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Back Cove 34O

Auf Anfrage

Angeboten durch:

RCR Yachts Sodus Point

7448 Route 14
Sodus Pt, NY, 14555
Vereinigte Staaten
315-864-9940

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Marke Back Cove
Typ 34O
Baujahr 2026
Bootszustand Neu
Preis Auf Anfrage
Bootstyp Motor
Klasse Downeast (Fischen)
Länge 10.36 m
Treibstoff Benzin
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Buffalo, New York, Vereinigte Staaten
Länge über alles 11.86 m
Breite 3.61 m
Min. Tiefgang 0.91 m
Verdränger (Volllast) 17000 Pfund
Treibstoff Benzin
Gästekabinen 1
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 1 x 242 gal
Frischwassertanks 1 x 60 gal
Fäkalientanks 1 x 40 gal

Beschreibung

Verfügbar zur Bestellung

Der preisgekrönte 34O ist das erste Außenbordmotor-Modell von Back Cove. Ihr revolutionäres Rumpfdesign verfügt über die proprietäre Trailing Edge Lifting Surface (TRELIS) von Back Cove, die sie schneller auf den Gleitpunkt bringt und weniger Pferdestärken benötigt als traditionelle Rumpfdesigns. Mit einer Reisegeschwindigkeit von 30 Knoten und Höchstgeschwindigkeiten von über 40 Knoten wird der Back Cove 34O Ihre Fahrgebiete erweitern, neue Ziele in Reichweite bringen und die Reisezeit verkürzen.

Hauptmerkmale & Optionen
* Voll ausgestattete Kombüse auf dem Deck
* Konvektionsmikrowelle
* Elektrischer Kochfeld mit zwei Kochplatten
* Bequemes Queensize-Inselbett
* Umwandelbare Sitzgelegenheiten zur Erweiterung der sozialen Bereiche
* Geräumiges Stauraumfach unter dem Salonboden
* Zwillings-Außenbordmotoren mit 300-400 PS

Back Cove 34O

Spezifikationen:

GESAMTLÄNGE - 38′ 11″ (11,86 M)

RUMPFLÄNGE - 35′ 0″ (10,67 M)

BREITE - 11′ 10” (3,61 M)

TAUCHEN - wird noch festgelegt

VERDRÄNGUNG (VOLL BELADEN) - 17.000 lbs (7,7 T)

KRAFTSTOFF (BENZIN) - 250 US Gallonen (946 L)

KRAFTSTOFF (DIESEL) - 25 US Gallonen (95 L)

WASSER - 60 US Gallonen (227 L)

ABWASSER - 40 US Gallonen (151 L)

 

Rumpf

Back Cove weiß iso-npg Gelcoat

Vinylester-Backup-Harz

VIP-Harz-infusierter Rumpf mit PVC-Schaumkern unten und an den Seiten

VIP-Harz-infusiertes Schaumkern-Rippensystem

Awlgrip-Bootsstreifen

Formgepresster Covestrich mit „Goldblatt“-Streifen

 

Deck

Back Cove weiß iso-npg Gelcoat mit grauem Antirutschbelag auf den Gehflächen

VIP-Harz-infusierte Balsakern-Sandwichstruktur

Festmacherklampen vorne, hinten und für die Springleine. Die hinteren Klampen sind hochziehbar

Edelstahl-Ankerrollen-Schweißkonstruktion

Ankerfach mit Stauraum für das Ankerzeug

Hardtop montierte Lauflichter LED

LED Rundum-Anker-/Navigationslicht auf dem Hardtop

Teak-Akzentstreifen an der Kabinenseite

Maßgefertigtes 1-1/4’’ 316L Edelstahl-Umrandungsreling

Edelstahl-Handläufe auf dem Hardtop, Backbord und Steuerbord

Komprimierte Luft-Horn auf dem Hardtop (Mast optional)

(4) öffnende Bullaugen mit Insektenschutzgittern

Backbord- und Steuerbord-formgepresste Stufen, die zum Seiten- und Vorderdeck führen

Formgepresste Cockpit-Sitzgelegenheiten mit Stauraum

Hecktür auf der Mittellinie

Cockpitluke zum Lazarett

Schwimmstufe mit Edelstahl-Unterwasser-Schwimmleiter

Heiße und kalte Cockpitdusche

Selbstentwässerndes Cockpit

Lewmar-Kabinenluke mit Oceanair-Screen

Acryl, Schiebetür im Gang mit Screen

Hochklappbare Fenderklampen auf dem Cockpit-Deck

Schwimmstufen-Motorbrunnenluke mit Abfluss

Heckmontierte Haltegriffe

 

Mechanik

Zwillinge Suzuki 350HP, Weiß

7” Farbdisplay

3-Blatt Edelstahl-Propeller

Binnacle-Montage Yamaha-Zwillingsmotorsteuerung

250 US-Gallonen-Kraftstofftank mit 1,5” Füllung

Yamaha-Kraftstofffilter

Elektrisch betätigte, schwere Trimmbretter mit manueller Steuerung

SeaStar hydraulische Steuerung mit Neigepumpe

Servolenkungspumpe

Sidepower Bugstrahlruder mit Joysticksteuerung (SE50)

Heißes und kaltes Druckwasser

11 Gallonen Wasserheizer mit Wärmetauscher

Marelon-Seehähne an unterwasser Durchlässen

Unterdeck-Klimaanlage mit Umkehrzyklus-Heizung

Festes Feuerlöschsystem im Lazarett

 

