Helmsman Trawlers 43 Pilothouse

Gebaut für Kreuzfahrten. Entworfen für das Leben an Bord.

Jeder Helmsman Trawler wird mit einem Ziel gebaut: Vertrauen auf dem Wasser und Komfort auf See. Bewährte Konstruktionsmethoden, außergewöhnliche Handwerkskunst und moderne, breite Rumpfdesigns kommen zusammen, um Boote zu schaffen, die sich solide, sicher und wirklich angenehm anfühlen.

Der Helmsman 43E Pilothouse ist die verfeinerte zweite Generation der ursprünglichen 43 Pilothouse, die 2015 als größere Ergänzung zur äußerst beliebten 38 Pilothouse eingeführt wurde. Das Ergebnis? Ein Trawler, der alles bewahrt, was die Besitzer geliebt haben – während alles andere leise verbessert wird.

Der 43E verfügt über neu gestaltete Außenfenster für verbesserte Sichtlinien und Ästhetik, eine verfeinerte Dachlinie des Steuerhauses mit besserem Regenwasser-Management und verbesserte Schalldämmung im gesamten Boot – insbesondere eine vollständige akustische Auskleidung des Rumpfes rund um die Master-Kabine für eine merklich ruhigere Nacht vor Anker.

Das charakteristische, niedrigere Steuerhaus bleibt ein prägendes Merkmal und schafft eine nahtlose Verbindung zwischen Steuerstand und Salon. Vom Steuerstand aus ist die Sicht nach hinten ausgezeichnet, während der Sitzbereich im Steuerhaus als komfortabler Ess- oder Loungebereich dient – perfekt, ob Sie unterwegs sind oder im Hafen entspannen.

Treten Sie in den vollbreiten Hauptsalon ein und der Raum ist sofort beeindruckend. Große Öffnungsfenster fluten das Innere mit natürlichem Licht und frischer Luft und bieten panoramische Ausblicke in jede Richtung. Reichhaltige, klassisch nautische Tischlerarbeiten und durchdachte Proportionen machen den Salon gleichermaßen geeignet für die Unterhaltung von Gästen oder zum Entspannen mit einem guten Buch. Ein Tages-WC direkt vom Salon ist eine äußerst praktische Ergänzung, und wenn Gäste an Bord bleiben, kann die Salon-Dinette und das Tages-WC geschlossen werden, um eine private, umwandelbare Gästesuite zu bilden.

Unten ist die Eigner-Kabine großzügig und gut durchdacht, mit tieferen Kleiderschränken als die 38, umfangreichen Regalen und vielen Schubladen und Stauraum. Die Gästekabine verfügt über ein komfortables Doppelbett, einen Kleiderschrank und ausreichend Stauraum – ideal für längere Kreuzfahrten mit Freunden oder Familie.

Außen glänzt der 43E weiterhin. Ein hoher Bug sorgt für Vertrauen auf See, während der Zugang zur Mitte, ein größeres Cockpit mit Vollabdeckung und tiefe Fußräume auf den Seiten des Steuerhauses das Bewegen auf dem Boot bei allen Bedingungen sicher und einfach machen. Breite Treppen zum Flybridge-Zugang auf beiden Seiten erhöhen die Praktikabilität, und die Flybridge selbst bietet flexible Layouts – entweder ein zentrales Steuerhaus mit L-förmiger Sitzgruppe oder ein Steuerhaus auf der Steuerbordseite mit U-förmiger Dinette.

Das Bootdeck ist außergewöhnlich groß und bietet problemlos Platz für ein Beiboot, Liegestühle oder Kreuzfahrt-Ausrüstung, und das gesamte Oberdeck ist von einer tropffreien Kante umgeben, um alles sauber und kontrolliert zu halten.

Die Qualität von Helmsman ist sofort offensichtlich: dicke Decklaminate, tiefer Gelcoat, robuste geschweißte Doppelstangen, hochwertige Hardware und wunderschöne Teakdetails im gesamten Innenraum. Passform und Verarbeitung sind herausragend.

Die Leistung kommt standardmäßig von einem Cummins QSB 6.7L 380 PS elektronisch gesteuerten Common-Rail-Diesel, mit optionalen PS-Werten von bis zu 550 PS – was den Besitzern die Flexibilität gibt, die Leistung an ihren Kreuzungsstil anzupassen.

Mit minimalem externen Wartungsaufwand, zuverlässigem und wirtschaftlichem Antrieb sowie einer breiten Palette von Optionen und individuellen Konfigurationen ist der Helmsman 43E darauf ausgelegt, mehr Zeit mit Kreuzfahrten zu verbringen – und weniger Zeit mit der Sorge um das Boot.

Der Basispreis umfasst Versand, Lieferung, Inbetriebnahme und Schulung des Eigentümers (Seattle oder Charleston).
Steuern und Abgaben nicht enthalten. Versandanpassungen können für andere Ziele oder Länder gelten.