp
- Teak-Optik Fiberglas Steuerstand mit Edelstahl-Lenkrad & Palm Beach Stil Steuerungen & aktiver Tastatur am Steuerstand
- Feuerkontrollsystem mit automatischer & manueller Entladung & Übersteuerungssystem am Konsolenstandort
- Furuno RD-33 Tiefen-/Temperaturanzeige & Icom VHF Radio
- (1) Steuerstuhl, Release Teak-Leiter Rückenlehne
- Instrumentation basierend auf Standard-Motorpaket
- LED Streulichter (mit optionalem Hardtop)
- Hydraulische Lenkung mit Servounterstützung
- Radarpod (auf optionalem Hardtop)
- Tricolor Deckenlichter am Steuerstand (2) (mit optionalem Hardtop)
- Trimtab-Steuerungen mit LED-Positionsanzeige am Steuerstand; (2) Radio-Boxen
AME Elektronikpaket
FLYBRIDGE:
Navigation & Anzeigen
- (1) Garmin GPSMAP 8617 24" Display am Steuerstand
- (1) Garmin GPSMAP 12" Decken-Multifunktionsdisplay
- Garmin GPS19X Antenne mit GA38 externer GPS-Antenne
- Garmin Echolotmodul (GSD 26 CHIRP Fischfinder) mit Airmar B175H-W 20° CHIRP-Geber
- Garmin Airmar B175L CHIRP-Geber (20° Neigung)
- Garmin AIS 800 Transceiver – Klasse B/SO AIS mit Antennenanschluss
VHF & Kommunikation
- (2) Icom M510 VHF-Funkgeräte mit Kommandomikrofonen
- (1) Icom VHF-Einbaukit für den oberen Steuerstand
- (1) Icom Kommandomikrofon Verlängerungskabel
- Shakespeare 8’ VHF-Antenne mit Ratschenmontage
Autopilot & Steuerung
- Garmin Reactor 40 Autopilot-System mit SmartPump v2
- Octopus-Antriebspumpe integriert in die Steuerhydraulik
- GHC 50 Autopilot-Steuergerät am Steuerstand
Radar-System
- Garmin GMR 2526 Open-Array Radar (25 kW, 6’ Array)
- Montiert auf benutzerdefiniertem Hardtop Stromkabel und Netzwerkkabel
Netzwerk & Systemintegration
- Garmin Marine-Netzwerkkabel (Längen nach Bedarf)
- Garmin NMEA 2000 Verkabelung, Backbone und T-Stücke
- Netzteil-Einschub und Kabelmanagement im Steuerstand installiert
- Ethernet-Hub für alle vernetzten Garmin-Geräte
Audio / Unterhaltung
- Fusion Apollo MS‑RA770 Hauptgerät (primäre Steuerung)
- Fusion NMEA 2000 Backbone-Integration mit Stereo-Steuerungen
- Fusion 5-Kanal Marine-Verstärker
- JL Audio Marine-Lautsprecher (Brücke & Cockpit-Zonen)
- Fusion kabelgebundene Fernbedienung (MS‑NRX300)
COCKPIT:
Audio & Unterhaltung
- Fusion Stereo-Fernbedienung
- JL Audio Cockpit-Lautsprecher (2) – wasserdicht, bündig im Coaming montiert
- Zonenverstärker-Kanalverlängerung für den Cockpitbereich
Video / Kamerasysteme
- Garmin GC 200 MAR Kamera (Maschinenraumansicht)
- Garmin GC 200 Kamera (Cockpitansicht)
- Feeds auf Garmin MFD-Einheiten am Steuerstand anzeigbar
Beleuchtung & Strom
- Rigid SR-Series Pro 20” Spotlight-Kombination, mit Schaltersteuerung am Steuerstand
- RigID Backup-Spotlight (Pro 10” Flutlicht, optionale Montage)
- Unter-Reling LED-Gastlichter, blau/weiß wählbar
SALON/INNENRAUM:
Unterhaltung & AV-Systeme
- 32” Smart-TV vorverkabelt für Audioausgabe an Fusion Stereo
- Roku Ultra Streaming-Media-Player (HD/4K) mit HDMI-Integration
- HDMI-Kabelverlegung vom Salon-TV zum Elektronik-Hub
- Wi‑Fi-Media-Adapter-Kit (optional, für Netzwerk-Streaming zu Garmin-Displays)
Elektrische Integration
- An das AC-Stromnetz des Schiffes über einen speziellen Schutzschalter am Verteilungspanel angeschlossen
- 110V Steckdosen für AV-Nutzung, GFCI-geschützt
VORDERER STAURAUM:
- Roku Ultra Media-Player mit HDMI zum montierten Smart-TV
- Netzwerkanschlusspunkt für Upgrade auf Bordrouter
- Leselampen und 110V Steckdosenkreis an den Haupt-AC-Bus angeschlossen
MASCHINENRAUM/SYSTEMKONTROLLE:
- Garmin GFS 10 Kraftstofffluss-Sensoren (Backbord/Steuerbord) in MFDs integriert
- NMEA 2000 Verbindungs-Hub am Maschinenraum-Trennwand installiert
- Kamera (GC 200) installiert zur Überwachung von den Steuerstand-Displays
- Verbundene Strom- und Erdungssysteme, die das Elektronik-Gehäuse verbinden
- Automatische Bilge-Sensor-Feed in das Alarmnetz integriert
SONSTIGE/SYSTEMKOMPONENTEN:
- Garmin GNX20 Marineinstrument (Tiefe/Geschwindigkeit/Temperatur-Repeater)
- Garmin GMI20 Instrumentenanzeige mit zugehörigem Airmar DST810 Triducer
- Garmin Netzwerk-Erweiterungsanschlüsse (marine-tauglich)
- Starlink Flachpanel-Satelliten-Internet-System mit einer Antenne und Stromschnittstellenpaket
- Benutzerdefinierte Antennenhalterungen und Koaxialabschlüsse zum Hardtop
- Antennen-Erdung und Isolation gemäß ABYC-Standards durchgeführt
- USB- und 12V-Ladeanschlüsse im Steuerstand und Salon
- Spezielle Schutzschalter-Panels und Beschriftungen für alle Elektronik
SYSTEMINSTALLATION DETAILS:
- Alle Systeme professionell installiert von Atlantic Marine Electronics, Inc.
