Neptunus 750SL

Die 2026 Neptunus 750SL bietet eine außergewöhnliche Kombination aus Luxus, erstklassiger Handwerkskunst und meisterhaftem, geräumigem Design. Diese Yacht ist ein Beweis dafür, wie luxuriöses Cruisen sein sollte.

Ihr Erlebnis beginnt in dem Moment, in dem Sie die gebogenen Glastüren zum Salon öffnen. Der Raum, die Qualität der hochwertigen Ausstattung und die Schönheit der Walnussholzverkleidung werden Ihnen den Atem rauben. Jedes Detail ist sorgfältig gestaltet, um unvergleichlichen Komfort zu bieten.

Der Salon dieser neuen Yacht bietet ein ganz neues Maß an Komfort und Stolz. Eine schöne Ledersitzbank auf der Steuerbordseite balanciert die gegenüberliegenden Liegesessel auf der Backbordseite. Der Flachbildfernseher mit Klavierlackrahmen ist perfekt positioniert für eine einfache Sicht, und der maßgefertigte Couchtisch spiegelt die Qualität der Innendesign-Elemente der Yacht wider. Die Innentreppe zur Skylounge auf der Steuerbordseite ist maßgeschneidert und integriert Edelstahl- und Walnussholzelemente. Die Treppe ist gebogen und offen, was zur Luxusausstattung des Innenraums beiträgt.

Die voll ausgestattete Kombüse auf der Backbordseite ist mit erweiterten Durchgängen konzipiert. Die Kombüse verfügt über natürliche Walnussholzschränke, Quarzarbeitsplatten, Edelstahlgeräte und eine zentrale Insel. Der Essbereich auf der Steuerbordseite bietet bequeme Sitzgelegenheiten für 8 Personen und bietet einen 360-Grad-Blick. Die Ledersitzgelegenheiten ergänzen den natürlichen Walnuss-Esszimmertisch.

Die Master-Kabine über die gesamte Breite ist der Inbegriff von Luxus. Es gibt ein Kingsize-Bett, umgeben von Leder- und Walnussakzenten, wo jedes Detail erfreut. Es gibt große Fenster mit öffnenden Luken, Schubladen und Kleiderschränke auf Backbord und Steuerbord, einen begehbaren Kleiderschrank mit Zedernholzverkleidung und ein eigenes Bad.

Dieses Schiff verfügt über drei Kabinen, einschließlich der Master-Kabine über die gesamte Breite, der VIP-Kabine im Bug und einer Gästekabine auf der Steuerbordseite. Alle Kabinen haben eigene Bäder mit Duschen.

Ein zentrales Element der 2026 Neptunus 750SL ist die vollständig geschlossene Skylounge, die ein inspiriertes Superyacht-Style-Helmdesign von Gregory C. Marshall Naval Architect Ltd. bietet. Zugang zur Skylounge erhalten Sie vom Inneren der Yacht oder von einer Treppe auf dem Achterdeck. Die Skylounge bietet hervorragende Sicht für das Steuern der Yacht und bietet exquisite Ausblicke und Komfort beim Entspannen.

Diese Yacht wird von zwei CAT C32 ACERT-Motoren mit jeweils 1825 PS angetrieben. Sie hat zwei 20-kW-Northern-Lights-Generatoren und ist vollständig stabilisiert. Entworfen für den Eigentümer-Betreiber, ist sie mit 20 PS proportionalen Bug- und Heckstrahlrudern ausgestattet und verfügt über ein Yacht-Controller-System für das Manövrieren in engen Räumen. Die Neptunus 750SL ist vollständig mit modernster Navigations-Elektronik ausgestattet.

Diese Yacht ist für ernsthafte Langstreckenfahrten konzipiert und ideal für Kreuzfahrten auf den Großen Seen und an der Ostküste. Sie ist ebenso gut für kürzere Kreuzfahrten, Tagesausflüge oder einfach zum Entspannen an Bord geeignet.

