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Lund 200 Heavy Gauge

€89.313 Angebotspreis: US$104.995

Angeboten durch:

Anchor Marine - NY

1501 Ferry Road
Grand Island, NY, 14072
Vereinigte Staaten
+17166413913

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Marke Lund
Typ 200 Heavy Gauge
Baujahr 2026
Bootszustand Neu
Preis US$104.995
Bootstyp Motor
Klasse Angelboot Aluminium
Länge 6.1 m
Treibstoff Benzin
Rumpfmaterial Aluminium
Liegeplatz Grand Island, New York, Vereinigte Staaten
Länge über alles 6.1 m
Breite 2.44 m
Trockengewicht 2230 Pfund
Motortyp 4-Takt-Außenbord
Marke Mercury
Motor-Modell 200 XL Pro XS
Treibstoff Benzin
Baujahr 2026
Motor 200 PS
Steuerung Z-Antrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Rostfreier Stahl
Motortyp 4-Takt-Außenbord
Marke Mercury
Motor-Modell 9.9 EXLPT EFI Pro Kicker
Treibstoff Benzin
Baujahr 2026
Motor 9.9 PS
Steuerung Z-Antrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center-port
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Aluminium
Zusätzliche Ausstattung
  • Sliptrailer
Verdecke
  • Hard Top
Deckausstattung
  • Cockpitpolster
  • Badeleiter
Max Passagieranzahl 7
Treibstoffstanks 1 x 50 gal
Rumpfform Deep Vee
Rumpfgarantie Lebenslang

Beschreibung

2026 Lund 200 HG Heavy Gauge. Ein absolutes Biest von einem Boot, das robust für raue Bedingungen gebaut ist. Dieses brandneue Modell von Lund Heavy Gauge wird von einem Mercury 200 XL Pro XS 4-Takt angetrieben, kombiniert mit einem 9,9 EXLPT EFI Pro Kicker, ausgestattet mit einer Verbindungsstange und separaten Steuerungen. Neue Forest Green Rumpfseiten, 1/2 Hardtop bietet vollständige Abdeckung mit Seiten- und Heckvorhängen, 8 Hardtop-Rutenhaltern und 6 seitlichen Rutenhaltern, 6" Heckgeländer mit Downrigger-Montagepads (2), Smooth Move Sitzpedestale, doppelte automatische Bilgepumpen, Hardtop-LED-Flutlicht, 20" LED-Lichtleiste, LED-Docklichter und vieles mehr. Kommt mit einem Tandemachse EZ Loader verzinkten Anhänger mit Ersatzrad und Ladeführungen. Ein Muss zu sehen!Lund Ultimate Savings Rebate enthalten, Angebot läuft am 31.01.2026 ab!


Der 200 HG ist eine schwere Maschine, gefertigt aus dickem Aluminium und gebaut für ernsthafte Bedingungen. Mit weitläufigem Raum, tiefem Stauraum und einem Rumpf, der das Wasser beherrscht, ist er dafür gemacht, unter Druck zu performen. Dies ist Stärke, die man fühlen kann, gebaut für die lange Strecke.

Konsolen/Instrumentierung/Beleuchtung

  • Farblich abgestimmtes lackiertes Armaturenbrett und Windschutzscheibe
  • Robuste externe 1/4" Sicherheitsglasfenster
  • Lexan splitterfreies Mittel-Durchgangsfenster
  • Pantografische Selbstpark-Windschutzscheibenwischer
  • Wischer für Helm- und Beifahrerfenster
  • 6 Kippschalter mit 3 zusätzlichen Zubehörschaltern
  • Komplettset mit LED-Navigationslichtern
  • Cockpit-Beleuchtung
  • Duale USB-Stromversorgung
  • Hupe
  • Beleuchtete Instrumentierung (Drehzahl/Trim/Stunden)
  • Verriegelbares Handschuhfach
  • Mercury Vorinstallation
  • Stereo mit 4 Lautsprechern
  • Hydraulische Lenkung mit Neigungsverstellung

Außenmerkmale

  • 2/3 Rumpfseitenfarbe

  • 4-Panel EZ-Zugang Frontcanvas

  • Randleisten-Traktionsstufenpolster

  • Vorfächer-Motorvorbereitungspaket

  • Vorfächer-Schienen

  • Erweiterte Laufoberfläche unten

  • Vollgeschweißter, schwerer Kielschutz

  • Schwerer quadratischer Rohrfaltendach mit Seitenfenstern, Tropfenvorhang und Reisestiefel

  • Teleskopleiter

  • Transhield-Abdeckung

  • Vinyl-umwickeltes Heckbrett

  • Geschweißte externe Motorhalterung mit Diamantprofil-Bodenbelag

  • Geschweißte Plattform-Kickerhalterung

  • Geschweißte Durchgangs-Hull-Fittings

  • Exklusive Tri-Struktur Voll-Längen Rückwärts-Chine

Innere Merkmale

  • Volllängs konstruierte Compound-Winkel-Stützen
  • Volllängs geformte Seitensteifigkeiten im Rumpf
  • Geschweißte 3" Buggeländer
  • Geschweißte 8" Klampen (5)
  • Geschweißte hochmontierte Windschutzscheiben-Sicherheitsgriffe
  • Geschweißte Sicherheitsgriffe für Passagiere
  • 1250 GPH Bilgepumpe mit automatischem Schwimmerschalter
  • Batterieschalter mit ACR
  • Rodhalter an der Cockpit-Seitenwand (3) - Steuerbord & Backbord
  • Diamantprofil-Bugstufe mit Stauraum
  • Doppeltwandiger, versenkter Diamantprofil-Selbstentleerungsbug
  • Duale Batteriekonfiguration
  • Isolierte Transom-Fischbox
  • Große 2" vollgeschweißte Bug-Scuppers
  • Kunststoffrohr unter dem Bug für Kabelverlegung
  • Schnellanschluss für Kicker-Kraftstoffversorgung
  • Schalldämpfender Schaum
  • Waschsystem

Sitze/Podeste

  • Bequeme Sitze mit abnehmbarem Rückenlehne
  • Armlehnen für den Podestsitz
  • Premium-Fischsitz mit Armlehnen
  • Stoßdämpfer-Sitzpodeste
  • Seitenbank-Sitz - 36"

Lagerung

  • Hintere Bodenlagerung - Steuerbord & Backbord
  • Bugfach mit Abfluss
  • Vorderes Bodenlagerungsfach
  • Vollständig geschweißte Seitenlagerungsschalen - 2
  • Verriegelbare Innenzugangsöffnungen zur Transom

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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