Fleming 65 Pilothouse
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Chuck Hovey Yachts- Newport Beach
Vereinigte Staaten
Marke | Fleming |
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Typ | 65 Pilothouse |
Baujahr | 2026 |
Bootszustand | Neu |
Preis | Auf Anfrage |
Miteigentumsanteile | 1 |
Bootstyp | Motor |
Klasse | Motoryacht |
Länge | 19.81 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Newport Beach, California, Vereinigte Staaten |
Länge über alles | 19.81 m |
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Länge an der Wasserlinie | 18.04 m |
Breite | 5.69 m |
Tiefgang | 1.52 m |
Verdränger | 133500 Pfund |
Marke | MAN |
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Motor-Modell | R6-800 CRM |
Treibstoff | Diesel |
Motor | 800 PS |
Marke | MAN |
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Motor-Modell | R6-800 CRM |
Treibstoff | Diesel |
Motor | 800 PS |
Konstrukteur | Fleming Yachts |
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Werft | Fleming Yachts |
Gästekabinen | 3 |
Gäste-Toiletten | 3 |
Treibstoffstanks | 1700 gal |
Frischwassertanks | 400 gal |
Fäkalientanks | 330 gal |
Rumpfform | Halbgleiter |
Beschreibung
FLEMING 65 - Die ernsthafte Kreuzfahrt-Yacht! Die Fleming 65 wurde Mitte 2005 als Antwort auf die starke Nachfrage nach einer Zwischenlösung zwischen der 55 und der 75 eingeführt. Ihr Layout ist im Konzept der 55 sehr ähnlich, aber die 65, die etwa 70 % größer im Verdrängung ist, bietet viel mehr Innen- und Deckfläche als ihr kleinerer Bruder. Fleming Yachts entschied sich, Rumpfnummer 1 zu behalten, um ihre Designleistung als gut ausgestattete Kreuzfahrt-Yacht zu bewerten und um eine Testumgebung für neue Ausrüstung bereitzustellen. Seit der Indienststellung im Jahr 2005 hat Tony Fleming die VENTURE mehr als 16.000 Meilen entlang der Westküste Nordamerikas von La Paz, Mexiko, nach Juneau, Alaska, und zurück entlang der Küste zum Golf von Kalifornien, zu den Galapagos-Inseln, durch den Panamakanal, die Ostküste hinauf in den Hudson River, den Erie-Kanal und die Sankt-Lorenz-Seenstraße gekreuzt. Unterwegs hat Tony der Werft wertvolles Feedback und Vorschläge gegeben, die in die Produktionslinie der 65 einflossen.
Wir sind sehr stolz darauf, dass eine Jury von dreizehn Richtern aus dem international angesehenen 'Yachts'-Magazin die Fleming 65 zur besten Yacht ihrer Klasse weltweit für 2006 gewählt hat. Tony Fleming und seine Tochter Nicky reisten nach Cannes, um die Trophäe entgegenzunehmen. Über 47 Fleming 65 wurden von der Tung Hwa-Werft in Taiwan verschifft, die seit der Einführung der ersten Fleming-Yacht im Jahr 1985 jede Fleming-Yacht gebaut hat. Die Werft baut ausschließlich für Fleming.
Auf Anfrage ist das Tony Fleming Rundgang-Video/DVD erhältlich. Bitte kontaktieren Sie uns für eine detaillierte Preisspezifikation und Ausrüstungsliste für die Fleming 65. Fragen Sie uns nach dem verfügbaren Lieferdatum.
Abmessungen
Verdrängung: 108.177 lbs.
Panzer
Kraftstoff: 1.760 Gallonen
Zusätzliche Informationen
Von dem Moment an, in dem Sie sie zum ersten Mal erblicken, ist an ihren eleganten Linien klar, dass die Fleming 65 das gleiche Erbe wie ihre Schwestern teilt. Ihr niedriges Profil trägt zu ihrem schlanken Erscheinungsbild bei und macht es sicher und bequem, ihre Seitendecks ohne Stufen zu betreten. Während sie das Grundlayout und viele der Merkmale der 55 beibehält, hat ihre größere Größe es ermöglicht, viele Ideen von ihrer viel größeren Cousine, der Fleming 75, zu integrieren, und alle Lektionen, die in den letzten zwanzig Jahren, in denen die Fleming-Marke in Produktion ist, gelernt wurden, sind in das neue Design eingeflossen. Das Endergebnis ist ein Boot von außergewöhnlicher Schönheit und Praktikabilität.
Wie bei allen Flemings ist der Rumpf aus handlaminiertem, solidem Fiberglas gefertigt, das mit einem Gitter aus Stringern und Rahmen verstärkt ist. Vinylesterharz wird unterhalb der Wasserlinie verwendet, wobei zusätzlicher Schutz durch Epoxidbarrierelackierungen bereitgestellt wird. Wellenkanäle ermöglichen es, den Tiefgang für das Cruisen in den Bahamas niedrig zu halten, während sichergestellt wird, dass die Antriebstechnik durch den durchgehenden Kiel geschützt ist, der mit Schaum gefüllt und oben verglast ist, um ihn vom Rumpf zu isolieren.
Einmal mehr standen Sicherheit - kombiniert mit Eleganz - im Mittelpunkt aller Designentscheidungen, und die 65 wurde gebaut, um die europäische CE-Zertifizierung für die Ozeanklasse zu erhalten.
Auf dem Deck hat sie die vertrauten Rundumdecks, die wir von allen Flemings gewohnt sind, und die hohen Relings sowie die portugiesische Brücke bieten Sicherheit für sowohl Kinder als auch Haustiere.
Strategisch platzierte Handläufe sind sowohl innen als auch auf dem Deck leicht erreichbar. Die unter dem Schwimmsteg verstautes, ausziehbare Leiter kann von einer Person im Wasser eingesetzt werden. Die Klampen sind in die Relings eingelassen, um Ihre Knöchel zu schützen, und alle Relings- und Hecktüren öffnen nach innen.
Eine kurze Tour durch die Deckbereiche zeigt die Sorgfalt und den Gedanken, die in das Design eingeflossen sind. Begonnen wird achtern, das geräumige Cockpit hat eingebaute Sitze mit Platz für Kabelmeister und die optionalen Winden zum Wenden. Auf beiden Seiten der Salon-Türen befinden sich Konsolen für optionale Steuerungen und andere Annehmlichkeiten wie eine Wet Bar. Dichtungs- und abschließbare Luken bieten Zugang zum Maschinenraum und zum geräumigen Lazarett.
Die Seitendecks machen es sicher und einfach, Leinen beim Anlegen zu handhaben, und alle Kraftstofftanks können von beiden Seiten des Bootes über leicht zugängliche Füllöffnungen in den Seitendeckstufen befüllt werden. Jede Kraftstofffüllung verfügt über eine Entlüftungskammer, um Verschüttungen durch Rückstoß zu verhindern.
Das Deck der portugiesischen Brücke hat auf beiden Seiten Türen für den Zugang zum Vorschiff, was es bequem macht, Mooring-Stäbe von Bug zu Heck zu bewegen, sowie das schnelle Bewegen von schwangeren Angelschnüren über die gesamte Länge des Bootes zu ermöglichen. Ein Kabinenkasten auf dem Vorschiff - dessen Oberseite die gleiche Fläche wie das gesamte Vorschiff der 55 hat - bietet einen großartigen Bereich zum Sonnenbaden sowie geräumige Stauräume für Leinen und Fender.
