Kadey-Krogen 60 Open
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The Kadey-Krogen Group
Vereinigte Staaten
| Marke | Kadey-Krogen |
|---|---|
| Typ | 60 Open |
| Baujahr | 2026 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$3.995.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Trawler |
| Länge | 18.29 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Stuart, Florida, Vereinigte Staaten |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 19.23 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 16.51 m |
| Länge an Deck | 18.34 m |
| Breite | 5.89 m |
| Min. Tiefgang | 1.73 m |
| Verdränger | 120000 Pfund |
| Ballast | 8800 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 6.48 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | John Deere |
| Motor-Modell | Tier III #4045AFM85, M3 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 200 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Propeller | 4-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 100 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | John Deere |
| Motor-Modell | Tier III #4045AFM85, M3 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 200 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Propeller | 4-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 100 |
| Höchstgeschwindigkeit | 10 kn |
|---|---|
| Reisegeschwindigkeit | 9 kn |
| Reichweite | 3000 nmi |
| Werft | Kadey Krogen Yachts |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 2 x 1800 gal |
| Frischwassertanks | 450 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 140 gal |
| Rumpfform | Verdränger |
| Ankerwinde | hydraulische-ankerwinde |
Beschreibung
Wir präsentieren die Kadey-Krogen 60 Open Mer-Sea, einen beeindruckenden Trawler mit einer Gesamtlänge von 63 Fuß, der sowohl für Komfort als auch für Leistung ausgelegt ist. Die 60 Open verfügt über einen robusten Vollverdrängungs-GFK-Rumpf, der Stabilität und eine sanfte Fahrt auf dem Wasser gewährleistet. Angetrieben von zwei John Deere Innenbordmotoren, die jeweils 200 PS liefern, bietet sie zuverlässige Diesel-Leistung mit einer Reisegeschwindigkeit von 9 Knoten und einer maximalen Rumpfgeschwindigkeit von 10 Knoten. Ausgestattet mit einer hydraulischen Ankerwinde ist dieses Schiff bereit für müheloses Ankern. Mit einer bemerkenswerten Reichweite von über 3.000 Meilen ist die Kadey-Krogen 60 Open perfekt für lange Reisen und bietet Seelenfrieden für abenteuerlustige Segler. Die sorgfältige Handwerkskunst und das durchdachte Design machen dieses Boot zu einer außergewöhnlichen Wahl für diejenigen, die ein zuverlässiges und stilvolles Kreuzfahrterlebnis suchen. Erleben Sie die Freude des offenen Meeres an Bord der Mer-Sea, wo jede Reise zu einem unvergesslichen Abenteuer wird.
Bau
Rumpf- und Aufbautenformen aus hochwertigem weiblichem Werkzeug. Der Rumpfbau umfasst die Verwendung von in den USA hergestelltem Cook® Gelcoat. Handlaminierte Knytex® Fiberglaskonstruktion mit Corecell® aus geschlossenem PVC-Sandwichkern über der Wasserlinie. Solides Fiberglas unter der Wasserlinie mit blasenbeständigem Vinylesterharz. Aramidfaser/FRP verstärkte Bereiche am Bug und Heck. Der Aufbauten umfasst Knytex® und Matte in Kombination mit Corecell® Kerne und Oberflächenmatten zur Reduzierung von Druckdurchschlägen. Teak-Achter- und Seitendeck. Boot und Vordecks haben GripTex® Rutschfestigkeit. Die Reling hat geformte Plankenlinien mit Gelcoat-Oberfläche. Polyurethanformulierte marine Dichtstoffe werden an den Rumpf-zu-Deck-, Bootdeckverbindungen und Außenbeschlägen verwendet. Vakuumverpackte Schaumkern-Trennwände mit geformten Fiberglas-Hutprofil-Trägern. Innenausstattung mit handgefertigtem massivem Kirschholz und Furnieren. Die Böden sind aus Amtico-Engineering-Kirschholz und Zuckerahorn für Langlebigkeit.
