Northern Marine 57 Expedition

Layout

Vollständig geschützte Achterdeckbreite durch den Überhang des Bootdecks mit Spüle und Kühlschrank. Eine wetterfeste Tür führt in den Salon mit einer L-förmigen Lounge auf der Steuerbordseite, zwei gelegentlichen Stühlen und einem Tisch auf der Backbordseite. Ein großer Flachbildfernseher befindet sich zwischen den Stühlen auf der Backbordseite auf einem elektrischen Lift, der auf die Arbeitsplatte der Kombüse aus off-white Quarzstein zeigt. Der Müllverdichter, die Geschirrspülmaschine und der Miele-Kühlschrank haben Holzverkleidungen aus Nussbaumfurnier. Zwei Stufen hinauf in das große Steuerhaus, L-förmige umwandelbare Lounge hinter dem Steuerstuhl. Zwei Schiebetüren und der Zugang zur "On deck head" Master-Kabine befindet sich unter dem Steuerhaus mit einem mittig angeordneten Kingsize-Bett. Das en-suite Bad, das Gästezimmer hat eine separate Treppe vom Steuerhaus mit einem begehbaren Queensize-Bett, viel Stauraum, Platz für einen Kleiderschrank und einen großen Flachbildfernseher. Die Tür am Ende des Flurs führt in den riesigen begehbaren Maschinenraum.

Achterdeck

Geräumig und geschützt bietet das Achterdeck einen komfortablen und sicheren Raum zum Essen oder um die Aussicht während der Kreuzfahrt zu genießen. Alle Hauptdecks bieten einen komfortablen Stand, der sowohl langlebig als auch wartungsfrei ist. Eine große Hecktür führt hinunter zur erweiterten Badeplattform mit Badeleiter und Stapelgeländern.

Salon

Beim Betreten durch eine große, wasserdichte Tür von der hinteren Deckseite bietet der Salon einen großen und komfortablen Raum mit maßgefertigten Yachtmöbeln. Übergroße Fenster (mit Silhouetten-Jalousien) umgeben den gesamten Raum. Es gibt eine maßgefertigte Sitzbank mit Stauraum unter den Sitzen auf der Steuerbordseite sowie einen maßgefertigten Hochglanz-Hoch-/Tisch, der sich leicht in eine vollständige Essfläche ausklappen lässt. Auf der Backbordseite stehen zwei gelegentliche Stühle, die der Sitzbank gegenüberstehen und durch einen maßgefertigten Beistelltisch getrennt sind. Der Flachbildfernseher befindet sich an der Backbordseite mit einem elektrischen Lift. Das Unterhaltungssystem des Schiffes (Radio/CD-Player) befindet sich in der vorderen Steuerbord-Ecke.

Küche

Eine Stufe vom Salon entfernt, verfügt die weitläufige Kombüse über alle Geräte, die mit demselben Walnussholz verkleidet sind, das im gesamten Schiff verwendet wird. Die breite, off-white Quarzarbeitsplatte erstreckt sich in den Salon.

Die geräumige Speisekammer befindet sich praktisch auf der Steuerbordseite mit ausziehbarer Speisekammer und Regalen, während das große Edelstahlspülbecken unter dem Fenster auf der Backbordseite ist. Alle Schränke sind mit erhöhten Paneelen verkleidet. Das Volumen des Raums und das offene Design der Kombüse bieten dem Eigentümer und den Gästen eine großartige Sicht, ohne das Gefühl, isoliert oder eingesperrt zu sein. Darüber hinaus machen die modernen Geräte die Kombüse sowohl effizient als auch einfach zu bedienen. Ob unter Segel oder im Hafen, das Design und die Ausstattung helfen, eine Kombüse zu schaffen, die ein idealer Ort ist, um das Schiff mit Familie und Freunden zu genießen.

* Geschirrspüler (Miele)

* Glaskeramikherd mit vier Kochfeldern (Fisher & Paykel)

* Müllverdichter (GE)

* Mikrowelle (GE)

* Kühlschrank mit Schubladengefrierfach (Miele)

