Fleming 78 Pilothouse

Übersicht

Aufbauend auf dem Erfolg der etablierten Fleming 55 stellte Fleming Yachts im Jahr 2000 die prächtige Fleming 75 vor. Zehn Jahre später wurde die Fleming 75 mit einem längeren Rumpf, einem längeren Kiel und einem bulbösen Bug neu gestaltet, um die neue Fleming 78 zu werden. Die zusätzliche Wasserlinienlänge und der bulböse Bug reduzieren den Kraftstoffverbrauch und erhöhen die Reichweite um 500 NM. Die Yacht hat die gleiche elegante, aber pragmatische Designphilosophie wie ihre kleineren Schwestern, aber ihre größere Größe ermöglicht es ihr, weiter zu reisen und ihren Gästen und der Crew noch luxuriösere Unterkünfte zu bieten. Sie verfügt über drei Kabinen, alle mit eigenem Bad und separaten Crewquartieren im Heck.

Standardmäßig ist sie mit zwei MAN V12-1550PS-Motoren ausgestattet, und MAN V8-1000PS- und MAN V8-1200PS-Motoren sind optional. Sie hat eine Reichweite von 2.000 Meilen bei 10 Knoten und kann mit den größeren Motoren Geschwindigkeiten von über 20 Knoten erreichen. Wie die Fleming 55 und 65 ist sie standardmäßig mit Aquadrive-Vibrationsisolationssystemen ausgestattet, die jedoch natürlich viel größer sind. Sie hat zwei 32KW Onan-Generatoren, ein zentrales Hydrauliksystem, das amerikanische Bowthruster-Stabilisatoren, einen Bugstrahlruder und zwei Maxwell-Winden antreibt. Ein maßgeschneidertes zentrales Überwachungssystem mit drei 15" Farb-Touchscreens zeigt alle Bord Systeme an, einschließlich Tankstände, Bilgen- und Brandalarme sowie ein vollständig steuerbares CCTV-System.

Diese 80-Tonnen-Yacht wurde gebaut, um die europäische CE-Zertifizierung für die Ocean Class zu erhalten, und sie bietet das ultimative Gleichgewicht zwischen robuster Konstruktion, ingenieurtechnischer Exzellenz und kunstvoller Eleganz. Fleming Yachts sind die "ultimative Kreuzfahrtyacht", und die Fleming 78 ist die ultimative Fleming.

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