Salon/Küche
Der geräumige Salon liegt zwei Stufen über dem Heckdeck. Er verfügt über eine L-förmige Ultra-Leder-Sitzbank mit Stauraum darunter, komplett mit einer Kirsche, ausklappbaren Tischplatte mit Edelstahl-Hoch-/Tiefsockelbasis auf der Steuerbordseite. Auf der Backbordseite befinden sich zwei bequeme Stühle. Eine neutrale Farbpalette macht diesen Bereich zu einer mühelosen Anpassung, und geschmackvolle Oberflächen runden das Ganze ab. Die Böden in diesem Bereich und im gesamten Boot sind aus Amtico-Engineering-Kirsche und Zuckerahorn. Es gibt einen TV-Lift, der einen 55" Fernseher zwischen der Kombüse und dem Steuerhaus hält. Es gibt ein Schiebefenster an der großen Glas- und Edelstahl-Salon-Tür, das an kühleren Tagen eine willkommene Brise bietet. Der Bereich ist von großzügigen Fenstern umgeben, die ihn zu einem hellen Wohnraum machen.
Die Kombüse befindet sich vor dem Salon. Auf der Backbordseite in der Kombüse befindet sich ein nach hinten gerichtetes Spülbecken aus Edelstahl mit einer einzelnen Schüssel und einem Grohe-Armatur. Die Arbeitsplatten in der Kombüse sind aus Silestone®-Quarz - Zeus Blanco poliert. Die Geräte in der Kombüse sind in Edelstahloptik und umfassen:
- Wolf 30” Mikrowellenofen
- Wolf 30” Propan 4-Brenner Herd/Ofen
- Subzero BI-30U/S Kühlschrank (auf der Steuerbordseite)
- Wasserfilterung am Kombüsenbecken
- GE Müllentsorgung
- Weinkühler
- GE Müllverdichter
Pilothaus/Portugiesische Brücke
Der Steuerstand befindet sich vor der Kombüse und eine Stufe höher. Er bietet:
- Ritchie® Kompass
- VDO® Ruderwinkelanzeige
- (3) Imtra® Scheibenwischer mit Waschfunktion
- Lenkrad aus Kirschholz
- Sitzbank mit Kirschholz-Hoch- und Niedrigtisch, der sich in eine Doppelwache umwandeln lässt.
- (2) Kirschholz Überkopf-Handläufe
- Amtico konstruierte Kirsch- und Zuckerahornböden
- Überkopf-Elektronikschrank.
- Überkopflichter: i2 Systems rot/weiß LED.
- (2) Stidd Slimline Steuerstühle
- Elektronikkonsole: Kirschholz, erhöhte keilförmige Form mit abnehmbarem Frontpanel.
- Imtra® LED Kartenlicht:
- Dometic® TankManager™Indikator und Steuerpanel für den Abwassertank
- Wachstationen auf der portugiesischen Brücke mit Motorsteuerungen und Start/Stopp-Panel (2).
- Einstiegstüren: (2) mit EdelstahlRiegelgriff und Halterung für den Anlegebetrieb bei Niedrigwasser
Steuerbord hinter demSteuer, befindet sich ein schön großer Schreibtisch zum Planen und Notizen machen. Hinter und steuerbord befindet sich ein großes Tages-WC, das sowohl für den Steuerstand als auch für den Salon und die Kombüse praktisch ist. An Backbord hinter dem Steuer ist eine große L-förmige Ultra-Leder-Sitzbank mit einem Tisch aus Kirschholz. Es ist der perfekte Ort, um morgens eine Tasse Kaffee oder einen Snack am Nachmittag zu genießen. Die Sitzbank kann auch bei Bedarf in ein großes Doppelbett umgewandelt werden. Die Wand zwischen dem Steuerstand und der Kombüse, die den Fernseher hält, kann je nach Wunsch hoch- oder heruntergefahren werden, um ein offenes Gefühl oder mehr Betrieb zwischen den Räumen zu schaffen.