- Verdrahtungsstränge beschriftet und wartungszugänglich
- Alle Geräte wurden vor der Lieferung auf der Bank getestet, konfiguriert und in Betrieb genommen
- NMEA 2000 und Ethernet-Netzwerk-Backbone im gesamten Schiff verlegt
- Steuerstand-Displays vernetzt für Redundanz (jedes Display in der Lage, die vollständige Systemkontrolle zu übernehmen)
- Vollständige Installationszeichnungen und Handbücher sind in der Bootsdokumentation enthalten
Mechanisch/Elektrisch
- Zwilling Cummins QSB 6.7 550HP Dieselmotoren
- Maschinenraum: Awlgrip weiße Oberfläche für einfache Reinigung
- 13,5 kW Onan Generator mit Schallschutz
- Kraftstofffilter, duales Racor-System für Hauptmotoren
- Feuerlöschsystem, automatisch mit manuellem Backup
- Ölwechsel-System für Motoren und Generator
- Vorbereitung für Maschinenraumkamera
- Batterieladegeräte mit Batteriemanagementsystem
- 24V und 12V DC elektrische Systeme
- Klimaanlagenkompressoren montiert für einfachen Wartungszugang
- Bilgepumpen in das Überwachungssystem integriert & verbunden mit Schwimmerschaltern für automatische & manuelle Betätigung
- D/C druckbeaufschlagtes Frischwassersystem mit Cockpit-Frischwasserfüllung & Landanschluss mit Druckminderer
- Deckpumpenauslass & direkte Überbordpumpe für den Fäkalientank
- "Delta T" Maschinenraum-Lüftungssystem mit Zuluft- & Abluftventilatoren für ordnungsgemäße Frischluftversorgung & Wasserintrusionsunterdrückung
- Externe Seeabscheider, Keiltyp, für Hauptmotoren
- Feuerlöschsystem, automatisch oder manuell betrieben & mit den Zündsystemen von Hauptmotor und Generator verbunden mit Übersteuerung
- Frischwasserversorgung im Maschinenraum für allgemeine Wartung & Reinigung
- Kraftstoff- & Ölleitungen, flexibel, stahlverstärkt, USCG genehmigt
- Generator-Schalldämpfer, Hebeschalldämpfer mit Gas-/Wasserabscheider
- Betriebsstundenzähler an Hauptmotoren & Generator
- Interne Seeabscheider, Korbtyp, Awlgrip weiß - Generator & Klimaanlage
- Hauptmotor-Schalldämpfer, doppelt gehobene Glasfaser mit Überspannungsschutz
- PEX-Rohrleitungen, Frischwassersystem-Rohrleitungen mit Manifold-Systemabsperrung im Maschinenraum
- Hydraulische Servolenkung
- Propeller - Klasse "S" Steigungstoleranz (ISO 484/2) & dynamische Auswuchtung. Fortschrittliches Design mit gewölbten Blattabschnitten für optimale Leistung
- Racor Kraftstoff-/Wasserabscheider für Hauptmotoren & Generator, klarer Bugtyp, oben beladen für einfachere Wartung - Enthält Vakuummeter für Kraftstofffilterbeschränkung, Awlgrip Weiß
- Ruder, Bronze, mit Verbundruderlager & tropffreiem Durchgang
- Seehähne, Bronze, Kugeltyp-Seehähne & Siebe für alle Durchlässe unterhalb der Wasserlinie, Awlgrip Weiß
- Wellen - Aquamet 22, doppelt konisch mit gefräster Nut an den Hauptmotorverbindungen
- Stützen, Bronze
- Trimmbretter, elektrisch, mit LED-Anzeigen an beiden Steuerständen
- 24V DC Schiffsservice überall
- 24V / 12V Stromversorgung mit Sicherungen auf dem Flybridge für zukünftige Elektronik
- 110V Steckdose im Maschinenraum
- Ankerlicht / Navigationslichter
- Batterien, (2) unabhängige 24V Banken in Glasfaser-Storage-Boxen montiert (2)
- Batterieladegerät, dualer Ausgang mit thermischer Abschaltung
- Batterieverteilungstafel mit Batterietrennschalter & Ladegerätesicherungen
- Batterieparallel-System für Hauptmotoren & Generatorstart
- Verbundene elektrische Anlage mit Erdungsplatte
- Farbcodiertes, beschriftetes & nummeriertes Verdrahtungssystem mit entsprechenden Zeichnungen
- Dimmer, bei Innenbeleuchtung in ausgewählten Bereichen
- Maschinenraumlichter, DC mit Schalter am Steuerstand
- Instrumententafel-Hintergrundbeleuchtung für alle elektrischen Tafeln
- Beleuchtung, LED, eingelassen in die Decke, 24V überall
- Hauptstromsteuerungstafel im Salon mit 24V & 120V Sicherungen, individuelle Schaltung für Land- oder Generatorstromversorgung.
