Lund 200 Heavy Gauge
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Anchor Marine - NY
Vereinigte Staaten
| Marke | Lund |
|---|---|
| Typ | 200 Heavy Gauge |
| Baujahr | 2026 |
| Bootszustand | Neu |
| Preis | US$104.995 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Angelboot Aluminium |
| Länge | 6.1 m |
| Treibstoff | Benzin |
| Rumpfmaterial | Aluminium |
| Liegeplatz | Grand Island, New York, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 6.1 m |
|---|---|
| Breite | 2.44 m |
| Trockengewicht | 2230 Pfund |
| Motortyp | 4-Takt-Außenbord |
|---|---|
| Marke | Mercury |
| Motor-Modell | 200 XL Pro XS |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 2026 |
| Motor | 200 PS |
| Steuerung | Z-Antrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Rostfreier Stahl |
| Motortyp | 4-Takt-Außenbord |
|---|---|
| Marke | Mercury |
| Motor-Modell | 9.9 EXLPT EFI Pro Kicker |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 2026 |
| Motor | 9.9 PS |
| Steuerung | Z-Antrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center-port |
| Propeller | 4-Blatt |
| Material Propeller | Aluminium |
| Zusätzliche Ausstattung |
|
|---|---|
| Verdecke |
|
| Deckausstattung |
|
| Max Passagieranzahl | 7 |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 1 x 50 gal |
| Rumpfform | Deep Vee |
| Rumpfgarantie | Lebenslang |
Beschreibung
2026 Lund 200 HG Heavy Gauge. Ein absolutes Biest von einem Boot, das robust für raue Bedingungen gebaut ist. Dieses brandneue Modell von Lund Heavy Gauge wird von einem Mercury 200 XL Pro XS 4-Takt angetrieben, kombiniert mit einem 9,9 EXLPT EFI Pro Kicker, ausgestattet mit einer Verbindungsstange und separaten Steuerungen. Neue Forest Green Rumpfseiten, 1/2 Hardtop bietet vollständige Abdeckung mit Seiten- und Heckvorhängen, 8 Hardtop-Rutenhaltern und 6 seitlichen Rutenhaltern, 6" Heckgeländer mit Downrigger-Montagepads (2), Smooth Move Sitzpedestale, doppelte automatische Bilgepumpen, Hardtop-LED-Flutlicht, 20" LED-Lichtleiste, LED-Docklichter und vieles mehr. Kommt mit einem Tandemachse EZ Loader verzinkten Anhänger mit Ersatzrad und Ladeführungen. Ein Muss zu sehen!Lund Ultimate Savings Rebate enthalten, Angebot läuft am 31.01.2026 ab!
Der 200 HG ist eine schwere Maschine, gefertigt aus dickem Aluminium und gebaut für ernsthafte Bedingungen. Mit weitläufigem Raum, tiefem Stauraum und einem Rumpf, der das Wasser beherrscht, ist er dafür gemacht, unter Druck zu performen. Dies ist Stärke, die man fühlen kann, gebaut für die lange Strecke.
Konsolen/Instrumentierung/Beleuchtung
- Farblich abgestimmtes lackiertes Armaturenbrett und Windschutzscheibe
- Robuste externe 1/4" Sicherheitsglasfenster
- Lexan splitterfreies Mittel-Durchgangsfenster
- Pantografische Selbstpark-Windschutzscheibenwischer
- Wischer für Helm- und Beifahrerfenster
- 6 Kippschalter mit 3 zusätzlichen Zubehörschaltern
- Komplettset mit LED-Navigationslichtern
- Cockpit-Beleuchtung
- Duale USB-Stromversorgung
- Hupe
- Beleuchtete Instrumentierung (Drehzahl/Trim/Stunden)
- Verriegelbares Handschuhfach
- Mercury Vorinstallation
- Stereo mit 4 Lautsprechern
- Hydraulische Lenkung mit Neigungsverstellung
Außenmerkmale
2/3 Rumpfseitenfarbe
4-Panel EZ-Zugang Frontcanvas
Randleisten-Traktionsstufenpolster
Vorfächer-Motorvorbereitungspaket
Vorfächer-Schienen
Erweiterte Laufoberfläche unten
Vollgeschweißter, schwerer Kielschutz
Schwerer quadratischer Rohrfaltendach mit Seitenfenstern, Tropfenvorhang und Reisestiefel
Teleskopleiter
Transhield-Abdeckung
Vinyl-umwickeltes Heckbrett
Geschweißte externe Motorhalterung mit Diamantprofil-Bodenbelag
Geschweißte Plattform-Kickerhalterung
Geschweißte Durchgangs-Hull-Fittings
Exklusive Tri-Struktur Voll-Längen Rückwärts-Chine
Innere Merkmale
- Volllängs konstruierte Compound-Winkel-Stützen
- Volllängs geformte Seitensteifigkeiten im Rumpf
- Geschweißte 3" Buggeländer
- Geschweißte 8" Klampen (5)
- Geschweißte hochmontierte Windschutzscheiben-Sicherheitsgriffe
- Geschweißte Sicherheitsgriffe für Passagiere
- 1250 GPH Bilgepumpe mit automatischem Schwimmerschalter
- Batterieschalter mit ACR
- Rodhalter an der Cockpit-Seitenwand (3) - Steuerbord & Backbord
- Diamantprofil-Bugstufe mit Stauraum
- Doppeltwandiger, versenkter Diamantprofil-Selbstentleerungsbug
- Duale Batteriekonfiguration
- Isolierte Transom-Fischbox
- Große 2" vollgeschweißte Bug-Scuppers
- Kunststoffrohr unter dem Bug für Kabelverlegung
- Schnellanschluss für Kicker-Kraftstoffversorgung
- Schalldämpfender Schaum
- Waschsystem
Sitze/Podeste
- Bequeme Sitze mit abnehmbarem Rückenlehne
- Armlehnen für den Podestsitz
- Premium-Fischsitz mit Armlehnen
- Stoßdämpfer-Sitzpodeste
- Seitenbank-Sitz - 36"
Lagerung
- Hintere Bodenlagerung - Steuerbord & Backbord
- Bugfach mit Abfluss
- Vorderes Bodenlagerungsfach
- Vollständig geschweißte Seitenlagerungsschalen - 2
- Verriegelbare Innenzugangsöffnungen zur Transom
Haftungsausschluss
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Vereinigte Staaten
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