Hauptschlafzimmer
Die friedliche Master-Kabine befindet sich unter dem Steuerhaus und in der Mitte des Schiffs. Es gibt ein riesiges ensuite Master-Bad sowie einen echten begehbaren Kleiderschrank. Alle Räume, sogar der begehbare Kleiderschrank, haben große übergroße Bullaugen und helles Holzwerk, das ein luxuriöses Gefühl in den hellen Räumen vermittelt. Es gibt eine große wasserdichte, geschweißte Aluminiumtür achtern, die in den Maschinenraum führt. Dies ist nicht der einzige Zugang zum Maschinenraum, da es auch einen Zugang zum Maschinenraum vom achteren Deck durch das Lazarett gibt, sodass keine Mechaniker durch Ihre Master-Kabine gehen müssen. Die Master-Kabine bietet:
- Insel-King-Bett mit Schubladenstauraum darunter und pneumatischen Hebestützen am Bett.
- Schaumstoffmatratze.
- Schreibtisch mit Schubladen.
- Großer begehbarer Kleiderschrank mit Schubladen und öffnendem Bullauge
- Kleiderschrank
- Spiegel mit Kirschholzverkleidung und Bonn-LED-Beleuchtung.
- Amtico-Böden aus Kirsch- und Zuckerahorn
- Deckenbeleuchtung: dimmbare LED mit Vimar-Schaltern.
- Wandbeleuchtung: (2) mit Schirmen.
Master Head
Das Hauptbad ist an der Steuerbordseite. Das Bad ist übergroß und verfügt über zwei riesige Öffnungsfenster für natürliches Licht und Belüftung. Die klaren Linien und die zahlreichen Stauraumflächen ermöglichen eine einfache Organisation. Es umfasst:
- Toilette: Haushaltsgröße Dometic Master Flush® mit Statusanzeige.
- Geflieste Dusche mit Tür aus Sicherheitsglas.
- Silestone®Quartz -Zeus Blanco polierte Arbeitsplatte mit 2 Corian® Spülen
- Belüftungsventilator.
- Grohe Armaturen
- Waschtisch mit Spiegel und LED-Leuchten mit Kirschholzverkleidung.
- Große versteckte Medizinschränke
- Deckenbeleuchtung: LED mit Vimar-Schaltern.
VIP-Suite
Die VIP-Kabine befindet sich im vorderen Bereich des Bugs. Es ist ein geräumiger und heller Bereich mit übergroßen Bullaugen. Die Zeiten der schrankgroßen Gästeunterkünfte sind vorbei. Sie bietet:
- Island Queen-Bett mit Schubladenstauraum darunter und pneumatischen Hebestützen am Bett.
- Schaumstoffmatratze.
- Garderobenschrank.
- Spiegel mit Kirschholzverkleidung und Bonn-LED-Beleuchtung.
- Amtico-Engineered Kirsch- und Zuckerahornböden
- Deckenbeleuchtung: LED mit Vimar-Schaltern
- Wandbeleuchtung: (2) mit Schirmen
- Luke mit Oceanair Skyscreen und Verdunkelung.
VIP/ Gäste-Kabine Kopf
Der zweite Kopf befindet sich achtern im VIP-Schlafzimmer. Er bietet:
- Haushaltsgröße Dometic Master Flush® mit Statusanzeige.
- Formgepresste Fiberglasdusche mit gehärteter Glas-Tür.
- Silestone®Quartz -Zeus Blanco polierte Arbeitsplatten
- Spüle: Corian®
- Belüftungsventilator.
- Grohe® Armaturen
- Waschtisch mit Kirschholzrahmen-Spiegel und Modell-LED-Leuchten.
- Deckenbeleuchtung: LED mit Vimar-Schaltern.
