Circa Marine 24M
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Marke | Circa Marine |
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Typ | 24M |
Baujahr | 2026 |
Bootszustand | Neu |
Preis | Auf Anfrage |
Bootstyp | Motor |
Klasse | Motoryacht |
Länge | 24 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | Aluminium |
Liegeplatz | Auckland, Neuseeland |
Steuerstatus | Nicht Steuerpflichtig |
Länge über alles | 24 m |
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Breite | 5.9 m |
Tiefgang | 1.7 m |
Min. Tiefgang | 1.7 m |
Verdränger | 67000 kg |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Scania |
Motor-Modell | Di09 |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 2026 |
Motor | 250 PS |
Steuerung | Direktantrieb |
Motoren - Standort | enums.engine-location.center-port |
Propeller | 5-Blatt |
Material Propeller | Bronze |
Leinenabschneider | Ja |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Scania |
Motor-Modell | Di09 |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 2026 |
Motor | 250 PS |
Steuerung | Direktantrieb |
Motoren - Standort | enums.engine-location.center-starboard |
Propeller | 5-Blatt |
Material Propeller | Bronze |
Leinenabschneider | Ja |
Höchstgeschwindigkeit | 13.5 kn |
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Reisegeschwindigkeit | 11 kn |
Reichweite | 5250 nmi |
Elektronik |
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Innenausstattung |
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Deckausstattung |
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Konstrukteur | LomoOcean |
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Werft | CIRCA MARINE |
Treibstoffstanks | 11000 Liter |
Frischwassertanks | 7000 Liter |
Fäkalientanks | 2 x 800 Liter (Aluminium) |
Rumpfform | Verdränger |
Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Rumpfgarantie | 3 Jahre |
Beschreibung
NEUBAU - Preis ab 5.500.000 USD - abhängig von Spezifikation und Ausführung.
Hinweis: Die Fotos sind eine Auswahl der ersten beiden gestarteten Boote. Vollständig maßgeschneiderte Innenräume für jedes Modell basieren auf den Spezifikationen und Vorgaben des Eigentümers. Kleine Anpassungen an der Außengestaltung sind ebenfalls möglich, um den Anforderungen des Eigentümers gerecht zu werden.
Ocean Vault ist stolz darauf, CIRCA MARINE zu vertreten. Wir bieten jetzt einen Bauplatz für ihr neuestes 24-Meter-Modell an. CIRCA Marine, das das FPB-Programm von Steve Dashew gebaut hat, hat sich mit den renommierten Schiffsarchitekten von LOMOcean zusammengetan. Mit den ersten beiden 24-Metern, die gestartet wurden, ist es leicht zu erkennen, warum diese Partnerschaft von Branchenführern unglaubliche Ergebnisse erzielt.
Was diese Bauten von anderen vergleichbaren Hochsee-Kreuzern unterscheidet, sind die Beziehungen der Werft zu ihren Kunden und das Ziel, einen vollständig maßgeschneiderten Raum innerhalb der Parameter des Rumpfes zu bieten. Dies gibt dem Kunden völlige Freiheit bei der Gestaltung, dem Layout und den Ausführungen der Kabine.
Robust gebaut und für längere Fahrten (5.000 NM) und abgelegene Orte konzipiert. Die rohe Aluminiumoberfläche ist ungeschliffen, aber elegant und Teil des Designbriefs.
Wenn es um Bauqualität und Innovation geht, zollt Direktor und Schiffsarchitekt Craig Loomes CIRCA vollsten Respekt. „Circa hat einen unglaublichen Job bei der Konstruktion und den technischen Systemen an Bord gemacht. Sie sind weltweit führend und verkörpern die hohen Standards, die die Werft sich selbst setzt“, sagt er.
Die CIRCA 24M bildet derzeit den Ausgangspunkt zur Erweiterung der Modellreihe. Es gibt auch ein 20-Meter-Modell auf dem Zeichenbrett.
Diese in Neuseeland gebauten Boote sind der Höhepunkt des Hochsee-Kreuzens.
Für Anfragen und Spezifikationsdetails der 24M und anderer Modelle wenden Sie sich noch heute an das Team.
EXKLUSIVE AGENTEN
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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