Back Cove 34O
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DiMillo's Yacht Sales
Vereinigte Staaten
| Marke | Back Cove |
|---|---|
| Typ | 34O |
| Baujahr | 2026 |
| Bootszustand | Neu |
| Preis | Auf Anfrage |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Express-Boot |
| Länge | 10.36 m |
| Treibstoff | Benzin |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Portland, Maine, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 12.06 m |
|---|---|
| Breite | 3.63 m |
| Min. Tiefgang | 0.63 m |
| Trockengewicht | 17000 Pfund |
| Motortyp | Außenbord |
|---|---|
| Marke | Mercury |
| Motor-Modell | Verado V10 |
| Treibstoff | Benzin |
| Motor | 400 PS |
| Motortyp | Außenbord |
|---|---|
| Marke | Mercury |
| Motor-Modell | Verado V10 |
| Treibstoff | Benzin |
| Motor | 400 PS |
| Gästekabinen | 1 |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 242 gal |
| Frischwassertanks | 60 gal |
| Fäkalientanks | 36 gal |
| Rumpfform | Deep Vee |
Beschreibung
Das preisgekrönte 34O ist das erste Außenbordmotor-Modell von Back Cove. Ihr revolutionäres Rumpfdesign verfügt über die proprietäre Trailing Edge Lifting Surface (TRELIS) von Back Cove, die sie schneller auf Gleitfahrt bringt und weniger Pferdestärken benötigt als traditionelle Rumpfdesigns. Mit einer Reisegeschwindigkeit von 30 Knoten und Höchstgeschwindigkeiten von über 40 Knoten wird die Back Cove 34O Ihre Fahrgebiete erweitern, neue Ziele in Reichweite bringen und die Reisezeit verkürzen.
Ihr Cockpit ist für Unterhaltung gedacht, mit einem rückwärts gerichteten Sitz, der in zusätzliche Salon-Sitzgelegenheiten umgewandelt werden kann. Am Steuer wird ihr Kapitän 360-Grad-Sichtlinien genießen, umgeben von großen Öffnungsfenstern für reichlich Licht und Luft. Steuerbord befindet sich ein bequemer Sitzplatz für den ersten Offizier, der während der Fahrt der perfekte Platz ist. Wenn das Boot vor Anker liegt, schiebt sich die Rückenlehne des Sitzes des ersten Offiziers nach vorne und schafft eine elegante und gesellige U-förmige Sitzgruppe. Steuerbord und hinter dem Steuerstand befindet sich die voll ausgestattete Pantry auf dem Deck mit Mikrowelle, zwei Kochfeldern und ausreichend Stauraum.
Unter Deck bietet die Back Cove 34O ein komfortables Queensize-Inselbett, das mit Stauboxen und geräumigen Außenregalen ausgestattet ist. Hinter dem Bett verfügt sie über eine geteilte Toilette und Duschkabine, die sicherstellt, dass ihre Besitzer unabhängig von der Dauer ihrer Reise komfortabel sind. Zusätzliche Vorräte, Wasserspielzeug und andere Utensilien finden ihren perfekten Platz im großzügigen Stauraum der Back Cove 34O, der bequem unter dem Salonboden gelegen ist.
Rumpf
- Back Cove weiße Iso-NPG-Gelcoat
- Vinylester-Backup-Harz
- VIP-Harz-infused Rumpf mit PVC-Schaumkern unten und an den Seiten
- VIP-Harz-infused Schaumkern-Riegel-System
- Awlgrip-Bootsstreifen
- Formgepresste Covestrichtrinne mit „Goldblatt“-Streifen
Deck
- Back Cove weiße Iso-NPG-Gelcoat mit grauem Antirutschbelag auf den Gehflächen
- VIP-Harz durchtränkte Balsakern-Sandwichstruktur
- Festmacherklampen vorne, hinten und für die Springleine. Die hinteren Klampen sind hochziehbar
- Edelstahl-Ankerrollen-Schweißkonstruktion
- Ankerfach mit Stauraum für das Grundgerät
- Hardtop montierte Navigationslichter LED
- LED Rundum-Anker-/Navigationslicht auf dem Hardtop
- Teak-Akzentstreifen an der Kabinenseite
- Maßgefertigtes 1-1/4’’ 316L Edelstahl-Umrandungsreling
- Edelstahl-Handläufe auf dem Hardtop, Backbord und Steuerbord
- Kompressorlufthorn auf dem Hardtop (Mast optional)
- (4) öffnende Bullaugen mit Insektenschutzgittern
- Formgepresste Stufen auf Backbord und Steuerbord, die zum Seiten- und Vorderdeck führen
- Formgepresste Cockpit-Sitzgelegenheiten mit Stauraum
- Hecktür auf der Mittellinie
- Cockpitluke zum Lazarett
- Schwimmstufe mit Edelstahl-Unterbau-Schwimmleiter
- Heiße und kalte Cockpitdusche
- Selbstentwässerndes Cockpit
- Lewmar-Kabinenluke mit Oceanair-Screen
- Acryl, Schiebetür zum Gang mit Screen
- Hochklappbare Fenderklampen auf dem Cockpitaufbau
- Schwimmstufen-Motorraumluke mit Abfluss
