American Tug 435
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American Tugs & Trawlers
Vereinigte Staaten
| Marke | American Tug |
|---|---|
| Typ | 435 |
| Baujahr | 2026 |
| Bootszustand | Neu |
| Preis | Auf Anfrage |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Express-Boot |
| Länge | 13.11 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | La Conner, Washington, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 13.11 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 11.73 m |
| Breite | 4.82 m |
| Tiefgang | 1.47 m |
| Verdränger (Volllast) | 35360 Pfund |
| Trockengewicht | 29200 Pfund |
| Kabinenhöhe | 2.01 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Cummins |
| Motor-Modell | QSC8.3 - 550 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2021 |
| Motor | 550 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Propeller | 5-Blatt |
| Höchstgeschwindigkeit | 16 kn |
|---|---|
| Reisegeschwindigkeit | 8 kn |
| Reichweite | 1600 nmi |
| Konstrukteur | Lynn Senour |
|---|---|
| Werft | American Tugs |
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 2 x 320 gal |
| Frischwassertanks | 1 x 210 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 60 gal |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Neubau, bestellen Sie sie jetzt und wir werden sie für Ihre nächste Expedition bereit haben.
Die American Tug 435 ist eine hochleistungsfähige Yacht. Nehmen Sie sie überallhin mit: Erkunden Sie den Inside Passage nach Alaska, die kalifornische Küste bis nach Mexiko; kreuzen Sie die Großen Seen, die Intracoastal Waterway, die Bahamas oder vollenden Sie Amerikas Great Loop.
Entwickelt für Kreuzfahrer, die länger unterwegs sein möchten, bietet die 435 eine Konfiguration mit zwei Kabinen/zwei Bädern. Die Hauptkabine hat ein durchgehendes Layout mit großzügigem Stauraum und einem eigenen Bad. Die Gästekabine verfügt über ein Pullman-Queen-Bett (mit einem optionalen zusätzlichen Hochbett darüber) und ein zusätzliches eigenes Bad. Der Steuerstand bietet hervorragende Sichtlinien, großzügige Räume, einen Steuerstuhl und Passagiersitze mit Zugangstüren zu Steuerbord und Backbord. Der Salon verfügt über eine große U-förmige Küche, ein Unterhaltungszentrum, eine L-förmige Couch und Platz für einen schwebenden Liegestuhl.
Die Standardausstattung dieses Bootes wurde mit dem Komfort und der Sicherheit eines Kreuzfahrtpaars im Hinterkopf entworfen, einschließlich variabler Geschwindigkeitsantriebe für Bug und Heck, einem Oberdeckkran mit hydraulischem Lift und Drehung sowie einem Oberdeckdurchgang vom Steuerstand anstelle einer vertikalen Leiter.
Handgefertigt in den USA.
Neubau - Direkt vom Hersteller
American Tug 435
Umfangreiche Standardausstattungsliste:
- Cummins QSC-500 Motor
- -Doppelte Racor Kraftstofffiltration
- -Groco Wasserfilter
- -Reverso Ölwechselpumpe (Motor, Generator & Marinegetriebe)
- Northern Lights Generator
- Großer Motor- & Maschinenraum
- Robustes elektrisches System mit Blue Seas Komponenten
- Magnum Energy Wechselrichter & Mehrstufenladegerät
- Alle AGM Batteriebank
- Wahl zwischen Klimaanlage oder dieselbetriebenem Heizsystem
- Nova Kool Kühlung
- Edelstahl LPG Ofen & Herd
- Vollständige Standardausstattung und Spezifikationen unter www.americantugs.com
Wählen Sie Ihre Innenstoffe, Farben und Texturen:
- Rumpffarbe - wir können Ihre Lieblingsfarbe computertechnisch anpassen
- Stoffe & Polsterung - über 60 Farben oder Ultraleather oder Ultrasuede
- Bodenbeläge einschließlich Holz, Kork oder Teppich
Wählen Sie Ihre Lieblingsoptionen:
- Flybridge oder traditionelle erhöhte Steuerkabine
- Unterhaltungsbereich auf dem Oberdeck
- Umbaubare Sitzbank oder zusätzliche Kojen
- Wasseraufbereiter, Kran oder Davit, Grill, Buell-Lufthörner usw.
Teilen Sie uns mit, wie Sie sie möchten, wir bauen Ihren Traum. Besuchen Sie die Website von American Tugs und laden Sie unseren Farbprospekt und die Liste der Fabrikoptionen herunter.