Hafen-Kabine/Büro
Die Hafen-Kabine/Büro ist ein unglaublich flexibler Wohnraum. Sie ist einzigartig, da sie eine große Couch bietet, die sich in ein sehr großes Doppelbett verwandelt. Es gibt auch einen großen Schreibtisch mit viel Stauraum. Für Licht und Belüftung sorgen zwei übergroße Edelstahl-Portlöcher. Was diesen Raum wirklich einzigartig macht, ist die gesamte Wand, die zur Gangway zeigt und nach hinten geschoben werden kann, um den Bereich zur Gangway zu öffnen, wodurch er sehr offen und einladend wirkt. Wenn Sie es als Kabine benötigen, wird die Wand herausgezogen und macht es zu einer völlig privaten Kabine. In der Gangway befindet sich eine GE® Waschmaschine/Trockner
- Couch mit Schaumstoffmatratze, die sich in ein sehr großes Doppelbett verwandelt
- Großer Schreibtisch mit einer riesigen Menge an Stauraum darum herum
- Intelligent gestaltete Schiebetüren
- Böden aus Amtico-Engineering-Kirsche und Zuckerahorn
- Deckenbeleuchtung: LED mit Vimar-Schaltern.
Heckdeck
- Cockpit mit Teakdeck.
- Hecktür mit Edelstahlverschlussgriff und Halterung.
- Schwimmplattform: Fiberglas mit UnterbauSchwimmleiter und (2) klappbare Poller.
- Zugangsluke zum Lazarett mit Leiter.
- Seitenbordtüren: (2) mit EdelstahlVerschlussgriff und Halterung.
- Heckdusche: Scandvik® warm/kalt Frischwasser.
- Frischwasseranschluss.
- Landstromanschlüsse: (2) Marinco®, 50 Ampere.
- Überkopf-LED Blau/Weiß KombinationBeleuchtung.
Flybridge/Bootsdeck/ Bug
Das Flybridge ist ein vollständiger Wohnraum für sich. Mit zwei Steuerstühlen und einer großen U-förmigen Sitzgruppe mit Tisch auf der Steuerbordseite bietet es den perfekten Raum, um die einladenden Panoramablicke für Crew und Gäste während der Fahrt zu genießen. In Kombination mit der Außenküche gibt es keinen Grund, unter Deck zu gehen und die Landschaft während der Fahrt zu verpassen.
- Fiberglas Hardtop mit LED-Blau/Weiß-Kombinationsbeleuchtung
- Davit: Steelhead Marine ES-1500
- FRP-Sommerküchenschrank mit BBQ und Propantank
- Bootsdeckgeländer: geschweißter 316L-Edelstahl
- U-förmige Sitzgruppe mit marinegeeignetem Sunbrella
- Horn: Kahlenberg® mit automatischer Nebelhornsteuerung
- Steuer: Edson®, Edelstahl, Zerstörer-Typ
- Steuerstuhl: (1) Stidd Slimline Admiral
- Kompass: Ritchie®
- Propantank: Trident® mit (2) 20lb Aluminium-Propantanks.
- Tische: Teak mit Edelstahl-Podest.
- Nassbar mit Isotherm Cruise 85 Kühlschrank.
- Landstromanschluss am Bug: (2) Marinco®, 50 Ampere
- Buggeländer: geschweißter 316L-Edelstahl.
- Bugspitze aus Edelstahl mit Ankerrolle.
- Freeman Marine® wasserdichter Ankerluke-Deckel
- Maxwell® 4000 VWC Ankerwinde, hydraulisch
mit Kettenrad und unabhängigem Seil
Winde mit 400’ 1/2” HT-Kette und 121lb Rocna Vulcan-Anker - Maxwell® VWC 4500 mit Kettenrad und Winde mit 100 Fuß 1/2" HT-Kette, Kettenstopper und 300 Fuß 3/4" Nylon-Seil und Edelstahl-Rollenanordnung
- Frischwasseranschluss
- ShurFlo® Salzwasser-Ankerwaschpumpe
- Getöntes Plexiglas-Windschild mit Edelstahlhalterung
- Hardtop über der Flybridge
Elektrisch
- Nordlichter® 20KW mit Schallschutz und Wasser/Auspuffseparator (25 Stunden)
Nordlichter® 12KW mit Schallschutz und Wasser/Auspuffseparator (25 Stunden)
- Elektrisches Panel: 110/220-Volt AC und 12/24-Volt DC, mit Sicherungen.