* Abfallentsorgung

* Amtico Fußbodenheizung

Steuermannshaus

Auf zwei Stufen von der Kombüse aus ist der Steuerstand sowohl tief als auch breit. Hinter dem Stidd Helmsman-Stuhl befindet sich eine L-förmige Sitzbank mit Tisch, die auch in ein Doppelbett umgewandelt werden kann. Am Fuß der Sitzbank befinden sich tiefe Schubladen sowie größere Schubladen an jedem Ende. Es gibt auf beiden Seiten Schiebetüren für eine einfache Anlegemöglichkeit. Das komfortabel große On Deck Head befindet sich auf der Steuerbordseite direkt hinter der wasserdichten Tür, die zur Flybridge führt. Die Schränke passen zu dem Rest des Schiffes (Satin-Finish-Walnuss). Unter der Kartenablage auf der Steuerbordseite gibt es zwei sehr tiefe Fächer. Das Konsolenlayout entspricht dem, was man von einer feinen Yacht erwarten würde. Die Instrumentierung umfasst vollständige Anzeigen für Motor, Generatoren, Hydraulik usw. Die Motorsteuerung erfolgt elektrisch über MMC ZR / Mathers. Die fünf festen Fenster an der Vorderseite des Steuerhauses sind rückwärts geneigt und haben Wischer und Frischwasser-Waschvorrichtungen.

Zusätzlich gibt es Tanküberwachungen und eine spezielle Anzeige für Pumpen (ein Anzeigetafel zur Anzeige des Betriebs von Bilge, Frischwasser, Sanitär usw.) Es gibt Instrumente zur Aktivierung des Get Home Drive sowie hydraulische Stabilisatoren, Heckstrahler und Bugstrahler. Es gibt eine Fernbedienung für die Ankerwinde sowie für die Kahlenberg-Hörner. Eine geschwungene Treppe auf der Steuerbordseite führt zur VIP-Kabine. Die Master-Kabine befindet sich an der Treppe zum Salon.

Besitzer-Suite

Getrennt und privat befindet sich das Hauptschlafzimmer unter dem Steuerhaus. Das Kopfteil des vollen Kingsize-Bettes steht gegen die Hauptschottwand. Es gibt Stauraumschubladen und Kleiderschränke im gesamten Raum, die zum Walnuss-Holz passen. Die Planken an der Schiffsseite sind aus östlichem Ahorn. An der hinteren Schottwand befindet sich ein großer Flachbildfernseher, der neben dem voll ausgestatteten Hauptbad steht. Wie im gesamten Schiff zu sehen, sind alle Armaturen in den Bädern mit Grohe Euro Zubehör aufgerüstet. Vollständige Duschkabine mit Sicherheitsglas, Headhunter-Toilette (Frischwasser) und beheiztem Amtico-Boden. Ein großes und komfortables Schlafzimmer mit 8 Fuß hohen Decken und 9 Fuß über dem Bett.

VIP-Suite

Die VIP-Kabine befindet sich im vorderen Bereich und ist über eine separate Treppe vom Steuerhaus aus zugänglich. Die Kabine verfügt über ein maßgefertigtes, konisches Queensize-Bett in der Mitte mit Gehbereichen an den Seiten und einer kleinen Stufe auf Steuerbord und Backbord. Das Kopfteil ist mit gepolstertem Stoff bezogen und die Rumpfseiten sind mit Holzplanken aus östlichem Ahorn verkleidet. Die Hartholz- und Furnieroberflächen der Kabine sind aus Walnuss. Entlang beider Rumpfseiten befinden sich gepolsterte Sitze mit Stauraum darunter. Über dem Bett befindet sich ein öffnendes Lewmar-Luk mit einem Bildschirm für Luftzirkulation und Notausgang. Deckenbeleuchtung mit LED und umlaufender Streifenbeleuchtung um das Bett.

Die Kabine hat 5 öffnende Bullaugen, darunter eines im eigenen Badezimmer. Das Badezimmer hat maßgefertigte Fliesen und eine rahmenlose Glastür. Das Badezimmer verfügt über einen elektrisch beheizten Amtico-Boden, eine Headhunter-Toilette und Steinarbeitsplatten mit einem untergebauten Waschbecken und Schränken darüber.

Der Boden der Kabine ist ebenfalls aus Amtico und hat einen sehr großen Kleiderschrank, der mit Zedernholz ausgekleidet ist. Neben dem Kleiderschrank hat das Bett 4 tiefe Schubladen an der Vorderseite und einen großen Stauraum unter dem Bett mit einer wasserdichten Zugangsluke zum Maschinenraum unter dem Boden. Der Maschinenraum enthält den Wasser- und den vorderen Kraftstofftank, die vorderen Bilgenpumpen sowie die Frischwasser- und Waschpumpen. Vorne in diesem Raum befindet sich die wasserdichte Zugangsluke zum bulbösen Bug und dem hydraulischen Bugstrahlruder.

