Back Cove 34O
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Bay Marine - Ohio
Vereinigte Staaten
| Marke | Back Cove |
|---|---|
| Typ | 34O |
| Baujahr | 2026 |
| Bootszustand | Neu |
| Preis | Auf Anfrage |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Express-Boot |
| Länge | 10.36 m |
| Treibstoff | Benzin |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Sandusky, Ohio, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 12.06 m |
|---|---|
| Breite | 3.63 m |
| Min. Tiefgang | 0.63 m |
| Trockengewicht | 17000 Pfund |
| Motortyp | Außenbord |
|---|---|
| Marke | MerCury |
| Motor-Modell | V10 Verado |
| Treibstoff | Benzin |
| Motor | 400 PS |
| Motortyp | Außenbord |
|---|---|
| Marke | MerCury |
| Motor-Modell | V10 Verado |
| Treibstoff | Benzin |
| Motor | 400 PS |
| Zusätzliche Ausstattung |
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|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
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| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
|
| Konstrukteur | Back Cove |
|---|---|
| Werft | Back Cove |
| Gästekabinen | 1 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Sitzplätze | 10 |
| Treibstoffstanks | 242 gal |
| Frischwassertanks | 60 gal |
| Fäkalientanks | 36 gal |
| Rumpfform | Deep Vee |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Das preisgekrönte 34O ist das erste Außenbordmotor-Modell von Back Cove. Ihr revolutionäres Rumpfdesign verfügt über die proprietäre Trailing Edge Lifting Surface (TRELIS) von Back Cove, die sie schneller auf Gleitfahrt bringt und weniger Pferdestärken benötigt als traditionelle Rumpfdesigns. Mit einer Reisegeschwindigkeit von 30 Knoten und Höchstgeschwindigkeiten von über 40 Knoten wird die Back Cove 34O Ihre Fahrgebiete erweitern, neue Ziele in Reichweite bringen und die Reisezeit verkürzen.
Ihr Cockpit ist für Unterhaltung gedacht, mit einem rückwärts gerichteten Sitz, der in zusätzliche Salon-Sitzgelegenheiten umgewandelt werden kann. Am Steuer wird ihr Kapitän 360-Grad-Sichtlinien genießen, umgeben von großen Öffnungsfenstern für reichlich Licht und Luft. Steuerbord befindet sich ein bequemer Sitzplatz für den ersten Offizier, der während der Fahrt der perfekte Platz ist. Wenn das Boot vor Anker liegt, schiebt sich die Rückenlehne des Sitzes nach vorne und schafft eine elegante und gesellige U-förmige Sitzgruppe. Steuerbord und hinter dem Steuerstand befindet sich die voll ausgestattete Pantry auf dem Deck mit Mikrowelle, zwei Kochfeldern und ausreichend Stauraum.
Unter Deck bietet die Back Cove 34O eine komfortable Queen-Size-Inselkoje, die mit Stauboxen und geräumigen Außenbordregalen ausgestattet ist. Hinter der Koje verfügt sie über eine geteilte Toilette und Duschkabine, die sicherstellt, dass ihre Besitzer unabhängig von der Dauer ihrer Reise komfortabel sind. Zusätzliche Vorräte, Wasserspielzeug und andere Utensilien finden ihren perfekten Platz im großzügigen Stauraum der Back Cove 34O, der bequem unter dem Salonboden gelegen ist.
Rumpf
- Optionale Flagge Blau Gelcoat Rumpffarbe
- Vinylester-Backup-Harz
- VIP-Harz-infusierter Rumpf mit PVC-Schaumkern unten und an den Seiten
- VIP-Harz-infusiertes Schaumkern-Rippensystem
- Weiße Awlgrip-Bootsleiste
- Formgepresste Covestripe-Vertiefung mit „Silberblatt“-Streifen
Deck
- Optionale Hardtop-Elektronik-Mast
- Optionaler abnehmbarer Teak-Cockpit-Tisch mit Montageorten an Steuerbord und Backbord
- Optionales Sureshade-Cockpit-Markisensystem
- Back Cove weiße iso-npg Gelcoat mit grauem Antirutschbelag auf Gehflächen
- VIP mit Harz durchtränkte Balsakern-Sandwichstruktur
- Mooring-Klammern vorne, hinten und für die Springleine. Die hinteren Klammern sind hochziehbar
- Edelstahl-Ankerrollen-Schweißkonstruktion
- Ankerfach mit Stauraum für Ankerzubehör
- Auf dem Hardtop montierte Navigationslichter LED
- LED-Anker-/Navigationslicht rundum auf dem Hardtop
- Teak-Akzentstreifen an der Kabinenseite
- Maßgefertigtes 1-1/4’’ 316L Edelstahl-Sicherheitsgeländer
- Edelstahl-Handläufe auf dem Hardtop, Steuerbord und Backbord
- Druckluft-Horn auf dem Hardtop (Mast optional)
- (4) öffnende Bullaugen mit Insektenschutzgittern
- Formgefertigte Stufen an Steuerbord und Backbord, die zum Seiten- und Vorderdeck führen
- Formgefertigte Cockpit-Sitzgelegenheiten mit Stauraum
- Hecktür auf der Mittellinie
- Cockpitluke zum Lazarett
- Schwimmstufe mit Edelstahl-Unterwasser-Schwimmleiter
- Heiß- und Kaltwasserdusche im Cockpit