Der Vorschiffbereich ist über eine Luke auf dem Vorschiff zugänglich und entwässert direkt über Bord. Er hat Platz für zwei Sets von Ketten und Seilen sowie Raum für Fender. Die Ankerplattform ist mit einer schweren Lofrans-Winde mit zwei Gypsies und einem oben montierten Kappen ausgestattet.
Die Flybridge ist entweder vom Steuerhaus oder über eine Leiter vom Cockpit aus leicht zugänglich. Der zweisitzige obere Steuerstand befindet sich auf der Steuerbordseite und ist vom Rest der Flybridge getrennt und leicht erhöht für bessere Sicht. Das Elektronik-Konsolenfach lässt sich aufklappen, um einfachen Zugang zur Rückseite der Elektronik zu ermöglichen. Die Steuerbordseite der Flybridge verfügt über eine U-förmige Sitzgruppe mit einem großen festen Tisch. Ein optionaler Grill und/oder ein maßgeschneiderter Gefrierschrank kann anstelle der modularen Sitzgelegenheiten auf der linken Seite hinter der Steuerstation eingesetzt werden. Alle Außenpolster sind aus selbstentwässerndem Schaumstoff und Sunbrella-Bezügen gefertigt. Ein eleganter Bogen bietet eine stabile Montagebasis für Radar und die vielen anderen Antennen, die für die Elektronik von heute unerlässlich sind.
Hinter dem Sitzbereich sind intern verstärkte, starke Rückenteile in das Dach geformt, um Dinghy-Stützen zu unterstützen, und ein 1500 lb. Steelhead-Davit ist Standardausstattung.
Das Steuerhaus ist das Nervenzentrum des Schiffes. Obwohl es im Stil der 55 ähnlich ist, ist es groß genug, um ein Tages-WC mit Dusche unterzubringen, das mit einem Waschbecken in einer Granitarbeitsplatte ausgestattet ist. Der Konsolenbereich ist so groß wie der in der 75 und bietet ausreichend Platz für eine vollständige Palette von Elektronik. Die Schalterpaneele lassen sich alle aufklappen, um einfachen Zugang zu ermöglichen, und alle Beschriftungen sind hinterleuchtet und werden von Dimmern gesteuert. Ein Steuerstuhl ist Standard, aber es gibt Platz für einen zweiten optionalen Sitz. Ein erhöhter Sitzbereich mit einem Tisch vervollständigt die sozialen Annehmlichkeiten in diesem Mittelpunkt des Bootes. Dieser Rumpf wurde mit dem optionalen Füller für die Steuerhaus-Wachliege und einem ausziehbaren Canvas-Bett bestellt, das Platz für zwei zusätzliche Schlafplätze bietet. Dies ist großartig für die Crew oder unerwartete Gäste. Das Steuerhaus hat eine Privattür und einen eigenen Fernseher, der genutzt werden kann, wenn es als Schlafbereich für die Crew dient.
Beim Betreten des Salons vom hinteren Deck sind Sie sofort von der Geräumigkeit und Atmosphäre beeindruckt. Der weiche, ultra-suede Deckenbezug vermittelt ein Gefühl von Wärme und Entspannung. Der Raum der 65 bietet genügend Platz für separate Ess- und Lounge-Bereiche, und es wurde großer Wert darauf gelegt, Maßstab und Funktion in Einklang zu bringen. Der Salon ist offen gestaltet und umfasst die Küche und den Essbereich, die bequem Platz für sechs Personen bieten. Es gibt Platz für einen optionalen 37" Flachbildfernseher, der in einem maßgeschneiderten Schrank zurückgezogen werden kann. Anpassungen am Layout können vorgenommen werden, um individuelle Vorlieben zu berücksichtigen, die einen Weinkühler und eine Wet Bar mit eigenem Kühlschrank umfassen können.
Die geräumige Küche hat Granitarbeitsplatten und ist mit einer Doppelspüle, einem Instant-Wasserkocher, einer Abfallentsorgung, einer Mikrowelle mit Konvektion, einem flächenbündigen Kochfeld mit maßgeschneiderten Topflappen, einem Ofen, einem Müllverdichter, einem 23 cu. Ft. Kühlschrank und Platz für eine optionale Geschirrspülmaschine ausgestattet. Ein ausziehbares Staufach direkt vor dem Kochfeld kann eine vollständige Palette von Kochtöpfen aufnehmen. Ein Geschirrschrank und eine kleine Speisekammer auf der Steuerbordseite bieten zusätzlichen Stauraum und eine praktische Servierfläche für den Morgenkaffee.
Kurze Treppen führen hinauf zum Steuerhaus und hinunter zu den Unterkünften. Das Layout in den Unterkünften verfügt über einen zentralen Gang, der sich über viele Jahre in der 55 als sehr wünschenswert erwiesen hat.
Das Layout trägt zu einem einfachen und bequemen Verkehrsfluss durch das Boot bei und ermöglicht es, die gesamte Länge des Bootes vom Vorschiff bis zum Heck zu schätzen. Variationen des Layouts werden angeboten, aber das individuell bestellte Layout für diesen Rumpf verfügt über die Anordnung "Mid Ship's Owner Stateroom", die das Hauptschlafzimmer in der Mitte des Bootes mit dem "VIP-Gästezimmer" im Bug und dem 3. Schlafzimmer auf der Steuerbordseite umfasst. Alle drei Schlafzimmer haben eigene Bäder, die außergewöhnlich geräumig sind und großzügige Glas- und Edelstahl-Duschkabinen bieten. Es gibt auch ein "Tages-WC" mit Dusche im Steuerhaus. Eine separate Waschmaschine und ein Trockner sind durch eine Schiebetür im Gang zugänglich. Die Unterkünfte sind mit Teakholz und ultra-suede ausgestattet und bieten großen Komfort und Bequemlichkeit, ohne dass steile Treppen zu bewältigen sind.
Unterkünfte
- Unterkunft mit drei Kabinen
- Hängeschränke mit Teakholz ausgekleidet
- Insektenschutzgitter für alle öffnenden Fenster, Bullaugen und Oberlichter
- Mobella Innentürschlösser
- Cruisair Klimaanlage mit umgekehrtem Zyklus und Fernkompressoren sowie SMX-HT Steuerungen
- Alle Kabinen sind vorverkabelt für Intercom-/Telefonsystem
- LED-Stimmungsbeleuchtung hinter Vorhängen, Treppen und Sofas
- Cantalupi Markenbeleuchtung mit 28v Xenonlampen
- Teakholzverkleidung mit satinierter Lackierung, handpoliert
- Teak- und Hollunderboden im gesamten Bereich
- Leuchten mit glänzender Edelstahl (Chrom) Oberfläche
- Türgriffe der Innenschränke mit gebürsteter Edelstahloberfläche
Salon
- Festverglaste Fenster an den Seiten des Hauses
- Öffnungsfenster in der Kombüse und der Speisekammer
- Schiebetüren am Heck
- Mittelgrau getöntes, gehärtetes Glas.