Innenraum des Schiffs

• Drei Kabinen, drei Bäder mit Crew (Vier-Kabinen-Layout verfügbar)
• Natürliche Walnussholzverkleidung im gesamten Schiff
• Maßgeschneidertes Layout, das mit neuen Eigentümern in den Bereichen Salon, Kombüse und Essbereich entworfen wurde
• Innen- und Außentreppen zur Skylounge
• Hartholzböden im Salon, in der Kombüse, im Essbereich und in den Fluren sowie in der Skylounge; Teppich in den Kabinen
• Wahl zwischen Quarz- oder Marmorarbeitsplatten
• Edelstahlgeräte
• Keramischer 4-Flammen-Herd, 24″ Ofen, Konvektionsmikrowelle, Geschirrspüler in der Kombüse
• Kaffeecenter einschließlich Jura-Kaffeemaschine mit One-Touch-Cappuccino
• Luxuriöse Master-Kabine über die gesamte Breite mit Kingsize-Bett, privatem Bad, begehbarem Kleiderschrank, Walnussschränken auf Backbord und Steuerbord sowie großen charakteristischen Fenstern mit öffnenden Luken
• VIP-Kabine im Bug mit privatem Bad
• Gästekabine mit zwei Betten und angrenzendem Bad, das auch als Tagesbad für Gäste dient
• Crewquartier mit Bett, Dusche, Toilette und Waschbecken. Auch ein Lazarette mit Bad, Waschbecken, Dusche und maßgeschneiderter Lagerung verfügbar.

Designer-Paket

• Maßgeschneiderte Innentüren mit Leder- und Edelstahl-Einlagen
• Lederdesign-Akzente
• Vollständige Ledersitzgelegenheiten für alle Sitzflächen

Skylounge

• Vollständig geschlossene Skylounge
• Maßgeschneiderter Helm, der in Leder ausgeführt ist
• Maßgeschneiderte Navigationskonsole mit vier Raymarine 16" Displays
• Hintergrundbeleuchtete Acrylschalterpaneele am Helm
• Zwei Melfi-Helmstühle mit maßgeschneiderter Lederpolsterung, Edelstahl-Podesten und elektrischer Höhenverstellung
• Maßgeschneiderte Walnussschränke mit Kühlschrank, Türen und Schubladen auf der Steuerbordseite
• L-förmige Sitzbank mit maßgeschneidertem Walnusstisch auf der Backbordseite
• Massives Glas-Windschutz mit dreifachem Wischersystem und Entfeuchterlüftern
• Zwei 16.000 BTU Klimaanlagen für die geschlossene Skylounge
• Öffnende Fenster auf Backbord und Steuerbord
• Luke im Hardtop aus Kohlefaser
• Hintere Tür mit Fenster
• L-förmige Außensitzbank mit maßgeschneidertem Quarz-Tisch auf dem Bootdeck achtern
• Eismaschine mit Waschbecken und Stauraum in maßgeschneidertem FRP-Schrank
• Traditionelles Teakdeck achtern

Navigations-Elektronik (Skylounge-Helm)

• Vier Raymarine 16″ Axiom Multifunktionsdisplays mit ClearCruise Augmented Reality
• Raymarine Cyclone Radar, 12kW, 72 NM, 4′ offenes Array
• Raymarine I70S 4″ Multifunktionsdisplay für Tiefe/Geschwindigkeit und Windrichtung/Geschwindigkeit
• Raymarine Evolution Series Autopilot mit Fernbedienung
• Raymarine Satelliten-TV-Antennensystem 45 cm (verkabelt für 4 vom Kunden bereitgestellte Empfänger)
• Kamerasystem (1) im Cockpit und (2) im Maschinenraum, verbunden mit den Displays
• RayMarine, Klasse B AIS-Empfänger
• Zwei RayMarine RS150 GPS-Empfänger
• RayMarine Wetterkanal-Empfänger
• Zwei Icom M424g VHF in der Skylounge
• Icom M424g VHF im Crewquartier