- Selbstentwässerndes Cockpit
- Lewmar-Kabinenluke mit Oceanair-Screen
- Acryl, Schiebetür zum Gang mit Screen
- Hochklappbare Fenderklampen auf dem Cockpit-Deck
- Schwimmstufen-Engine-Well-Luke mit Abfluss
- Heckmontierte Haltegriffe
Mechanisch
- Upgrade Twin Mercury V10 Verado 400PS Außenbordmotoren mit Joystick und Skyhook
- Optionale elektrische Ankerwinde
- Optionale Rohwasser-Waschstation vorne und hinten
- Automatisches Außenbordspülsystem
- Edelstahlpropeller
- 250 US-Gallonen Kraftstofftank mit 1,5” Füllanschluss
- Elektrisch betätigtes Sea Keeper Ride System
- Elektronische Steuerung
- Warm- und Kaltwasser mit Druck
- 11 Gallonen Wasserheizer mit Wärmetauscher
- Marelon-Seehähne an Unterwasser-Durchlässen
- Klima-Anlage unter Deck mit Umkehrzyklus-Heizung
- Festes Feuerlöschsystem im Lazarett
Elektrisch
- Upgrade 7,5 kW Generator mit Schallschutz und Wasser/Auspuffseparator
- AC- und DC-Steuerungen mit Polaritätsanzeige
- DC-System Batteriemanagementschaltung
- DC-Schutzschalter für Elektronik
- Notfall-Übertragungsschalter / ACR
- (2) 120V AC 30 Ampere Landstrom mit 50 Fuß Kabelsätzen
- AC-Landstromsystem ELCI-geschützt
- Galvanischer Isolator
- GFI-geschützte 120V Stromkreise
- Batterieladegerät
- (2) 4D AGM Hausbatterie
- (3) Gruppe 31 AGM Motorstartbatterie
- (3) 12VDC automatische Bilgenpumpen
- Bonding-System mit Zink-Transom-Anode
- LED-Beleuchtung im Lagerraum und Lazarette
- Cockpit-Höflichkeitslichter, geschaltet an der Transom-Tür und am Steuerstand
- Überkopf-LED-Kabinenlichter mit Dimmersteuerung
- Leselampen im Salon/Schlafbereich
- Überkopf-Bi-Color-LED-Steuerstandlicht mit Schalter
- 12V Steckdose am Steuerstand und in der Kabine
Kopf/ Sanitär
- Toilet mit separater Duschkabine auf der Steuerbordseite
- Formgesitz in der Duschkabine
- Integrierter Waschtisch mit Waschbecken und Stauraum im Toilette
- Natürliches Licht im Toilette mit Milchglas
- Edelstahlöffnungsfenster mit Insektenschutz und Verdunkelung
- Kirschenrahmen Spiegel im Toilette
- Arbeitsplatte aus solidem Material
- Einhebelarmatur
- Duschabfluss-Sumpfpumpensystem
- Standardgröße Frischwasser-Elektro-MSD mit Abwassertank
- Macerator für die Entleerung des Abwassertanks über Bord, wie erlaubt
- Entleerungsanschluss für den Abwassertank auf dem Deck
- Versiegelte Deckenbeleuchtung
- Elektrischer Abluftventilator (12V) im Toilette und in der Dusche
- Abwasser- und Frischwasserstandsanzeiger
Helm Deck
- Optionales Power Center Öffnungsfenster
- Optionales 16.000 BTU Umkehrzyklus-Klima-/Heizsystem im Steuerstand
- Optionaler Vitrofrigo Kühlschrank unter dem Sitz des Ersten Offiziers
- Klar anodisierte Aluminiumfenster mit öffnenden Seiten- und Mittel-Fenstern
- (3) Scheibenwischer mit Frischwasserwäsche und intermittierender Steuerung
- Lewmar Schiebeluke mit OCEANair Skyscreen
- Kompass, beleuchtet
- Stazo Holzmaserung Lenkrad
- Llebroc Steuerstand-Sitz
- FRP Zugangsschieber mit Bildschirm und abschließbarem Riegel
- Salonluke öffnet sich durch elektrische Linearantriebe
- Edelstahl-Befestigungsschienen im Salonlagerraum
- Umbaubarer achterer Essbereich mit Back Cove Hochglanz-Einlagetisch
- Die Rückenlehne des Ersten Offiziers bewegt sich vor und zurück für die Positionierung im Steuerstand oder auf der Sitzbank
- Der hintere Essbereich-Sitz kann zum Cockpit gedreht werden
- Ausziehbare Aufbewahrungs-Schublade unter dem Essbereich-Sitz
- Ladestation AC/DC/USB
Küche
- Optionale Konvektionsmikrowelle
- Elektrischer Kochfeld mit zwei Kochplatten
- Schubladenstil AC/DC Kühlschrank
- Großes Edelstahl-Galley-Spülbecken mit Einhebelarmatur und Abdeckplatte
- Arbeitsplatte aus solidem Material
- Schubladen- und Türstauraum unter der Arbeitsplatte
Kabine
- Optionales Trim-Paket-Upgrade
- Optionaler 22" LED-Fernseher
- Lackiertes Kirschholz-Interieur auf geformtem Verbundrumpf
- Lewmar-Luke mit Bildschirm
- (2) Edelstahl-Öffnungsfenster mit Bildschirmen
- Insel-Doppelbett mit Schubladen und Stauraum darunter
- Regale über dem Bett mit Stauraum vor den Schränken
- Zedernholz-verkleideter Kleiderschrank auf der Steuerbordseite
- Schubladen-/Regalschrank auf der Backbordseite
- Kirschholz-Decken
- Sirius – XM-fähiges Fusion-Stereo-System mit Bluetooth-Konnektivität. Lautsprecher im Innenraum und auf dem Steuerstand
- „Teak und Holly“ Laminat-Kabinenboden
- Geformte Deckenverkleidung mit weichen Paneelen
- Ladestation AC/DC/USB
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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