Sabre 51 Salon Express

HULL

- Modifiziertes tiefes "V" Planing Rumpfdesign

- 16° Deadrise am Heck, 23° Deadrise in der Mitte.

- ISO NPG weiße Gelcoat mit Vinylester-Backup-Harz.

- Boden, Seiten und Heck mit VIP-Harz durchtränktem biaxialem E-Glas mit Corecell SAN-Schaumkern.

- Stringersystem aus biaxialem E-Glas mit Schaummkern.

- Harzdurchtränkte E-Glas-Schwimmpattform mit eingegossenem Antirutschbelag.

- Rumpfseitige Reibstreifen.

- PVC-Reibschiene mit Edelstahlkappe.

- Lackiert (Urethan) doppelter Bootstopfen.

- Goldene vertiefte Cove-Linie.

DECK & HARDTOP VERBUNDSTOFF

- ISO NPG Gelcoat.

- VIP-Harz durchtränktes biaxiales E-Glas mit Balsakern.

- Integrierte rutschfeste Deckflächen.

- Flächenbündige, nach außen öffnende Hecktür mit Riegel.

- Backbord- und Steuerbord-Ankerfächer mit dichtenden, verriegelbaren Deckeln.

- Großer Zugangsluke zum Maschinenraum im Cockpitboden.

- Fenderlagerfach im Steuerbord-Hintercockpitboden

DECK-HARDWARE

- 1 1/4" Durchmesser Typ 316 Edelstahl Perimeter-Rail-System.

- (6) 12” Edelstahl Klampen: zwei vorne, vier mittschiffs.

- (2) Edelstahl Bollard-Klampen achtern

- (2) Edelstahl 12” Klampen auf dem Cockpit-Kaming in der Mittellinie

- (1) 10” Edelstahl-Klampe steuerbord des Ankers als Festmacher für das Ankerseil.

- Individuelles Edelstahl-Bow-Pulpit mit doppeltem Ankerroller.

- Schneller Anker-Windlass, elektrischer Seil-Ketten-Typ.

- Lackierter Teak-Flaggenmast und Sockel auf dem Heck.

- Burgee-Mast auf dem Bow-Pulpit.

- (5) Flachprofil Edelstahl-Luken mit Screens.

- (2) Schiebeluken im Steuerhaus mit Screens (vorn).

- (2) Einfachverglaste Steuerhauslichter (achtern).

- Einfachverglaste Salonfenster.

- Individuelle Edelstahl-Öffnungsportlichter.

- Teak-Kaprails.

- Teak-Kabinen-Seitenbraue.

- Teak-Tisch im Cockpit

- Individuelles Edelstahl “SABRE” Logo.

- Salzwasser-Waschsystem an der Bugspitze

- Kahlenberg Einzel-Chrom-Lufthorn.

HELM STATION

- Klappzugangstür zur Steuerbordseite des Decks.

- Duale Volvo-Garmin 9219 Multifunktionsdisplays (MFDs) mit separatem SD-Kartenleser.

- Volvo-Penta Autopilot mit Joystick-Steuerung.

- Volvo-Penta IPS Plus Joystick-Controller am Stidd-Armlehne.

- Zwillingshebel-Schalt- und Gassteuerung (EVC-2.0) mit Einzelhebel- und Tempomatsoftware.

- Dreifache Scheibenwischer mit mehreren Geschwindigkeitsstufen.

- Scheibenwaschanlagen, die vom Frischwassersystem gespeist werden.

- Ritchie-Kompass.

- Schaltersteuerungen für Horn, Fahrlichter, Ankerlicht, Maschinenraumgebläse und Bilgenpumpen.

- Individuelles Teak-Lenkrad mit neigbarem Steuerstand und Sabre-Logo.

- Zwillings-Stidd N-Serie Steuerstühle mit Ultraleather®-Stoff, montiert auf einem Kirschholzschrank mit integriertem Stauraum.

- NMEA 2000 Backbone für die Installation von Elektronik.

STD. VOLVO ANTRIEBSSYSTEM & MASCHINENRAUM

- Zwillings-Volvo-Penta-IPS 800 Innenantriebssysteme mit 24V elektrischen Schaltgetrieben und NiBrAl P-Serie Duo-Propellern

- Tier III emissionszertifiziert.

- Freizeitboot klassifiziert VP D8, 600mhp @ 3000rpm Motoren.

- Integriertes Frischwasser-Wärmetauscher-Kühlsystem.

- 24V-110Amp Generator für jeden Motor.

- Zusätzlicher 12V-115Amp Generator.

- Volvo-Penta 900mm Interceptor-Trimm-System mit automatischem Trimmen.

- Dynamisches Positionierungssystem (DPS).

- Aktives Korrosionsschutzsystem (ACP).

- Volvo-Penta Clear Wake Abgasumgehungssystem (EVC-gesteuert).

