Centurion Fe23
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Dennis Dillon RV & Marine Center
Vereinigte Staaten
| Marke | Centurion |
|---|---|
| Typ | Fe23 |
| Baujahr | 2026 |
| Bootszustand | Neu |
| Preis | US$265.380 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Anderes (Motor) |
| Länge | 7.01 m |
| Treibstoff | Benzin |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Boise, Idaho, Vereinigte Staaten |
| Breite | 2.44 m |
|---|---|
| Kieltyp | anderes |
| Treibstoff | Benzin |
|---|---|
| Baujahr | 2026 |
Beschreibung
2026 Centurion Fe23, 2026 Centurion Fe23 Der 2026 Fe23 ist das Boot, das jeder genießen wird – egal, ob Sie Podien jagen oder einfach nur Ihre Kurven perfektionieren. Es ist die ideale Mischung aus Größe, Leistung und Zweck, entworfen für Wochenendkrieger und Wake-Sport-Wettbewerber.
Wollen Sie wie ein Profi fahren? Der Fe23 liefert mit Centurions Opti-V Rumpf, dem hochdrehmomentigen ZZ5 5.3L Motor und bis zu 5.250 Pfund verfügbarem Ballast. Das diesjährige Standard-Fast Mover Ballastsystem mit 13,5-Gallonen SeaFlo Pumpen bedeutet schnellere Füllzeiten, sodass Sie immer bereit sind zu fahren. Rhino-beschichteter Stauraum und eleganter GatorStep-Boden geben der Funktion Form. Abgerundet wird das Ganze mit dem DropZone Auto Tower, und Sie haben ein Boot, das jede Anforderung erfüllt. Egal, wie Sie erscheinen, der Fe23 ist bereit, Ihr Spiel – und Ihr Erlebnis – zu verbessern.
Die Funktionen können Folgendes umfassen:
Opti-V Rumpf- Mit seinen 20 Grad Deadrise am Heck verdrängt der Opti-V Rumpf mehr Wasser, bevor zusätzliches Gewicht hinzugefügt wird, und sorgt gleichzeitig für eine großartige Fahrt bei rauem Wasser.
- In jeder Ecke des Hecks erstreckt sich ein flaches Dreieck zur Bugspitze und erzeugt Auftrieb entlang der hinteren Hälfte des Bootes für eine gleichmäßige Fahrhaltung, von vorne nach hinten sowie von Seite zu Seite. Aufgrund dieses ausgewogenen Designs verbessert der Opti-V Rumpf die Kraftstoffeffizienz und bietet eine viel leisere Fahrt als die meisten Boote, die diese Art von Leistung liefern. Mit einem Haken, der in die hintere Kante des Delta Pads eingebaut ist, kann der sitzende Fahrer über den Bug sehen, während er einen Fahrer zieht, ohne die Wellen oder Wake zu beeinträchtigen, dank einer gleichmäßigen Fahrhaltung. Der Rumpf lenkt auch Wellen am Bug und Heck ab, sodass großes Wasser Ihren Spaß nicht verderben kann. Es ist klar, dass der Opti-V Rumpf die besten Wellen, Wake und Fahrten – unter allen Bedingungen – liefert.
- Der Fe23 kommt mit bis zu sieben präzise platzierten Ballaststandorten, die, wenn Sie sie alle kombinieren, 5250 Pfund Ballast ergeben. Aber eine große Ballastkapazität ist nicht die ganze Geschichte. Wir machen Ballast ein wenig anders, indem wir ihn gleichmäßig im gesamten Boot verteilen.
- Diese gleichmäßige Verteilung verdrängt das Gewicht über die gesamte Fahrfläche dieser 23-Fuß-Performance-Maschine, was zu einer längeren Welle und einer ausgewogenen Fahrhaltung von vorne nach hinten führt, mit praktisch keinem Bugauftrieb, der den Fahrer ablenkt. Das ist das, was wir glauben, macht einen riesigen Unterschied in Ihrem Erlebnis.
- Wir lieben die Tatsache, dass Centurion mehr als 50 % bessere Kraftstoffeffizienz als jedes andere Wassersportboot bietet. Schließlich bedeutet eine bessere Kraftstoffeffizienz mehr Zeit auf dem Wasser und eine günstigere Fahrt für Sie. Aber wie können wir so viel kraftstoffeffizienter sein? Es ist das Design.
- Centurions Opti-V mag ein modifizierter Deep-V-Rumpf sein, der darauf ausgelegt ist, die Verdrängung zu maximieren, aber die Fahrfläche hat viel Auftrieb eingebaut. Dies beseitigt den Widerstand und schafft Balance für weniger Widerstand, was bedeutet, dass der Motor nicht so hart arbeiten muss, um ein Centurion durch das Wasser zu schieben, egal ob es zum Fahren gewichtet oder für eine Kreuzfahrt eingerichtet ist.
Gesamtleistung
405,0 PS
Angeboten durch:
Dennis Dillon RV & Marine Center
Vereinigte Staaten
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Services
- VersicherungVersicherung