- Zinnverdrahtung, überall.
- Fiberglas-Batteriekästen
- Batterien: Lifeline® AGM (2) 12-Volt in Reihe geschaltet für 24V DC Motorstart, (1) 12-Volt12V DC Generatorstart, (12) 6-Volt 400Ah in Reihe geschaltet für 24V DC Schiffsservice.
- Mastervolt Wechselrichter/Batterieladegerät 4000 Watt/ 105 Ampere
- Mastervolt 60 Ampere Motorbatterieladegerät.
- Balmar® 190A jeweils alternatoren mit externen Reglern
- ANG® Isolations-Boost-Transformator
Elektronik
Pilothaus
- (2)Garmin GPSMAP-9224 / 4K Sonnenlicht 24" GPS / PLOTTER / RADAR / MFD Touchscreen-Display
- Garmin GPSMAP-9219 / 4K Sonnenlicht 19" GPS / PLOTTER / MFD Touchscreen-Display
- GARMIN GHP-40 Reactor & GHC-50 Disp. Vollständiger Autopilot mit "Shadow-Drive" & Smart-Pump v2
- ICOM M-510 EVO DSC & AIS-C. VHF Radio / Hailer - FARBDISPLAY & Fernmikrofon zum Steuer
- ICOM M-510 EVO DSC Marine VHF Radio / Hailer - FARBDISPLAY & Fernmikrofon zum Steuer
- Garmin GMI-20 Farb-Instrumentenanzeige (NMEA-2000)
- Garmin GMI-20 Farb-Instrumentenanzeige (NMEA-2000)
- Nachtkamera, FLIR M-364C_ Hi-Res. - DUAL PAYLOAD / KEIN JCU - Pan-Tilt-Zoom-Betrieb
- FLIR NACHTSICHT JCU-2 Helmkonsole-Controller mit LCD-Display und Zeigeknopf
- 2 Fusion 4" XS Serie wasserdichte Marine-Lautsprecher
Mast/Bogen
- (2) Garmin GPS-24xd NMEA-2000 GPS / WAAS Ant. mit internem Kompass
- GMR Fantom 124 / (12 KW), 4 Fuß offenes Array Radar, 96 NM bewertet
- GARMIN MSC-10 Multi-Band GPS Kurs-Sensor, GPS Satellitenkompass - Direkt in N2K
- Airmar WS-200WX N2K Ultraschall "Wetterstation" Sender
Büro
- Garmin GPSMAP-8612 Sonnenlicht 12" GPS / PLOTTER Touchscreen-Display
Master-Kabine
- Garmin GMI-20 Farb-Instrumentenanzeige (NMEA-2000)
- Samsung 43" Klasse QN90D - 4K "Tizen" Smart-TV mit 120 Hz Bewegungsrate
- FUSION Apollo RA-770 AM/FM / Bluetooth & Streaming Stereo, 4.3" Farb-Touch
- 2 Fusion 7.7" 3i Signature Serie Marine-Lautsprecher
VIP-Kabine
- Samsung 43" Klasse QN60D - 4K "Tizen" Smart-TV mit 60 Hz Bewegungsrate
- Fusion MS-SRX400 "Mini" Marine Stereo mit Farb-LCD-Display, APP steuerbar, vernetzt, Bluetooth & Wi-Fi
- 2 Fusion 6.5" 3i Signature Serie Marine-Lautsprecher
Flybridge Steuerstand
- (2)Garmin GPSMAP-9219 / 4K Sonnenlicht 19" _GPS / PLOTTER / MFD Touchscreen-Display
- GARMIN GHC-50 Zweitstation Autopilot-Anzeigekopf
