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American Tug 395

Auf Anfrage

Angeboten durch:

American Tugs & Trawlers

800 S Pearl Jensen Way
At The American Tug Factory
La Conner, WA, 98257
Vereinigte Staaten
360-234-2773

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Marke American Tug
Typ 395
Baujahr 2026
Bootszustand Neu
Preis Auf Anfrage
Bootstyp Motor
Klasse Express-Boot
Länge 11.89 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz La Conner, Washington, Vereinigte Staaten
Länge über alles 12.65 m
Länge an der Wasserlinie 11.28 m
Länge an Deck 11.73 m
Breite 4.04 m
Tiefgang 1.04 m
Verdränger (Volllast) 25000 Pfund
Trockengewicht 21000 Pfund
Max. Durchfahrtshöhe 4.27 m
Kabinenhöhe 1.96 m
Motortyp Innenbord
Marke Cummins
Motor-Modell 6.7 Litre QSB-380
Treibstoff Diesel
Baujahr 2021
Motor 380 PS
Steuerung Direktantrieb
Propeller 4-Blatt
Höchstgeschwindigkeit 18 kn
Reisegeschwindigkeit 7.8 kn
Reichweite 1600 nmi
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
  • Wechselrichter
Innenausstattung
  • Heckstrahlruder
  • Bugstrahlruder
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Mikrowelle
  • Elektrisches WC
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Seewasserpumpe
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Davits
  • Badeleiter
Konstrukteur Lynn Senour
Werft American Tugs
Gästekabinen 2
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 2 x 200 gal (Aluminium)
Frischwassertanks 1 x 120 gal (Plastik)
Fäkalientanks 1 x 45 gal (Plastik)
Rumpfform Halbgleiter
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Rumpfgarantie 10 Jahre

Beschreibung

Fabrikneu American Tug 395, lassen Sie uns Ihren Traum bauen!

Einzel- oder Doppelkabinen-Layouts Standard

Der American Tug 395 bietet im Vergleich zu unserem 365 und 362 fünf zusätzliche Fuß Länge. Erhältlich in entweder einer großzügigen Einzelkabine/einem Einzel-WC oder zwei Kabinen/einem Einzel-WC-Konfiguration, zwei verschiedenen Salonlayouts und zwei verfügbaren Motoren, bietet der 395 ultimative Flexibilität bei der Konfiguration des Bootes Ihrer Träume.

Der Salon verfügt über eine L-förmige Sitzgruppe mit Platz für einen Sessel und eine L-förmige Küche mit zwei Spülen, soliden Arbeitsplatten und viel Stauraum. Ein alternatives Layout ist mit einer linearen Küche und einer U-förmigen Sitzgruppe erhältlich. Sein zusätzlicher Platz und der reichlich vorhandene Stauraum machen den 395 zu einem idealen Boot für den Great Loop oder die Inside Passage nach Alaska.

Der 395 wird standardmäßig mit einem Northern Lights Generator, Bug- und Heckstrahlrudern, Heckdavits und Ihrer Wahl zwischen Dieselheizung oder Klimaanlage mit Umkehrzyklusheizung, Propanherd und -ofen oder Elektroherd und -ofen geliefert.

Das Standardmodell wird von dem tier-3-konformen Cummins QSB-380 6,7-Liter-Motor mit Bosch HPCR elektronischer Kraftstoffeinspritzung angetrieben, der eine Reisegeschwindigkeit von 14 Knoten und 1 NMPG liefert. Ein optionaler 550 PS Cummins QSB-550 bietet Reisegeschwindigkeiten von über 18 Knoten.

Handgefertigt in den USA.

Neubau - Direkt vom Hersteller

American Tug 395 - "Der perfekte vierzig Fuß"

  • Wählen Sie Ihre Ultraleather Polsterung - über 60 Farben
  • 50 Farben von Teppich
  • 3 Farben von Fensterabdeckungen

Lasst uns Ihr neues Boot bauen. Die Tomco Marine Group baut seit 2000 die American Tugs in La Conner, WA, USA. Wir haben über 250 neue Boote an ihre glücklichen Besitzer ausgeliefert. Zusätzlich bauen wir den AT-485, AT-435 und den neu aktualisierten American Tug AT-365.

