Neptunus 650E
Hergestellt von:
| Marke | Neptunus |
|---|---|
| Typ | 650E |
| Baujahr | 2026 |
| Bootszustand | Neu |
| Preis | Auf Anfrage |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motoryacht |
| Länge | 20.22 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Breite | 5.05 m |
|---|---|
| Tiefgang | 1.42 m |
| Trockengewicht | 77000 Pfund |
| Treibstoff | Diesel |
|---|
| Treibstoffstanks | 1100 gal |
|---|---|
| Frischwassertanks | 300 gal |
| Fäkalientanks | 130 gal |
| Rumpfform | Deep Vee |
Beschreibung
Die Neptunus 650E von 2026 bietet eine außergewöhnliche Kombination aus Luxus und erstklassiger Handwerkskunst. Dies ist eine Yacht, auf die Sie außergewöhnlich stolz sein werden.
Ihr Erlebnis beginnt in dem Moment, in dem Sie an Bord gehen. Das Achterdeck der 650E verfügt über bequeme Sitzgelegenheiten für sechs Personen rund um den hochglänzenden Mahagonitisch. Es gibt einen elektrischen Sonnenschutz über Ihnen. Wenn Sie nach innen gehen, öffnen sich die mehrteiligen Schiebetüren aus Glas und schaffen eine nahtlose Verbindung zwischen dem Achterdeck und dem lässigen Küchenbereich. Die Mittelinsel und die Barhocker in der Küche erstrecken sich bis zum Achterdeck und schaffen einen inspirierenden offenen Bereich, der ideal für den Morgenkaffee, zum Entspannen an Bord oder zum Genießen der Abendbrisen mit Snacks ist. Ein elektrisch öffnendes Dachfenster im Inneren trägt weiter zur Atmosphäre und zu Ihrer Verbindung mit der Umgebung bei.
Vorne bietet der Salon eine L-förmige Ledersitzbank, zeitgenössische Walnussschränke mit exquisiter Tischlerei und einen voll integrierten Flachbildfernseher. Der Essbereich für 6 Personen mit Lederpolsterung befindet sich auf der Steuerbordseite und bietet 360-Grad-Blicke auf die Umgebung.
Diese neue Neptunus 650E ist eine Yacht mit drei Kabinen und drei Bädern. Die geräumige Masterkabine über die gesamte Breite verfügt über ein Kingsize-Bett, große Fenster mit Öffnungsports, Garderobenschränke für ihn und sie sowie einen begehbaren Kleiderschrank mit Zedernholzverkleidung. Sie werden schöne Lederakzente in der Masterkabine finden, sowie ein Kopfteil, das von der Schönheit des Meeres inspiriert ist.
Diese Yacht wird von zwei CAT C18 ACERT-Motoren mit jeweils 1136 PS angetrieben. Sie hat einen 20-kW-CAT-Generator und kommt mit einem Seakeeper 10 Gyroskop-Stabilisierungssystem. Entworfen für den Eigentümer-Betreiber, ist sie mit 15 PS proportionalen Bug- und Heckstrahlrudern ausgestattet und verfügt über einen kabellosen Yachtcontroller für eine einfache Handhabung. Die Neptunus 650E ist vollständig mit modernster Navigations-Elektronik ausgestattet.
Die Neptunus 650E ist so konzipiert und gebaut, dass sie den CE-Kategorie-A-Ozeanstandard erfüllt. Diese Zertifizierung umfasst Boote, die für längere Reisen autark sein sollen und in der Lage sind, Winde über 40 Knoten und Wellenhöhen über 13 Fuß zu bewältigen, jedoch unter Ausschluss abnormaler Bedingungen wie Hurrikans. Dieser Standard legt Kriterien für Konstruktionsstärke, Stabilität, Reserveauftrieb, Deckentwässerung, Sicherheit der Besatzung und andere Seetüchtigkeitskriterien fest. Wenn Sie ein Schiff der Kategorie A kaufen, wissen Sie, dass Ihre neue Yacht den höchsten Entwurfsstandard erfüllt.
Diese Yacht ist für längere Reisen konzipiert.