- Heckmontierte Haltegriffe
Mechanisch
- Zwei Mercury Verado V10 400mhp elektronisch gesteuerte Motoren (grau)
- Mercury 7” Farbdisplay
- 3-Blatt SS-Propeller
- Binnacle-Montage für die Steuerung von zwei Mercury-Motoren
- 250 US-Gallonen Kraftstofftank mit 1,5” Füllung
- Mercury Kraftstofffilter
- Elektrisch betätigte, schwere Trimmbretter mit manueller Steuerung
- SeaStar hydraulische Lenkung mit Neigepumpe
- Servolenkungspumpe
- Sidepower Bugstrahlruder mit Joystick-Steuerung (SE50)
- Heißes und kaltes Druckwasser
- 11 Gallonen Wasserheizer mit Wärmetauscher
- Marelon-Seehähne an Unterwasser-Durchlässen
- Klima-Anlage unter Deck mit Umkehrzyklus-Heizung
- Festes Feuerlöschsystem im Lazarett
Elektrisch
- Onan 5 KW Generator mit Schallschutz und Wasser/Auspuffseparator
- AC- und DC-Steuerpanels mit Polaritätsanzeige
- DC-System Batteriemanagementschaltung
- DC-Schutzschalter für Elektronik
- Notfall-Übertragungsschalter / ACR
- (2) 120V AC 30 Ampere Landstrom mit 50 Fuß Kabelsätzen
- AC-Landstromsystem ELCI-geschützt
- Galvanischer Isolator
- GFI-geschützte 120V Stromkreise
- Batterieladegerät
- (2) 4D AGM Hausbatterie
- (3) Gruppe 31 AGM Motorstartbatterie
- (3) 12VDC automatische Bilgenpumpen
- Verbindungssystem mit Zink-Transom-Anode
- LED-Beleuchtung im Stauraum und Lazarette
- Cockpit-Höflichkeitslichter, geschaltet am Transom-Tür und Steuerstand
- Überkopf-LED-Kabinenlichter mit Dimmersteuerung
- Leselampen im Salon/Schlafbereich
- Überkopf-Bi-Color-LED-Steuerstandlicht mit Schalter
- 12V Steckdose am Steuerstand und in der Kabine
Kopf/Sanitär
- Toilet mit separater Duschkabine auf der Steuerbordseite
- Formgesitz in der Duschkabine
- Einba vanity mit Waschbecken und Stauraum im Toilette
- Natürliches Licht im Toilette mit Milchglas
- Edelstahlöffnungsfenster mit Insektenschutz und Verdunkelung
- Kirsche gerahmter Spiegel im Toilette
- Arbeitsplatte aus solidem Material
- Einhebelarmatur
- Duschabfluss-Sumpfpumpensystem
- Standardgröße Frischwasser-Elektro-MSD mit Holdingtank
- Macerator für die Entleerung des Holdingtanks über Bord, wie erlaubt
- Entleerungsanschluss für den Holdingtank auf dem Deck
- Versiegelte Deckenbeleuchtung
- Elektrischer Abluftventilator (12V) im Toilette und in der Dusche
- Abwasser- und Frischwasserstandsanzeiger
Helm Deck
- Klare anodisierte Aluminiumfenster mit öffnenden Seiten- und Mittel-Fenstern
- (3) Scheibenwischer mit Frischwasserwäsche und intermittierender Steuerung
- Lewmar Schiebeluke mit OCEANair Skyscreen
- Beleuchteter Kompass
- Stazo Holzmaserung Lenkrad
- Llebroc Steuerstand-Sitz
- FRP Gangschiebetür mit Bildschirm und abschließbarem Riegel
- Salonluke öffnet sich durch elektrische Linearantriebe
- Edelstahl-Befestigungsschienen im Salonlagerraum
- Umbaubare hintere Dinette-Sitzgelegenheiten mit Back Cove Hochglanz eingelegtem Tisch
- Rückenlehne des Mates bewegt sich vor und zurück für Steuerstand- oder Sitzpositionierung
- Hintere Dinette-Sitzgelegenheit kann zum Cockpit ausgerichtet werden
- Ausziehbare Aufbewahrungs-Schublade unter der Dinette-Sitzgelegenheit
- Ladegerätestation AC/DC/USB
Küche
- Elektrischer Kochfeld mit zwei Kochplatten
- Schubladenstil AC/DC Kühlschrank
- Großes Edelstahl-Galley-Spülbecken mit Einhebelmischer und Abdeckplatte
- Arbeitsplatte aus festem Material
- Mikrowellenofen
- Schubladen- und Türstauraum unter der Arbeitsplatte
Kabine
- Verniertes Kirschholz-Interieur auf geformtem Verbundrumpf-Liner
- Lewmar-Luke mit Bildschirm
- (2) Öffnungsfenster aus Edelstahl mit Bildschirmen
- Insel-Doppelkoje mit Schubladen und Stauraum darunter
- Regale über der Koje mit Stauraum vor den Schränken
- Zedernholz-verkleideter Kleiderschrank auf Steuerbord
- Schubladen-/Regalschrank auf Backbord
- Kirschholz-Decken
- Sirius – XM-fähiges Fusion-Stereo-System mit Bluetooth-Konnektivität. Innen- und Steuerstandlautsprecher
- „Teak und Holly“ Laminat-Kabinenboden
- Geformte Deckenverkleidung mit weichen Paneelen
- Ladegerätestation AC/DC/USB
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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