SeaVee 320B
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Fly Yachts
Vereinigte Staaten
| Marke | SeaVee |
|---|---|
| Typ | 320B |
| Baujahr | 2026 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$399.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Center Console |
| Länge | 9.75 m |
| Treibstoff | Benzin |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Fort Lauderdale, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 9.75 m |
|---|---|
| Breite | 2.84 m |
| Motortyp | Außenbord |
|---|---|
| Marke | Mercury |
| Motor-Modell | 425 V10 |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 2026 |
| Motor | 425 PS |
| Motorbetriebsstunden | 75 |
| Motortyp | Außenbord |
|---|---|
| Marke | Mercury |
| Motor-Modell | 425 V10 |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 2026 |
| Motor | 425 PS |
| Motorbetriebsstunden | 75 |
Beschreibung
2026 SeaVee 320B Open Fisherman – Twin Mercury 425 V10 – Individuell in Hellgrau – Vollständig aufgerüstetes Angel- und Audio-Paket
Dieser 2026 SeaVee 320B ist ein stark individualisierter Bau, der für ernsthaftes Hochseefischen mit hochwertiger Verarbeitung und Finish konzipiert wurde. Angetrieben von aufgerüsteten Zwillings-Mercury 425 V10 Außenbordmotoren (individuell lackiert in Hellgrau mit weißen Mohawks), kombiniert dieser 320B Leistung, aggressive Gestaltung und eine optimierte Köder- und Angelkonfiguration.
Fertiggestellt in einem vollständigen hellgrauen Rumpf mit passendem Konsolen- und Kapitäns-Edition-Lehnstuhl, verfügt dieses Boot über ein Hardtop von Key West, maßgeschneiderte Gemlux-Beschläge, EVA-Schaumdeck-Upgrades und ein hochwertiges JL Audio-Soundsystem.
Leistung & Performance
• Zwillings-Mercury V10 425HP Außenbordmotoren (aufgerüstet von 400HP)
• Individuell lackierte Motoren – Hellgrau mit weißen Mohawks
• Individuelle reflektierende 425HP Aufkleber
• Gold Mercury 5-Jahres-Garantie
• Mercury SmartCraft Connect – Doppelmotor
• Bennett Trim Tabs
• Schwarze Rigging-Rohre
• Kraftstoffkalibrierung & Seetest abgeschlossen
Rumpf & Außenbereich
• Individuelle gesamte Rumpffarbe – Hellgrau
• Grauer Rub Rail mit grauem Einsatz
• Weißes Rumpfseitenschild-Logo
• Ausziehbare 3-Stufen-Tauchleiter
• Am Heck montierter Griff – Steuerbord
• Dreiteilige Polycarbonat-Verkleidung – Weiß
• Individueller Heckname-Aufkleber
Hardtop & Steuerstand
• Fiberglas-geformtes Key West Hardtop
• 6 Rutenhalter
• Hintere & vordere LED-Spreaderlichter
• 4 mehrfarbige LED-Lichter
• Unterseite des Hardtops – Hellgrau
• Gebürstete Aluminiumrohre
• Schiebetürkonsole mit elektrischen Batterieschaltern
• 13" Lenkrad
• Süßwasser-Waschsystem
• Süßwasser-Auszieh-Dusche – Steuerbordseite
• Salzwasser-Waschsystem
Angelkonfiguration
• Zusätzlicher vorderer Köderbehälter mit Klappe
• Steuerbord-Heck-Köderbehälter
• Zusätzlicher achter Köderbehälter mit doppelten Überläufen
• Aquariumfenster im Heck-Köderbehälter
• Individuell lackierte Innenräume der Köderbehälter – Bahama Blau
• Fernfüllung für Heck-Köderbehälter
• Tackle-Station mit tiefem Aufbewahrungstablett und Sanitäranlagen
• Elektrische Rolle 30 Ampere Steckdosen (6)
• Vom Kunden bereitgestelltes Best Marine 3-Pumpen 3700 Verteiler-System installiert
