Mag Bay 38 CC
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Mag Bay Yacht Sales
Vereinigte Staaten
| Marke | Mag Bay |
|---|---|
| Typ | 38 CC |
| Baujahr | 2026 |
| Bootszustand | Neu |
| Preis | Auf Anfrage |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Center Console |
| Länge | 11.73 m |
| Treibstoff | Benzin |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Jupiter, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 11.73 m |
|---|---|
| Breite | 3.35 m |
| Min. Tiefgang | 0.76 m |
| Verdränger | 20000 Pfund |
| Aufkimmung am Heck | 24° |
| Trockengewicht | 15880 Pfund |
| Motortyp | 4-Takt-Außenbord |
|---|---|
| Marke | Mercury |
| Motor-Modell | Mercury Verado V10 425 |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 2026 |
| Motor | 425 PS |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Motortyp | 4-Takt-Außenbord |
|---|---|
| Marke | Mercury |
| Motor-Modell | Mercury Verado V10 425 |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 2026 |
| Motor | 425 PS |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Motortyp | 4-Takt-Außenbord |
|---|---|
| Marke | Mercury |
| Motor-Modell | Mercury Verado V10 425 |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 2026 |
| Motor | 425 PS |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Joystick | Ja |
|---|
| Werft | Mag Bay Yachts |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 595 gal |
| Frischwassertanks | 65 gal |
| Fäkalientanks | 18 gal |
| Rumpfform | Deep Vee |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Rumpfgarantie | 10 Jahre |
Beschreibung
Die Mag Bay 38 Center Console repräsentiert eine nahtlose Verbindung von Luxus, Innovation und Leistung und setzt einen neuen Standard in ihrer Klasse. Entwickelt für leidenschaftliche Hochseeangler und Freizeitbootfahrer gleichermaßen, zeigt die Mag Bay 38 CC eine Vielzahl fortschrittlicher Funktionen, die für optimale Handhabung, Komfort und Angelmöglichkeiten ausgelegt sind und die Lücke zwischen unserem aktuellen Modellangebot schließen.
Die Kombination aus Turnierfischbarkeit und unübertroffener Qualität setzt mit der Mag Bay 38 eine neue Messlatte in der Kategorie der Center Consoles unter 40 Fuß. Steigen Sie ein und überzeugen Sie sich selbst, warum die Mag Bay 38 den begehrten Titel „Best in Show“ auf der größten Bühne des Bootssports bei der FLIBS 2024 gewonnen hat.
Cross-Step Rumpfdesign: Optimiert für Geschwindigkeit und Effizienz, verfügt das Cross-Step Rumpfdesign über einen variablen Deadrise-Boden mit quer- und längsgerichteten Stufen. Dieses bewährte Design bietet überlegene Stabilität und eine sanfte, trockene Fahrt, selbst unter herausfordernden Bedingungen.
Premium-Oberflächen: Treu dem Erbe von Mag Bay in außergewöhnlicher Handwerkskunst, zeigt die 38 Center Console eine branchenführende Edelstahlverarbeitung, hochwertige Oberflächen und akribische Liebe zum Detail, die ein luxuriöses Erlebnis schafft, das sowohl langlebig als auch visuell beeindruckend ist.
Optionen für Zwillings- oder Dreifachaußenbordmotoren: Mit der Wahl zwischen Zwillings- oder Dreifachaußenbordmotoren bietet die 38' Center Console anpassbare Leistungs-Konfigurationen, die den Anforderungen leistungsorientierter Bootsfahrer gerecht werden.
Modernes Steuerstand-Design: Ausgestattet mit einem intuitiven Layout integriert das Konsolen-Design die neuesten Garmin-Marineelektronik, Empirbus-Digital-Schaltung und hochwertige Navigation, die vollständige Kontrolle und erhöhte Sicherheit direkt zur Hand bieten.
Geräumiges Layout: Das offene Deckdesign bietet ausreichend Platz zum Geselligkeit, Entspannen oder ernsthaftem Hochseeangeln, mit mehreren Sitzanordnungen (und optionalen vorderen Sitzplätzen) ist die Mag Bay 38 für Komfort und Fischbarkeit konzipiert.
Angel-Ausstattungen: Entworfen mit dem Angler im Hinterkopf, ist das Boot mit mehreren Rutenhaltern, einem großen druckbeaufschlagten Hecklebensraum und einem der größten Kraftstoffkapazitäten seiner Klasse ausgestattet, was es zu einem Top-Anwärter für ernsthafte Turnierfischerei macht.
