Rustler 41

BAU

• Rumpf: Harz-infundiertes GRP

• Deck: Harz-infundiertes GRP

• Designer: Tony Castro

• Bauqualität: Alle strukturellen Komponenten von Hand nach den renommierten Standards von Rustler bearbeitet, mit Schwerpunkt auf Stärke, Langlebigkeit und Handwerkskunst.

• Deckzubehör: Hochwertige Edelstahl-Schutzgeländer, Pushpit, Klampen, Fallstricke und Deckzubehör.

• Decklayout: Sicher, praktisch und ergonomisch mit breiten Seiten-Decks, rutschfesten Oberflächen und klassischen oder modernen Oberflächenoptionen.

• Individualisierung: Vom Eigentümer wählbare Innenhölzer, Polsterungen, Deckmaterialien und Ausrüstungspakete.

DETAILS UND MERKMALE

Hauptabmessungen

• Gesamtlänge: 12,50 m (41’ 0”)

• Breite: 4,00 m (13’ 4”)

• Durchfahrt: 0,64 m (2’ 4”)

• Reisegeschwindigkeit: 25 Knoten

• Maximale Geschwindigkeit: Bis zu 35 Knoten (motorabhängig)

Hauptmerkmale

• Tief-V-Planungskörper, entworfen von Tony Castro, für außergewöhnliche Seetauglichkeit und agile Handhabung

• Geselliges Cockpit- und Salonlayout mit nahtlosem Innen-Außen-Fluss

• Vorderes Steuerhaus mit Zweisitzern und hervorragender Sicht

• Umbaubare Dinette, die bei Bedarf zusätzlichen Platz bietet

• Durchgang über das Heck zu einer großen, praktischen Badeplattform

• Seitenrumpftüren für verbesserten Zugang beim Einsteigen

• Großzügige Technikräume, die von Wohnbereichen getrennt sind

• Bauflexibilität, die es dem Eigentümer ermöglicht, Layout, Materialien und technische Spezifikationen zu personalisieren

• Hochwertige Edelstahl-Decksausstattung und klassische Rustler-Handwerkskunst im gesamten Boot

• Zeitloses Profil, das Tradition mit moderner Leistung verbindet

Geplanter Einsatz
Ideal für Küstensegeln, Wochenendabenteuer und anspruchsvolles Tagesbootfahren, priorisiert die Rustler 41 Komfort, einfache Handhabung und Stolz des Eigentums.

INGENIEURWESEN UND SYSTEME

• Standardmotoren:

  • 2 × Yanmar 8LV370 (370 PS jeweils)

  • Wellenantrieb

• Alternative Antriebsoptionen:
  Pod-Antriebe, Z-Antriebe oder Außenbordmotoren je nach Vorliebe des Eigentümers verfügbar.

• Maschinenraum:

  • Große Decksluke für begehbaren Zugang

  • Riffelblechboden

  • Klare Servicewege mit hochwertiger Beschriftung

  • Hochleistungsbelüftung im Maschinenraum

• Systemraum:
  Getrennter Technikraum hinter den Toiletten für Kraftstofffiltration, elektrische Verteilung und Servicessysteme, was sowohl die Geräuschisolierung als auch den Wartungszugang verbessert.

TANKS UND TREIBSTOFF

• Kraftstoffkapazität: 1.200 Liter (265 Gallonen)

• Wasserkapazität: 300 Liter (66 Gallonen)

• Anordnung: Zwillingslängstanks für überlegene Balance und Stabilität.

LEISTUNG

• Kreuzgeschwindigkeit: Ca. 25 Knoten

• Maximale Geschwindigkeit: Bis zu 35 Knoten (abhängig von der Motorenauswahl)

• Rumpfform:
  Tief-V-Planungskörper, der effiziente Planungsmerkmale, schnelle Beschleunigung und stabile Kursführung bietet.

• Reichweite:
  Große Treibstoffreserven und effiziente Zwillingsmotoren bieten solide Küstenschifffähigkeit.