- Steckdosen, 120V Duplex mit GFCI überall
- Spannungsstabilisator-Isolationstransformator für konsistentere, sauberere Spannung
Cockpit
- Boarding-Box, Fiberglas mit rutschfester Oberfläche, abnehmbarer Deckel & Stauraum
- Cockpit-Bait-Frier mit oberem Fach
- Dockseitige elektrische Verbindung - 50 Amp. / 220v Elektrik, unter dem vorderen Schanzkleid
- Glendenning Kabelmeister elektrisch einziehbares Landstromkabel
- Dockseitige Wasseranschluss mit Druckminderer unter dem vorderen Schanzkleid
- Fischkästen, isoliert, Steuerbord & Backbord, mit Klappen & Abflüssen, die an eine automatische Schmutzwasserpumpe angeschlossen sind
- Frischwasser-Waschstation mit Schlauchanschluss unter dem vorderen Schanzkleid
- Dichtungen für alle Deckel, Türen & Klappen
- Laminierte Montageplatte im Deck für zukünftigen Kampfsessel oder Tisch
- Lazarettklappe zur Inspektion des hinteren Bilgenbereichs
- Lebendfischbehälter im geformten Heckfischkasten
- Rutschfestes Deck
- Rutenhalter, (4) aus Edelstahl, bündig montiert
- Abgerundete Cockpitverkleidung für Komfort
- Sitzkissen auf dem Gefrierfach & der Angelbox
- Meerwasser-Waschstation mit Pumpe im Maschinenraum & Versorgung unter dem vorderen Schanzkleid
- Selbstentleerendes Cockpit mit großen Cockpit-Abläufen
- Edelstahl-Klampe & Ankerrohre
- Edelstahl-Gasfedern an Deckklappen & -deckeln
- Stereolautsprecher, betrieben von der Innenraum-Stereoanlage, im gleichen Bereich wie das Kommandodeck
- Riemen mit Polsterung, um die Hecktür & das Tor offen zu halten
- Heckschwimmstufe an der Hecktür
- Dreifarbige LED-Beleuchtung unter der Verkleidung
- Dreifarbige LED-Beleuchtung unter dem Überhang der Flybridge
- Durchgangstür am Heck mit Hebetor
- Fiberglas-Hardtop mit integrierten Streuermasten
- (5) Ruten-Raketenwerfer
- Costa dreiseitige Flybridge-Verkleidung bis zum Heck des Steuerstands
- Teak-Finish Fiberglas-Steuerstand
- Costa klare Heck-Kommandodeck-Verkleidung
- Kommandodeck Klimaanlage
- Glendenning Landstromkabel-Wickler
- Rupp Ausleger mit Streuermasten
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
Haftungsausschluss für mechanische Teile
Die Betriebsstunden von Motor und Generator stammen vom Datum der ursprünglichen Auflistung und sind eine Darstellung dessen, was der Listing-Broker vom Eigentümer und/oder den tatsächlichen Ablesungen der Motorstundenzähler mitgeteilt wird. Der Broker kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren. Es liegt in der Verantwortung des Käufers und/oder seines Vertreters, die Betriebsstunden, implizite oder andere Garantien sowie größere Überholungen und alle anderen in der Auflistung angegebenen Angaben zu überprüfen.
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Angeboten durch:
Galati Yacht Sales California, Inc. – San Diego
Vereinigte Staaten
Angeboten durch:
Galati Yacht Sales California, Inc. – San Diego
Vereinigte Staaten
Services
- VersicherungVersicherung