Cormorant Yachts COR780
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| Marke | Cormorant Yachts |
|---|---|
| Typ | COR780 |
| Baujahr | 2026 |
| Bootszustand | Neu |
| Preis | €3.950.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motoryacht |
| Länge | 24.4 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | DANZIG, Polen |
| Länge über alles | 24.4 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 21.1 m |
| Länge an Deck | 23 m |
| Breite | 6.25 m |
| Tiefgang | 1.8 m |
| Min. Tiefgang | 1.8 m |
| Freibord | 3 m |
| Verdränger (Volllast) | 77270 kg |
| Ballast | 2000 kg |
| Trockengewicht | 65000 kg |
| Max. Durchfahrtshöhe | 7.95 m |
| Kabinenhöhe | 2.1 m |
| Brutto-Tonnage | 72 t |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | MAN |
| Motor-Modell | IN-LINE SIX D2676LE474 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2026 |
| Motor | 500 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Propeller | 5-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | MAN |
| Motor-Modell | IN-LINE SIX D2676LE474 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2026 |
| Motor | 500 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Propeller | 5-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Joystick | Ja |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 23 kn |
| Reisegeschwindigkeit | 10 kn |
| Reichweite | 6550 nmi |
| Elektrische Ausstattung |
|
|---|---|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Konstrukteur | CORMORANT YACHT |
|---|---|
| Werft | CORMORANT YACHT |
| Gästekabinen | 5 |
| Kabinen für die Besatzung | 1 |
| Crew-Toiletten | 1 |
| Max Passagieranzahl | 12 |
| Treibstoffstanks | 2 x 15000 Liter |
| Frischwassertanks | 1 x 1800 Liter |
| Fäkalientanks | 1 x 1200 Liter |
| Rumpfform | Halbgleiter |
| Ankerwinde | hydraulische-ankerwinde |
| Kapazität der Rettungsinsel | 12 |
| Trimklappen | Ja |
| Rumpfgarantie | 5 Jahre |
Beschreibung
COR 780 OCEAN EXPLORER – ULTIMATIVER LANGSTRECKEN-CRUISER
DER GIPFEL DES OFFSHORE-LUXUS UND DER FREIHEIT
Der COR 780 ist ein Meisterwerk der maritimen Ingenieurskunst, eine geräumige WIDE BODY YACHT, die für diejenigen entworfen wurde, die bei Sicherheit, Komfort oder Reichweite keine Kompromisse eingehen. Auf einem robusten, schweren Rumpf gebaut, bietet sie unvergleichliche Stabilität und ein enormes Innenvolumen, was sie zur definitiven Wahl für transozeanische Reisen macht.
FÜR DAS UNBEGRENZTE ENTWORFEN
Jede Linie und jedes System des COR 780 wurde mit globaler Erkundung im Hinterkopf entwickelt. Der semi-displacement Rumpf mit dem innovativen Extended Trailing Edge (ETE) sorgt für eine sanfte, effiziente Fahrt. Mit einer rekordverdächtigen Reichweite von 6.550 NM bei wirtschaftlichen Geschwindigkeiten sind die entlegensten Ziele der Welt nun in Reichweite.
RUHE UND KOMFORT
Erleben Sie wahre Ruhe auf See. Das Interieur ist sorgfältig schallisoliert und vibrationsfrei. Eine doppelte Trennwand zwischen dem Maschinenraum und der MASTER STATEROOM, kombiniert mit 100 mm hochdichter akustischer Isolierung, bietet ein Refugium des Friedens, selbst während der Fahrt.
REDUNDANZ UND ZUVERLÄSSIGKEIT
Wir glauben an Sicherheit durch Redundanz. Nur die besten Komponenten der Welt werden verwendet: MAN Antrieb, ZF Getriebe, SLEIPNER Stabilisierung, KOHLER Generatoren und VICTRON Stromsysteme.
HAUPTEIGENSCHAFTEN
Gesamtlänge (LOA): 24,48 m / 80,05 ft
Gesamtbreite (BOA): 6,25 m / 20,50 ft
Tiefgang (T): 1,78 m / 5,84 ft
Verdrängung (beladen): 77,27 t
CE-Zulassungs-Kategorie: A OCEAN (12 Personen)
Rumpftyp: Semi-displacement mit ETE (Extended Trailing Edge)
ANTRIEB & LEISTUNG
Motoren: Zwillingskonfiguration von 2 x 750 HP bis 2 x 1400 HP
Getriebe: ZF Heavy Duty
Höchstgeschwindigkeit: 23 Knoten
Cruising Speed: 18 Knoten
Extremreichweite: 6.550 NM bei 7 Knoten (ca. 16l/h Gesamtverbrauch)
UNTERKUNFT
Layout: 5 Gästekabinen (Platz für 9) + Bereich für die Crew (2 Kabinen für 3 Crewmitglieder)
Toiletten: 4x Gästetoiletten + Tages-WC + Crew-WC
Küche: Vollausstattung mit Bosch Premium-Hardware
Steuerhaus: Semi-erhöht mit vollem Navigationskonsole und doppelten Kapitänsstühlen
TANKKAPAZITÄT
Diesel insgesamt: 15.000 L / 3.962 GAL
Frischwasser: 1.800 L / 501 GAL
Grauwasser/Schwarzwasser: 1.200 L / 317 GAL (Gesamthaltungskapazität)
SYSTEME & NAVIGATION
Stabilisierung: SLEIPNER Vektorflossen (1,15 m²) mit "At Rest"-Funktion
Schubdüsen: SLEIPNER E-Vision E250 (Bug & Heck) mit proportionaler Steuerung
Navigation: SIMRAD NSO EVO3S Quad 24" Display Suite im Steuerhaus
Radar: SIMRAD HALO24 (48NM Dual Range)
Klimaanlage: 54.000 BTU Webasto A/C-System (Tropenspezifikation)
Strom: KOHLER 9kW/11kW Generatoren + VICTRON Quattro Wechselrichtersysteme
BAUDETAILS
Rumpf: GRP - Verstärkt (50mm / 2")
Stringer: 12-teiliges Doppel-Höhen-Boden- und Seiten-Stringersystem
Verglasung: Zwei oder drei Schichten (19mm / 3/4") - Sturmfeste Spezifikation
Türen: Schwerlast-wasserfeste/Niederländische Stil-Türen
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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