- Holzjalousien
- Vorverkabelt für Intercom-/Telefonsystem
- Teakholzverkleidung mit handpolierter Satinlackierung
- Granite (oder Corian) Arbeitsplatten
- Teakholzblende über den Fenstern mit LED-Seilbeleuchtung
- Deckenleuchten mit Dimmern
- Zugangsluke für den Motorabtransport
- Ultrasuede-Deckenverkleidung
- CO-Detektor
- Klimaanlage
- FRP-Sandwich mit Nidacore-Wabenverbundsohle
Küche
- Granit- (oder Corian-) Arbeitsplatten
- Schwarzes Doppelwaschbecken aus Verbundmaterial
- Insinkerator Abfallentsorgung
- Konvektionsmikrowellenofen
- Kenyon 4-Brenner-Flächenkochfeld mit Edelstahl-Topflappen
- 20,5 cu ft Side-by-Side Kühlschrank/Gefrierschrank
- Deckenleuchten
- Grohe Schwenkarm-Armatur mit abnehmbarem Sprühkopf
- Müllverdichter
- Schubladen mit Führungen und Stoppern
- Schränke
- Duplex 110V AC Fehlerstromschutzsteckdosen
- Instahot
- Ausziehbare Töpfe-/Gerätespeicherfächer (2) im vorderen Bulkhead
- Ausziehbare Töpfe-/Gerätespeicherfächer (2) im hinteren Schrank
- Geschirrfach auf der Steuerbordseite mit öffnendem Deckel & Front
- Ausziehbarer Stauraum in der Speisekammer auf der Steuerbordseite
- Ultrasuede-Deckenverkleidung
- Klimaanlage
Durchgang
- Unterer Teil der Trennwand aus Teakholz. Oberer Teil aus Ultrasuede. Teakholz-Stuhlverkleidung an der Verbindung
- Zugangstüren zu den Kabinen
- Seillichter an den Treppen zum Salon und zur vorderen Kabine
- Deckenbeleuchtung mit Niederspannungs-Xenon
- Manuelle Bilgepumpe unter den Stufen
- Bosch-Waschmaschine und belüfteter Trockner im Schrank hinter der Schiebetür
Vorderkabine
- Vier s/s CE-zugelassene Portlights
- CE-zugelassenes Oberlicht, das Licht, Belüftung und einen Notausgang bietet
- Oceanaire Insekten- und Verdunkelungsrollos für das Oberlicht
- Abgerundetes Queensize-Bett mit hydraulischem Lift und manuellem Schiebemechanismus
- Schaumstoffmatratze
- Polsterkopfteil
- Teak-Locker auf beiden Seiten des Bettes
- LED-Seilbeleuchtung unter dem Bett und an den Stufen
- Zwei hängende Schränke. Teakfront mit lamellierten Türen. Automatische Innenbeleuchtung
- TV-Platz an der Wand
- Schubladen mit Mittelführungen und Stoppern
- Fasettierte Spiegel
- Türstopper und Halter.
- Türen mit Teakrahmen, flachen Teakpaneelen und gewölbtem Oberteil
- Wände mit Teak bis zur Taille und Ultrasuede darüber
- Niederspannungs-Xenon-Deckenleuchten mit Dimmern.
- Leselampen für die Koje.
- CO-Detektor
- Schmutzwasser- und Kondensatpumpe für die Klimaanlage
- Waschtisch an der hinteren Wand
- Maßgefertigte s/s klappbare Bücherregale
- Vorhänge
Port Head (Ensuite)
- CE-zugelassene Portlight mit abnehmbarem Insektenschutzgitter
- FRP/PU-beschichtete Duschkabine mit Granitboden und automatischer Schmutzwasserpumpe
- Grohe Duschmischer, druck- und temperaturkompensiert
- Edelstahl-Toilettenregal in der Dusche
- Marmor- oder Granit-Arbeitsplatte mit Porzellanwaschbecken
- Grohe Wasserhähne
- Fasettenveredelte Spiegel
- Niederspannungs-Xenonbeleuchtung
- 110V AC GFI-Steckdose
- Edelstahl-Handtuchhalter.
- Headhunter-Druckspültoilette. Knochenfarbe.
- Ventilator
- Vorhänge
Steuerbord-Gästekabine
- S/S CE-zugelassene Bullaugen mit abnehmbaren Insektenschutzgittern
- Obere und untere Kojen in "L"-Konfiguration
- Hängeschrank mit lamellierter Tür und automatischer Beleuchtung.
- Waschtisch mit Schubladen
- 110V AC-Steckdosen
- Schaummatratzen
- Polsterkopfteile
- Niederspannungs-Xenon-Deckenbeleuchtung.
- Kojenleselampen
- LED-Seilbeleuchtung und Vorhangschienen an den Bullaugenöffnungen.
- Vollhöhe Spiegel mit abgeschrägtem Rand
- Taschen-Eingangstür
- CO-Detektor
- Maßgefertigte S/S klappbare Bücherregalstützen
- Vorhänge
Portkabine
- S/S CE-zugelassene Bullaugen mit abnehmbaren Insektenschutzgittern
- Doppelbetten
- LED-Seillichter unter den Betten
- Vollhöhe Spiegel mit abgeschrägtem Rand
- Schrank mit automatischer Beleuchtung und Lamellentür
- Verdunkelung über Bullaugen
- Schaumstoffmatratzen
- 110V AC-Steckdosen
- Polsterkopfteile
- Waschtisch und Schränke
- Niederspannungs-Xenon-Deckenbeleuchtung
- Bücherregale
- Leselampen für die Betten
- LED-Seilbeleuchtung und Vorhangschienen an den Bullaugenöffnungen.
- CO-Detektor
- Maßgefertigte S/S klappbare Bücherregalstützen
Gastkopf
- CE-zugelassene Portlight mit abnehmbarem Insektenschutzgitter
- Mit FRP/PU beschichtete Duschkabine mit Granitboden, automatischer Schmutzwasserpumpe & Sitz und Schränken
- Maßgefertigte Duschkabinen aus Edelstahl und Glas
- Schränke
- Grohe Duschmischer mit Druck- und Temperaturkompensation
- Marmor- oder Granit-Arbeitsplatte mit Porzellanwaschbecken
- Grohe Wasserhähne
- Spiegel mit abgeschrägten Kanten
- Niederspannungs-Xenon-Deckenbeleuchtung
- 110V AC GFI-Steckdose
- Edelstahl-Handtuchhalter
- Headhunter-Druckspültoilette. Knochenfarbe.
- Ventilator
- Vorhänge
Pilothaus
- Charttisch mit doppelt geführten Schubladen und Stopps
- Chartlicht an flexiblem Arm
- Abnehmbare Steuerkonsole mit Platz für vom Eigentümer bereitgestellte Elektronik
- Motoranzeige-Bildschirme an der unteren Konsole
- Hupensteuerung
- Luftbehälter für Buell-Lufthorn (2)
- Ruderwinkelanzeige mit Licht und Dimmer
- Hintergrundbeleuchtete Start- und Stopp-/Zündknöpfe
- Motorleistungsschlüsselschalter am Beratungspanel
- Elektronische Motorsteuerungen. Glendinning EEC 3 mit Rückwärtsgang und Drossel mit Synchronisierer und Troll
- BCS betriebene hydraulische Steuerung mit Zerstörer-Typ Lenkrad
- Ritchie-Kompass mit Licht und Dimmer
- Überkopf-Elektronik-Konsole
- Verdrahtungsrouten zur Erleichterung der Geräteinstallation
- Überkopf-Lichtarmaturen mit Dimmer
- LED rot und weiß dimmbare Brückenlichter in der oberen Konsole
- Treppe hinunter zum Salon, hinauf zur Flybridge
- Hintergrundbeleuchtete elektrische Verteilungstafeln für AC und DC
- Alarm- und Beratungspanel
- Türen an AC-, DC- und Beratungspanelen
- L-förmige Sitzbank auf erhöhtem Bereich
- Holzboot-Jalousien am Steuerbordfenster bei der Sitzbank
- Teak-Tisch mit einem einzelnen Edelstahlbein und drehbar
- Aktenfach
- Selbstparkende, schwere Windschutzscheibenwischer mit Mehrgeschwindigkeits-/Intervallsteuerung und individueller Frischwasserwäsche an nach vorne gerichteten Fenstern
- Windschutzscheibenglas, klar, gehärtet, 9 mm dick
- Ultrasuede-Deckenverkleidung
- Deckenkopf
- Porzellanwaschbecken in Granit-Arbeitsplatte
- Schrank und Medizinschrank
- Belüfteter nasser Schrank mit Abflusswanne
- Tecma-Toilette
- Ansaug- und Entlüftungsventilatoren
- Entfeuchtergebläse an nach vorne gerichteten Fenstern
- Steuerung für Bugstrahlruder
- Schwenkbarer Zugang zur Unterseite der Flybridge-Konsole
- Edelstahl-Handlauf um das Tages-WC
- Klimaanlage mit der Möglichkeit, während des Betriebs der Hauptmotoren über Wechselrichter zu laufen
- ITIM-Anzeige des Fäkalientanks und Steuerungspanel für die Pumpe
- Generator-Digitalsteuerungspanel
- Windlass Hoch-/Runter-Schalter und Steuerungsschutzschalter
- Brandschutzsystem und Hochwasseralarmtafel
- Beratungspanel für den Betrieb der Ausrüstung
- Steuerung für Bilgen- und Sumpfpumpe am Beratungspanel
- Maßgeschneiderte Edelstahl-Klappregal-Fiddles
- Fleming-Kapitäns-Sitz
- Vorverkabelt für Intercom-/Telefonsystem
- Dimmer für Instrumentenbeleuchtung
- Warnlichter für aktivierte Starter
- Alarm für den Meerwasserfluss des Hauptmotors
Deck und Rumpf
Alle Teile aus Formen hergestellt. Corecell-Kernkonstruktion mit Cook-Gelcoat. S/S-Beschläge um Dächer, auf dem vorderen Teak-Kapellenrand und der Reling. Italienisch hergestellte Außenschlösser. S/S Aquasignal Navigations- und Ankerlichter.
