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Lazzara Ultra-High Volume

€13.495.000

Angeboten durch:

Fraser Yachts (Ft.Lauderdale)

1800 SE 10th Avenue
Suite 400
Fort Lauderdale, FL, 33316
Vereinigte Staaten
954-569-5816

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Marke Lazzara
Typ Ultra-High Volume
Baujahr 2026
Bootszustand Neu
Preis €13.495.000
Bootstyp Motor
Klasse Motoryacht
Länge 30.48 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Komposit
Liegeplatz Antalya, Türkei
Steuerstatus exkl. MwSt.
Länge über alles 30.48 m
Länge an der Wasserlinie 28.09 m
Breite 7.39 m
Tiefgang 1.83 m
Brutto-Tonnage 222 t
Motortyp Innenbord
Marke Volvo Penta
Motor-Modell D13
Treibstoff Diesel
Motor 1000 PS
Motoren - Standort Backbord
Motortyp Innenbord
Marke Volvo Penta
Motor-Modell D13
Treibstoff Diesel
Motor 1000 PS
Motoren - Standort Steuerbord
Höchstgeschwindigkeit 16 kn
Reisegeschwindigkeit 12 kn
Reichweite 1100 nmi
Konstrukteur Lazzara
Werft Lazzara
Gästekabinen 5
Kabinen für die Besatzung 3
Gäste-Toiletten 5
Crew-Toiletten 3
Max Passagieranzahl 10
Treibstoffstanks 3100 gal
Frischwassertanks 660 gal
Fäkalientanks 420 gal
Rumpfform Verdränger
Nicht zum Verkauf in den USA Ja

Beschreibung

Die UHV (Ultra High Volume) 100 bietet das größte Volumen in diesem Marktsegment, mit fünf Gästestaterooms und einem Eigner-Stateroom auf dem Hauptdeck. Hochwertige Konstruktion mit ausschließlich Epoxid- und E-Glas-Materialien (kein Holz oder polyesterbasierte Harze verwendet) und die beste Technologie im Design. Strandclub, Tauchbecken, sechs Fuß Tiefgang und expansive Außenansichten aus allen Bereichen. Flacher Tiefgang für das Cruisen der Inseln und der Küsten Nordamerikas. Lebenslange Rumpfgarantie. Alle Tauschmöglichkeiten werden in Betracht gezogen. Markteinführung Ende 2025.

Zusätzliche Informationen

HAUPTMERKMALE

Name: LAZZARA 100 UHV

Typ: Verdrängermotor-Yacht

Hersteller: Lazzara

Baujahr: 2026

Rumpf-Nr: UHV100-01

Yachtmodell: Ultra-High Volume

Bauprojektname: UHV100

Länge über alles (M/FT): 30,48 M (100’00”)

Wasserlinie (M/FT): 28,09 M (92’02”)

Breite (M/FT): 7,39 M (24’03”)

Tiefgang: 1,83 M (6’00”)

Rumpfmaterial: Epoxidharz und E-Glas

Rumpfkonfiguration: Schneller Verdränger

Oberbau: Epoxidharz und E-Glas

Decks: Massive Teakplanken

Schiffsarchitekt: Lazzara

Außenarchitekt: Lazzara

Innenarchitekt: Lazzara

Hauptmotoren: 2 x Volvo Penta D13 1.000 PS

Geschwindigkeiten: Max: 16 Knoten

Kreuzfahrt: 12 Knoten

Wirtschaftlich: 10 Knoten

Kapazitäten: Treibstoff: 3.100 USG (11.735 Liter)

Frischwasser: 660 USG (2.500 Liter)

Schwarzwasser: 420 USG (1.590 Liter)

Reichweite: 1.100 nm @ 12 Knoten

Verbrauch: 24 GPH (90 LPH) bei 10 Knoten

Gästeunterkunft: 10 Gäste in 5 Kabinen

Crewunterkunft: 5 Crew in 3 Kabinen mit eigener Küche

EINFÜHRUNG

Die Lazzara UHV 100 ist eine 30,5 Meter lange Verdrängeryacht, die mit Rumpfmaterialien in Luftfahrtqualität für außergewöhnliche Leistung gebaut wurde. Die UHV 100, wobei "UHV" für "ultra-hohes Volumen" steht, bietet großzügige Außen- und Innenräume. Mit 2800 Quadratfuß (260 m2) Innenraum und 1345 Quadratfuß (125 m2) Außenflächen bietet die Lazzara UHV 100 einen überragenden Lebensstil an Bord – ein echtes Zuhause auf dem Wasser. Die UHV 100 hat die größte Bruttoraumzahl aller Yachten in dieser Klasse, und die optimierte Raumnutzung wird mit der einer Yacht von der doppelten Größe konkurrieren. Die zusätzliche Länge bietet größere obere und Hauptdecks achtern sowie viel mehr Platz auf dem vorderen Deck. Der Skylounge ist über die gesamte Breite für maximales Volumen.

