Back Cove 34O

Rumpf

• Optionale Flaggenblaue Gelcoat-Rumpffarbe
• Optionale weiße Bootslinie
• Optionale silberne Cove-Linie und Reiher
• Vinylester-Backup-Harz
• VIP-Harz-infundierter Rumpf mit PVC-Schaumkern unten und an den Seiten
• VIP-Harz-infundiertes Schaumkern-Stringersystem
• Weiße Awlgrip-Bootslinie
• Formgepresste Cove-Linienvertiefung mit „Silberblatt“-Stil-Linie

Deck

• Optionale Hardtop-Elektronik-Mast
• Optionaler abnehmbarer Teak-Cockpit-Tisch mit Steuer- und Backbord-Befestigungsmöglichkeiten
• Optionales Sureshade-Cockpit-Markisensystem
• Back Cove weiße Iso-NPG-Gelcoat mit Graustein-Anti-Rutsch auf Gehflächen
• VIP mit Harz durchtränkte Balsakern-Sandwichstruktur
• Mooring-Klammern vorne, hinten und für die Springleine. Die hinteren Klammern sind hochziehbar
• Edelstahl-Ankerrollen-Schweißkonstruktion
• Ankerfach mit Lagerung für Grundtackle
• Auf dem Hardtop montierte Navigationslichter LED
• LED-Anker-/Navigationslicht rundum auf dem Hardtop
• Teak-Akzentstreifen an der Kabinenseite
• Maßgefertigtes 1-1/4’’ 316L Edelstahl-Umrandungsreling
• Edelstahl-Handläufe auf dem Hardtop, Steuer- und Backbord
• Druckluft-Horn auf dem Hardtop (Mast optional)
• (4) öffnende Bullaugen mit Insektenschutzgittern
• Steuer- und Backbord-geformte Stufen, die zum Seiten- und Vorderdeck führen
• Geformte Cockpit-Sitzgelegenheiten mit Stauraum
• Hecktür auf der Mittellinie
• Cockpitluke zum Lazarett
• Schwimmstufe mit Edelstahl-Unterbau-Schwimmleiter
• Heiße und kalte Cockpit-Dusche
• Selbstentwässerndes Cockpit
• Lewmar-Kabinenluke mit Oceanair-Screen
• Acryl, Schiebetür zum Gang mit Screen
• Hochklappbare Fenderklampen auf dem Cockpit-Deck
• Schwimmstufen-Motorraumluke mit Abfluss
• Heckmontierte Haltegriffe

Mechanisch

• Optionale Upgrade-Zwillings-Mercury V10 Verado 400PS Außenbordmotoren mit Joystick und Skyhook
• Optionale Helm-Klimaanlage
• Optionale elektrische Ankerwinde
• Optionale Rohwasser-Waschstation vorne und hinten
• Optionales automatisches Außenbordspülsystem
• Optionales Power Center mit öffnendem Fenster
• Edelstahlpropeller
• 250 US-Gallonen Kraftstofftank mit 1,5” Füllung
• Elektrisch betätigtes Sea Keeper Ride System
• Elektronische Steuerung
• Heißes und kaltes Druckwasser
• 11 Gallonen Wasserheizer mit Wärmetauscher
• Marelon-Seehähne an Unterwasser-Durchlässen
• Klimaanlage unter Deck mit Umkehrzyklus-Heizung
• Festes Feuerlöschsystem im Lazarett

Elektrisch

• Optionale Aufrüstung 7,5 KW Generator mit Schallschutz und Wasser-/Abgasseparator
• Sleipner Bugstrahlruder
• AC- und DC-Steuerpanels mit Polaritätsanzeige
• DC-System Batteriemanagementschaltung
• DC-Schutzschalter für Elektronik
• Notübertragungsschalter / ACR
• (2) 120V AC 30 Ampere Landstrom mit 50 Fuß Kabelsätzen
• AC-Landstromsystem ELCI-geschützt
• Galvanischer Isolator
• GFI-geschützte 120V Stromkreise
• Batterieladegerät
• (2) 4D AGM Bordbatterie
• (3) Gruppe 31 AGM Motorstartbatterie
• (3) 12VDC automatische Bilgenpumpen
• Bonden-System mit Zink-Transom-Anode
• LED-Beleuchtung im Stauraum und Lazarette
• Cockpit-Höflichkeitslichter, geschaltet an der Transom-Tür und am Steuerstand
• Überkopf-LED-Kabinenlichter mit Dimmersteuerung
• Leselampen im Salon/Schlafbereich
• Überkopf-Bi-Color-LED-Steuerstandlicht mit Schalter
• 12V Steckdose am Steuerstand und in der Kabine