- Massives Laminat entsprechend der Rumpfgröße, hergestellt in einer weiblichen Form.
- Vinylesterharz für äußere Laminierungen verwendet
- Vollständige Stringer und querliegende Rahmen über Schaum laminiert
- Simulierte Plankenrillen
- Gelcoat-Finish über der Wasserlinie
- Pettit oder gleichwertige Epoxidbarrierebeschichtung unter der Wasserlinie.
- Integriert geformte Reling mit S/S-Rubstrip
- Der Kiel erstreckt sich unter das Antriebssystem
- Kielraum gefüllt und oben abgedichtet
- FRP-Ruder mit Aqualoy 22 Hochleistungsachsen
- CE-zugelassene S/S-Portluken
- SMART-Spray-Schienen-System
- S/S-Kielsohle - 8 Fuß lang
- ZF Faster I Streben
- Wellenkanäle - (Tiefgang 5 Fuß)
Heckdeckbereich
- Cockpit mit Teakdeck.
- Flush-Lazarettluken mit Scharnieren, Dichtungen, Schlössern und Rinnen mit Abflüssen
- FRP-Schwimmstufe mit s/s Halterungen. Geformte rutschfeste Oberfläche. S/S Stoßleiste
- Edelstahl-Teleskopschwimmleiter unter der Schwimmstufe. Kann vom Schwimmer ausgefahren werden
- Breiter Teak-Kaming rund um das Cockpit
- FRP-Skirt innen am Teakdeck.
- Luftansaugöffnungen im Maschinenraum hinter dem Skirt und innerhalb der Reling
- S/S Leiter zur Flybridge mit Teakstufen
- Schiebetüren zum Salon. Aluminium mit FRP-Beschichtung, Glasfenster und S/S Wetterdichtungen
- Seadog-Stil Riegel für Türen
- Warm- und Kaltwasseranschlüsse an der Innenseite des Heckspiegels neben der Tür, mit Schnellverschluss-Duschkopf und flexibler Schlauch
- Salzwasser 316 S/S Wasserhahn
- Frischwasser 316 S/S Wasserhahn
- Landanschlüsse für 220V, 50A AC, Telefon, TV.
- Deckenbeleuchtung mit Niederspannung.
- LED-Seilbeleuchtung unter dem Kamingurt
- Stützen an den Rumpfseiten und am Heck (4)
- Sechs 14" schwere s/s Klampen, die an Platten innerhalb der Reling befestigt sind
- Decksabläufe, die durch den Heckspiegel am Bootsstreifen abgeleitet werden
- Luke mit Stufen hinunter ins Lazarett für Zugang zum Maschinenraum
- Integriert geformte Sitze
- Integriert geformte Cockpit-Locker
- 316er Edelstahl 1 1/8" Handläufe über dem Heck
- Courtesy LED "F" Logo-Leuchten an der Stufe zum Salon
Seitendecks
- Teak-Deck
- Handläufe aus 316er Edelstahl 1 1/8" an der Hausseite
- Teak-Bordkante auf den Relings
- Relingstüren, die nach innen öffnen, mit Seadog-Stil Riegeln und Bolzen
- Rutschfeste Oberfläche auf der Oberseite des Geländers an den Einstiegstoren
- Edelstahl-Deckenleuchten, zwei pro Seite.
- LED "F" Logo-Lichter an den Stufen zur portugiesischen Terrasse
- Edelstahl-Handläufe an den Stufen zur Seiten-Terrasse.
- Stufen zur portugiesischen Brückenterrasse mit Teak-Tritten
- Fenster auf der Hausseite fest mit getöntem, gehärtetem Glas und FRP-Rahmen
- Fenster in der Kombüse und Speisekammer mit getöntem, gehärtetem Glas und FRP-Rahmen
- Zwei Sätze von Springline-Klötzen pro Seite
- Fünf 14" schwere Edelstahl-Klammern pro Seite, in die Relings eingelassen
- Spritzsichere Kraftstoffeinfüllungen in den Stufen auf der Steuer- und Backbordseite. Mit maßgefertigten Edelstahl "F" Logo-Deckeln. Können alle Tanks von Backbord oder Steuerbord befüllen.
Pilothaus Deck Ebene
- Portugiesische Brücke
- Teakholz-Handlaufkappe
- Schranktüren an der Rückseite der portugiesischen Brücke
- Handlauf aus Edelstahl 316, 1 1/8", um die Vorderseite des Steuerhauses.
- Handläufe aus Edelstahl 316, 1 1/8", an der Seite des Steuerhauses Steuerbord & Backbord
- Schiebetüren aus Aluminium für das Steuerhaus Backbord & Steuerbord mit Edelstahl-Wetterschutzdichtungen
- Teakdeck
- Schwenktüren Backbord & Steuerbord durch die portugiesische Brücke zum Vorschiff mit Edelstahl-Gasfederhaltern
- Einzelne Scheibenwaschanlage und schwere selbstparkende Wischer an der Windschutzscheibe
- Klare, gehärtete 9mm Scheibe in den nach vorne gerichteten Windschutzscheiben
- Die Fenster des Steuerhauses sind fest und haben FRP-Rahmen
Vorfock
- FRP-Ketten- und Seilboxen mit abnehmbaren Edelstahl-Zugangplatten und Edelstahl-Kettenrohren & -rollen
- Wasserdichter Kollisionstrennwand
- Vorfockabläufe direkt über Bord.
- Endbeschläge
- Decksabläufe
- Hochglänzende Poly-Lackoberfläche
- Deckenlicht
Vorderdeck
- Kabinenkoffer mit einem großen CE-zugelassenen s/s Oberlicht
- Decksluken im Kabinenkoffer
- s/S Handlauf auf dem Kabinenkoffer
- Teakleistenkappe an den Relings, die nach vorne breiter wird
- s/S Stützen zur Unterstützung des Teakhandlaufs
- Teakhandlauf
- s/S Mittelhandlauf
- Decksluken vorne auf beiden Seiten der Ankerplattform.