Die UHV 100 verfügt über ein Vordeck mit Tauchbecken, einen Strandclub, eine unterwasserfähige Schwimmplattform, eine Anordnung von fünf Kabinen, die Platz für insgesamt 10 Gäste bietet, und Crewquartiere achtern mit fünf Schlafplätzen und separater Küche. Das Hauptdeck beherbergt die Eignerkabine sowie einen Salonbereich und ein äußeres Deck achtern. Die Yacht hat eine vorläufige Höchstgeschwindigkeit von 16 Knoten, eine Reisegeschwindigkeit von 12 Knoten und einen Tiefgang von zwei Metern. Jede Lazzara UHV ist wie eine Superyacht konzipiert und gebaut. Im Gegensatz zu anderen finden Sie keine flexiblen Schläuche, sondern nur starre Rohre – eine Yacht ohne Durchlässe oder Rohre und Kabel, die unordentlich durch die Yacht verlaufen. Die Yacht wird aus Epoxidharz und E-Glas gebaut und mit zwei Volvo Penta-Motoren ausgestattet. Jedes Element der Yacht wurde mit Langlebigkeit und Qualität im Hinterkopf gebaut. Lazzaras Bauphilosophie ist auf Yachten unter 150 Fuß nicht typisch und bietet Eigentümern und Gästen einen kontinuierlichen Betrieb ohne Störungen.

Eine vollständig aus Epoxidharz konstruierte Yacht von Lazzara Yachts, gebaut mit E-Glas, einem geschlossenen Zellkern aus Luftfahrtmaterial und ohne Gelcoat oder Holz, stellt das Ultimative in Bezug auf Hochleistungs- und langlebige Yachtmaterialien dar. Sie übertrifft sowohl Stahl als auch Aluminium in Bezug auf Langlebigkeit, Wartung, Haltbarkeit und Effizienz und ist die beste langfristige Investition für den modernen Yachtausbau.

Ein Großteil ihrer Konstruktion basiert auf der bewährten Technik der UHV87, die ein gut getestetes und zuverlässiges Design gewährleistet.

ÜBER LAZZARA YACHTS

Lazzara Yachts ist ein legendäres amerikanisches Unternehmen mit jahrzehntelanger Erfahrung im Yachtbau, das Innovation und Einzigartigkeit in jedes Design bringt. Unser Erbe beginnt 1955, als Vince Lazzara, ein Chemieingenieur aus Chicago, beschloss, eine Verbundyacht für sich selbst zu bauen. Bekannt für die Kombination von modernster Technologie, außergewöhnlicher Handwerkskunst und zeitloser Eleganz setzt Lazzara Yachts den Standard im hochwertigen Yachtbau. Jede Yacht wird sorgfältig gefertigt und konstruiert, um herausragende Leistung, überlegene Bauqualität und maximalen Komfort zu bieten. Mit einem Engagement für Exzellenz und einer Leidenschaft für die Grenzen des Luxus zu erweitern, setzt Lazzara Yachts weiterhin Meisterwerke in die Welt, die das Yachterlebnis neu definieren. Die Lebensdauer des Rumpfes wird durch eine Garantie sichergestellt, die die Aufmerksamkeit des Herstellers auf Details garantiert.

