New Build NB 13,800 DWT OIL- CHEMICAL TANKER (IMO II)

Wir können den folgenden Neubau-Tanker (Edelstahl) zum Verkauf anbieten.

Neubau 13.800 DWT Öltanker/Chemietanker (IMO II)

Wir können den folgenden Neubau-Tanker (Edelstahl) zum Verkauf anbieten.

Material des Lastentanks: Mehrfach-Edelstahl 2205.

Bauer: China.

Schiffbauüberwachung: IMC.

Lieferzeitraum: Januar 2026.

Rumpf-Nr.: NSZ0524-14 (“Nr. 14 Lun” als vorübergehender Name).

Status des Schiffes: Im Bau.

Schiffstyp: Öltanker / Chemietanker (IMO II).

Material des Lastentanks: Edelstahl 2205.

Designmerkmale

Klasse: CCS.

Notation: ★CSA; Chemie-/Öltanker; Typ 2; Doppelschalig; FP ≤600C; Max. Druck 0,025MPa & Max. Ladungsdichte 1,025t/m3; Max. Ladungstemperatur 80°C, Edelstahl; PSPC(B); Eis-Klasse B; Ladecomputer (S.I.D); Unterwasserinspektion; ESP. ★CSM; ★AUT-0; G-ECO(BWM(T)); SCM; G-EP(VCS)

Gesamtlänge: Ca. 132,00 m.

Länge zwischen den Senkrechten: Ca. 129,50 m

Breite geformt: Ca. 21,50 m.

Tiefe geformt: Ca. 11,30 m.

Entwurfsdurchfahrt: Ca. 8,30 m.

Scantling-Durchfahrt: Ca. 8,60 m.

Tragfähigkeit bei Sommerdurchfahrt: Ca. 13800 t.

Lastentanks: 12x Stück und 2x Schlamm-Tanks.

Kapazität (Last mit Schlamm): 15200 m3

Schlauch-Handkran: 1set x 5t @18m；

Lastpumpen: 12sets x 230m3/h;

Hauptmotoren: 6UEC33LSE‐C2, 1set x 3400kW (Tier III mit SCR).

Servicegeschwindigkeit: ohne S/G (@CSR, @8.3m, mit 15%SM): 13,5kn.

Generatoren: 3sets x 620kW (Tier III mit SCR).

Wellen-Generatoren: 1set x 500kW.

Für weitere Informationen können Sie mich gerne direkt kontaktieren.

Herr René Kriesels (Schiffsmakler / CEO)

E-Mail [email protected]

Mobil +31 (0)612-890610.

Diese Informationen werden in gutem Glauben gegeben und empfangen. Kriesels Shipbroker BV und/oder seine Mitarbeiter sind in keiner Weise für diese Informationen verantwortlich, noch für die Folgen des Zustands der Wartung und/oder Ausrüstung, in der sich das Schiff zu einem bestimmten Zeitpunkt befindet. Wir raten jedem potenziellen Kunden, das Schiff von einem qualifizierten Experten inspizieren zu lassen.