- FRP-Ankerplattform mit integrierter rutschfester Beschichtung und zwei Sets von Rollen
- Lofrans Titan "B" 24v DC, 2000 Watt, Ankerwinde mit Pendelsteuerung und Fernbedienungen an beiden Stationen (P/H & F/B)
- Integrierte beige rutschfeste Beschichtung auf den Decks
- Beige rutschfeste Beschichtung auf dem Kabinenkoffer.
- Vier s/s Klampen
- Acht 14" schwere s/s Klampen
- 316er Edelstahl-Pulpit mit einem Durchmesser von 1 1/4". Schweißnähte geschliffen und poliert.
- Vorderdeck LED "F" Logo-Leuchten an den Stufen durch die Tore zur portugiesischen Brücke.
- Luke zum Vorpeak
- Zwei Landanschlüsse für 220v AC, 50 Amp & TV und Telefon.
- Salzwasser 316 s/S Wasserhahn in den Vordecksluken
- Frischwasser 316 s/S Wasserhahn in den Vordecksluken
- Steckdose für die Ankerwindensteuerung
- Decksabläufe, die zum Bootsstreifen verlegt sind, um schwarze Streifen zu vermeiden
Flybridge
- Lexan-Venturi mit Edelstahl-Schiene
- Steuerkonsole mit Motorsteuerungen
- Steuerstuhl für zwei Personen an der erhöhten Steuerstation
- Elektronik-Konsole
- Motorinstrumentierung
- Ritchie-Kompass mit Licht und Dimmer
- BCS-hydraulische Steuerung mit Zerstörerlenkrad
- Ruderwinkelanzeige mit Licht und Dimmer
- AC-Quellenlicht
- Alarm für Feueranlagensystem-Wiederholer
- L-Sitzbank
- Tisch auf der Steuerbordseite mit festem Granit- (oder Corian-) Tischplatte
- Gerade Sitzbank auf der Backbordseite
- Flybridge-Kissen auf Sitzbänken und Steuerstuhl mit EZ dri-Schaum und Sunbrella-Polsterung sowie Netzrücken für Entwässerung
- Perfix-Druckknöpfe zum Befestigen der Kissen
- Aquasignal-Navigationslichter gemäß den entsprechenden Kollisionsvorschriften
- Buell-Lufthorn mit zwei Trompeten
- Zwei Mastervolt 24V auf 12V DC-DC-Wandler mit 12V-Batterie-Backup-System.
- Perfix-Druckknöpfe zum Befestigen der Kissen
- FRP-Radarbogen mit Streulichtern
- Edelstahl-Signalmaste mit Bug- und Ankerlichtern sowie rückwärts gerichteter Flutlicht
- Edelstahl-Geländer mit mittlerem Sicherheitsgeländer
- Warnlichter für den Starter
- Alarm für den Seewasserfluss des Hauptmotors
Bootsdeck
- Integriert geformtes beiges rutschfestes Deck
- Handläufe aus Edelstahl der Klasse 316. 1 1/4" mit 3/4" Mittelhandlauf.
- 1.500 lb Kapazität Steelhead-Davit mit motorisiertem Luffen, Heben und Drehen
- Schwenkbarer Deckel zur Cockpitleiter
- GFCI 110v AC Steckdose
- Frischwasser 316 Edelstahl Wasserhahn
- Edelstahl-Sättel für das Beiboot (lose geliefert)
- Aluminiumplatte im Deck zur Befestigung des Beiboots
Lazarette
- Lenkungseinheit.
- BCS Hydraulikaggregat auf vibrationsdämpfenden Auflagen mit FRP Tropfschale
- Deck- und Lukenabläufe
- Rumpf mit glänzender weißer Polyurethanfarbe fertiggestellt
- Deckenleuchten s/s
- 400 USG Frischwasser. 4 Stück Polyethylen-Tanks mit Sichtscheiben
- Frequenzumrichter für die 3-phasige Salon- und Steuerhausklimaanlage
- Klimaanlagenkompressoren
- Landstromanschluss-Schutzschalter im Heck
- Frischwasserpumpen, Einlassfilter und Druckregler
- Batterie-Hauptschalterpanel
- Heck- und Haupt-Gleichstromverteilungspanels
- Bow Thruster Hauptschalterpanel und Sicherung
- Tauchbilgepumpe
- Hohe Bilge-Alarm
- Steuerbordplattformen und Bodenbretter mit s/s Hebevorrichtungen
- Groco Rohwasserfilter für Klimaanlage
Maschinenraum
- Aquadrives mit Schubplatte, CV-Gelenken und weichen Motorlagern
- Bronze tropffreie Wellenabdichtungen mit Buck Algonquin "Seal Tight" Dichtung
- Feuerhemmende FRP-Tanks (4) mit Sichtfenstern
- Ausrüstungsplattformen
- Kraftstoffübertragungssystem mit Pumpe und Durchflussmesser
- Groco Rohwasserfilter für Motoren, Generatoren, Klimaanlagen und alle Meerwasserentnahmen
- Ausrüstungsplattformen
- 21,5 kW Onan eQD Generator mit Schallschutz und kombiniertem Schalldämpfer/Wasserabscheider für Abgase
- Abgassystem des Hauptmotors mit Wasserabsperrschalldämpfer
- Heizraum-Wärmeabfuhrgebläse (2)
- Schalldämmung in schwerer Ausführung, bedeckt mit perforiertem Aluminium
- Motorzugangsluken, die auf Dichtungen verriegelt sind
- Feuerlöschsystem mit automatischer Abschaltung von Motoren/Genset/Gebläsen
- Wärme-Detektoren (3)
- Delta-T-Luftansaugklappen mit automatischer Schließung im Brandfall und gesichertem manuellen Schalter im Cockpit
- Bilgen, lackiert mit glänzendem weißen Poly-Lack
- Bodenbrett, bedeckt mit Lonseal-Vinyl
- Frischwasserfüllschlauch für Motoren
- Tauchbilgepumpe
- Schmutzwasserpumpe
- Hi-Bilge-Alarm
- Steuerungstafeln mit VDO-Tachometer und Start/Stopp-Tasten für jeden Motor
- Ölpumpen (2) für Motoren, Getriebe und Generator
- AC- und DC-Beleuchtung
- 110V GFI-Steckdosen
- Schwerlast Buell-Lufthornkompressor
- Anti-Vibrations-Weichlager für Genset
- Charles-Isolationstransformatoren (2)
- Mastervolt-Weichstarter (2)
- 900 A/H Hausbatteriebank bestehend aus 12 Stück Lifeline GPL 6CT AGM (6 Volt) Batterien
- 220 A/H Startbatteriebank für Steuerbordmotor/Genset
- 220 A/H Startbatteriebank für Backbordmotor/Genset
- FRP-Tropfschalen unter den Hauptmotoren
- Edelstahl-Spiegelplatten an der Innenfläche der hinteren Kraftstofftanks
- Edelstahl-Spiegeloberflächen für Motorstringer-Kappen
- Luftdichte FRP-Tür mit Verriegelung und Sichtfenster
- Steuerbordplattformen und Bodenbretter
- Bleischaum-Schalldämmung
Lenkung
- BCS betrieben elektro/hydraulisch
- FRP-Ruder mit Aqualoy 22 Wellen
- Zerstörerlenkrad auf dem Flybridge und im Steuerhaus
- Glendinning EEC 3 Elektronik im Steuerhaus und auf dem Flybridge mit Backup-System, Synchronisierer und Troll
- Hintergrundbeleuchtete Ruderwinkelanzeigen an den Steuerhaus- und Flybridge-Stationen
Maschinen
- MAN R6-800 CRM 800 PS Motoren (2)
- Sidepower SP240TC 15,5 PS (11,4 Kw) Bugstrahlruder mit Sidepower Hauptschalter und Steuerungen an jeder Station
- ZF-Faster 4-blättrige Nickel-Aluminium-Bronze-Propeller
- Wellen Aqualoy 22 Hochfest 2 ¾"
- Cutless-Typ Wellenlager
- ZF-Faster versenkte I-Stützen in Wellenfächern
- Aquadrive Antivibrationssystem, Kupplungen und Motorhalterungen
- Bronze tropffreie Wellenabdichtungen mit Buck Algonquin "Seal Tight" Dichtung
- Unterwasser-Auspuff- und internes Wasserabsperr-Mufflersystem
- Bennett S/S SST Trimmbretter mit Anzeigen und Steuerungen an der Steuerstand- und Flybridge-Station
Kraftstoffsystem
- Kraftstofffilter. Racor 75/1000MAX Duplex mit Vakuummessgeräten für Hauptmotoren.