NAVIGATION

• Steuerstand:

  • Zwei nach vorne gerichtete Steuerstühle

  • Ausgezeichnete Sicht durch eine gebogene, einteilige Windschutzscheibe

  • Ergonomisches Layout mit Platz für ein vollständiges elektronisches Navigationssystem

• Instrumentierungsbereitstellung:
  Konfigurierbar für Kartenplotter, Radar, AIS, Autopilot, VHF, Tiefen-/Geschwindigkeitsmesser und Hilfskontrollen.

• Außenzugang:
  Breite Seitendecks, sichere Relings, seitliche Einstiegstore und eine zentrale Hecktür.

DECK-AUSRÜSTUNG

• Steuerstand:

  • L-förmige Sitzgelegenheiten auf beiden Seiten achtern

  • Tiefe Stauraumfächer

  • Optionale Wet Bar

  • Große Schiebetüren, die Salon und Steuerstand verbinden

• Schwimmplattform:

  • Zugang durch das Heck

  • Geeignet für die Lagerung von Beibooten oder Jet-RIBs

  • Bequemer Zugang zum Einsteigen und zum Wasser

• Vordeck:

  • Öffnung für den Ankerfachdeckel

  • Großes Oberlicht über der vorderen Unterkunft

  • Optionale abnehmbare Sonnenliege-/Loungekissen

• Oberflächen:

  • Teak- oder synthetische Teakdeck

  • Vernietete oder natürliche Abschlussleisten

  • Polierte Edelstahlbeschläge im gesamten Bereich

SICHERHEIT

• Bauintegrität:
  Mit Harz imprägnierter GRP-Rumpf und -Deck, die nach hohen strukturellen Margen für langfristige Haltbarkeit gebaut sind.

• Seegängigkeit:
  Der Deep-V-Rumpf sorgt für eine komfortable Bewegung, vorhersehbares Handling und sicheres Verhalten unter schwierigen Bedingungen.

• Decksicherheit:
  Hohe Relings, sichere Geländer, rutschfeste Decks und breite Seitendecks.

• Wartungssicherheit:
  Klarer, sicherer Zugang zu Motor- und Systemkompartimenten reduziert das Wartungsrisiko.

UNTERKUNFT

• Kabinenlayout:

  • Vordere Master-Doppelkabine

  • Gästekabine auf der Steuerbordseite mit querliegendem Doppelbett

  • Ausreichend Stauraum im gesamten Bereich

• Salon & Steuerhaus:

  • Doppelsitzplätze mit panoramischer Sicht

  • U-förmige Dinette auf der Steuerbordseite, die in ein zusätzliches Bett/Tagbett umgewandelt werden kann

  • Küche auf der Backbordseite mit Herd, Spüle, Kühlschrank und optionalem Gefrierschrank

  • Großes Oberlicht, das das natürliche Licht verbessert

• Küchenspezifikation:

  • Arbeitsplatten aus Solid Surface

  • Integrierte Geräte und Stauraumlösungen

  • Maßgeschneiderte Schrankoptionen

• Toiletten & Dusche:

  • Getrennte Duschkabine

  • Hintertür zum Technik-/Versorgungsraum für effizienten Systemzugang

• Innenausstattung:

  • Wahl zwischen Eiche, Walnuss oder modernen Furnieren

  • Premium Polsteroptionen

BROKER'S NOTES

Die Rustler 41 hebt sich als eine der besten maßgeschneiderten Motoryachten hervor, die heute im Vereinigten Königreich gebaut werden. Mit einem flachen Tiefgang, schnellem, aber kontrolliertem Handling und einem Layout, das sowohl für Luxus als auch für Praktikabilität optimiert ist, bietet sie eine überzeugende Mischung aus Benutzerfreundlichkeit und Eleganz.

Dieses Schiff wird während des Baus angeboten und bietet eine seltene Gelegenheit, Materialien, Systeme, Maschinen und Innenästhetik genau nach den Anforderungen ihres neuen Eigentümers anzupassen. Rustlers Kleinserien- und Handwerksansatz gewährleistet außergewöhnliche Liebe zum Detail und dauerhaften Wert.

Red Ensign ermutigt zu frühen Gesprächen, um bevorzugte Spezifikationen zu sichern und verfügbare Anpassungswege zu überprüfen. Ernsthafte Käufer sind eingeladen, die vollständige Optionsliste, Zeichnungen und den Bauzeitplan anzufordern.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.