HAUPTEIGENSCHAFTEN

Größte Volumen 100’ Yacht verfügbar mit 2.800 ft.2 Innenraum und 1.345 ft.2 Außenflächen

Vollständig aus Epoxidharz und E-Glas gebaut, kein Polyesterharz, kein Holz in der strukturellen Konstruktion

Elektrische Stabilisatoren im Ruhezustand und Bugstrahlruder

Master-Kabine auf dem Deck und vier Gäste-Kabinen unter Deck

Vollbreite Master-Kabine und Skylounge

Massive Fenster vom Boden bis zur Decke

Vollständiger Strandclub im Heck

Unterbringung für fünf Crewmitglieder achtern mit vollständiger Küche im Crew-Lounge

Höchstgeschwindigkeit 16 Knoten, Kreuzfahrt 12 Knoten

Flacher Tiefgang von 6’

Schnelle Verdränger-Rumpfform

Die UHV100-01 ist für den US-Markt mit weltweitem Stromanschluss gebaut

Ausgestattet mit vollständig redundanten Systemen mit fortschrittlicher Alarmüberwachung

Ohne nicht-strukturelle Durchlässe gebaut, was das Risiko von Wasserintrusion erheblich reduziert

Niedriger Kraftstoffverbrauch

32 x LED Unterwasserlichter

Zusätzliche Informationen

AKUSTIK

 

Alle Gästebereiche auf dem unteren, Haupt- und oberen Deck haben schwimmende Böden

Die Yacht hat eine vollständige thermische und akustische Isolierung

Die Rohrleitungen sind von der Struktur der Yacht isoliert

Mechanische Systeme sind von der Struktur der Yacht isoliert

 

ANTRIEB UND STABILISIERUNG

 

Mit optionalen zwei Volvo D13 (1.000 PS) Motoren

Mit optionalem Heckdockingstation mit Gashebel, Joystick und Schubkontrollen

Mit optionalen hydraulischen Bug- und Heckstrahlrudern, jeweils 60 kW

Mit optionaler Premium-Elektro-Stabilisierung im Stillstand und unter Fahrt durch CMC

 

SANITÄRSYSTEME

 

660 USG (2.500 Liter) integrierter Glasfaserfrischwassertank mit Füllstandsanzeigen & Druckwassersystem

CEM Frisch Wasser Landanschluss für Druckwasser Versorgung von Land  

Mit optionalem Frischwasserbereiter 2.000 GPD (7.570 LPD)

AC- und DC-Spannungsfrischwasserpumpensystem 

2 x Warmwasserboiler 26 Gallonen (100 Liter) jeweils

420 USG (1.590 Liter) schwarzes Wasser integrierter Epoxid-Glasfaserbehälter, Land- und Überbordentladung

Seewasserspülsystem für den schwarzen Wassertank

Mit optionalem Tecnicomar Abwasserbehandlungssystem 

2 x Tecnicomar Abwasserentsorgungspumpen, eine als Backup 

Grauwasser integrierte Glasfaser-Interface-Tanks mit intelligenter Steuerung 

CEM 220V AC Bilgepumpe (kann als Backup-Feuerpumpe verwendet werden) 

CEM 24V DC Feuerpumpe (kann als Backup-Bilgepumpe verwendet werden) 

Zwei Feuerlöschschlauchstandorte (Hauptdeck hinten und Vorderdeck) 

Bugfrischwasser-Deckwäsche

Heckfrischwasser-Deckwäsche

Ankerwäsche mit sowohl Frischwasser als auch Seewasser

U-Lube Ölwechsel-System für Motoren und Generatoren

Bilgesystem (6) Hochwasseralarme

Headhunter elektrische Toiletten mit Frischspülung in allen Köpfen 

 

RUMFARBE

 

Rumpf und Aufbauten Jotun Farbe in Weiß und Schwarz 

 

ELEKTRISCH

AC-110/220V: Hauptschalttafel, Landstromanschluss (100A, 220V, 60Hz Anschluss)

Glendinning Cablemasters (2 x 100ft, 100 Amp)

DC-24V: Hauptschalttafel, Hausbatterien (2 x 24V/400Ah), Maschinenraum-Batterien (2 x 24V/400Ah), Batteriestartgruppe Steuerbord (24V/270Ah), Batteriestartgruppe Backbord (24V/270Ah), Notstartgruppe (24V/200Ah) Möglichkeit, Motorbatterien zum Starten des Generators und umgekehrt zu verwenden.