- MAN Primärkraftstofffilter mit Wasser-in-Kraftstoff-Sensoren für Hauptmotoren
- Racor 500MA Kraftstofffilter für Generator
- 4 FRP-Kraftstofftanks aus Vinylester und feuerfesten Harzen
- Gesamte Kraftstoffkapazität 1.700 USG
- Kraftstofftank-Sümpfe und -Abflüsse mit Absperrventilen an allen Tanks
- Kraftstoffmanagement-Panel zur Auswahl der Rückführung für Motor/Genset
- Hochleistungs-24V-Gleichstrom-Kraftstofftransferpumpe mit Saug- und Druckstutzen
- Digitaler Kraftstoffdurchflussmesser für das Transfersystem
- Kraftstofftank-Schwimmerschalter und Hochwasseralarm
- Sichtscheiben an allen Kraftstofftanks mit selbstschließenden Sicherheitsventilen
- Elektrische Kraftstoffansaugpumpen für Hauptmotoren
Elektrischer Wechselstrom
- 21,5 kW Onan eQD Generator, 220 V einphasig, in Schallschutz montiert auf vibrationsdämpfenden weichen Aufhängungen
- Lastverteilungstafel. Geteiltes Tafelsystem. Untertafeln nach Bedarf
- Digitale Messgeräte (Volt, Ampere, Watt und Frequenz) und Leistungsschalter nach Bedarf
- Vier 220 V, 50 Ampere Landstromanschlüsse vorne und hinten verbunden, sodass zwei gleichzeitig verwendet werden können
- AC-Steckdosen im gesamten Boot. GFI-Typ in Toiletten, Küche, Maschinenraum und außen
- Imtra Lichtschalter und Dimmer.
- Zwei 3.500 Watt gestapelte reine Sinuswellen-Outback-Wechselrichter
- Integriertes Wechselrichter-Bypass-System
- Wechselrichter-Fernbedienungstafel im Steuerhaus.
- Charles Isolationstransformatoren (2)
- Mastervolt Sanftanlasser (2)
- AC-Kontaktorenbox
- Vernickeltes Kupferkabel wird überall verwendet
Elektrischer Gleichstrom
- Hauptschiffssystem 24v DC.
- Drei isolierte Batteriebänke
- 12v DC über zwei 24v-12v DC-DC-Wandler und ein Backup-Batteriesystem auf dem Flybridge
- Batterie-Trennschalter und Auswahl-Schalter von außen des Maschinenraums zugänglich
- Mastervolt 15 Ampere Batterieladegerät für Motor-/Generatorstartbatterien (24v)
- DC-Lastverteilungszentrum mit Sicherungen.
- Link 10 digitaler Batteriemonitor
- Alarmtafel für Motorfunktionen, Bilge, Feuer, Meerwasserfluss usw.
- Hinweisindikatoren für wichtige Pumpen und Maschinenraumlichter
- 140 Ampere Balmar Hilfsalternatoren an jedem Motor mit Balmar mehrstufigem externen Regler
- 900 A/H Hausbatteriebank bestehend aus 12 Stück Lifeline GPL 6CT AGM (6 Volt) Batterien
- Vernickelter Kupferdraht wird überall verwendet
Elektrische Verbindung
Zink auf dem Heck (2)
Zink auf den Trimmbrettern (2)
Kupferband-System im Maschinenraum, auf dem Flybridge und im Steuerhaus für SSB-Radio-Gegengewicht
Kupferband oder Kabel, das alle Durchlässe, Unterwasserbeschläge, Pulpit und Flybridge-Geländer verbindet - (Erdungssystem)
Verschiedene Outfits
Cruisaire Umkehrzyklus-Klimaanlage im gesamten Bereich mit REU-Modell leisen Gebläsen und SMX HT-Steuerungen
Sumpf- und Kondensatpumpe für die Klimaanlage im vorderen Kabinenbereich
Kugelhahn-Seewasserventile an allen Durchbrüchen auf oder unter Wasserlinie
Sika-Flex Deckabdichtung
5/8" dicker Teakdeck
Blei-Schaum-Isolierung zwischen den Unterkunfts-Schotten
Vorverkabelung mit Koaxial-, CAT 5- und Lautsprecherkabeln im gesamten Bereich
Sanitär - Sanitärinstallation
- Headhunter Neo-Classic an jedem von 2 Köpfen, Knochenfarbe.
- Toiletten spülen in den FRP-Holdingtank mit Füllstandsanzeige oder direkt über Bord
- Toilettenspülung für sowohl Seewasser als auch Frischwasser.
- Geruchsfilter an den Belüftungen des Holdingtanks Steuerbord & Backbord
- 330 Gallonen Schwarzwassertank
- Headhunter 110V AC Schwarzwasserentsorgungspumpe
- Backup 24V DC Sealand Zerkleinerungspumpe
- Tecma Toilette im Steuerhaus Tages-WC
- ITIM Tanküberwachungs-/Pumpensteuerungssystem
- Kunststoffbeschichteter Druckakkumulator-Tank
- Schwarzwassertank Saugdeckanschlüsse Backbord und Steuerbord
- Schwarzwassertank Seewasser-Spülsystem mit selbstschließendem Sicherheitsventil
Sanitär - FW-System
- 400 USG insgesamt in vier Polyethylen-Tanks, mit Ablass- und Absperrventilen.
- Sichtfenster an den Wassertanks
- Mach 5 110v AC Headhunter Frischwasserpumpe
- Backup X-Caliber 24v DC Headhunter Frischwasserpumpe
- 40 USG Torrid Wasserheizer mit zwei 220v AC Heizelementen und zwei Wärmetauscherspulen, Ablass- und Druckentlastungsventilen.
