Selene 72 Ocean Explorer
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Selene Yachts Americas, LLC.
Vereinigte Staaten
| Marke | Selene |
|---|---|
| Typ | 72 Ocean Explorer |
| Baujahr | 2026 |
| Bootszustand | Neu |
| Preis | Auf Anfrage |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Trawler |
| Länge | 21.95 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | San Francisco, California, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 23.11 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 20.22 m |
| Breite | 5.92 m |
| Tiefgang | 1.91 m |
| Verdränger | 158688 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Cummins |
| Motor-Modell | QSL9 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 405 PS |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Propeller | 4-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Cummins |
| Motor-Modell | QSL9 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 405 PS |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Propeller | 4-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Reisegeschwindigkeit | 11 kn |
|---|---|
| Reichweite | 3000 nmi |
| Elektrische Ausstattung |
|
|---|---|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Konstrukteur | Howard Chen |
|---|---|
| Werft | Selene Yachts |
| Gästekabinen | 6 |
| Gäste-Toiletten | 5 |
| Treibstoffstanks | 2800 gal |
| Frischwassertanks | 600 gal |
| Fäkalientanks | 200 gal |
| Rumpfform | Verdränger |
| Ankerwinde | hydraulische-ankerwinde |
| Rumpfgarantie | 5 Jahre |
Beschreibung
HINWEIS: Rumpf #7221 ist bereits in Produktion und verfügbar. Das bedeutet eine kürzere Wartezeit auf die Lieferung! Bitte rufen Sie für weitere Informationen an.
Seit mehreren Jahren arbeitet Howard Chen mit Guido de Groot, dem berühmten niederländischen Designer, zusammen, um neue Yachten zu schaffen, die alle Qualitäten einer Selene-Klassik-Ozeanyacht besitzen, jedoch mit weicheren Linien und einer anderen Inneneinrichtung, die europäische Eigentümer anzieht. James Fwu von JFNA, einem renommierten Schiffsarchitekten aus Taiwan, trat diesem internationalen Team für die Rumpflinien, hydrostatische Daten, strukturelles Design, Stabilitätsberechnungen, dynamische Leistung und das endgültige „EU-Typprüfzertifikat“ mit RINA bei.
Mit einer Gesamtlänge von 75'-9”, einem Verdrängungsgewicht von 158.688 lbs (72 Tonnen) und ausgestattet mit zwei Cummins QSL9 405 BHP-Motoren (eine Version mit einem Motor ist ebenfalls erhältlich), transportiert die Selene 72 mehr als 3.000 USG (11.355 Liter) Treibstoff für Langstreckenfahrten bei einer Reisegeschwindigkeit von 9 Knoten, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 11,5 Knoten.
Was ins Auge fällt, ist die elegante Kombination aus modernem Styling und der Linie eines beruhigenden, ozeantauglichen Schiffes. Sie zeigt eine Reihe von Merkmalen der Selene-Familie mit ihrem kraftvollen, erhöhten Steuerhaus, der portugiesischen Brücke, dem breiten Oberdeck und den seitlichen Decks, die Sicherheit und Komfort für Passagiere jeden Alters bieten (breite oder semi-breite Karosserie ist optional). Aber ein neuer Ansatz ist auch in der Hinzufügung der großen Seitenfenster im Rumpf und den geschwungenen, schlanken Linien der Flybridge sichtbar.
Geräumiges Interieur
Diese äußere Eleganz erstreckt sich auf das wunderschöne, lichtdurchflutete Innere. Der klimatisierte Salon bietet hohen Komfort mit einem umgebenden Blick auf die Natur, während man fährt oder vor Anker liegt. Das Unterdeck der Selene 72 Ocean Explorer verfügt über drei Gästekabinen, eine luxuriöse Vollbreite-Eigner-Kabine und eine Besatzungsunterkunft mit zwei Kabinen und einem privaten WC, das mit einer sehr großen Schwimmplattform verbunden ist, die mit einem hydraulischen Tenderlift ausgestattet werden kann. Wunderschöne Tischlerarbeiten, Passform und Verarbeitung kombiniert mit erstklassiger Ausstattung und Annehmlichkeiten verleihen dem Eigentümer einzigartiges Prestige. Das geräumige Innere fördert das Unterhalten mit komfortablen Kabinen, in denen die Passagiere die Reise genießen können.
Stil, strukturelle Ingenieurskunst, Kraftstoffeffizienz und Leistung wurden alle kombiniert, um einen perfekten Ocean Explorer zu schaffen, der für längere Distanzen zwischen den Häfen und abwechslungsreichere Abenteuer unter allen Bedingungen ausgelegt ist.
Standardoptionen
- Zwei Cummins QSL9 405 BHP @ 2100 U/min
- Optionale Teakholzverkleidung auf der Badeplattform, im Cockpit und auf dem Seitendeck
- Flügeltür
- Blitzschutzsystem
- Webasto Klimaanlage und Heizsystem
- Glendenning Kabelmeister
- Teakholz-Kamingeländer für das Vorschiff, das Achterdeck und das Flybridge
- Davit-Upgrade auf Steelhead SM2500R
- Schiffsüberwachungssystem für alle wichtigen Systeme an Bord
- Sidepower hydraulischer Bug- und Heckstrahler
- Hydraulische Stabilisatoren
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Angeboten durch:
Selene Yachts Americas, LLC.
Vereinigte Staaten
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