Mit optionalem Generator (2) Northern Lights, 50 kW - 110/220V, 60 Hz

Mit optionalem Mastervolt 24V/3500W/100A Wechselrichter-Ladegerät

Mit optionalem Landstromwandler für globale Stromversorgung 50/60 Hz

 

KRAFTSTOFFSYSTEM

3.100 USG (11.734 Liter) integrierte, epoxidbeschichtete Tanks mit Hoch-/Niedrigstandalarmen, Füllstandssensor, Durchflussanzeige

Racor Kraftstofffilter 2 Duplex für Hauptmotoren und einfach für Generatoren

Mit optionalen Edelstahlventilen und -rohren

Mit optionalem Alfa Laval Kraftstoffpoliersystem

 

SEEWASSERSYSTEM

2 x Lazzara Custom FRP Rumpfintegrierte Seeschächte, verbunden durch einen Überlauf, um einen für Wartungsarbeiten zu schließen. Ein Seeschacht reicht aus, um die Bedürfnisse aller Verbraucher zu decken.

2 x Lazzara Custom FRP Rumpfintegrierte Seewasserentsorgungsbox und (1) schwarze Wasserentsorgungsbox

Hartrohr- und CuNiFe-Ventilsystem

Mit optionalem elektronischen Antifouling-System, 4 Einheiten mit jeweils 4 Sensoren

 

BELEUCHTUNG

 

LED Innen Deckenbeleuchtung

LED Außen Decken Beleuchtung

Mit optionaler Lazzara Phantom 360 Außen-LED-Beleuchtung

LED Maschinenraum-Deckenbeleuchtung

LED Unterwasserbeleuchtung rund um das gesamte Boot (32 Lichter)

LED Buglicht beleuchtet den Bug von der Wasserlinie nach oben, im bulbösen Bug

 

NAVIGATION & ALARMÜBERWACHUNG

 

Überwachungssystem von Boening

Backup Alarm Überwachungssystem (Bilge Niveaus, Navigationslichter, Notabschaltung)

Garmin Navigations paket:

4 x Garmin GPSMap 8616 MFD's

Garmin GMR 424 xHD2 4' offene Array (2)

Garmin VHF-Marinefunkgerät mit Handgerät

Garmin Autopilot

Garmin Marineinstrument (für Geschwindigkeit, Tiefe und 100+ Marine- und Schiffsparameter)

 

AUDIO, VIDEO, ELEKTRONIK

 

Mit optionalem RTI Stateroom-Automatisierungssystem (Lichtsteuerungen, Jalousien, Klimaanlage, TV-Lifte)

Oberdeck hinten - Lautsprecher mit 43" QLED TV

Oberer Salon - Sonos-Lautsprecher mit 65" QLED TV

Hauptdeck hinten - Sonos-Lautsprecher mit 43" QLED TV

Hauptsalon - Sonos-Lautsprecher mit 55" QLED TV

Hauptschlafzimmer - Sonos-Lautsprecher mit 43" QLED TV

Backbord vorderer Gäste-Schlafraum - Sonos-Lautsprecher mit 43" QLED TV

Steuerbord vorderer Gäste-Schlafraum - Sonos-Lautsprecher mit 43" QLED TV

Doppel-Gäste-Schlafraum - Sonos-Lautsprecher mit 43" QLED TV

Zwillings-Gäste-Schlafraum - Sonos-Lautsprecher mit 43" QLED TV

Sonos-Audiosystem in allen Zonen

Crewmess - 43" LED TV

Beach Club - 2 Lautsprecher (Sonos können unabhängig oder verknüpft sein)

An Bord Ethernet Netzwerk und Starlink Wi-Fi 

Mit optionaler Bug-Unterwasserkamera

Mit optionalen 2 Ankerkamera

 

AC & BELÜFTUNG

 

Webasto-Kühlsystem, bestehend aus 4 unabhängigen Kühlern, jeder mit 77.000 BTU und übergroßen Luftbehandlern 

Maschinenraum-Belüftung DC-Motor, Edelstahl-Zuluft-/Abluftventilatoren mit Brandschutzklappen

 

DECKAUSRÜSTUNG

 

Hauptdeck:

2 x Quick Bug-Hydraulik-Windlass-Einheiten mit Capstan-Funktion 

Mit optionalen 2 x Edelstahlankern (maßgeschneidert)

250' Ankerkette Backbord und 250' Ankerkette Steuerbord, 5/8" hochfeste Kette

2 x Quick Capstans am Heckdeck (24V)  