- Wärmetauschersystem und Zirkulationspumpe zur Erwärmung von Brauchwasser vom Hauptmotor im Heck
- Warmwasser-Rücklaufmagnetventil und Timer mit Schaltern in beiden Köpfen
- Frischwasser 316 S/S Wasserhahn auf dem Vordeck
- Frischwasser 316 S/S Wasserhahn auf dem Flybridge
- Frischwasser 316 S/S Wasserhahn im Cockpit
- Grohe Innenarmaturen
- Whale Sanitärsystem
- Whale Gulper Duschschmutzwasserpumpen
- Frischwasser-Schlauchleitung im Maschinenraum
Sanitär - SW-System
- X-Caliber 24v DC Headhunter Meerwasserpumpe und Filter
- Salzwasser 316 S/S Wasserhahn auf dem Vordeck
- Salzwasser 316 S/S Wasserhahn im Cockpit
- Meerwasser-Spülleitung verbunden mit dem Schwarzwassertank, mit selbstschließendem Sicherheitsventil der Marke Whale
- Groco Ansaugfilter für Hauptmotoren, Generator und Meerwassersystem
Sanitärinstallation - Bilgenanlage
3 Stück Regel-Elektrobilgepumpen mit Auto-/Manuellen Steuerung
Manuelle Bilgepumpe für das vordere Bilgeabteil
Vordere Bilge-Sumpfpumpe - Whale Gulper
Bilge-Sumpfpumpe im Maschinenraum - Whale Gulper
Hochwasser-Bilgealarm-Schalter im Lazarett, Maschinenraum und vorderer Bilge
FABRIKSAUSRÜSTUNG & OPTIONEN, DIE FÜR DIESEN RUMPF SPEZIFISCH SIND:
MECHANISCH
MANR6-800 CRM 800PS Motoren
Genset mit 21,5Kw Onan
Zweiter Genset mit 21,5kw 60Hz Onan
ABT Stabilisatoren mit Pumpen an beiden Motoren
Sidepower SP240 TC Bugstrahlruder, 3 Stationen Steuerung mit Hauptschalter & Funkfernbedienung
Vorbereitung für Wasseraufbereiter Rohrleitungen & Verkabelung (Filter und Seeventil im Lazarett)
Vergrößerung des Wasseraufbereiter-Schutzschalters im Panel - 50 Ampere
Standard 900 A/H Batteriebank
Racor AC FPS Kraftstoffpoliersystem
Ölwechselpumpen für Motoren, Generatoren und Getriebe
Zwillings-Racor-Filter für jeden Hauptmotor
Steelhead 1500lbs Davit mit elektrischer Drehung, 12' Reichweite
Vorverkabelung für Tauchkompressor
Thermostat-Mischventil für Wasserheizung
Vorverkabelung für Kamera auf dem überdachten Heckdeck
EXTERIEUR
ALLGEMEIN
Neue F-Logo Decklichter
Verbesserte Schiebetür zum Salon
VORDERDECK
Doppelte Gypsy-Windlass für zweite Ankeranordnung
Buganker aus Edelstahl mit F65 eingraviertem Logo, 120lb CQR-Typ
400' Kette gesichert am abgeschnittenen Ende, 7/16" verzinkte ACCO HT
Teak auf den Gehwegen des Vorderdecks
Deckel der Vorderdeckschränke aus Teak
Rutschfeste Fläche auf der Ankerplattform
COCKPIT
Steuerungen im Steuerbord-Cockpit-Schrank für Motoren und Thruster
2 Cablemasters im Cockpit - 50 Ampere, 220 Volt mit Funkfernbedienungen
Teak auf der Badeplattform
Zweiter Frischwasseranschluss im Cockpit
Salzwasser-Waschplatz im Cockpit
Kabel für Lautsprecher zum Cockpit-Überhang verlegen
Versenken der Cockpitdusche und Waschplatz-Hardware in den Cablemaster-Schrank
FLYBRIDGE
F/B Spüle Arbeitsplatte aus Granit
Abnehmbarer Abschnitt der Mittelreling für das Rettungsboot
Teakdecks auf der Flybridge
Kabel für Lautsprecher im Radarbogen
Flybridge-Tisch mit Granitplatte
Kissen auf der Flybridge vor dem Steuerbord-Sitz aus Sunbrella, zwei Teile geteilt vorne & hinten mit hochklappbaren Klappen am hinteren Ende
Gasdruckfedern auf dem Flybridge-Hauptsitz
Licht auf dem Bogen und Hardtop vom Typ Portland LED mit einem Schalter
Abnehmbarer Teak-Tisch auf der Flybridge - Hochglanz-Finish
INNENRAUM
ALLGEMEIN
Spiegeldecken in allen Toiletten (einschließlich Tages-WC)
Vorverkabelt für Wandleuchten
TV- und Cat-5-Kabel in jedem Kabine verlegt
Erhöhte Paneeltüren im gesamten Bereich
Granit in den Toiletten
Granit im PH-WC, Salon und Küche
Seifenspender in Küche und Toiletten (einschließlich Tages-WC)
Handlauf im Gang aus Teak
Überkopf-Eingang im Gang (bei der Küche) aus Teak von der Höhe der Arbeitsplatte nach oben
Gang mit Teak von Boden bis Hüfthöhe, dann Ultrasuede von Handlauf nach oben
Alle Buchhalterregale in den Kabinen mit Edelstahlstangen
Alle drei Kabinen mit Teak von Boden bis Deckenhöhe an allen Schotten
Leselampen in allen 3 Kabinen mit Cantalupi "Pegasus" flexibler Arm
Abnehmbare tiefe Kleiderschrankregale in den Kabinen
Hochglanz-Lee-Rails im gesamten Bereich (P/H, Salon & alle Kabinen)
Edelstahl-Handläufe in allen 3 Duschen
Teak-Paneele an allen Geräten
VORDERKABINE
Abnehmbare Regale im linken Kleiderschrank
Zusätzlicher Anschluss im WC innerhalb des Medizinschranks für einen weiteren Haartrockner-Anschluss
Fernbedienung Oceanaire-Rollo im Oberlicht
Bücherregal über dem Kopfteil mit Edelstahl-Fiddles und Glas-Spiegel
Bett mit hydraulischem Lift- und Ausziehmechanismus
Verkabelt für TV
TV-Box für die Vorderkabine
Cantalupi Puma Leselampen in der vorderen Kabine
SALON
Bennett TV-Lift
Edelstahl-Hardware
Teak-Couchtisch auf der Steuerbordseite
Ein Fauteuil
Standard Dinette-Tisch
Weinkühler mit Teakverkleidung hinter der linken Sitzbank
TV A/V-Schrank
Linke Sitzbank im Salon erstreckt sich nach vorne zur Küchenarbeitsplatte
Steuerbord-Sitzbank im Salon
Armlehnen an der linken & rechten Sitzbank im Salon
Hintere Bar-Anordnung
Vorverkabelt für Wandleuchten auf der Vorderseite des Kühlschranks
Sitzbänke mit 6" Rückenkissen und 30" tief
Linke Sitzbank im Salon 31" tief
Verkabelung für das Unterhaltungssystem
Bar-Spüle wie im Tages-WC
Subwoofer-Lüftung im Sockel des Salon-Sitzes
Runde Ecken der Salonbar und des TV-Schranks
Fassbolzen an den hinteren Türen für Phantom-Screen
Esstisch mit Schiebefunktion, inboard und outboard Richtung
Zwei maßgefertigte Barhocker
TV-Lift-Türen mit Lamellen
Hintere Bar-Türen mit Lamellen
A/V-Rack-Schranktüren mit Lamellen
Lamellenbelüftung (Teak) auf der Oberseite der Arbeitsplatte über dem A/V-Schrank nach außen
Granit-Rückwand an der hinteren Bar
STEUERHAUS
Oceanaire-Rollos für die vorderen Bildschirme
WC mit Edelstahlspüle
Bücherregal im Steuerhaus mit Edelstahl-Fiddles
KÜCHE
Wein- und Gläser-Schrank am Ende der Küchenarbeitsplatte
Geschirrspüler
Müllpresse
