Neptunus 550E
Hergestellt von:
Marke | Neptunus |
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Typ | 550E |
Baujahr | 2026 |
Bootszustand | Neu |
Preis | Auf Anfrage |
Bootstyp | Motor |
Klasse | Motoryacht |
Länge | 16.79 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Breite | 4.75 m |
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Tiefgang | 1.5 m |
Trockengewicht | 54000 Pfund |
Treibstoffstanks | 750 gal |
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Frischwassertanks | 160 gal |
Fäkalientanks | 120 gal |
Rumpfform | Deep Vee |
Beschreibung
Die Neptunus 550E ist CE-Kategorie A – für den Ozean entworfen und gebaut. Diese Ozeanzertifizierung umfasst Schiffe, die für längere Reisen autark sein sollen und in der Lage sind, Winde über 40 Knoten und Wellenhöhen über 13 Fuß zu bewältigen, jedoch unter Ausschluss abnormaler Bedingungen wie Hurrikans. Diese Yacht ist mit komfortablen, offenen Räumen gestaltet und bereit, dass Sie Wochen an Bord verbringen. Die Neptunus 550E nutzt kreatives Design, um eine Fülle von natürlichem Licht in das Innere der Yacht zu bringen, insbesondere in den gesamten Küchenbereich.
Verfügbar in einer Zwei- oder Drei-Kabinen-Anordnung, bietet Neptunus auch die Möglichkeit für personalisierte Räume. Sollten Sie beispielsweise ein Büro wünschen, wird Neptunus Yachts Ihre Yacht anpassen, um ein Design zu liefern, das Ihren Lebensstil widerspiegelt.
Höhepunkte
- CE-Kategorie „A“ – Ozeanzertifiziertes Schiff
- Tief-V-Rumpf mit 19,5 Grad Deadrise
- Rumpf ist harzinfundiert mit Vakuuminfusion
- 11,8 PS proportionaler Bugstrahlruder
- Yacht Controller-System mit Joystick und Fernbedienung
- Duale Raymarine 16″ Axiom Multifunktionsdisplays mit ClearCruise Augmented Reality
- Raymarine Cyclone Radar mit Doppler-Zielverfolgung und CHIRP, 72 NM, 4′ offenes Array
- Wahl zwischen zwei oder drei Kabinenlayouts
- Layout kann personalisiert werden
- Natürliche Walnuss-Holzarbeiten im gesamten Schiff
- Elektrisch öffnendes Schiebedach über dem Salon vorne
- Kreatives Design sorgt für eine Fülle von natürlichem Licht
- Hochglanz-Mahagoni-Tisch für das Cockpit
- Teakdeck auf dem Achterdeck und den Außentreppen
- Hecktür bietet Zugang zum Maschinenraum und Lazarett
- Achterdeck und zwei Maschinenraumkameras verbunden mit Raymarine MFDs
- Schnellbetankung für beide Tanks auf Steuerbord und Backbord
- 5-blättrige Nibral-Propeller
- Drei Unterwasserlichter
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