Pilot House
+ Große Konsole für die Installation von benutzerdefinierten Elektronik, plus Überkopfkonsole
+ Zentrale gepolsterte Steuerstand-Sitz
+ Mit Ultraleather bezogene Crew-Sitzplätze hinter dem Steuerstand mit Tisch
+ Stauraum unter den Sitzen
+ Kartenaufbewahrungsschrank
+ Zugang vom Steuerhaus zum Oberdeck
+ Sapele- und Edelstahl-Handläufe überall
+ Beleuchteter Kompass
+ LED-Lichter überall an den Decken
+ Rote Lichter über der Steuerstation für die Nachtnavigation
+ Intermittierende Scheibenwischer mit Selbstparken und Waschsystem
+ 12V- und 110V-Steckdosen
+ Zwei Stereo-Lautsprecher
+ Sechs öffnende Fenster und Fliegengitter
+ Eisbereiter
+ Stauraum mit Regalen am Ende des Steuerhauses
Salon
+ Individuelles Ultraleather-Sofa
+ Salontisch mit schwebendem Fuß
+ Stauraumschränke
+ Luken, die Zugang zum Motorraum ermöglichen
+ Unterhaltungssystem mit Flachbildfernseher, AM/FM/CD/DVD-Player mit aktiver Antenne
+ Zwei Stereo-Lautsprecher
+ Faltbare Tages-/Nachtschattierungen
+ 110V Steckdosen
+ Drei öffnende Fenster mit Fliegengittern
Küche
+ 3-Brenner-Propangasherd und Ofen oder 3-Brenner-Elektroherd und Ofen
+ NovaKool Kühlschrank/Gefrierschrank (jeweils 5,8 cu.ft)
+ Konvektionsmikrowelle über dem Herd
+ Hartoberflächenarbeitsplatten mit Edelstahlspüle und Schneidebrett
+ Vier Schubladen
+ Mehrere 110V-Steckdosen
+ Sapele- und Ahornboden
Hauptschlafzimmer
- Center-Insel Königsbett (76”L x 60”B - am Fuß verjüngt)
- Eigenes Bad
- Nachtisch auf jeder Seite des Bettes mit Schubladen darunter
- Leselampen
- Drei Schubladen mit Spiegel darüber
- Großer, mit aromatischem Zedernholz ausgekleideter Kleiderschrank
- Zwei Edelstahlfenster mit Fliegengittern
- 110V Steckdosen
- In-Haus-Vakuumsystem im Gang
Gästezimmer
- Großer Seitenliegeplatz (77”L X 61”B - am Fuß verjüngt) optionales Bett verfügbar
- Eigenes Bad + Kleiderschrank
- Vier große Schubladen unter dem Liegeplatz
- Überkopf öffnendes, vernetztes Hatch
- Zwei Edelstahl-Portlichter mit Netzen
- Kombigerät 110v Waschmaschine/Trockner (belüftetes Modell)
- Ocean Air Sky Screen für Bomar-Hatch
Köpfe
- Frischwasser 12v Toiletten
- Waschtisch und Spiegel mit Deckenbeleuchtung
- Integrierte Duschkabinen mit Sitz
- Hartoberflächen-Arbeitsplatten mit Edelstahlspüle
- Sapele- und Ahornboden
- Edelstahlöffnungen mit Sieben
- 110v Steckdose(n)
Innenausstattung / Verkleidung
- Schränke mit Sapele-Furnieren, massiven Sapele-Beschlägen und Schubladenfronten
- Decke und Wände aus marinegeeignetem Vinyl mit Schaumstoffrücken
- Hochwertiger Teppich und Polsterung
Wärme- / Luftsysteme
- Hydronischer Dieselofen (Westküstenmodelle) oder Selbstcontained Klimaanlage/Heizsystem (Ostküstenmodelle)
- 1000w 110v Elektroheizung im Salon
- 750w 110v Elektroheizung im Hauptschlafzimmer und im vorderen Badezimmer (geräuschloser Betrieb)
Mechanische Systeme
+ 9kw Northern Lights Generator (Ostküste) mit Schallschutz oder 6kw Northern Lights Generator (Westküste) mit Schallschutz
+ Side-power SEP elektrisches Bug- und Heckstrahlruder-System (variabel gesteuerte DC-Strahler)
+ Oberdeckkran mit hydraulischem Ausleger und Drehung, 1000lb
+ 2-1/2” Edelstahllegierung Welle mit tropffreien Wellenabdichtungen an der Hauptwelle und der Ruderwelle
+ CNC-bearbeitete Nibral, fünfblättrige Schraube erfüllt die Klasse “S” Spezifikationen