• Vom Kunden bereitgestellte Gemlux-Rutenhalter & Becherhalter installiert
Kapitäns-Edition-Sitzplätze
• Zwillings-Ladderback-Steuerstühle
• Individueller Kapitäns-Edition-Lehnstuhl – Hellgrau
• 145 QT Fiberglas-Kühler mit Trennwand
• Acryl/Steuerbord-Schiebedekor
• Individuelles Sitzkissen für den Schiebekühler
Audio & Elektronik
• JL Audio MediaMaster 105 Head Unit
• JL Audio M6 7.7 Koaxiallautsprecher (mehrere Paare)
• JL Audio M6 8.8 Koaxiallautsprecher
• JL Audio M6 10" Subwoofer
• JL Audio Verstärkerpaket (aufgerüstet auf XDM 600/6)
• 8' AM/FM Antenne
• 8' VHF Antenne
• Raymarine Elektronik
• Lumitech Beleuchtung
Elektrik & Systeme
• Zusätzliche AGM-Batterie
• Doppelmotor-Batterieladegerät
• Galvanischer Isolator
• 30 Ampere Anschluss
• Duales Bank-Ladesystem
Dieser 320B sticht mit aufgerüsteter 425 V10-Leistung, individuell lackierten Motoren, hellgrauem Rumpf und Sitzpaket, Bahama-Blau-Köderbehältern, umfangreichen EVA-Schaum-Upgrades, hochwertigem JL Audio-Soundsystem und vollständiger Angelrigging, einschließlich Verteiler-System und elektrischen Rollensteckdosen, hervor.
Schlüsselfertig, aggressiv gestaltet und leistungsorientiert – dies ist kein Basis-320B. Es ist eine vollständig optimierte Hochseeplattform, die mit ernsthaftem Anspruch gebaut wurde.
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Haftungsausschluss
Die Gesellschaft präsentiert Details zu diesem Schiff basierend auf Informationen, die vom Verkäufer und anderen als zuverlässig erachteten Quellen bereitgestellt wurden; jedoch übernehmen wir keine Gewähr für die Genauigkeit, Vollständigkeit oder den Zustand des Schiffes. Alle Gewährleistungen, ausdrücklich oder stillschweigend, einschließlich derjenigen der Marktgängigkeit, Eignung für einen bestimmten Zweck und des Zustands oder der Betriebsstunden des Motors, werden ausdrücklich ausgeschlossen. Potenzielle Käufer und interessierte Parteien müssen alle Informationen unabhängig überprüfen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf die Betriebsstunden des Motors, den Zustand des Schiffes und alle in Beschreibungen und Bildern gemachten Angaben. Wir empfehlen dringend gründliche Untersuchungen und Inspektionen durch professionell akkreditierte Gutachter oder Agenten. Die Gesellschaft haftet nicht für Ungenauigkeiten, Fehler oder Auslassungen in den Angebotsdetails oder Fotos, noch für Verluste oder Schäden, die aus der Verlass auf diese Informationen entstehen. Das Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten. Durch die Auseinandersetzung mit diesem Angebot erkennen interessierte Parteien an und akzeptieren die volle Verantwortung für die unabhängige Bestätigung aller Informationen, auf die sie sich verlassen möchten. Bei der Auseinandersetzung mit diesem Angebot stimmen interessierte Parteien zu, dass die Gesellschaft nicht für falsche Darstellungen, Abweichungen oder wahrgenommene Falschaussagen in irgendwelchen Beschreibungen, Spezifikationen oder visuellen Darstellungen des Schiffes haftet. Alle Informationen werden als Höflichkeit bereitgestellt, und die Gesellschaft lehnt jegliche Verantwortung für den Zustand oder den Betriebsstatus des Schiffes, einschließlich seiner Motoren und verwandten Systeme, ab.
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