Maiora M 38

ZU

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

Unterkünfte

• Elektrische Jalousien im Hauptschlafzimmer, Hauptsalon, Unterdeckunterkünften
• Elektrische Verdunkelungsrollos im Hauptschlafzimmer und in den Unterdeckunterkünften
• Parkettboden nach Werftstandards im Hauptschlafzimmer und im LD-Lobby

Maschinen

Motoren: 

• 2 X MAN 2200PS
• Reichweite @ 10 Knoten: 1050 Seemeilen

Maschinen

• Getriebe: ZF 3000-Serie mit Konfiguration “V-Drive” optimiertes Übersetzungsverhältnis
• Propeller: Zwei (2) DETRA 5-Blatt Nibral Klasse S
• SCR-Abgasanlagen für STD-Hauptantriebsmotoren

Generatoren und elektrische Geräte

Generatoren:

2 x KOHLER oder ähnlich, 70 kW jeweils

Elektrische Ausrüstung

• Frequenzumrichter 66 kVA
• Spannung: 400 V Drehstrom + Neutralleiter, 50 Hz
• Glendinning CM8 Landstromkabel 25m, 125A, 3-phasig + Neutralleiter + Erdung
• „Parallelsystem“ zwischen Generatoren
• „Nahtloses Umschaltung“ System, um Stromausfälle beim Wechsel von Landstrom zu Generatoren und umgekehrt zu vermeiden

Hilfsgeräte

• Klimaanlage 216.000 BTU/h (einschließlich A/C für Technikraum), statt Standard 180.000 BTU/h
• Zusätzliche A/C für Technikraum: Mikrokühler 36.000 BTU/h
• Schwarzwasserbehandlung Hamann mod. “0125 Compact”, 3000 Lt/Tag
• Druckluftsystem
• Bunkerstation für Heizöl im Quergarage für das Beiboot, komplett mit Düse und Durchflussmesser
• Elektrischer Heckstrahlruder
• Elektrische Finnenstabilisatoren mit Funktion im Ankerbetrieb (Nullgeschwindigkeit) und in der Navigation (unterwegs)
• Werkbank im Maschinenraum
• N.2 manuelle seitliche Schiebetüren im Hauptsalon
• Idromar 380 Lt/Stunde Wasseraufbereiter

Sicherheits- und Schutzgeräte

• Nachtsichtkamera-Vorbereitung
• Überwachungssystem
• Monitor im Mannschaftsraum mit Redundanz des Überwachungssystems
• Fensteröffnungs-Sensoren
• CCTV
  • [1] PANASONIC PTZ-Kamera im Maschinenraum
  • [4] PANASONIC Dome-Netzwerkkameras – Full HD
  • [1] PANASONIC Netzwerk-Videorecorder
  • [1] PANASONIC Rack-Montageadapter
  • [2] PANASONIC 6TB Festplatte
  • [1] BEETRONICS 15’’ Full HD-Marine-Monitor

Kommunikationsausrüstung

Internetzugang

• [1] PEPLINK – Doppel-SIM - 5G Mobilrouter – weltweit
• [2] POYNTING Ultra-Wide-Omni-Direktionale Marine- & Küsten-LTE/5G-Antenne

NETZWERK + USV:

• [10] UBIQUITI Unifi PoE
• [1] UBIQUITI Unifi Controller
• [1] UBIQUITI Unifi 48Port Gigabit
• [1] UBIQUITI Unifi 24Port Gigabit
• [1] EATON USV 1000

Navigationsausrüstung

• AIS + Wetterstation

Deckausrüstung

• 2 x verzinkte Stahlanker Gewicht: 160 kg (jeweils)
• 4 x Unterwasserlichter am Heck, weiße Farbe
• Dritte Steuerstation achtern auf dem Hauptdeck
• Transformator auf der Schwimmplattform, anstelle einer Schwimmleiter
• Carbonfaser Stecker-Dusche auf dem Oberdeck
• Anschluss für Carbonfaser Stecker-Dusche im Strandbereich
• Vordergarage für n.1 PWC mit drei Sitzen und Kran
• Whirlpool im vorderen Bereich
• Teak auf dem Oberdeck
• 2 x Außenzelt am Heck und Bug, komplett mit Carbonfaser-Stangen und mikroperforiertem technischen Stoffzelt, auf dem Oberdeck
• Außenzelt im Heckcockpit MD, mit Carbonfaser-Stangen und mikroperforiertem technischen Stoffzelt
• Dunkle / metallische Farbe für das Hardtop
• Dunkle / metallische Farbe auf Rumpf und Aufbauten
• Hintergrundbeleuchteter Schiffsname
• Edelstahl Rub-Rail
• Glasgeländer mit peripherem Edelstahlrahmen im hinteren Bereich des Oberdecks

Küche

• Speiseaufzug von der Pantry MD zur Flybridge UD
• Zusätzlicher Eisbereiter in der Kombüse
• Zusätzlicher Mini-Kühlschrank in der Kombüse
• Zusätzlicher Mini-Kühlschrank in der Master-Kabine