Elektrisch

Onan 5 KW Generator mit Schallschutz und Wasser/Auspuff-Trenner

AC- und DC-Steuerungspaneele mit Polaritätsanzeige

DC-System-Batteriemanagement-Schaltung

DC-Schutzschalter für Elektronik

Notübertragungsschalter / ACR

(2) 120V AC 30 Ampere Landstrom mit 50 Fuß Kabelsätzen

AC-Landstromsystem ELCI-geschützt

Galvanischer Isolator

GFI-geschützte 120V-Stromkreise

Batterieladegerät

(2) 4D AGM Hausbatterie

(3) Gruppe 31 AGM Motorstartbatterie

(3) 12VDC automatische Bilgenpumpen

Bonding-System mit Zink-Transom-Anode

LED-Beleuchtung im Stauraum und Lazarett

Cockpit-Höflichkeitslichter, geschaltet an der Hecktür und am Steuerstand

Überkopf-LED-Kabinenlichter mit Dimmersteuerung

Leselampen im Salon/Schlafbereich

Überkopf-Zweifarb-LED-Steuerstandlicht mit Schalter

12V-Steckdose am Steuerstand und in der Kabine

 

Toilette/Sanitärsystem

Toilette auf Backbord mit separater Duschkabine auf Steuerbord

Formgepresster Sitz in der Duschkabine

Integrierter Waschtisch mit Waschbecken und Stauraum in der Toilette

Geliehenes Licht in der Toilette mit Sichtschutzglas

Edelstahl-Öffnungsbullaugen mit Insektenschutz und Jalousie

Kirsche gerahmter Spiegel in der Toilette

Massivoberfläche Arbeitsplatte

Einhebelarmatur

Duschabfluss-Sumpfpumpensystem

Standardgröße Frischwasser-Elektro-MSD mit Holdingtank

Macerator für Holdingtank über Bord Entladung, wie erlaubt

Holdingtank-Pumpenauslass auf dem Deck

Versiegelte Deckenbeleuchtung

Elektrischer Abluftventilator (12V) in der Toilette und Dusche

Abfall- und Frischwasserstandsanzeiger

 

Steuerstand-Deck

Klare anodisierte Aluminiumfenster mit öffnenden Seiten- und Mittel-Fenstern

(3) Scheibenwischer mit Frischwasserwäsche und Intervallsteuerung

Lewmar-Schiebeluke mit OCEANair Skyscreen

Kompass, beleuchtet

Stazo Holzmaserung Lenkrad

Llebroc Steuerstand-Sitz

FRP-Gangschiebetür mit Screen und abschließbarem Riegel

Salonluke öffnet sich durch elektrische Linearantriebe

Edelstahl-Befestigungsleisten im Salon-Stauraum

Umbaubare hintere Dinette-Sitzgelegenheiten mit Back Cove Hochglanz eingelegtem Tisch

Die Rückenlehne des Mates-Sitzes bewegt sich vor und zurück für Steuerstand- oder Sitzpositionierung

Hintere Dinette-Sitzfläche wird umgedreht, um zum Cockpit zu zeigen

Ausziehbare Staubox unter der Dinette-Sitzgelegenheit

Ladegerät AC/DC/USB

 

Küche

Elektrischer Zweiflammkocher

Schubladenstil AC/DC Kühlschrank

Großes Edelstahl-Küchenspülbecken mit Einhebelarmatur und Abdeckung

Massivoberfläche Arbeitsplatte

Mikrowellenofen

Schubladen und Türstauraum unter der Arbeitsplatte

 

Kabine

Vernickeltes Kirschholz-Interieur auf geformtem Verbundrumpf

Lewmar-Luke mit Screen

(2) Edelstahl-Öffnungsbullaugen mit Screens

Insel-Doppelbett mit Schubladen und Stauraum darunter

Regale über dem Bett mit Stauraum vor den Schränken

Zedernholz-verkleideter Kleiderschrank auf Steuerbord

Schubladen-/Regal-Schrank auf Backbord

Kirsche Rumpfdecken

Sirius – XM bereit Fusion Stereoanlage mit Bluetooth-Konnektivität. Innen- und Steuerstandlautsprecher

„Teak und Holly“ Laminat-Kabinenboden

Formgepresste Deckenverkleidung mit weichen Paneelen

Ladegerät AC/DC/USB

 

Optionen:

Zwillinge Suzuki 4.4L V6 350 HP Außenbordmotoren in Cool White Farbe

Flag Blue Rumpf mit weißem Bootsstreifen

Ultraleather-Upgrade für Steuerstandpolster, Sand Dollar

Hintere Sitzpolster in Sunbrella

Matratze in Standard-Ticking

Vitrofrigo DW100 Schubladen-Gefrierschrank unter dem Sitz des Mates

Trimmpaket – Kirschholz-Dashboard, Kirschholz-Deckenhandläufe, gepolsterte Paneele, Kirschholz-Batten, Backbord- und Steuerbord-Raum-Schränke

1800 Watt Inverter

Klimaanlage auf dem Steuerstand, 16K BTU

Ankerwinde

Joystick-System umfasst elektronische Servolenkung und SeaStation GPS

Mittellinien-Cockpit-Sitzfüller mit Rückenpolster

Mast für Hardtop

Synthetisches Teak auf der Schwimmstufe, schwarze Dichtmasse

Elektrisch öffnendes mittleres Frontfenster

Vom Händler bereitgestellte Ausrüstung und Dienstleistungen:

Docking-Paket                                                                                                                

Sicherheits-Paket

Anker-Paket mit poliertem Edelstahl-Anker

Name & Heimathafen auf dem Rumpf ($200 Zulage)                 

Inbetriebnahme                                                                                                     

Fracht vom Werk

Antifouling-Bodenfarbe über Epoxid-Boden

Vollgetankter Kraftstofftank

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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Sodus Pt, NY, 14555
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