Bau
- 100% Vinylesterharz-Konstruktion
- Gurit® Kernschalen, solider Fiberglasboden
- Einzigartiger „Unibody“-Heck
- Dreifach verstärkter Rumpf-Deck-Liner-Verbund über das gesamte Boot
- Fiberglasgeformtes Stringer-Gittersystem für zusätzliche Festigkeit
- Hochwertiger proprietärer Gelcoat überall verwendet
- Rubrail aus 316 Edelstahl
- Augen aus 316 Edelstahl an Bug und Heck
- Seiten-Tür auf der Steuerbordseite mit nach innen schwingender Tür und klappbarem Gunnel-Tor
- Maßgefertigte 316 Edelstahl-Schaniere an Ankerfach und Seitentür
- Integrierte Transducer-Tasche für 2kw Transducer
- Branchenführender vollständig glasierter und gelcoateter Liner zu Deckverbindungen
- Selbstentwässerndes Deck mit Außenbordrinnen
- Integriertes Hatch-Entwässerungssystem zu Außenbordrinnen
- Geformte Fußleiste
- Diamantmuster-Rutschfestigkeit
- Maßgefertigte Motorplatte aus 316 Edelstahl
Tanklager
- Zwei Außenbord 115 Gallon ¼” Aluminium-Tanks
- Ein zentraler 365 Gallon ¼” Aluminium-Tank
- 65 Gallon Frischwassertank mit Decksfüllung auf dem Konsolen
- 18 Gallon Abwassertank mit Deck- und Überbordentleerungsanschlüssen
- 75 Gallon Druckbelüfteter Hecklebensraum
Pumpen und Sanitäranlagen
- 70 Psi. 6gpm Salzwasser-Waschpumpen
- 50 Psi. 4gpm Süßwasser-Waschpumpen
- Dometic Masterflush Elektrische Toilette Mit Süßwasser-Spülung
- Süßwasser-Spüle Im Konsoleninneren
- Vordere Und Hintere Süßwasser-Und Salzwasser-Waschpumpen-Hähne
- Duale Rule 2000gph Bilgenpumpen Im Hinteren Lazarette
- Rule 1000gph Flachprofil-Bilgenpumpe Im Vorderen Konsolen
- Rule Schwimmerschalter
- Macerator-Pumpen Für Alle Fischboxen
- Macerator-Pumpe Für Toilette
- Duale Hooker Elektrische See-Kiste Im Hinteren Lazarette
- Hooker Elektrische Variabel Geschwindigkeits-Bait Tank Pumpe
- Integrierte Motor-Spülung Von Reverso
- Alle Durchlaufschläuche Und Kugelhähne Sind Aus 316 Edelstahl
Layout
- Zwei In-Deck Vorderfischkästen
- Überdimensionierter isolierter Konsolenspeicher über Deck mit Abflüssen zum Deck
- Überdimensionierter isolierter In-Deck Vorderfischkasten mit dedizierter Zerkleinerungspumpe
- Überdimensionierter selbstentleerender Ankerraum mit versiegelter vorderer Crash-Trennwand
- Spiegel im Inneren der Konsole
- Vordere Sonnenliege-Konsole mit isoliertem Stauraum über Deck
- Hintere Konsole mit dreifach breiten Marine-Halbsitzen und rückwärts gerichteten Mezzanine-Sitzen
- Ausziehbarer Mülleimer und Schubladen
- Zwei dedizierte isolierte Cockpit-Fischkästen mit dedizierten Zerkleinerungspumpen
- Großzügiger achter Lazarett
- Außenbord-Allgemeinlager
- Konsole aus Fiberglas
- Premium-Polstermaterialoptionen
Elektrisch
- (5) Lithium-Batterien
- Vollständige Victron Lithium Smart Controller
- Victron 5000 Watt Wechselrichter/Ladegerät
- Garmin EmpirBus Digitale Schaltung
- Alle Verkabelungen im Boot sind verzinntes Kupfer
- Alle Verkabelungen haben Schrumpfthermobezeichnungen und -stecker
- Elektronische Steuerung mit Joystick-Steuerung
T-Top
- 316 Edelstahlkonstruktion mit spiegelpolierten Schweißnähten.
- Übergroßes Fiberglas-Hardtop
- T-Top mit integriertem Elektronikfach und Motoranzeige
- Integrierte VHF-Halterungen in die Rückplatten
- Faltbares Ankerlicht, das von der Unterseite des Hardtops gesteuert wird
- 2nm Lumitec Navigationslichter
- Vordere und hintere Lumishore Streulichter
Hardware
- 316 Edelstahl Klavier-Scharnieren
- Premium Gemlux Klammern
- Sechs Gemlux Bluewater Rutenhalter Standard
- Groco 316 Edelstahl Kugelhähne und Seehähne
- Southco Riegel und Türgriffe
- Ongaro Lenkrad
- Mate Series Becherhalter
- Maßgeschneiderte 316 Edelstahl Seitentürscharniere und Riegel
- Maßgeschneiderte 316 Edelstahl T-Top Branchenexklusiv
- Muir Edelstahl Ankerwinde mit Ultra-Anker
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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Services
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