Leapher NAVIX 60

Leapher NAVIX 60 – Neue Baugelegenheit | Die Niederlande

Die NAVIX 60 von Leapher Yachts ist eine 60,5 Meter lange, in den Niederlanden gebaute Explorer-Yacht, die für echtes globales Cruisen konzipiert wurde. Mit dem erfolgreich an ihren Eigentümer gelieferten Rumpf #1 ist diese bewährte Plattform jetzt als Neubaugelegenheit verfügbar.

Die NAVIX 60 ist mit einem Stahlrumpf und einer Aluminium-Überbaukonstruktion ausgestattet und bietet die optionale Eis-Klasse 1C-Fähigkeit. Sie ist für ernsthafte Langstreckenerkundungen konzipiert. Sie verfügt über etwa 1.753 GT Innenvolumen und bietet eine beeindruckende Reichweite von rund 9.000 Seemeilen bei 10 Knoten, mit einer Höchstgeschwindigkeit von etwa 12 Knoten.

Die Unterkunft ist vollständig anpassbar für bis zu 12–14 Gäste, mit großzügigen Crewquartieren und weitläufigen Innen- und Außenwohnräumen, die auf die Vorlieben des Eigentümers zugeschnitten sind.

In den Niederlanden nach höchsten Qualitäts- und Ingenieurstandards gebaut, bietet die NAVIX 60 eine seltene Gelegenheit, eine robuste, ozeantaugliche Explorer-Yacht mit vollständigem Anpassungspotenzial auf einer gelieferten und validierten Plattform zu beauftragen.

Das Außen- und Innendesign stammt aus dem visionären Studio von Cor D. Rover, dessen charakteristischer Stil in jeder fließenden Linie und verfeinerten Detail sichtbar ist. Die nautische Architektur wird von O7 Designers geleitet, während die Rumpfoptimierung – entscheidend für Leistung und Effizienz – den gefeierten Van Oossanen Naval Architects anvertraut ist.

Mit einer Länge von 61 Metern und einer Breite von 14 Metern und einem beeindruckenden Bruttotonnengehalt von 1.800 GT bietet Lazarus weitläufige Wohnräume, die typischerweise für viel größere Schiffe reserviert sind.

Grenzenlose Reichweite, unvergleichliche Autonomie

Gebaut, um dorthin zu fahren, wo andere nicht können, hat Lazarus eine erstaunliche Reichweite von 9.000 Seemeilen bei Reisegeschwindigkeit und ist so konstruiert, dass sie mehr als 40 Tage autonom auf See bleiben kann – ohne die Notwendigkeit für Verpflegung oder Betankung. Dies macht sie zur idealen Plattform für längere Expeditionen in abgelegene Winkel der Erde, weit entfernt von Häfen und Zivilisation.

Ihre Polar Class-Klassifizierung stellt sicher, dass sie durch einige der härtesten Klimazonen der Erde navigieren kann und wahre „Go-anywhere“-Fähigkeit bietet, ohne Komfort oder Sicherheit zu beeinträchtigen.

Schlichtheit trifft auf Raffinesse

In einer Welt, in der Exklusivität und Schlichtheit zum neuen Luxusstandard werden, tritt Projekt Lazarus als stille Kraft auf – fordernd und doch diskret, mächtig und doch elegant. Sie wurde nicht gebaut, um Trends zu folgen, sondern um sie zu definieren.

Unterkunft ohne Gleichen

An Bord bietet Lazarus sieben geräumige Gästekabinen, darunter eine gigantische Master-Suite, die den Luxus für den Eigentümer neu definiert. Jedes Detail des Innenraums wurde sorgfältig kuratiert, um eine nahtlose Verbindung von Funktionalität, Eleganz und modernem Design zu gewährleisten.

Nachhaltige Energie trifft auf Leistung

Ausgestattet mit einem hybriden Antriebssystem, bietet Lazarus hohe Leistung mit einem reduzierten ökologischen Fußabdruck – sie ermöglicht leises Cruisen, reduzierten Kraftstoffverbrauch und niedrigere Emissionen. Es ist eine Antriebsstrategie, die die sich entwickelnden Erwartungen der Yachtbesitzer von morgen widerspiegelt.

In Holland gefertigt. Für die Welt konstruiert.

In den Niederlanden gebaut – lange als Höhepunkt der Superyacht-Handwerkskunst angesehen – hält Lazarus die unvercompromissene Qualität aufrecht, die mit dem niederländischen Schiffbau verbunden ist. Jedes Element, von der Technik bis zum Finish, wird mit höchster Präzision ausgeführt.

Projekt Lazarus ist nicht nur eine Yacht. Sie ist eine Mission. Eine Reise. Eine Aussage.

Für diejenigen, die den ultimativen Ausdruck von Freiheit, Fähigkeit und Raffinesse suchen, hat Horizon erneut zugeschlagen – und Projekt Lazarus führt den Weg.

Anfragen und private Präsentationen sind auf Anfrage erhältlich.