Seitenbordeingangstüren (1) jeweils Backbord und Steuerbord  

Edelstahl-Bordwände auf dem Vorderdeck und dem oberen Heckdeck

Hydraulische Hecktür für den Beach Club

Hydraulische Auf-/Ab-Schwimmplattform und Tenderlift

Teakdeck auf dem Hauptdeck

Teakdeck für die Schwimmplattform

Mit optionaler elektrischer Schiebetür für den Salon hinten 

Mit optionaler elektrischer Schiebetür für den Salon Steuerbord

Heckdeck Außenbar mit Eisbereiter und Kühlschrank 

Heck-Holztisch hochglanzlackiert, Teak

Lazzara Außenkissenpaket

Zugangstür zur Kombüse auf der Backbordseite des Hauptdecks

Mit optionaler elektrischer Zugangstür für die Crew auf der Backbordseite des Heckdecks

Lazzara Außenkissen Paket

 

Vorderdeck

Mit optionalem maßgefertigtem Vorderdeck-Jacuzzi

Drei großzügige Sitzgruppen, wobei die mittlere in eine Sonnenliege umwandelbar ist

Lazzara Außenkissenpaket

Mit optionalem hochglanzlackiertem Holztisch, Teak

Vitrifrigo Kühlschrank und Eisbereiter in Schränken auf beiden Seiten der Sitzgruppe 

Extrem groß vorderer Stauraum Schrank

Mit optionalem Sonnenschutzsystem

Integrierte Beleuchtung

 

Brückendeck und Skylounge

Mit optionalen elektrischen Pantographentüren an Steuerbord und Backbord

Mit optionaler elektrischer Schiebetür hinten

Lazzara Außenkissenpaket

UHV-Serie maßgefertigte lackierte Dummy-Dome und Basen

Mit optionalem hochglanzlackiertem Holztisch, Teak

Teak Deckbelag auf oberem Deck

Vitrifrigo Kühlschrank und Eisbereiter, Heckflybridge-Bar 

Kenyon elektrischer BBQ Grill, Heckflybridge-Bar

Mit optionalem SureShade elektronischem Sonnenschutz (verlängert 8’ vom Ende des Hardtops) 

 

HAUSHALTSAUSRÜSTUNG

 

Aufgerüstete Kombüse - Die Ausstattung umfasst Miele-Backofen, Kochfeld, Dunstabzugshaube, Mikrowelle, Wärmeschublade, Kaffeemaschine, Geschirrspüler, Weinkühler, Kühlschrank und Gefrierschrank

Miele Waschmaschine und Trockner im Gäste-Korridor 

Miele Waschmaschine und Trockner im Crewbereich

Miele Waschmaschine und Trockner in der Crew-Kombüse 

Vitrifrigo Kühlschrank in Hauptschrank 

Vitrifrigo Kühlschrank in unterem Deck Gästekorridor 

 

INNENMÖBEL

 

Das Innere hat eine hochglänzende Oberfläche mit Leder- und Edelstahlakzenten

 

TOILETTEN

 

Es gibt zwei Tages-Toiletten, eine auf dem Hauptdeck und eine auf dem Brückendeck

Die Gäste-Schlafräume und das Hauptschlafzimmer haben insgesamt fünf Toiletten plus zwei Crew-Toiletten

Duschen und Arbeitsplatten aus natürlichem Marmor 

Transluzenter Onyxstein zwischen der Dusche und dem Korridor des Hauptschlafzimmers

 

SICHERHEITSAUSRÜSTUNG

 

Schiff breites Brandmeldesystem 

Brandmelder und feste Brandschutz System für den Maschinenraum

Von der Küstenwache genehmigte PFD's

2 x 8-Personen-Rettungsinseln 

 

HAFTUNGSAUSSCHLUSS  

 

NICHT ZUM VERKAUF ODER CHARTER FÜR US-BEWOHNER WÄHREND SIE SICH IN US-GEWÄSSERN BEFINDEN

 

Alle Geschwindigkeiten, Maße, Kapazitäten, Verbrauch usw. können ungefähr oder geschätzt sein.  Die bereitgestellten Spezifikationen dienen nur zur Information.  Die Daten wurden aus Quellen erhalten, die als zuverlässig gelten, und werden vom Eigentümer oder den Maklern nicht garantiert.  Der Käufer übernimmt die Verantwortung, die Richtigkeit aller hierin enthaltenen und anderweitig bereitgestellten Daten zu überprüfen und muss seinen Agenten und Gutachtern anweisen, alle Details auf Genauigkeit vor dem Kauf zu bestätigen. Vorbehaltlich des vorherigen Verkaufs, Preis- und Bestandsänderungen oder Rücknahme vom Markt ohne Vorankündigung.

 

 

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