Kopf/ Sanitär

• Kopfbereich zur Steuerbordseite mit separater Duschkabine
• Formgesitz in der Duschkabine
• Eingebaute Waschtisch mit Waschbecken und Stauraum im Kopfbereich
• Licht von oben im Kopfbereich mit Milchglas
• Edelstahlöffnungsfenster mit Insektenschutz und Verdunkelung
• Spiegel mit Kirschholzrahmen im Kopfbereich
• Arbeitsplatte aus solidem Material
• Einhebelarmatur
• Duschabfluss-Sumpfpumpensystem
• Standardgröße Frischwasser-Elektro-MSD mit Holdingtank
• Zerkleinerer für die Entsorgung des Holdingtanks über Bord, wie erlaubt
• Entleerungsanschluss für den Holdingtank auf dem Deck
• Abgedichtete Deckenbeleuchtung
• Elektrischer Abluftventilator (12V) im Kopfbereich und in der Dusche
• Abfall- und Frischwasserstandsanzeiger

Helm Deck

• Optionales Power Center Öffnungsfenster
• Optionales 16.000 BTU Umkehrzyklus-Klima-/Heizsystem im Steuerdeck
• Optionaler Vitrofrigo Kühlschrank unter dem Platz des Ersten Offiziers
• Klar anodisierte Aluminiumfenster mit öffnenden Seiten- und Mittel-Fenstern
• (3) Scheibenwischer mit Frischwasserwäsche und intermittierender Steuerung
• Lewmar Schiebeluke mit OCEANair Skyscreen
• Beleuchteter Kompass
• Stazo Holzmaserung Lenkrad
• Llebroc Steuerstand-Sitz
• FRP Zugangsschieber mit Bildschirm und abschließbarem Riegel
• Salonluke öffnet sich durch elektrische Linearantriebe
• Edelstahl-Befestigungsschienen im Salonlagerraum
• Umbaubare hintere Dinette-Sitzgelegenheiten mit Back Cove Hochglanz-Einlagetisch
• Die Rückenlehne des Ersten Offiziers bewegt sich vor und zurück für die Positionierung am Steuerstand oder auf der Sitzbank
• Hintere Dinette-Sitzgelegenheit kann zum Cockpit ausgerichtet werden
• Ausziehbare Aufbewahrungs-Schublade unter der Dinette-Sitzgelegenheit
• Ladestation AC/DC/USB

Küche

• Optionale Konvektionsmikrowelle
• Elektrischer Kochfeld mit zwei Kochplatten
• Schubladenstil AC/DC Kühlschrank
• Großes Edelstahl-Galley-Spülbecken mit Einhebelarmatur und Abdeckplatte
• Arbeitsplatte aus festem Material
• Schubladen- und Türstauraum unter der Arbeitsplatte

Kabine

• Optionales Trim-Paket-Upgrade
• Optionaler 22" LED-Fernseher
• Lackiertes Kirschholz-Interieur auf geformtem Verbundschalenfutter
• Lewmar-Luke mit Bildschirm
• (2) Öffnungsportlichter aus Edelstahl mit Bildschirmen
• Insel-Doppelbett mit Schubladen und Stauraum darunter
• Regale über dem Bett mit Stauraum vor den Schränken
• Mit Zedernholz ausgekleideter Kleiderschrank auf der Steuerbordseite
• Schubladen-/Regalschrank auf der Backbordseite
• Kirschholz-Decken
• Sirius – XM-fähiges Fusion-Stereo-System mit Bluetooth-Konnektivität. Lautsprecher im Innenraum und auf dem Steuerstand
• „Teak und Holly“ Laminat-Kabinenboden
• Geformte Deckenverkleidung mit weichen Paneelen
• Ladestation AC/DC/USB

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.