- (2) Garmin GMI-20 Farb-Instrumentenanzeige (NMEA-2000)
- HM-195 Mk-IV Vollfunktionsbefehl mit 20' Kabel, Schwarz, von Pilothaus VHF #1
- HM-195 Mk-IV Vollfunktionsbefehl mit 20' Kabel, Schwarz, von Pilothaus VHF #2
- 2 Fusion 6.5" XS Serie wasserdichte Marine-Lautsprecher
Salon
- Samsung 55" Klasse QN90D - 4K "Tizen" Smart-TV mit 120 Hz Bewegungsrate
- FUSION Apollo RA-770 AM/FM / Bluetooth & Streaming Stereo, 4.3" Farb-Touch
- 2 Fusion 7.7" 3i Signature Serie Marine-Lautsprecher
Heckdeck
- 2 Fusion 4" XS Serie wasserdichte Marine-Lautsprecher
Büro/Gästekabine
- Fusion MS-SRX400 "Mini" Marine Stereo mit Farb-LCD-Display, APP steuerbar, vernetzt, Bluetooth & Wi-Fi
- 2 Fusion 6.5" 3i Signature Serie Marine-Lautsprecher
- Garmin GC-200 HD Auflösung Marine IR-beleuchtete IP-Kamera, TAG-NACHT, Mast achtern, Schwimmplattform, Cockpit innen, vorderer Maschinenraum, achterer Maschinenraum
- Dell "UltraSharp" 32" 4K Videokonferenzmonitor mit Webcams & Lautsprechern
- GOST Apparition Sicherheits- & Überwachungs-Paket mit GPS-Tracking-System (GODT-App-GPS-IDP+)
Maschinenraum/ Maschinen
- Motoren: Tier III John Deere® #4045AFM85, M3 200 PS bei 2500 U/min mit ZF Marine 3.000:1 Übersetzungsverhältnis.
- Wellen: Aquamet® 22, 2" Durchmesser.
- Wellenabdichtungen: Tides® tropffrei.
- Propeller: Hung Shen®, Bronze, 4-blättrig, 33" Durchmesser.
- Ruder: Edelstahl mit Schutzschuhen.
- Northern Lights® 20KW mit Schallschutz und Wasser/Auspuffseparator
- Northern Lights® 12KW mit Schallschutz
- ABT 25 PS hydraulischer Bugstrahlruder mit 4 Stationensteuerung
- ABT 15 PS hydraulischer Heckstrahlruder mit 4 Stationensteuerung
- Digitale ABT TRAC Stabilatoren 9 Quadratfuß Flossen
- Stabilisierung im Stillstand ABT Trac Star System
- FCI Aquamiser Plus 800 Gallonen pro Tag
- Schalldämmung: Pyrotek, Sorberflex mit perforiertem Aluminium.
- Beleuchtung: Quick®, LED.
- Soundown stanchion Isolatoren
- Bodenbretter mit rutschfester Oberfläche.
- Frischwasser-Schlauch mit Düse.
- Bilgepumpen: (5) Rule®, @ 3.700 Gallonen pro Stunde mit Ultra High Water Alarm (2 Stationen)
- Notbilgepumpe: an den Rohwasseransaug des Hauptmotors angeschlossen.
- Centek® Fiberglas-Schalldämpfer
- Teleflex® Hydraulische Lenkung (2 Stationen)
- ZF Mathers Cruise Command (4-Station) Steuerung.
- Kraftstofftanks: (4) Aluminium mit Sichtfenstern.