Innenausstattungsspezifikationen

* Individuelle Dekoration mit satinierter Walnuss-Holzoberfläche (vom Boden bis zur Decke)

* Erhöhte Paneel-Schrankwände im gesamten Bereich

* Steinarbeitsplatte (Küche, Badezimmer)

* Amtico-Bodenbelag im gesamten Bereich

* Individuelle Armaturen für Badezimmer und Küche

* Flachbildfernseher in jedem Kabine und im Salon

* Unterhaltungssystem einschließlich Stereoanlage und CD-Player

Elektrische / Mechanische Systeme

* Trolling-Ventil (Hauptmotor)

* Fernstart / -stopp

* ZF / Mathers Micro Commander Steuerungen

* Zwillingsgeneratoren 20KW jeweils mit Schallschutz

* Schmieröl (neu und gebraucht) Tank (25 gal)

* Schmierölreservoir (neues Öl) (25 gal)

* Ölwechsel-System mit Verteiler (Hauptmotor, Generatoren)

* Flo-Jet Wasserwaschpumpe (Vorderdeck)

* Defroster für das Steuerhausfenster

* Gelenksteuerung

* 105.000 BTU Heizung für Wärme und Warmwasser

* Kraftstoffpolier- und Transfersystem

* AC Wasserdruck mit DC-Backup

* Dometic 600 GPD Wasseraufbereiter, Ein-Knopf-Start, automatische Rückspülung

* Headhunter Abwasserbehandlung MSD II (bereit zum Einbau - nicht vollständig installiert)

* Zwillingslandanschlüsse mit Transformatoren (50 AMP)

* Galvanischer Isolator Newmar Modell G1

* Generator Fernstart und -stopp

* Notfall-Backup 12 VT Marinebatterie (unter dem Armaturenbrett)

* Hydraulische Steuerung mit manuellem Notbackup

* Hydraulischer ABT 25PS Dual Prop Heckstrahler und ein 33PS Einzelpropeller Bugstrahler

* Hydraulisch betriebene Heimfahrtantrieb

* Hydraulische PTOs am Haupt- und Heckgenerator

* Hydraulische ABT Stabilisatoren mit 9' Flossen

* Dometic gekühltes Wasser AC (mit fünf Standorten für Fernbedienungen)

* Fireboy automatisches Feuerlöschsystem (Maschinenraum)

* Groco Druckpumpe und Akkumulator-Tank (FW-System)

* 30-Gal Warmwasserbereiter (115 VT AC, Hauptmotor und Wärmetauscher)

* MagnaSine Ladegerät / Wechselrichter 2500 Watt mit acht 8D Batterien

* Maretron Alarmsystem für Bilge- und Motorfunktionen

* Glendenning für Hecklandstrom

* Schwarz- und Grauwasserüberwachungssystem und automatische Entladung

* Zentrale See-Truhe und Entleerungstruhe

Deck-Ausrüstung

* Schwimmschritt mit (4) abnehmbaren Edelstahl-Streben

* Individueller Vollhöhe-Schrank auf dem Heckdeck

* Frischwasseranschlüsse auf dem Vorderdeck und Heckdeck

* Abflüsse von der Seite und dem Heckdeck durch Entwässerungsöffnungen

* Spüle und Kühlschrank im Heckbootdeck

* Universelle Keile und Bootdeck

* Vier Verzurrösen mit Unterlegplatten (Bootdeck)

* Steelhead 4-Funktions 1500 lb. einziehbarer hydraulischer Kran

* Hydraulische Muir Ankerwinde mit Fußschaltern und Delta-Anker (15+ lbs)

* 300' Kette und 100' Seil

* Edelstahl-Bugrolle für den Anker

* Großer Kettenlagerdeckel, Vorderdeck

* Kahlenberg Modell D2A Lufthorn (2 Steuerstationen)

* Küstenstromanschlüsse (vorn und hinten)

* Glendinning Küstenstrom-Retriever (Heckdeck)

Bootsdeck

Nach hinten und drei Stufen vom Flybridge hinunter befindet sich das massive und weitläufige Bootdeck. Auf der Steuerbordseite des Mastes (hinter einer Schranktür) befinden sich Anschlüsse für LP-Luft und Frischwasser. In der Mittellinie montierter hydraulischer Kran. Der Umfang des Bootdecks ist durch die gleichen schweren Edelstahlgeländer geschützt. Erhöhte Kanten und übergroße Abflüsse und Scuppers halten das rutschfeste Deck sowohl trocken als auch sicher. Für die nächtliche Nutzung wird der gesamte Raum von größeren gewerblichen LED-Leuchten beleuchtet, die vom Mast auf dem Hardtop montiert sind. Mit dem Beiboot auf der Steuerbordseite bleibt auf der Backbordseite viel Deckfläche. Es gibt Platz für Tenderlagerung auf Backbord und Steuerbord mit Befestigungsmöglichkeiten für jedes.