- Groco Rohwasseransaugfilter und Sicherheitsseeschieber.

- Maschinenraumventilator und Lüftungskanäle.

- Maschinenraumboden mit FRP-Rutschschutz.

- Glänzend weißer Maschinenraum.

- Glänzend weiß lackierte Motoren.

- Mylar-beschichtete Schaumstoff-Schallschutzbarriere

KRAFTSTOFFSYSTEM

- (2) 300 USG Dieseltanks steuerbord und backbord.

- Duale Racor Kraftstofffilter

- (2) 2” Dieseldeckfüllplatten

NMEA2000 NETZWERKSYSTEM – SABRE-SCHALTUNG

- Voll vernetztes elektrisches System mit digitaler Schaltung und integriertem WLAN.

- Netzwerküberwachung und -steuerung von AC- und DC-Stromkreisen.

- Backup/Übersteuerung aller Netzwerkstromkreisfehler.

- Betriebsmodi – Aktivierung der gesamten Bootsstromkreise mit einem einzigen Druckknopf.

iPad Mini mit Launch Port für die drahtlose Steuerung von Netzwerksystemen.

- Netzwerkgesteuertes HVAC-System.

- Sabre Connect Telematik für die Fernüberwachung und -schaltung wichtiger Schiffsparameter.

- Paralleles NMEA 2000 Rückgrat für vom Händler/OEM installierte Navigationsnetzwerke.

120VAC ELEKTRISCHES SYSTEM

- Cummins/Onan 13,5KW Generator einschließlich: Dedizierte Startbatterie. Wasserabfluss-Schalldämpfer. Kühlwasseransaugfilter. Schallschutz & Umschalter.

- 50A Landstromanschluss mit Glendinning CableMaster & 85ft. Kabel.

- Polarisationstransformator mit galvanischem Isolator.

- Beleuchtetes Hauptsicherungsschaltpanel.

- Digitaler AC-Systemmonitor

- 120V GFCI-geschützte Steckdosen in jeder Kabine und im Maschinenraum.

- Victron MultiPlus kombinierter Wechselrichter-Ladegerät, 3000W Wechselrichter & 100A Ladegerät (lädt das Hausbatteriebank).

- Victron 100A, 3-Banken-Batterieladegerät

- Umkehrzyklus-Heizung/Klimaanlage mit 4 Zonen. Eine 10k BTU im vorderen Kabine, eine 10k BTU im Hauptkabine, 16k BTU kombiniert für Küche/Vorratsraum/Nutzraum und 32k BTU kombiniert für das Hauptsalon

12VDC ELEKTRISCHES SYSTEM

- 24VDC, AGM Gruppe 31 Motorstartbatteriebänke für jeden Motor (2-12Volt Batterien/Motor).

- (6) 6-Volt AGM Tiefzyklus-Bordbatterien.

- (1) AGM Gruppe 24 Generatorstartbatterie.

- Fernbedienung für Batteriewechsel mit Steuerungen am Steuerstand.

- Notstartbatterie Fernparallelumschalter.

- Beleuchteter Hauptsicherungsschalterverteiler.

- Digitaler Batteriemonitor.

- Hochleistungs-, effiziente LED-Beleuchtung im gesamten Boot.

- Dimmer in allen Kabinen und im Cockpit.

- Marinequalität, UL- & ABYC-Standard verzinntes Kupferkabel im gesamten Boot.

- 12VDC USB-Ladegeräte am Steuerstand und in allen Kabinen

UNTERHALTUNGSMEDIEN

- Fusion Apollo Stereo-System mit Bluetooth. Steuerungen am Steuerstand und im Cockpit, vier Lautsprecher: zwei im Hauptsalon, zwei im Cockpit.

- 10” Fusion Subwoofer - Fusion Verstärker

- 50” LED-TV im Hauptsalon - 32” LED-TV im Hauptschlafzimmer

- 32” LED-TV im vorderen Schlafzimmer

- HDMI-Kabel verlaufen von jedem TV zum Gästezimmer achtern, unter dem Steuerstand.

ABFALLBESCHICKUNG

- Polyethylen-Haltebehälter mit 80-Gallonen-Kapazität.

- Jabsco Quiet Flush Frischwasser-MSD im Gästebad

- Dometic MasterFlush MSD im Hauptbad

- Membran-Abwasserpumpe am Haltebehälter.

FRISCHWASSERSYSTEM

- Wasserkapazität 185 Gallonen.

- 20 Gallonen 240V Warmwasserbereiter.

- Duale 12V Wasserpumpen.

- Frischwasserhahn im Maschinenraum.

- Heckdusche, heiß und kalt.

- Landwasseranschluss mit einem Filter.

HAUPT-SALON

- „U“ Sofa auf der Steuerbordseite, 5“ Schaumstoffkissen, mit Stauraum und Sabre-Werkzeugschublade darunter.

