Helmsman Trawlers 43E Pilothouse

Design & Konstruktion

• Halbverdrängungsrumpfdesign mit sanften Chinesen, tiefem Vorderfuß, breiten Abschnitten achtern für Formstabilität und vollem Kiel
• Robuster Skeg aus rostfreiem Stahl und großes Ruder
• Niedriges Profil mit Chariot-Style Flybridge und niedrigem Steuerhaus
• Salon über die gesamte Breite, offenes Innendesign, Steuerhaus-Türen auf Steuer- und Backbord, sichere Stufen und Handläufe zur Flybridge
• Zwei Kabinen; vorderes Bad mit Duschabteil; Tagesbad mit Dusche neben dem Salon
• Umbaubare Sitzbank im Salon; Platz für freistehende Stühle oder einen Liegesessel
• Außergewöhnliches Licht und Belüftung – öffnende Fenster (7), öffnende Bullaugen (5), öffnende Luken (2)
• Strukturelle Steifigkeit mit einem soliden FRP-Laminat-Rumpf mit Vinylesterharzen in den äußeren Schichten — Rumpf mit einem internen FRP-Gitter ausgestattet
• Decks aus erheblichen Laminierungen und mit PVC-Schaumkern gebaut
• FRP-Tanks für Kraftstoff (2), Wassertanks aus rostfreiem Stahl (2) und FRP-Holdingtank (1)
• Umfangreiche Verwendung von schalldämmenden Techniken und Materialien
• Mehrschichtige Verbundkonstruktion des Innenbodens, mit einer Gummikork-Innenschicht zur Schall- und Vibrationsreduzierung, bedeckt mit Teak- und Hollunderstreifen
• Meisterhaft gefertigte Schränke — Teakholz und Furniere überall für Stärke, Wasserbeständigkeit und langanhaltende Schönheit
• Handgepinselte und handgeriebene Zweikomponenten-Polyurethanlackierung in mehreren Schichten, mit finalem Satin-Finish
• Deckenpaneele leicht abnehmbar für Zugang zu Verkabelungen
• Kabelkanäle und Kabelverläufe positioniert für einfache Geräteinstallationen
• Qualitätsdeckbeschläge aus rostfreiem Stahl
• Aluminium-Schiebetüren für das Steuerhaus (2) und Tür zur hinteren Kabine
• Überdimensionierte Doppelstangen-Sicherheitsgeländer aus rostfreiem Stahl mit fein polierten Schweißnähten

Außenbereich

• Matterhorn Weiß Gelcoat Rumpf, Aufbauten und Deckflächen
• Sleipner Bug- und Heckstrahlruder
• Hecktür
• FRP-Schwimmplattform mit ausziehbarer Leiter
• Öffnende Seitenhandläufe am Steuerhaus
• Vollständige Cockpitabdeckung
• Lewmar V4 Ankerwinde mit 200 Fuß von 5/16” hochfestem Kettenmaterial
• 45 lb Edelstahl Bruce-Anker
• Zugangsluke zum Ankerkettenschacht auf dem Vorschiff
• Rohwasser-Ankerwaschanlage am Bug
• Hawse-Klammern am Heck (2), achtern (2) und mittschiffs (2)
• Flybridge-Steuerzentrale mit Edelstahlrad
• Lazarett-Speicherfach
• Flybridge L-förmige Sitzbank
• LED-Navigationslichter
• Doppeltrompeten-Elektrohorn
• Pedestal-Steuerstuhl auf der Flybridge (1)
• Radar-Mast mit Scharnier oder Radar-Bogen mit Scharnieren
• Drei pantografische Scheibenwischer
• Edelstahlhandlauf am Heck
• Seahawk Epoxidbarrierebeschichtung und Sharkskin Unterwasserfarbe
• PropSpeed auf dem Unterwasserantrieb

Maschinenraum

• Cummins QSB 6,7 Liter 380 PS elektronisch gesteuertes Common-Rail-Dieselmotor
• Doppelte Racor- oder Griffin-Kraftstofffilter
• PYI tropffreie Propellerwellen-Dichtung mit Inspektionsfenster
• Tides Marine Ruderwellen-Dichtungen
• Sea Star hydraulisches Steuersystem mit installiertem Autopilot-Hydrauliksteuerungsanschluss
• Elektrische Bilgenpumpen (3) mit automatischen Schaltern und Hochwasser-Bilgenalarm
• Duschschmutzwasserpumpe
• Klappbare Innenbodenluken mit Gasdruckfedern
• Entfernbare Deckplatten im gesamten Maschinenraum
• Werkzeug-/Lagerraum

Elektrisch

• Victron 200 A-h AGM Hausbatterien (2); AGM Bugstrahlruderbatterien (2)
• AGM Starterbatterie (1)
• Victron Wechselrichter/Ladegerät
• Blue Sea Systems Fernbatterieschalter und automatische Lade-Relais
• SmartPlug 30 Ampere Landstromanschlüsse (2) am Heck
• Victron Isolationstransformatoren (2)
• Blue Sea Systems elektrisches (AC/DC) Verteilungspanel
• Bondsystem mit Anoden

Innenraum

• LED-Innenbeleuchtung mit Dimmern
• LED-Beleuchtung im Maschinenraum
• LED-Leseleuchten im Salon, in der Küche, im Steuerhaus und in der Hauptkabine
• LED-Cockpitbeleuchtung
• Stauraum mit Schiebetüren hinter der Küche
• Steuerhaus-Kontrollzentrum mit Teakrad
• Lüftungsgitter für Stauraumtüren
• Überkopf-Handläufe im Steuerhaus
• Laminierter Teak-/Holly-Überkopfträger mit hängenden Knien im Salon
• "Wasserdichte" Tür für den Zugang zum Maschinenraum vom Tages-WC
• Edelstahl-Überkopfklappen und Bullaugen mit Fliegengittern
• Öffnendes mittleres Windschutzscheibenfenster; motorbetrieben
• Holzjalousien im Salon und Steuerhaus
• Schwenkbarer unterer Steuerstand-Sitz mit hochklappbarem Polster
• Caesarstone-Arbeitsplatten in der Küche
• Gewürzregal in der Küche
• Überkopf-Hängeschränke in der Küche
• Medizinschrank im Haupt-WC

Haussysteme

• Force 10 Kombiherd - Propan oder elektrisch; Mikrowelle
• Nova Kool 9 cu. ft. Kühlschrank/Gefrierfach
• Webasto Air Top 55 Kabinenheizungssysteme (2) (oder Gutschrift für optionales Heiz-/Kühlsystem mit Umkehrzyklus)
• Raritan Elegance zerkleinerungsart elektrische
  Toiletten (2)
• Zerkleinerer Überbordpumpe mit Durchlauf-Hull-Anschluss
• Marco variabler Geschwindigkeits-Trinkwasserpumpe
• 17 Gallonen Torrid elektrischer Wasserheizer
• Cockpitdusche (warm und kalt)

Verschiedenes

• Leinen, Fender, Landstromkabel und USCG-Sicherheitsausrüstung enthalten

Verfügbare Optionen

Eine breite Palette von Optionen und Anpassungen, einschließlich: Auswahl der Motorenmarke und der Pferdestärken, Generatoren, Küchengeräte, Farben des Außen-Gelcoats, Polster- und Granitoptionen, maßgeschneiderte Schränke, Brückenlayouts und mehr.

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.