Mako 214 Center Console

Zusätzliche Spezifikationen

Zusätzliche Spezifikationen

• Länge: 21' 5"
• Breite: 8' 6"
• Bodenbreite: 6' 7.5"
• Max. empfohlene PS: 250 PS
• Kraftstoffkapazität: 91 gal.
• Max. Personenkapazität: 10 Personen
• Max. Personengewicht: 1700 lbs.
• Max. Personen-, Motor- & Ausrüstungsgewicht: 2550 lbs.
• Innenhöhe: 27"
• Transomhöhe an der Mittellinie: 25"
• Deadrise: 18 Grad
• Durchfahrt: 14"
• Durchschnittliches Trockengewicht: 3735 lbs.
• Durchschnittliches Rumpfgewicht: 3100 lbs.
• Durchschnittliches Paketgewicht: 4535 lbs.
• Pakethöhe: 9' 3"
• Pakethöhe mit T-Top oder Hardtop: 11' 2"
• Lagelänge: 30' 8"

Standardmerkmale

Zertifizierung & Sicherheit

• Unterstützt durch MAKO® Assurance 5+Life – die beste Werksgarantie für Salzwasserboote
• NMMA® zertifiziert
• Werksseitig auf Lecks getestet für Rumpf, Sanitäranlagen & Armaturenintegrität
• Schwimmpodest mit 3-stufiger Edelstahlleiter
• Horn
• Flush-montierter Ritchie Navigation® Voyager Kompass

Konsole

• Acryl-Windschild
• Edelstahl-Lenkrad mit Knopf
• Neigungsverstellbare hydraulische Lenkung
• Binnacle-montierte Motorsteuerung(en)
• Mercury® SmartCraft® digitale Instrumente
• Robustes elektrisches Schaltsystem mit Batterieauswahl-Schalter(n)
• Schalterpanel mit manuell zurücksetzbaren Sicherungen & beleuchteten Schaltern
• Einfacher Zugang zu Helm-Elektronik, Instrumenten & Schaltern
• FUSION Stereo mit 4 Lautsprechern
• Abnehmbarer Vordersitz mit 70-qt. (66,24 L) isoliertem, entwässertem Kühler
• Integrierte Fußstütze über die gesamte Breite
• Marine-taugliche verzinnte Verkabelung mit unterwasserfähigen Steckverbindern
• Verschließbares, abgedichtetes Handschuhfach
• Extra große Montagefläche für Elektronik
• 2 Getränkehalter in der Konsole
• 12V DC Steckdose

Leaning Post

• Pulverbeschichteter Aluminium-Leaning Post
• Helm-Sitz mit hochklappbarem Kissen
• Stauraum unter dem Sitz
• Platz unter dem Leaning Post für optionalen Kühler
• Rutenhalter

Dach

• Outrigger-bereites Canvas T-Top mit 4 Rutenhaltern, Elektronikbox mit Montageplatten für Antenne & Spreizlichter
• 0,25" (6,35 mm) Aluminium-Rückplatte zur Verstärkung für T-Top

Toilette

• Toilettenkabine/Stauraum mit Edelstahlverschluss
• Zugangsklappe für Verkabelung & Zugang zur Batterie
• Hauptverteilungstafel im Inneren der Toilette
• Beleuchtung

Innenraum

• Ankerfach
• Montageboss für Vordeck-Dodger
• 2-farbige, hochdichte, marine-taugliche Vinylpolsterung mit schmutzabweisender Beschichtung & Verbundsubstraten auf den Sitzen
• Steuerbord- & Backbord-Vordersitze mit 108-qt. (102,21 L) isoliertem Stauraum darunter mit Schwerkraftabfluss über Bord
• Vordere Kissen mit abnehmbaren Rückenlehnen
• 210-qt. (198,73 L) Stauraum im Deck mit Vertiefung für 5-Gal. (18,93 L) Eimer
• Niedrigprofil-Pulverbeschichtete Aluminium-Buggeländer
• 2 Rutenhalter an der Reling
• Backbord- & Steuerbord-Rutenregale unter der Reling für 6 Ruten bis zu 7' (2,13 m) lang
• Hintere Sitzgelegenheit mit klappbarer Mittelrückenlehne
• Formgepresste rutschfeste Oberflächen im gesamten Boot
• Rohwasserabgang
• Bilge-Zugangsklappe
• 360° Kamingewebe
• Fünf 6" (15,24 cm) polierte marine-taugliche Edelstahlklampen
• 2 Edelstahl-Bugstopper

Außenbereich

• Legendärer trockenfahrender MAKO® Rumpf
• Aggressives Deep V Rumpfdesign
• Leistungssteigernde Liftschienen
• Versenkte elektrische Trimtabs
• Werksseitig abgestimmter Edelstahlpropeller

Bau & Außenbereich

• Farbe: MAKO® Bone White Gelcoat
• 100% Verbundbauweise
• Coosa® Bluewater 100% Verbundtransomkern
• Robuster, mit Fiberglas ummantelter Transom mit 2" (5,08 cm) mit Fiberglas imprägniertem, hochdichten Verbundkern
• Rumpf/Deck-Verbindung chemisch versiegelt & 360° verklebt sowie mechanisch alle 6" (15,24 cm) mit 316 Edelstahlbefestigungen befestigt
• 1-teilige, geformte Fiberglas-Trägergitter mit integrierten Transom-Knieunterstützungen & Gelcoat-Oberfläche
• Geschlossenzelliges, schaum-injiziertes Trägergitter für USCG-zugelassene Auftrieb
• Robuste Stoßleiste mit Edelstahl-Einsatz
• Hochwertige marine-taugliche Edelstahlbeschläge & Befestigungen für Korrosionsbeständigkeit
• Geschlossen geformte Klappenabdeckungen mit fertigen Unterseiten & integrierten Dichtungen
• Aluminium-Rückplatten für Klampen & Stopper

Elektrische, mechanische & Sanitärsystem

• Hochgeschwindigkeits-Rohwasseransaugung
• USCG-konforme Navigationslichter
• Innere Beleuchtung
• 2 Cockpit-Beleuchtung & 1 Toilettenlicht
• Doppelte Batterieverkabelung
• TRACKER® Lithium WRM100HP/31 Starterbatterie
• Robustes elektrisches Schaltsystem
• Marelon® korrosionsfreie Seeventile an allen unter Wasser liegenden Durchführungen
• Beschriftete, verzinnte Kupferverkabelung für einfache Wartung & Schutz in einer maritimen Umgebung

Optionaler Anhänger

• OPTIONALer Tandemachse EZ Loader® Aluminium-Anhänger verfügbar
• NMMA® zertifiziert
• DOT genehmigt
• Edelstahlbeschläge
• Verzinkte Stahlkomponenten
• Tandemachsbremse
• 14" (35,56 cm) verzinkte V5-Räder mit Radialreifen
• Ölbadnaben
• Blattfederaufhängung
• Robuster Winden mit Nylonriemen & Sicherheitsgurt
• LED-Beleuchtung
• PVC-Ladehilfen

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten. Alle Verkäufe sind endgültig. Rückgaben werden nicht akzeptiert.