+ Verbundruder und Skeg
+ Ölwechsel-System für Hauptmotor, Getriebe und Generator
+ Racor-Filter für Generator
+ Dual Racor-Filter für Hauptmotor
+ Seewasserfilter an Motor, Generator und Klimaanlagen-Systemen
+ Unterwasser-Auspuffsystem für Hauptmotor und Generator
+ Schallschutz von schwerer Qualität im gesamten Maschinenraum
+ Drei 2000 gph Bilgepumpen mit automatischen Schwimmerschaltern
+ Abwassersystem mit Zerkleinerer
+ Hochwasser-Bilge-Alarm-System
+ Elektronisches Schalt- und Drosselsystem
Elektrisches System
- AC- und DC-Verteilungstafeln im Steuerhaus mit digitalem Messgerät
- Batteriewahlschalter-System (ferngesteuert)
- Batteriekombinatorsystem zum Laden
- Drei 8-D AGM-Batterien für den Wohnbereich (735 Ampere-Stunden)
- Eine 8-D AGM-Batterie für den Start des Hauptmotors
- Eine 4-D AGM-Batterie vorne - Bugstrahlruder & Ankerwinde
- Eine AGM-Batterie für den Start des Generators
- Magnum 2000w Wechselrichter/Ladegerät und Batteriemonitorsystem
- Defroster-System für die Windschutzscheibe im Steuerhaus
- Zwei nautische Meilen internationale LED-Navigationslichter
- Doppeltrompeten-Lufthorn
- Landstromanschlüsse im Cockpit
- 12v LED-Gastlichter im gesamten Boot
Lenksystem
- Autopilot-Ventilsystem installiert
- Edson Edelstahl-Steuerrad
- Hydraulische Steuerpumpe und Zylinder
- Integrierter Ruderport mit Lager und tropffreier Dichtung
Tankage
- Tanküberwachungssystem für alle Tanks
- Frischwasser-Drucksystem mit Drucktank
- Zwei FRP-Wassertanks, insgesamt 200 Gallonen
- 11-Gallonen-Wasserheizer mit Wärmetauscher und 110-V-Heizung
- Geschmack-/Geruchsfilter für Frischwasser in der Kombüse
- 60-Gallonen-Abwassertank
- 60-Gallonen-Grauwassertank
- Zwei Aluminium-Kraftstofftanks (insgesamt 640 Gallonen), jeweils mit Sichtglas und Ventilen
Deck
+ Geformte rutschfeste Gehflächen
+ Drei Bomar-Luken im Kofferraum
+ Klappbare Hecktür
+ Schwimmplattform
+ Cockpit-Propangas-/Lagerfach mit heißem/kaltem Wasserhahn, Spüle und Deckel
+ Seewasser-Waschsystem im Bug
+ Zwei 2”-Kraftstoffeinfüllstutzen
+ Zwei 1-1/2”-Wassereinfüllstutzen
+ Ein 1-1/2”-Abwasserpumpenauslass
+ 316 Edelstahl 1-1/2” Bug- und Seitendeckgeländer
+ 316 Edelstahl 1-1/2” Oberdeckgeländer
+ 316 Edelstahl 1-1/2” Leiter vom Cockpit zum Oberdeck
+ 316 Edelstahl Bugrollen
+ Farblich abgestimmte pulverbeschichtete Aluminiumrahmenfenster und Schiebe- oder Klapptüren
+ Fiberglas-Mast
Sicherheit und Festmachen
+ Generator-Ersatzteilkit
+ Hauptmotor-Ersatzteilkit
+ Lofrans Tigres Ankerwinde 1500w/12v mit 275’ von 5/16” H.T. verzinkter Kette
+ Vier tragbare Feuerlöscher
+ Vier Fender und Festmacherleinen
+ 44lb Anker
+ Sekundärer Bugrollen
+ Sechs maßgefertigte “h-bitt” Festmacherklampen (316 Edelstahl)
+ Automatischer Feuerlöscher im Maschinenraum
+ Automatische Motorabschaltung und Umgehung
+ Schiffs-Glocke
Rumpf
- 10 Jahre Garantie (Verarbeitung und Blasen)
- Solides Bodenlaminat
- Verstärkter Rumpfbereich über der Wasserlinie (erhöht Festigkeit, Isolierung und Geräuschdämpfung)
- Schwarzer Rumpfschutz mit Edelstahl-Einsatz
- Schwarze Antifoulingfarbe (zwei Schichten)
- Weiß gestrichene Bootslinie
- Formgepresster Verbundskeg schützt die Propeller und stützt das Ruder
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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