X-Yachts X-40
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Forbes Horton Yachts
Vereinigte Staaten
| Marke | X-Yachts |
|---|---|
| Typ | X-40 |
| Baujahr | 2025 |
| Bootszustand | Neu |
| Preis | Auf Anfrage |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Rennboot |
| Länge | 12.19 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Annapolis, Maryland, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 12.09 m |
|---|---|
| Breite | 3.81 m |
| Treibstoff | Diesel |
|---|
| Gäste-Toiletten | 1 |
|---|
Beschreibung
Frisch aus dem X-Yachts Designbüro kam die X4⁰, eine vierzig Fuß lange Performance-Kreuzyacht, die sowohl für ernsthafte Fahrten als auch für das schnelle Segeln um die Bojen am Wochenende bestens geeignet ist. Das neue Baby Luxury X-Yacht reiht sich in die äußerst erfolgreiche und von der Kritik gefeierte Pure X-Serie ein.
Die Designphilosophie war von Anfang an sehr klar - wie bei all unseren Yachten legen wir großen Wert darauf, dem Eigentümer ein hervorragendes und komfortables Segelerlebnis zu bieten, auf einer Yacht, die von der gesamten Crew leicht zu handhaben ist.
Bau
Im Herzen des X4⁰ befindet sich die verzinkte Stahlkielgitterstruktur. Pionierarbeit leisteten die X-Yachten bereits 1981, als sie den verzinkten Stahlrumpfträger einführten, der hervorragende Sicherheit und Zuverlässigkeit bietet. Seine Hauptaufgabe besteht darin, die Lasten von Kiel und Mast in den Rumpf zu verteilen. Er ermöglicht es der Yacht auch, extremen Stoßbelastungen durch Grundberührung oder einen Aufprall auf ein untergetauchtes Objekt standzuhalten.
Die Kielstruktur ist nicht nur immens stark, sondern auch zuverlässig und sehr einfach auf potenzielle Schäden zu überprüfen.
Am Stahlgitter befestigt ist der Kiel mit Eisenfinne und schwerem Bleikiel mit moderatem Tiefgang. Es gibt sowohl eine flache als auch eine tiefe Tiefgangoption.
Deck-Layout
Das Standard-Decklayout umfasst: 4 Winschen, zwei Fallleinen, eine Selbsttacker-Schot und Steuerleinenwinschen neben dem Eingang sowie zwei Hauptschotwinschen hinter den Rückenlehnen der Cockpit-Backen, die für den Steuermann erreichbar sind. Das Deck verfügt über eine integrierte, versenkte Selbsttacker-Schiene für ein 88%-Genua.
Es gibt eine Option für ein Coachroof-Dach, longitudinale Genua-Schienen und zwei spezielle Genua-Schotwinschen oben auf den Cockpit-Rückenlehnen, die es ermöglichen, die Genua-Größe auf bis zu 106% zu erhöhen, um die Leistung bei leichtem Wind zu verbessern.
Handwerkskunst
Das Interieur des X4⁰ ist so gestaltet, dass der verfügbare Raum maximiert wird, um ein funktionales, sicheres und stilvolles Benutzererlebnis unter Deck zu schaffen. Einmal mehr wird das Innendesign dänischen Designflair und Tischlerei in bester Form bieten.
Die Handwerkskunst und die Details werden von sehr hoher Qualität sein, traditionell, aber mit modernem Erscheinungsbild. Das Holzfurnier wird standardmäßig aus nordischer Eiche bestehen, mit weiteren Optionen zur Auswahl.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
Angeboten durch:
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