Bluewater 2850
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Palm City Yachts
Vereinigte Staaten
| Marke | Bluewater |
|---|---|
| Typ | 2850 |
| Baujahr | 2026 |
| Bootszustand | Neu |
| Preis | US$318.945 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Center Console |
| Länge | 8.53 m |
| Treibstoff | Benzin |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Stuart, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 9.47 m |
|---|---|
| Länge an Deck | 8.69 m |
| Breite | 2.87 m |
| Min. Tiefgang | 0.51 m |
| Aufkimmung am Heck | 24° |
| Trockengewicht | 5780 Pfund |
| Motortyp | Außenbord |
|---|---|
| Marke | Suzuki |
| Motor-Modell | DF300APXW5 |
| Treibstoff | Benzin |
| Motor | 300 PS |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Rostfreier Stahl |
| Motortyp | Außenbord |
|---|---|
| Marke | Suzuki |
| Motor-Modell | DF300APXW5 |
| Treibstoff | Benzin |
| Motor | 300 PS |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Rostfreier Stahl |
| Treibstoffstanks | 245 gal |
|---|---|
| Rumpfform | Deep Vee |
Beschreibung
2026 Bluewater 2850 mit Twin Suzuki DF300APXW5. Kommt mit Dual Garmin 8612XSV, B-265LLH Chirp-Sonde, Seakeeper RIDE 525 System, Fusion MS-RA670 mit 4 7,7" Lautsprechern und 4-Kanal-Verstärker, VHF mit 8" Antenne, Gemlux Deluxe Ausleger mit 18' Deluxe zusammenklappbaren Hybridstangen, 10 Gemlux Rutenhalter im Gunnel, Vorinstallation für Elektromotor, Hubbel Deep Drop/Electric Reel Steckdosen und Stecker, 46 Gallonen Lebendbrunnen, Unter-Gunnel-Lichter, LED-Höflichkeitslichter, kabelloser Telefonladehalter, gebogenes Valhalla-Stil-Windschutzscheibe, Ankerwinde, Salzwasserwäsche, Süßwasserwäsche, elektrisches Marine-WC, 2. Bilgenpumpe, Zerkleinerungspumpe für Heckfischkästen, Flügeltanks mit individuellen Füllungen (insgesamt 90 Gallonen), komplett aus Fiberglas bestehender Leaning Post mit Tackle-Center, Rutenhaltern und Becherhaltern, Armlehnen-Upgrade für Bolster-Sitze, klappbare Fußstütze, herausziehbarer Engel-Kühler mit einfacher Gleitschiene und Polster, vorderer Konsolensitz mit Rückenlehne, klappbarer Sitz am Heck mit Rückenlehne, Coaming-Bolster, Fiberglas-Hardtop und SS-Propeller.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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