Nitro ZV20 Sport Pro
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Swenson RV & Marine
Vereinigte Staaten
| Marke | Nitro |
|---|---|
| Typ | ZV20 Sport Pro |
| Baujahr | 2026 |
| Bootszustand | Neu |
| Preis | US$105.100 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Bass Boat |
| Länge | 6.15 m |
| Treibstoff | Benzin |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Minot, North Dakota, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 6.15 m |
|---|---|
| Breite | 2.54 m |
| Min. Tiefgang | 0.46 m |
| Aufkimmung am Heck | 18° |
| Trockengewicht | 2900 Pfund |
| Treibstoff | Benzin |
|---|
| Motortyp | Außenbord |
|---|---|
| Treibstoff | Benzin |
| Max Passagieranzahl | 6 |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 55 gal |
| Rumpfform | Deep Vee |
| Rumpfgarantie | Lebenslang |
Beschreibung
2026 Nitro ZV20 Sport Pro mit 300 Mercury ProXS! Jetzt 105.100 $!
2026 Nitro ZV20 Sport Pro
benutzerdefinierte Farbe
sanfte Bewegungen Sitzfederung
neigbare hydraulische Servolenkung
mittschiffs Steuerbord- und Backbord-Schubladensysteme
Skizug-Pylon
Bob's Machine hydraulische Hubplatte
2-farbige Liegeplane
Fiberglas Fender
18" schwarze Reifenfelgen-Upgrades mit Ersatzreifen
Garmin Kraken 63" 36V
Garmin Echomap Ultra 2 126SV
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Zusätzliche Details
Länge: 20' 2"
Breite: 8' 4"
Bodenbreite: 6' 5"
Max. empfohlene PS: 300 PS
Kraftstoffkapazität: 55 gal.
Max. Personenkapazität: 6 Personen
Max. Personengewicht: 1100 lbs.
Max. Personen-, Motor- & Ausrüstungsgewicht: 2200 lbs.
Innenhöhe: 25"
Heckhöhe: 26"
Deadrise: 18 Grad
Durchfahrt: 18"
Durchschnittliches Trockengewicht: 2900 lbs.
Durchschnittliches Paketgewicht: 5500 lbs.
Pakethöhe: 7' 2"
Paketbreite: 8' 6"
Zuglänge: 27' 11"
Lagelänge: 24' 1"
Standardmerkmale
PRO
Garmin® Force® Kraken 36V, 100-lb. (45,36 kg) Schub, 75” (1,91 m) Welle Trolling-Motor
Bug Garmin® ECHOMAP™ Ultra 2 12” (30,48 cm) sv RAM®-montierter Fischfinder mit LiveScope™ Plus System
Konsole Garmin® ECHOMAP™ Ultra 2 12” (30,48 cm) sv RAM®-montierter Fischfinder mit GT36UHD & GT8HW-IH
Durchgangs-Glas-Windschutzscheibe (oder optionale Plexiglas-Windscreens)
KICKER® KMC1 Bluetooth®-fähiges Stereo-System mit Lautsprechern
Werksseitig angebrachter Kielschutz
Lenco Trimtabs
Komfort, Bequemlichkeit & Seelenfrieden
NMMA® zertifiziert
Flotation erfüllt oder übertrifft die Anforderungen von NMMA® & der US-Küstenwache
EPA-konformes Kraftstoffsystem
Anti-Ermüdungsmatte unter dem Bug
NEUE Aquatraction Cockpitmatte
Taktisch gestaltete Relings zur Maximierung des Innenraums & des Angelraums
Zusammenklappbare 4-stufige Edelstahl-Wiedereinstiegsleiter
4 Edelstahl-Pull-up-Klammern
Edelstahl-Bug- & Heckaugen
Passagier-Handgriff
Feuerlöscher
Horn
Lebensmittelsystem
Bug 10-Gal. (37,85 L) isolierter Köderbehälter mit abnehmbarem Eimer
Heck 26-Gal. (98,42 L) isolierter, rotomoldeter GUARDIAN™ Anti-Splash-Lebensmittelsystem mit geteilter Lebensmitteldeckel, abnehmbarem Trennwand, Köderbehälter & abgerundeten Ecken
Doppelte 500 GPH (1.893 LPH) Belüfter-/Füllpumpen mit Timern (1 für Köderbehälter, 1 für Lebensmittelsystem)
Doppelte 750 GPH (2.839 LPH) Umwälzpumpen mit Timern (1 für Köderbehälter, 1 für Lebensmittelsystem)
Lebensmittelsystem-Kontrollsystem
Lebensmittelsystem-Steuerventil
Überlaufgitter
Pumpensysteme
Sauerstoffgeneratoren
Isolierte Aluminiumdeckel mit geschweißten Ecken
Doppelte Lebensmitteldeckelverriegelung, um den Deckel bei Geschwindigkeit und rauen Bedingungen geschlossen zu halten
Trolling-Motor
Trolling-Motor-Pedalvertiefung
Konsole
Benutzerdefinierte, geformte Steuerbord- und Backbordmodule mit fertigem Boden
Überdimensionierte, mit Teppich ausgekleidete, abschließbare Backbord-Handschuhfach mit doppeltem Zugang
5" (12,7 cm) NITRO® Z-TOUCH™ digitales Touchscreen-Steuerung mit 1-Touch-Bootsteuerungen einschließlich First Fish & Nite-Modi; Hauptstrom; Trim; Beleuchtung; Bilge; Lebensmittelsysteme & mehr
SmartCraft® Instrumente
Schlüsselanhänger-Fernbedienung mit First Fish & Nite-Modi, Trimsteuerung & Hauptstrom ein/aus