Unterhaltungssysteme

• 48″ HD LED-TV im Salon
• 36″ HD LED-TV in der Master-Kabine
• 24″ HD LED-TV in der vorderen Kabine
• 24″ HD LED-TV in der Gästekabine
• Sony Soundbar mit Surround-Sound im Salon (Bluetooth, NFC)
• Sony Subwoofer im Salon
• Bose Wave-System für die Master- und alle Gästekabinen
• Fusion Stereoanlage auf dem Flybridge mit Fernbedienung im Cockpit
• Zwei JL Audio Lautsprecher in der Skylounge
• Zwei JL Audio Außenlautsprecher für den Außenbereich der Skylounge
• Zwei JL Audio Außenlautsprecher für das Cockpit
• 24″ HD LED-TV in der Crew-Kabine
• Off-Air HDTV-Antenne im RayMarine Empty Dome

Mechanische und Deckausstattung

• Zwei CAT C-32 ACERT-Motoren, jeweils 1825 PS
• Zwei 20-kW-Northern-Lights-Generatoren mit Schallschutz
• 20 PS proportionaler Bugstrahlruder (Side-Power)
• 20 PS proportionaler Heckstrahlruder (Side-Power)
• Bug- und Heckstrahlruder verfügen über eine 5-stufige „Dock-Halteposition“
• Yacht-Controller-System mit Joystick und Fernbedienung
• Stabilisatorsystem (Naiad oder Seakeeper)
• LED-Beleuchtung für alle Stufen/Steigungen
• Zwei ASEA Marine Shore Power Isolationstransformatoren mit Auto Boost
• Dual-Inverter-System für nahtlosen Stromtransfer (Generator-Shore Power)
• Kühlwasser-Klimaanlage – zwei 48.000 BTU VARC-Einheiten mit Unterwasserentladung
• Schnellbetankung auf Backbord und Steuerbord für alle drei Kraftstofftanks
• Traditionelles Teakdeck im Cockpit, auf dem Skylounge-Deck achtern und an den Außentreppen
• Hochglanz-Mahagoni-Tisch für das Cockpit mit Edelstahl-Podesten
• Robuste Edelstahlgeländer
• Maxwell 3500 elektrischer Ankerwinden mit 160′ verzinkter Kette
• 110 lb. Edelstahlanker (Delta)
• Acht robuste Festmacherklampen, zwei Kreuzverbindungen
• Lufthorn, doppelt, von KahlenBerg
• Kohlenstofffaser-hydraulische Badeplattform mit Teak, bewertet für 850 lb. Beiboot
• Zentrale Hecktür für den Zugang zur Crew-Kabine
• Zwei 24V Wasserpumpen mit Druckspeicher
• Dual Racor-Kraftstofffiltersystem mit Vakuummessgeräten
• Schwarze Windschutznetze (nur vorne)
• 5-blättrige Nibral-Propeller
• Ölwechsel-System für Motoren, Getriebe und Generator
• Zwei 50 Ampere Landstromanschlüsse, zwei Cablemasters mit jeweils 75′ Landstromkabel
• Drei Unterwasserlichter

Schiffsbau

• Kompositbau mit Kevlar-Hybridmaterialien für überlegene Festigkeit und Durchstoßfestigkeit
• Alle Neptunus-Rümpfe sind vakuumverpackt und harzinfundiert, was den Rumpf leichter und stärker macht
• Modifizierter Vee-Rumpf (11,0 Grad) mit scharfem Bug, der so konzipiert wurde, dass er ein Schiff mit hervorragenden Seeeigenschaften gewährleistet
• Besonderes Augenmerk wurde auf das Verhältnis zwischen installierter Leistung, Geschwindigkeit und Kraftstoffverbrauch gelegt

Haftungsausschluss

Das Unternehmen bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, solche Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich des vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.