Innenraum des Schiffes
Drei Kabinen, drei Badezimmer Layout
Natürliche Walnussholzarbeiten im gesamten Schiff
Ledersitzbank im Salon und Ledersitzgelegenheiten im Essbereich
Parkettboden im Salon, in der Küche, im Essbereich und in den Fluren, Teppich in den Kabinen
Elektrisch öffnendes Dachfenster
Öffnendes Seitenfenster sowohl im Salon als auch im Essbereich
Quarz-Arbeitsplatten
Edelstahl Kühlschrank/Gefrierschrank/Eismaschine
Ceramic 4-Brenner Kochfeld, 24″ Ofen, Konvektionsmikrowelle, Geschirrspüler in der Küche
JennAir Getränkestation auf der Steuerbordseite der Küche
Kaffeestation einschließlich Jura-Kaffeemaschine mit One-Touch Cappuccino, auf der Steuerbordseite der Küche
Duale Melfi Steuerstand-Sitze, maßgeschneiderte Lederpolsterung, Edelstahl-Podeste
Luxuriöse Masterkabine über die gesamte Breite mit Kingsize-Bett, privatem ensuite Badezimmer, begehbarem Kleiderschrank, Walnussschränken auf Steuerbord und Backbord sowie großen charakteristischen Fenstern mit Öffnungsports
VIP-Kabine mit privatem ensuite Badezimmer vorne, Gästekabine mit einem Doppelbett und angrenzendem Badezimmer (das auch als Tagesbadezimmer für Gäste dient)
Designer-Paket
Maßgeschneiderte Edelstahl-Handläufe, ledergebunden mit französischen Nähten
Maßgeschneiderte Innentüren mit Leder- und Edelstahl-Einlagen
Vollständige Lederpolsterung für alle Sitzflächen
Edelstahl hochglanzpolierte Stufen in der Gangway
Ceramic-Wand im Master-Badezimmer
Besatzungsunterkünfte mit Schlafplatz, Dusche, Toilette und Waschbecken
Navigations-Elektronik
Duale Raymarine 16″ Axiom Multifunktionsdisplays mit ClearCruise Augmented Reality
Raymarine Cyclone Pro Radar mit Doppler-Zielverfolgung und CHIRP, 96 NM, 4′ offenes Array
Raymarine I70S 4″ Multifunktionsdisplay für Tiefe/Geschwindigkeit und Windrichtung/Geschwindigkeit
Raymarine Evolution Series Autopilot mit Fernbedienung
Starlink Mini mit Router im Satellitendome
Cockpitkamera (1) und Maschinenraumkameras (2), die mit den Displays verbunden sind
Raymarine Klasse B AIS-Empfänger
Duale Raymarine RS150 GPS-Empfänger
Raymarine Wetterkanal-Empfänger
Duale Icom M424g VHF
Unterhaltungssysteme
49″ QLED HD LED TV im Salon
40″ HD LED TV in der Masterkabine
24″ HD LED TV in der vorderen Kabine
24″ HD LED TV in der Gästekabine
Sony Soundsystem mit Surround-Sound im Salon (Bluetooth, NFC)
Sony Subwoofer im Salon
Bose Wave-System in der Master- und VIP-Kabine
Fusion Stereo mit vier JL Audio Außenlautsprechern im Cockpit
24″ HD LED TV in der Besatzungskabine
Off-Air HDTV-Antenne im leeren Raymarine-Dome
Mechanische und Decksausrüstung
Zwei CAT C-18 ACERT-Motoren, jeweils 1136 PS
20kW CAT-Generator mit Schallschutz
Seakeeper 10 computergeführtes Gyroskop-Stabilisierungssystem
15 PS proportionaler Bugstrahlruder (Side-Power)
15 PS proportionaler Heckstrahlruder (Side-Power)
Bug- und Heckstrahlruder verfügen über eine 5-stufige „Dock-Halteposition“
Kabelloser Yachtcontroller
LED-Beleuchtung für alle Stufen/Steigungen
Duale ASEA Marine Shore Power Isolationstransformatoren mit automatischer Erhöhung
Duales Invertersystem für nahtlosen Stromtransfer (Generator-Anschluss)
Gekühltes Wasser-Klimaanlagensystem – duale 48.000 BTU VARC-Einheiten mit Unterwasserentladung
Schnellbetankung für beide Kraftstofftanks auf Backbord und auch auf Steuerbord
Zwei Scheibenwischer
Teakdeck im Cockpit und auf den Stufen zur Badeplattform
Hochglänzender Mahagoni-Tisch für das Cockpit mit Edelstahl-Podesten
Elektrischer Sonnenschutz für das Achterdeck, vollständig in das Hardtop integriert
Robuste Edelstahlgeländer
Maxwell 3500 elektrischer Ankerwinde mit 160′ verzinkter Kette
100 lb. Edelstahlanker (Delta)
Acht schwere Festmacherklampen, zwei Kreuzfestmacherklampen
Lufthorn, doppelte Trompete von KahlenBerg
Kohlenstofffaser-hydraulische Badeplattform mit Teak, ausgelegt für ein 850 lb. Beiboot
Mittlere Hecktür für den Zugang zur Besatzungskabine
Duale 24V Wasserpumpen mit Druckspeicher
Duales Racor-Kraftstofffiltersystem mit Vakuummessgeräten
Schwarzes Windschutznetz (nur vorne)
Fünfblättrige Nibral-Propeller
Ölwechsel-System für Motoren, Getriebe und Generator
Duale 50 Ampere Landstromanschlüsse, zwei Cablemasters mit jeweils 75′ Landstromkabel
Drei Unterwasserlichter
Schiffsbau
Komposite-Bauweise mit Kevlar-Hybridmaterialien für überlegene Festigkeit und Durchstoßfestigkeit
Alle Neptunus-Rümpfe sind vakuumverpackt und harzinfundiert, was den Rumpf leichter und stärker macht
Der Deep Vee-Rumpf (19,5 Grad) wurde so konzipiert, dass er ein Schiff mit hervorragenden Seeeigenschaften gewährleistet
Besonderes Augenmerk wurde auf das Verhältnis zwischen installierter Leistung, Geschwindigkeit und Kraftstoffverbrauch gelegt
Haftungsausschluss
Das Unternehmen bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, solche Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich des vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
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