www.americantugs.com

Steuermannshaus

  • Sitzgelegenheiten für vier Personen mit Ultraleather-Bezug, elektrischer Schiebelehne, Stauraumschubladen unter den Sitzen
  • Überkopfkonsole
  • Intermittierende Scheibenwischer mit Selbstparken und Waschsystem
  • Beleuchteter Kompass
  • Fach für Kartenaufbewahrung
  • Vier Handläufe, je zwei vorne und hinten der Türen des Steuerhauses
  • Rote Lichter über dem Kartentisch für die Nachtnavigation
  • 12v- und 110v-Steckdosen
  • Zwei Stereo-Lautsprecher
  • Sechs öffnende Fenster und Fliegengitter

Salon

  • Maßgeschneiderte Ultraleather-bedeckte L-förmige oder U-förmige Couch, die sich in ein Doppelbett mit Stauraum darunter verwandelt
  • Salon-Tisch mit verstellbarem Fuß
  • Stereosystem mit AM/FM/Bluetooth
  • Zwei Stereo-Lautsprecher
  • Faltrollos
  • 110V Steckdose
  • Backbord-Schränke mit L-förmiger Couch
  • Drei öffnende Fenster mit Fliegengittern

Küche

  • Propangasherd und Ofen oder Elektroherd und Ofen
  • Aufrechter Nova Kool Kühlschrank/Gefrierschrank (Gefrierfach unten, 7,3 cu.ft.)
  • Mikrowelle über dem Kühlschrank
  • Hartoberflächenarbeitsplatte mit doppeltem Edelstahlspülbecken
  • Mehrere 110V Steckdosen
  • Schubladen und Aufbewahrungsschränke
  • Schneidebretter maßgefertigt für das Spülbecken

Hauptschlafzimmer

  • Center-Insel Königsbett (76”L x 57”B - am Fuß verjüngt)
  • Vier Schubladen unter dem Bett
  • Zedernholz verkleideter Kleiderschrank auf der Steuerbordseite
  • Schrank mit Regal auf der Backbordseite
  • Leselampen am Kopfende des Bettes
  • Dreifachschaltung für Deckenlichter
  • Ocean Air Sky Screen für Bomar Luke
  • Zwei runde Edelstahlfenster mit Fliegengittern
  • 110V Steckdose

Gästezimmer

  • Obere (einzelne) und untere (doppelte) Koje
  • Hängeschrank
  • Große Schubladen unter dem Bett
  • Drei Leselampen
  • Zwei runde Edelstahlfenster mit Fliegengittern
  • Überkopf öffnendes, gesichertes Luk
  • 110V Steckdose

Kopf

  • MasterFlush Frischwasser 12v Toilette
  • Waschtisch mit Stauraum und Spiegeln mit Hartoberflächen-Arbeitsplatte und untergebautem Edelstahlspülbecken
  • Große Duschkabine aus Fiberglas mit Glastür
  • Sapele- und Ahornboden
  • Zwei runde Edelstahlöffnungen mit Sieben
  • 110v Steckdose

Innenausstattung / Verkleidung

  • Sapele-Verkleidung im Steuerhaus
  • Sapele-Vorhänge im Salon und Steuerhaus
  • Schränke mit massiven Sapele-Rahmen
  • Decke und Wände aus marine-tauglichem Vinyl mit Schaumstoffrücken
  • Hochwertiger Teppich und Polsterung

Heizungs- / Luftsysteme

  • 1000w elektrischer Heizkörper im Salon
  • 750w elektrischer Heizkörper im Hauptschlafzimmer
  • 28.000 btu, reversierbarer Heiz-/Klimaanlagen-System (Ostküstenmodell)
  • ODER, Dieselofen (Westküstenmodell)

Mechanische Systeme

  • 6kw Northern Lights Generator mit Schallschutz
  • Side-power 8hp Zwillingspropeller Bugstrahlruder mit Joysticksteuerung
  • Side-power Heckstrahlruder mit Joysticksteuerung
  • Edelstahl Propellerwelle mit tropffreien Wellenabdichtungen
  • Bronze 4-Blatt-Propeller, Klasse “S”
  • Kompositruder und Skeg
  • Nass-/Unterwasser-Auspuffsystem für Hauptmotor und Generator
  • Seewasserfilter für Hauptmotor und Generator
  • Racor-Filter für Generator
  • Duale Racor-Filter für Hauptmotor
  • Reverso Ölwechsel-System (Hauptmotor, Getriebe, Generator)
  • Automatisches Wasserdrucksystem
  • Schalldämmung im Maschinenraum und Tankraum
  • Drei 2000gph Bilgenpumpen mit automatischen Schwimmerschaltern + Abwassersystem mit Zerkleinerer
  • Elektronisches Schalt- und Drosselsystem