Große Einzelbecken-Edelstahlspüle
Edelstahl-Mikrowelle
Oben öffnendes Stauraumfach vor der Spüle
Zusätzliche Beleuchtung unter den Küchenarbeitsplatten und der Spüle in den Schränken und im Stauraum, die sich beim Öffnen der Tür einschaltet
Küchenarbeitsplatte mit Überhang für Frühstückstheke
Geschirr-Schrank öffnet oben und vorne
Küchenarbeitsplatte aus Granit mit Teak-Lee-Rail
Zusätzliche Deckenlichter im Küchenbereich
Verlängerung der Granit-Rückwand - bis zum Fensterboden
Hinzufügen von 2 Stück Spotlights in der Vertiefung über der Küchenarbeitsplatte
Erhöhte Paneeltüren am Kühlschrank
EIGENTÜMER-KABINE
Rundum Queen-Bett mit Schminktisch
Edelstahl-Schwenkstuhl am Schminktisch
Spiegel an der Innenseite der WC-Tür
Spiegel an der vorderen Schottwand
4 Lautsprecherkabel in einem Rohr vom Nachttisch zwischen den Betten zur äußeren Sofette darüber
Leselampen als versenkte Spots im Bücherregal zusätzlich zu Pegasus-Lichtern
STEUERBORD-KABINE
Schiebetür
Spiegel an der Innenseite der Steuerbord-Kabinentür
ERWEITERTE KREUZFAHRTPAKET ENTHÄLT FOLGENDE OPTIONEN:
MECHANISCH
Klimaanlage im Maschinenraum
Sidepower SP 240 TC Heckstrahlruder, 3 Stationen Steuerung mit Hauptschalter & Funkfernbedienung
LED Navigationslichter
LED-Beleuchtungspaket im gesamten Bereich
Boning-System (Schiffsüberwachungssystem)
Unterwasserkamera am Heck
4 Transducer von G und A
2 Sea Vision SV10 110V Unterwasserlichter
Vorverkabelt (24V DC) und verrohrt für Köder mit Durchlauf
Kettenzähler im Steuerhaus und auf der Flybridge
Razor-Stil Seilschneider
Warmwasser-Rücklauf-System
Stabilisator-Abweiser-Schneiderflossen vor den Stabilisatoren
Propellergeschwindigkeit zu den Antriebsteilen hinzufügen (Wellen, Propeller & Stützen)
EXTERIEUR:
VORDERDECK
Vorderdeck-Handläufe aus ovalem Edelstahl
Portugiesische Brückentüren, Steuerbord und Backbord
Kettenwaschanlage
Erhöhter Edelstahlrand an der Ankerplattform zum Ablassen von Wasser
COCKPIT
Öffnender Cockpit-Sitzkasten auf der Steuerbordseite
Winden auf der Backbordseite
2 Stück 1 3/4" Durchmesser Edelstahl-Staples für die Badeplattform und 6 Steckdosen
Accon-Klammern auf der Badeplattform
2 Deckenlichter im Cockpit-Überhang in FRP-Gehäusen
Klappbares Edelstahl-Sicherheitsgeländer am vorderen Deckel zum Lazarett
FLYBRIDGE
Backbord-Flybridge mit Glacier-Gefriertruhe, Arbeitsplatte mit Spüle & Eismaschine, Kühlschrank unter dem Flybridge-Hauptsitz
Schwenkbarer Yachtmast
Hardtop mit hinterem Lauflicht in der Mittellinie hinten am Hardtop
Steuerstation für das Heckbootdeck
BBQ auf der Flybridge, R H Peterson Edelstahl Deluxe Gourmet
INNENRAUM
ALLGEMEIN
Kabinenlayout mit 3 Kabinen, Master in der Mitte, alle mit eigenem Bad und Dusche
Zentrales Vakuumsystem mit 2 Anschlüssen
VIP-KABINE - VORNE
Edelstahlleiter für den Fluchtweg mit Stauraum im Steuerbord-Schrank
SALON
Überkopf-Teak-Handlauf im Salon
STEUERHAUS
Ausziehbares Canvas-Bett im Steuerhaus
Füller für vordere und hintere Betten
Kompassrose auf dem Tisch
Steuerbord-Seite Frontlader-Computer auf ausziehbarem Regal
Dusche im Tages-WC
Verstecktes Stauraumfach hinter dem Rücken des PH-Sitzes
Privattür zwischen Steuerhaus und Salon, bündige Griffe
KÜCHE
Induktionskochfeld in der Küche (zwei Kochfelder verkabelt zum Wechselrichter)
Miele-Backofen in der Küche
Geschirrspüler von Fisher Paykel mit zwei Schubladen
Alle Küchengeräte verkabelt zum Wechselrichter (außer Backofen)
Öffnende Fenster in der Speisekammer Steuerbord und Küche Backbord
Wasserleitung zur Speisekammer für die Kaffeemaschine verlegen
Kaffeemaschine von Zaccaridis
LOKAL INSTALLIERTE OPTIONEN
Stuart Frazer - Elektronikpaket
Seams Newport - Innendekor
Pro Installs - AudioVisuell
Bellort Newport Harbor Shipyard - Rettungsboot
SeaCarpet - Teppich
Raul's Marine Canvas - Abdeckungen/Türen - Lexan Flybridge-Einhausung
Bemerkungen
FLEMING 65 - Die ernsthafte Kreuzfahrt-Yacht! Die Fleming 65 wurde Mitte 2005 als Antwort auf die starke Nachfrage nach einer Zwischenlösung zwischen der 55 und der 75 eingeführt. Ihr Layout ist im Konzept der 55 sehr ähnlich, aber die 65, die etwa 70 % größer im Verdrängung ist, bietet viel mehr Innen- und Deckraum als ihr kleinerer Bruder. Fleming Yachts entschied sich, die Rumpfnummer 1 zu behalten, um ihre Designleistung als gut ausgestattete Kreuzfahrt-Yacht zu bewerten und um eine Testumgebung für neue Ausrüstung bereitzustellen. Seit der Indienststellung im Jahr 2005 hat Tony Fleming mit der VENTURE mehr als 16.000 Meilen entlang der Westküste Nordamerikas von La Paz, Mexiko, nach Juneau, Alaska, und zurück entlang der Küste zum Golf von Kalifornien, zu den Galapagos-Inseln, durch den Panamakanal, die Ostküste hinauf in den Hudson River, den Erie-Kanal und die Sankt-Lorenz-Seenstraße gekreuzt. Unterwegs hat Tony der Werft wertvolles Feedback und Vorschläge gegeben, die in die Produktionslinie der 65 integriert wurden.
Wir sind sehr stolz darauf, dass eine Jury von dreizehn Richtern aus dem international angesehenen 'Yachts'-Magazin die Fleming 65 zur besten Yacht ihrer Klasse weltweit für 2006 gewählt hat. Tony Fleming und seine Tochter Nicky gingen nach Cannes, um die Trophäe entgegenzunehmen. Stand Oktober 2008 wurden über 20 Fleming 65 von der Tung Hwa-Werft in Taiwan verschifft, die jede Fleming-Yacht seit ihrer Einführung im Jahr 1985 gebaut hat. Die Werft baut ausschließlich für Fleming.
Auf Anfrage ist das Tony Fleming Rundgang-Video/DVD erhältlich. Bitte kontaktieren Sie uns für eine detaillierte Spezifikation, Preis und Ausrüstungsliste für diese Fleming 65 und um Ihre persönliche Besichtigung dieses feinen Schiffes zu planen. Rufen Sie an, um die Verfügbarkeit neuer Boote zu erfahren.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Angeboten durch:
Chuck Hovey Yachts- Newport Beach
Vereinigte Staaten
Angeboten durch:
Chuck Hovey Yachts- Newport Beach
Vereinigte Staaten