Contender 44 ST
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Fly Yachts
Vereinigte Staaten
| Marke | Contender |
|---|---|
| Typ | 44 ST |
| Baujahr | 2026 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$899.900 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Center Console |
| Länge | 13.41 m |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Fort Lauderdale, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 13.41 m |
|---|---|
| Breite | 3.66 m |
| Motortyp | Außenbord |
|---|---|
| Marke | Mercury |
| Motor-Modell | 425 V10 |
| Baujahr | 2026 |
| Motor | 425 PS |
| Motorbetriebsstunden | 50 |
| Motortyp | Außenbord |
|---|---|
| Marke | Mercury |
| Motor-Modell | 425 V10 |
| Baujahr | 2026 |
| Motor | 425 PS |
| Motorbetriebsstunden | 50 |
| Motortyp | Außenbord |
|---|---|
| Marke | Mercury |
| Motor-Modell | 425 V10 |
| Baujahr | 2026 |
| Motor | 425 PS |
| Motorbetriebsstunden | 50 |
| Motortyp | Außenbord |
|---|---|
| Marke | Mercury |
| Motor-Modell | 425 V10 |
| Baujahr | 2026 |
| Motor | 425 PS |
| Motorbetriebsstunden | 50 |
Beschreibung
Dieser Contender 44 Step Hull ist eine voll ausgestattete Offshore-Waffe, die für ernsthafte Angler gebaut wurde, die Reichweite, Geschwindigkeit und Leistungsfähigkeit ohne Kompromisse verlangen. Fertiggestellt in Cold Fusion White und angetrieben von vier Mercury Verado 425 V-Ten-Motoren, wurde dieser Bau auf einem Elite-Niveau mit Turnierfischen, langstreckigem Komfort und modernster Technologie im Hinterkopf spezifiziert. Vom Seakeeper-Stabilisierungssystem bis hin zur vollständigen Garmin-Elektronik-Ausstattung und dem hochwertigen JL Audio-Sound wurde jedes Detail mit Leistung und Zuverlässigkeit im Vordergrund ausgewählt.
Leistung und Performance
Vier Mercury Verado Four Twenty Five V Ten-Motoren
Mercury Joystick-Pilotierung für müheloses Anlegen
Integration des Mercury-Autopiloten
Seakeeper Three Gyro-Stabilisator
Aufgerüstete Edelstahl-Pumpenbox mit Hochleistungspumpen
Best Marine Hochgeschwindigkeits-Pickupsystem
Verteilsystem für lebende Köder mit vier Ausgängen
Zusätzliches Batteriesystem mit Schalter
Zusätzliche Bilgenpumpe mit eigenem Schalter
Landstromsystem
Frischwassersystem
Salzwasser-Waschsystem
Steuerstand und Konsole
M Series Konsolenkonfiguration
Corian-Konsolentischplatte
Teak-Innenkonsolenpaket
Elektrische Toilette mit Y-Ventil auf Schiebemechanismus
Gebürstetes Edelstahl-Lenkrad mit Knopf
Hochgeschwindigkeits-Kompass
USB- und USB-C-Ladeanschlüsse
Installiertes benutzerdefiniertes Telefonladegerät
LED-Bilgenbeleuchtung
Hardtop und Turm
Fiberglas-Hardtop mit integrierter flächenmontierter LED-Beleuchtung
Spreaderlichter
Weiße LED-Lichtleiste
Integrierte Lautsprecherboxen im Hardtop
Zweite Stationsturm mit Steuerungen
Polycarbonat-Gehäuse
Überkopf-Elektronikmontagesystem
Elektronikpaket
Garmin Fifteen Forty Three XSV-Display
Duale Garmin GPSMAP-Displays mit Navionics
Garmin-Sonar-Modul
Garmin B Two Seven Five-Transducer
Garmin BlueNet-Gateway
Garmin Open Array Radar-System
SiriusXM-Wetter- und Fischkartenempfänger
Duale ICOM VHF-Funkgeräte mit Fernmikrofonen
Zweite Station ICOM-Mikrofon
Dedizierte VHF-Antenne
AM-FM-Antenne
Angel- und Deckmerkmale
Stadion-Sitzkonfiguration
Extra große vordere Kofferbox mit elektrischem Lift
Kofferbox-Lounge-Konfiguration
Hintere Fischbox mit Überbordablauf und Pumpe
Mehrfaches lebende Köder-System einschließlich zusätzlicher hinterer und isolierter Transom-Wellen
Beleuchtung für lebende Köder und klare Deckel
Überdeck-Auslass für lebende Köder
Gemlux Bluewater-Auslegerbasen
Gemlux interne Auslegerstangen
Gemlux flächenmontierte Schaufeln
Elektrische Rollenanschlüsse
Umfangreiches Rutenhalterpaket einschließlich Gunwale, Hardtop, Lounge und drehbare Halter
Unter Gunnel-Beleuchtung
Multicolor-Unterwasserbeleuchtung
Hochklappbarer Bugklampe
Audio und Unterhaltung
Fusion Apollo Marine-Stereoanlage
JL Audio Premium-Marine-Lautsprecher
JL Audio Marine-Subwoofer
JL Audio-Verstärker
Mit über einer Million Dollar, die in diesen Bau investiert wurden, steht dieser Forty Four als schlüsselfertige Offshore-Plattform, die jede Box für ernsthaftes Angeln, Langstreckenfahrten und erstklassigen Komfort an Bord abhakt. Wenn Sie nach einem richtig spezifizierten Contender suchen, der nichts benötigt und sofort einsatzbereit ist, ist dies der Richtige. Kontaktieren Sie uns noch heute für weitere Details oder um eine private Besichtigung zu vereinbaren.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft präsentiert Details zu diesem Schiff basierend auf Informationen, die vom Verkäufer und anderen als zuverlässig erachteten Quellen bereitgestellt wurden; jedoch übernehmen wir keine Gewähr für die Genauigkeit, Vollständigkeit oder den Zustand des Schiffes. Alle Garantien, ausdrücklich oder stillschweigend, einschließlich derjenigen der Marktgängigkeit, Eignung für einen bestimmten Zweck und des Zustands oder der Betriebsstunden des Motors, werden ausdrücklich ausgeschlossen. Potenzielle Käufer und interessierte Parteien müssen alle Informationen unabhängig überprüfen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf die Betriebsstunden des Motors, den Zustand des Schiffes und alle in Beschreibungen und Bildern gemachten Angaben. Wir empfehlen dringend gründliche Untersuchungen und Inspektionen durch professionell akkreditierte Gutachter oder Agenten. Die Gesellschaft haftet nicht für Ungenauigkeiten, Fehler oder Auslassungen in den Angebotsdetails oder Fotos, noch für Verluste oder Schäden, die aus der Verlass auf diese Informationen entstehen. Das Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten. Durch die Auseinandersetzung mit diesem Angebot erkennen interessierte Parteien an und akzeptieren die volle Verantwortung für die unabhängige Bestätigung aller Informationen, auf die sie sich verlassen möchten. Bei der Auseinandersetzung mit diesem Angebot stimmen interessierte Parteien zu, dass die Gesellschaft nicht für falsche Darstellungen, Abweichungen oder wahrgenommene Falschaussagen in irgendwelchen Beschreibungen, Spezifikationen oder visuellen Darstellungen des Schiffes haftet. Alle Informationen werden als Höflichkeit bereitgestellt, und die Gesellschaft lehnt jegliche Verantwortung für den Zustand oder den Betriebsstatus des Schiffes, einschließlich seiner Motoren und verwandten Systeme, ab.
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