- Dual Racor® Kraftstofffilter mit Vakuummeter für Hauptmotoren und Generator
- Luftansaug- und Abluftventilatoren mit variabler Geschwindigkeit im Maschinenraum mit Feuchtigkeitseliminatoren
Zusätzliche Komponenten
- Dometic CruisAir Umkehrzyklus-Klimaanlage mit Touch-Displays (24.000 BTU Steuerstand, 16.000 BTU Küche/Salon, 16.000 BTU Hauptschlafzimmer, 7.000 Gästezimmer)
- Hurricane Hydronic-Heizsystem 50.000 BTU
- Wasserleitungen: Kupfer, isoliert
- Dockwasser-Druckregler: (2) Jabsco®
- Druckwassersystem: Headhunter®, Mach5 115V AC Frischwasserpumpe.
- Wasserheizer: Torrid®, 30 Gallonen.
- Wassertanks: (2) 316L Edelstahl mit insgesamt 450 Gallonen Kapazität.
- Abwassertank: Fiberglas, 140 Gallonen.
- CO-Detektoren: Fireboy®-Xintex®
- Rauch- und Brandmelder: Fireboy®-Xintex®
- Feuerlöschsystem: Sea-Fire® FD-1500M mit automatischer Abschaltung, Alarm und manuellem Zug.
- Außenpolster bezogen mit Sunbrella Marine-Qualitätsstoff und Außenleinenset.
Vorbereiten, grundieren und den Unterboden mit 2 Schichten Sea Hawk Epoxy-Grundierung und 2 Schichten Sea Hawk Cukote™ Antifoulingfarbe zu streichen. Farbe: dunkelblau.
Vorbereiten, grundieren und die Antriebsmechanik mit PropOne, zweischichtiger Farbschicht zu streichen.
Schleifen und vorbereiten der Flaggenstaffs und acht Schichten Lack auftragen.
Türen: wetterfest, geschweißtes Aluminium, (2) niederländischer Stil im Steuerstand, Tür zum vorderen Maschinenraum und Tür zum hinteren Maschinenraum.
Schiebetür zum Salon mit vollem Glasfenster.
Fenster: fest mit getöntem, gehärtetem 12mm Glas. Klarglas im nach vorne gerichteten Steuerstand.
Vordeckluken: (2) Lewmar mit Oceanair Skyscreen und Jalousien.
Lüftungsöffnungen: Man Ship®, Edelstahl mit Sieben.
Durchführungen und Seeschieber: Bronze.
Hawse-Pipes und Klampen: 316L Edelstahl.
Mooring-Klampen: 316L Edelstahl.
Bogenaugen aus 316L Edelstahl für Ankerbrücke
Kraftstofffüllbox zur Verhinderung von Überlauf.
Cockpit mit Teakdeck.
Transom-Tür mit Edelstahlverschlussgriff und Halterung.
Schwimmplattform: Fiberglas mit untergebauter Schwimmleiter und (2) klappbaren Klampen.
Zugangsluke zum Lazarett mit Leiter.
Seitenbordtore: (2) mit Edelstahlverschlussgriff und Halterung.
Transom-Dusche: Scandvik® warm/kalt Frischwasser.
Frischwasseranschluss.
Landstromanschlüsse: (2) Marinco®, 50 Ampere.
Überkopf-LED-Blau/Weiß-Kombinationsbeleuchtung.
Bogenreling: geschweißter 316L Edelstahl.
Bowsprit aus Edelstahl mit Ankerrolle.
Winde: Maxwell® 4000 VWC, hydraulisch mit Kettenwildkatze und unabhängigem Seilwinde mit 400’ 1/2” HT-Kette
Rocna Vulcan-Anker, 121 lb
Freeman Marine® mit wasserdichtem Ankerlagerdeckel: Landstromanschluss: (2) Marinco, 50 Ampere.
Frischwasseranschluss.
Salzwasser-Anker-Waschstation: ShurFlo®
Edelstahl-Sturmplattenempfänger für Fenster im unteren Bereich
(3) Heckstapeln
Spurschneider an Hauptwellen
.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Angeboten durch:
The Kadey-Krogen Group
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