- Hochglänzender Klapptisch mit integriertem Handlauf und Becherhaltern.

- Schallabsorbierende, weiche Deckenpaneele.

- Erhöhtes L-förmiges Sofa für die Miteigner auf der Backbordseite des Steuerstands

- Gegengewichtete Edelstahl-Tür zum Cockpit

WET BAR

- Solide Arbeitsplatte mit Spüle und Wasserhahn auf der Steuerbordseite.

- Eismaschine unter der Arbeitsplatte.

- Kühlschrank mit einer Schublade unter der gegenüberliegenden Steuerbord-Sitzbank

KÜCHE & SPEISEKAMMER

- Solide Oberflächenarbeitsplatte.

- Unterbau-Spüle aus Edelstahl mit Abdeckung und ausziehbarem Wasserhahn

- Seifenspender

- (2) Zwei-Schubladen, All-In-One Kühlgeräte

- Touch-Control-Induktionskochfeld

- Multifunktionale Konvektionsmikrowelle mit Edelstahlfront

- Schubladen und Stauraum unter der Arbeitsplatte.

- Eingebauter Abfalleimer & Recyclingbehälter.

- Hull-Seitenfenster über der Spüle.

MEISTER-KABINE MITTE

- Inselliege quer zur Fahrtrichtung mit 9” Schaumstoffmatratze und laminiertem Abschluss.

- Rumpfseitliches Licht über dem Kopfteil

- „Entliehenes Licht“ von der Steuerstandkonsole / Windschutzscheibe darüber.

- Paneelgang und Schranktüren

- (2) Öffnende Bullaugen mit Fliegengitter.

- Kirschholz-Decken im Rumpf.

- Schubladen im Fuß- und Seitenbereich der Liege.

- Schubladen im Schott hinter der Liege.

- (2) Kleiderschränke vorne und hinten der Liege.

- Teak- und Ahornboden.

- Schallisolierende weiche Deckenpaneele.

- Schiebetür zum Haupt-WC-Bereich.

MASTER HEAD

- Privater Zugang vom Hauptschlafzimmer

- Individuelle Fliesen im WC und Duschboden

- Unterbauwaschbecken

- Arbeitsplatte aus solidem Material mit abgerundeter Kante.

- Waschtischschrank unter dem Waschbecken

- Stauraum außen -

Spiegel über dem Waschtisch, mit Kirschholzrahmen

- Separater Duschbereich mit klarer Schwingtür

- Elektrische Duschpumpe

- Öffnendes Fenster zur Seitenterrasse

- Decksluke mit Jalousie/Fliegengitter oben

- Belüftungsgebläse

- Handtuchhalter aus Edelstahl

VIP/VORRÜCKEN KABINE

- Geräumiger Inselplatz mit 9” Matratze und laminiertem Trim.

- Kirschbaum-Decken.

- Schubladen unter dem Platz, A/C-Rückgabegitter daneben.

- Stauraumfächer, Schubladen und Regale.

- Teak- und Ahornboden.

- Schallisolierende weiche Kopfverkleidungspanels

- Privater Zugang zur vorderen Toilette und Dusche

VIP/VORNE KOPF

- Unterbauwaschbecken.

- Duschkabine mit Sitz und Schrank außen.

- Elektrische Duschschmutzwasserpumpe.

-Lagerfächer.

- Waschbeckenplatte aus solidem Material mit abgerundeter Kante.

- Handtuchhalter

- Seifenspender

- Spiegel mit Kirschholzrahmen über dem Waschbecken.

- Belüftungsgebläse.

NUTZRAUM

- Arbeitsbereich unter dem Salon mit Werkbank, Schubladen und Regalen

- Optionale Besatzungsunterkünfte mit 6-Zoll-Bettmatratze und Kopfteil verfügbar.

DEKOR

- Lackiertes Kirschholz-Innenfinish.

- Fliegengitter an allen Öffnungsporten.

- Ocean Air Screens/Jalousien an Deckluken.

- Faltjalousien an Seitenfenstern und Seitentür

- Vorhänge an den gebogenen Heckfenstern

- Faltrollos an Öffnungsporten, außer im Hauptschlafzimmer

- Zinkend, lackierte Ahorn-Schubladenboxen

SICHERHEIT

- Einzelne Kahlenberg-Chromtrompete mit Kompressor.

- Tragbare Feuerlöscher in allen Aufenthaltsräumen.

- Marelon-Seehähne an allen Durchbrüchen unterhalb der Wasserlinie.

- Erdungssystem zum Schutz gegen galvanische Korrosion.

- Automatisches Feuerlöschsystem im Maschinenraum mit Übersteuerung.

- (3) Automatische 12V elektrische Bilgenpumpen.

- (3) Hochwasser-Schalter und Alarm.

Standardhaftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.