First Fish-Funktion füllt & zirkuliert das Lebensmittelsystem mit 1 Berührung für stressfreie Vorbereitung des Lebensmittelsystems
Neigbare hydraulische Lenkung für Pro XS® Motoren
Verado® neigbare elektro-hydraulische Lenkung für Verado® Motoren
Backbord- und Steuerbordregale unter der Konsole
Seitenmontierte LED-Beleuchtung
Platz zur Montage zusätzlicher Elektronik
Innenraum
Ergonomisches Bugpanel für einfache elektronische Montage
Fahrradsitz mit hydraulischem Sockel
Faltbare Centric X Angelstühle
Edelstahl-Bug- & Heckgeländer (Backbord & Steuerbord)
Bug Backbord- & Steuerbord-Lager mit Hebehilfen & ausziehbaren Rutenhaltern mit tapered Rutenrohr, um die Rutenspitzen zu schützen
Bug Backbord-Kühler mit abnehmbarem Tablett
2-lagiger zentraler Rutenlager für Ruten bis zu 8' (2,44 m)
Extra großer integrierter Backbord-Netzhalter
Fußstütze mit Stauraum unter jeder Konsole
Midship-Bodenlager für 5 Batterien
Faltbare Centric X Fahrer- & Beifahrersitze
Midship Backbord- & Steuerbord-Lager für Gepäcknetze, die jeweils drei 3700-Lager oder diverses Zubehör aufnehmen können
Optionale Midship Backbord- & Steuerbord-Herauszieh-Schubladensysteme, die jeweils drei 3700-Lager oder diverses Zubehör aufnehmen können
2 hintere Edelstahl-Faltgetränkehalter
Hinterer magnetischer Werkzeughalter
Integrierte Turnier-Maßstab & Halter
2 herausnehmbare, geformte & abschließbare hintere Lagerboxen, die jeweils vier 3700-Angelsortierkästen aufnehmen können
Isolierte Aluminiumdeckel mit geschweißten Ecken
Integrierte hintere klappbare Sprungsitze
Zentrierte hintere Decksitzbasis
24 oz. (.68 kg) plüschiger, maritimer, geschnittener Teppich auf Decks & Boden
Edelstahl abschließbare Riegel
Einfacher Zugang zu Rigging & Pumpen
Leistung
Tiefes V NVT™ Leistungsrumpf mit RAPID PLANING SYSTEM™ (RPS™) Heck
10" (25,4 cm) R&R Design Slidemaster verstellbare Jackplatte; 8" (20,32 cm) mit 225PS Motor
Heck für Kicker-Motoranwendung entworfen
Rigging-Rohr
Edelstahl-Propeller
Bau & Außenbereich
100% Verbunddeckkern mit überlegener thermischer Stabilität & Stärke-Gewichts-Verhältnis
Deck & Rumpf chemisch verbunden & mechanisch befestigt
Gelbeschichtetes Stringer-/Liner-System
Schaumgefüllter Rumpf für optimale Auftriebskraft & Sicherheit
Vollbreite, glasfaserumhüllter Verbundheck
Handgefertigter, schwerer Leistungsrumpf mit verstärkten Seiten
Cisco-Zubehör-Montageschienen-System
Schwarze Hardware
Elektrisch
Redundantes automatisches Bilgepumpensystem mit doppelten 1.600 GPH (6.057 LPH) Pumpen
Bugpanel mit Trolling-Motor-Steckdose, Navigationslicht, Ankerlicht & Trim-Schaltern
NEUE drahtlose Bug-Tastatur
Bug-Navigationslichter in die Relings integriert
Manuelle LED-beleuchtete Bug-Lagerfächer
Fernbedienbarer Ablassstopfen
Schwerer Interstate® Startakku
3 schwere Interstate® Trolling-Batterien
NOCO® GB40 Starthilfepaket
4-Bank, 40-Amp-Batterieladegerät
NEUE einzelne, vollständig versiegelte ECM
6-adrige Trolling-Motorverkabelung mit 50-Amp-Schutzschalter
Automobilstil, beschriftetes Sicherungspanel mit Abdeckung
Hauptstromschalter
Belüftungssystem im Buglager
Wasserdichte Deutsch-Steckverbinder an Instrumenten
Wasser- & abriebfeste Steckverbinder
Konsole-montierte 12V-Steckdose
Trailer
Maßgeschneiderter, Tandem-Achsen-Stahl-NITRO®-Trailer
Bremsen mit Druckscheibe an beiden Achsen
14" (35,56 cm) NITRO® Aluminiumräder mit Radialreifen
Ersatzradträger mit passendem Ersatzrad
Platzsparende schwenkbare Zunge zur Reduzierung der Lagerlänge
Vollständig geschweißter rechteckiger GALVASHIELD®-Rahmen
7-poliger Stecker
1.500-lb. (680,39 kg) schwenkbarer, abschließbarer Wagenheber mit drehbarem Rad
Schwerer Winden mit nicht-bindendem Nylonriemen & Bug-Sicherheitsgurt
Integrierter Schritt & Sicherheitsgriff für das Einsteigen am Bug, während das Boot auf dem Trailer ist
Boarding-Leiter
Rutschfeste Fender-Matten mit stilisiertem Design
Außenbordmotorunterstützung zur Reduzierung von Rumpf- & Heckbelastungen beim Ziehen
Teppichbedeckte Bänke & Fenderbretter zum Schutz des Rumpfes
Unterwasser-LED-Lichter
Einziehbare Heck-Zurrgurte
Sicherheitskabel
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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