Flybridge

Die Flybridge ist am einfachsten von der Steuerbordseite über die skulptierten Stufen des Steuerhauses zugänglich. Breite und geschützt, macht dieser Gehweg den Standortwechsel sowohl schnell als auch sicher.

Die Flybridge ist vollständig durch ein maßgeschneidertes FRP-Hardtop mit integrierter LED-Beleuchtung darunter und einer vollständigen Reihe von Elektronik und Antennen darüber geschützt. Hinter der Mittellinie befinden sich zwei FB Stiid-Stühle für Kapitän und Gast. Auf der Steuerbordseite befindet sich ein U-Line-Eismacher, ein großer Gefrierschrank/Kühlschrank, ein Waschbecken, Stauraum und ein Gasgrill. Der Raum unter und vor dem Steuerstand ist riesig. Es gibt eine Edelstahlleiter, die zur Oberseite des Hardtops für routinemäßige Wartungsarbeiten führt. Die Elektronik für die Steuerstation ist durch maßgeschneiderte klare Abdeckungen geschützt, die mit Klettverschlüssen gehalten werden. Angesichts der Höhe über dem Wasser bietet die Sichtlinie von der Flybridge-Steuerstation dem Bediener eine vollständige Sicht auf das Geschehen während der Fahrt.

Maschinenraum / Lazarett

Der Zugang erfolgt entweder durch die große wasserdichte Tür im vorderen Gang oder durch die Luke auf dem achteren Deck. Der Raum, der dem Eigentümer für routinemäßige Wartungs- oder Reparaturarbeiten zur Verfügung steht, ist erstaunlich. Die Generatoren befinden sich auf der Steuerbordseite und sind auf erhöhten Stützen positioniert, um den Zugang zu erleichtern. Das Kraftstoffverteilungssystem befindet sich an der vorderen Wand auf der Steuerbordseite mit Sichtfenstern auf jeder Seite. An der Backbordseite befindet sich das Kraftstoffpoliersystem, eine Klimaanlage mit gekühltem Wasser, eine eingebaute Werkzeugkiste, eine zentrale Entsorgungskiste, schwarze und graue Pumpen, ein Überwachungssystem und eine Werkbank. Der Seeschacht befindet sich hinter dem Hauptmotor. Die beiden Deckenfarbkamera können die wesentlichen Anzeigen und Systeme überwachen. Die Kraftstofffilter sind bequem über dem Deck auf der Steuerbordseite platziert (einfach während der Fahrt zu wechseln). Der Behälter für die Hydraulik befindet sich an der hinteren Wand neben dem Schalldämpfer, der Teil des Abgassystems ist, das Ruß, Lärm und Geruch beseitigt. Der Raum ist gut beleuchtet mit AC- und DC-Beleuchtung, und der Boden ist mit rutschfesten FRP-Einsätzen ausgestattet.

Ganz hinten befindet sich das Lazarett, das durch eine weitere verriegelte Tür zugänglich ist. Dieser Raum beherbergt wichtige Ausrüstungen, darunter das Steuerrad und den Doppelzylinder, einen Luftkompressor, Transformatoren, eine Wasseraufbereitungsanlage + automatische Spülung, eine Batterie (Haus), ein Diesel-Warmwasserboilersystem, einen Autopiloten und einen Landstrom-Retriever. Es gibt eine zusätzliche Luke vom Lazarett, die zum Zentrum des achteren Decks führt.

Elektronik

* Booster

* Iris-Farbkameras (5)

* Fusion 4-Zonen-Audiosystem

* Wi-Fi-System

* Vorbereitet für ein Garmin 72-Meilen-Farbradar (Wind / Tiefe)

* Garmin MFD-Bildschirme (2)

* Garmin Autopilot

* AIS-System

* Umfassendes N2K-System

* Vollständig ausgestattete Maretron N2K-Monitore

* Nav-PC - Trident mit Furuno Radar

* Zweiter PC-Bildschirm (Hauptschlafzimmer)

* ICOM 506 VHF (mit Hailer-Lautsprecher) (2)

* Bose 191 Lautsprecher (Salon und Steuerhaus)

* 3 (17") Bildschirme im Steuerhaus

* VHF (1) Icon 605

* KVH

* Sonar

* Garmin Windsystem

* Garmin Open Array Radar Fantom

* Ruderwinkelanzeige

* Garmin Joghebel zusätzlich zu 30 “Edson-Rad

* (2) ICOM 605 VHF mit Mikrofonen und Antennen

* KVH UHD TV Satelliten-TV-System

* Furuno Satellitenkompass

* Vollständige Systemwiederholung im FB

* ABT Get Home proportional Steuerungen

* ABT Thruster proportional Steuerungen

Haftungsausschluss

Das Unternehmen bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.