Gulf Crosser 52
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Gulf Crosser Yachts
Vereinigte Staaten
| Marke | Gulf Crosser |
|---|---|
| Typ | 52 |
| Baujahr | 2026 |
| Bootszustand | Neu |
| Preis | Auf Anfrage |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Center Console |
| Länge | 15.85 m |
| Treibstoff | Benzin |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Tampa, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 15.85 m |
|---|---|
| Breite | 4.57 m |
| Min. Tiefgang | 0.76 m |
| Motortyp | Außenbord |
|---|---|
| Treibstoff | Benzin |
| Motortyp | Außenbord |
|---|---|
| Treibstoff | Benzin |
| Motortyp | Außenbord |
|---|---|
| Treibstoff | Benzin |
| Motortyp | Außenbord |
|---|---|
| Treibstoff | Benzin |
| Gäste-Toiletten | 1 |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 2 x 500 gal |
| Rumpfform | Halbgleiter |
Beschreibung
Der Gulf Crosser 52 ist arguably eines der bekanntesten Boote auf dem Markt und hat eine völlig neue Kategorie geschaffen, indem er die Vorteile eines traditionellen Center-Console-Boats mit dem Schutz eines geschlossenen Bootes kombiniert. Es ist eine ernsthafte Fischmaschine, aber mit einem Komfortniveau, das das Boot auch für viele andere Anwendungen ideal macht. Das auffälligste Merkmal des 52 ist der klimatisierte obere Salon mit einer soliden Glasverkleidung, die das Steuer- und Passagiersitzbereich umgibt. Dieses klimatisierte Refugium bietet einen Panoramablick und ermöglicht es Ihnen, das Boot bei allen Wetterbedingungen zu steuern, die Sie während Ihrer Ausflüge auf dem Wasser antreffen könnten. Die Zeiten, in denen man zögerte, ein Mittag- oder Abendessen auf Ihrem Center-Console-Boot zu genießen, aus Angst, dass es auf dem Heimweg stürmen könnte, sind vorbei.
Wir haben immer festgestellt, dass Passagiere die meiste Zeit auf dem Hauptdeck verbringen möchten, insbesondere während der Fahrt, sodass ein zentrales Element des Designs des 52 darin bestand, so viel Fläche wie möglich auf dieser Deckhöhe zu platzieren. Das massive Cockpit, die riesige Sonnenliege und der vordere Sitzbereich bieten viel Platz im Freien, wenn das Wetter schön ist, während der klimatisierte obere Salon einen willkommene Rückzugsort bietet, wenn Sie den Elementen entfliehen möchten. Das Cockpit umfasst einen Kühlschrank, eine Gefriertruhe, einen Grill, ein Waschbecken und eine Eismaschine, die zusammen mit dem enthaltenen Dieselgenerator es dem Boot ermöglichen, völlig autark zu sein, sodass Sie problemlos ein paar Nächte an einem abgelegenen Ort verbringen können. Der Salon und der Steuerbereich verfügen über einen großen Sitzbereich mit einem Tisch, an dem die Passagiere sitzen und die Aussicht genießen können, ohne die Fähigkeit des Kapitäns zu beeinträchtigen, eine der beiden Seitentüren zu nutzen, um sich frei im Boot zu bewegen. Während die Glasverkleidung hervorragenden Schutz vor Hitze, Kälte oder Regen bietet, sagen uns die Kunden, dass sie am meisten schätzen, dass es keine Ermüdung durch Wind gibt, selbst nach längeren Fahrten mit hoher Geschwindigkeit.
Die untere Kabine des 52 kann vom oberen Salon aus erreicht werden, ohne jemals nach draußen gehen zu müssen, sodass Sie stundenlang vor den Elementen geschützt bleiben können, wenn Sie möchten. Unten finden Sie einen komfortablen Sitzbereich, der entweder in ein Kingsize-Bett oder zwei Einzelbetten umgewandelt werden kann, sowie ein Badezimmer und eine Dusche. Es gibt auch eine teilweise Küche mit einer Mikrowelle, einer Kaffeebar und einem Kühlschrank, um die größere Außenküche im Cockpit zu ergänzen. Es ist der perfekte Ort, um ein schnelles Sandwich zuzubereiten oder ein kaltes Getränk zu holen, wenn Sie nicht nach draußen gehen möchten. Anstatt eine kleine zweite Kabine in der unteren Kabine einzubauen, nutzt der 52 den klimatisierten oberen Salon, um einen geräumigen zusätzlichen Schlafbereich zu bieten. Der große Tisch im oberen Salon lässt sich schnell und einfach absenken, um den Sitzbereich in ein Queensize-Bett umzuwandeln. Unsere elektronische schaltbare Glasoption bietet mit einem Knopfdruck Privatsphäre für den Raum und ermöglicht es Ihnen auch, das gesamte hintere Fenster in eine riesige Leinwand zu verwandeln.
Zusätzlich zum Fokus auf Komfort setzt der 52 unsere langjährige Besessenheit für Sicherheit fort. Das Boot wird mit unseren schaumgefüllten Konstruktionsmethoden gebaut und wurde mit hohen Bordwänden, breiten Durchgängen und einem einheitlichen Deck von Bug bis Heck entworfen, um einen sicheren und einfachen Zugang zu allen Bereichen des Bootes zu ermöglichen. Wir verwenden eine dreiteilige Konstruktion anstelle der weniger teuren zweiteiligen Konstruktionsmethode, die viele unserer Wettbewerber verwenden, da der Fußraum, der durch ein dreiteiliges Boot bereitgestellt wird, für Angler und Passagiere weit überlegen ist, da er Ihr Gewicht nicht nach außen lenkt, wenn Sie sich gegen die Seitenwände des Bootes lehnen. Das Steuerhaus wurde so gestaltet, dass der Kapitän auch über den Bug sehen kann, selbst wenn die Sonnenliege besetzt ist, was im Vergleich zu fast jedem anderen Center-Console-Boot mit einer Sonnenliege, die in die Vorderseite des Consoles integriert ist, ziemlich einzigartig ist. Die Basispolster unserer Sonnenliegen sind viel niedriger platziert als die der meisten unserer Wettbewerber, da wir die Möglichkeit ausschließen möchten, dass Passagiere von einem hohen Platz fallen, wenn Sie auf eine unerwartete Welle stoßen. Wir haben auch viele redundante Systeme als zusätzlichen Schutz integriert. Und unsere branchenführende „Navigator Station“ platziert einen dritten Garmin-Bildschirm über den Gang vom Steuerhaus, sodass eine andere Person den FLIR- oder Radar-Feed beobachten, einen Wegpunkt eingeben oder den Radiosender wechseln kann, ohne den Kapitän abzulenken.
Der Gulf Crosser 52 wurde für den eigenständigen Gebrauch und auch als ultimativer Mehrzweck-Yacht-Tender entworfen, da Sie morgens fischen und tauchen können und dann später am Abend Gäste an Land bringen können, während Sie sie vor dem Wetter schützen. Nachdem die Tender-Operationen für den Tag abgeschlossen sind, kann das Boot dann genutzt werden, um Unterkünfte für zusätzliches Personal bereitzustellen.
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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