Elektrisches System

  • Fernbedienbare Batterieschalter
  • Schaltpanel mit Hintergrundbeleuchtung
  • Batteriekombinatorsystem zum Laden
  • Drei 4-D AGM-Batterien für das Haus (600 Ampere-Stunden)
  • Eine 4-D AGM-Batterie für den Hauptmotorstart
  • Eine 4-D AGM-Batterie für den Bugstrahlruder
  • Eine Gruppe 24-Batterie für den Generatorstart
  • 2000 Watt Wechselrichter/Ladegerät
  • 30 Ampere Landstromanschluss mit Stromkabel (zwei, wenn klimatisiert)
  • Elektrisches Enteisungssystem für die Steuerhausfenster
  • Internationale Navigationslichter LED-Typ
  • Alle LED-Beleuchtung im gesamten Boot
  • Doppeltrompeten-Lufthorn

Lenksystem

  • Edelstahl Edson Steuerungsrad
  • Autopilotventilsystem installiert
  • Hydraulikpumpe und Zylinder
  • Integrierter Ruderport mit Lager und tropffreier Dichtung

Tankage

  • Tanküberwachungssystem für alle Tanks
  • 120 Gallonen Wasser in von der FDA genehmigten Poly-Tanks
  • 11 Gallonen Wasserheizer mit Wärmetauscher und 110V Heizung
  • Geschmack-/Geruchsfilter für frisches Wasser in der Kombüse
  • 45 Gallonen Abwassertank
  • Zwei Aluminium-Kraftstofftanks (insgesamt 400 Gallonen), jeweils mit Sichtglas und Ventilen

Deck

  • 316 Edelstahl Heckdavit
  • 1-1/2” Abwasser- und Wasseranschlüsse
  • 2” Kraftstoffeinfüllöffnungen
  • 316 Edelstahl 1-1/4” Buggeländer mit Edelstahl Wimpelmast
  • 316 Edelstahl 1-1/4” Sonnendeckgeländer und Leiter
  • 316 Edelstahl Bugrollenbaugruppe
  • Farbe abgestimmte pulverbeschichtete Aluminiumrahmenfenster sowie Schiebe- und Flügeltüren
  • Zugangsluke zum Lazarett im Cockpit
  • Formgepresste rutschfeste Gehflächen
  • Seewasser-Waschsystem im Bug
  • Schwimmplattform mit Edelstahl-Kantenschutz
  • Hecktür
  • Sechs Edelstahl Fenderklampen
  • Landanschlüsse im Cockpit
  • Formgepresste Fiberglasdeckbox im Bug
  • Formgepresster Fiberglasmast

Sicherheit und Festmachen

  • Zwei tragbare Feuerlöscher
  • Vier Fender und Festmacherleinen
  • 20 kg Anker
  • Acht Edelstahl Festmacherklampen
  • Automatischer Feuerlöscher im Maschinenraum mit automatischem Motor- und Generatorabschaltungssystem
  • Lofrans Tigres Ankerwinde 1500w/12v mit 275 Fuß von 5/16” H.T. verzinkter Kette
  • Schiffsglocke

Rumpf

  • 10 Jahre eingeschränkte Garantie (Verarbeitung und Blasen)
  • Solides Rumpflaminat
  • Schwarzer Rumpfschutz mit Edelstahl-Einsatz
  • Schwarze Antifoulingfarbe (zwei Schichten)
  • Eine lebendige Auswahl an Farben für den Rumpf, im Basispreis enthalten
  • Weiß gestrichene Bootslinie
  • Formgepresster Verbundskeg schützt die Propeller und stützt das Ruder

Verfügbare Optionen

+ Side-power SEP elektrisches Bug- und Heckstrahlruder-System (variabel gesteuerte DC-Strahler)

+ Oberdeckkran

+ Flybridge mit Edelstahlbogen

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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