Tracker GRIZZLY 1860 Utility

Zusätzliche Spezifikationen

• Länge: 18' 1"

• Breite: 7' 0"

• Bodenbreite: 5' 0"

• Max. empfohlene PS: 60 PS

• Kraftstoffkapazität (tragbar): 6 gal.

• Max. Personenkapazität: 8 Personen

• Max. Personengewicht: 1050 lbs.

• Max. Personen-, Motor- & Ausrüstungsgewicht: 1550 lbs.

• Innenhöhe: 17"

• Heckhöhe: 22"

• Deadrise: 7 Grad

• Rumpfmaterial: 0.1 5052 Marinelegierung

• Durchschnittliches Trockengewicht: 795 lbs.

• Durchschnittliches Paketgewicht: 1645 lbs.

• Pakethöhe: 6' 8"

• Paketbreite: 7' 0"

• Zuglänge: 23' 2"

• Lagelänge: 23' 2"

Standardmerkmale

Komfort, Bequemlichkeit & Seelenfrieden

• Unterstützt durch das TRACKER®-VERSprechen – die beste Herstellergarantie für Aluminiumboote
• NMMA® zertifiziert
• Die Auftriebskraft erfüllt oder übertrifft die Anforderungen der NMMA® und der US-Küstenwache
• Vordere und hintere Ösen
• 4 Festmacherklampen

Innenraum

• Geräumiges Vorderdeck mit mehr Platz zum Angeln/Jagen
• Standorte für Sitzbasen im Bug und Heck
• Verschließbarer Stauraum im Bugdeck
• Sure Tread™ rutschfester Innenraum
• Griffleisten

Funktional

• Exklusiver VERSATRACK® Zubehörmontagekanal in den Seitenwänden
• Montagefläche für Elektromotor entlang der Bugkante

Bauweise & Außenbereich

• Farbe: Waldgrün
• Optional in den TrueTimber® Grassland oder TrueTimber® Woodland Camouflage-Mustern erhältlich (gegen Aufpreis)
• Branchenexklusive, gebackene Pulverbeschichtung mit Sure Tread™ für langanhaltende Haltbarkeit, Farbe und ansprechendes Aussehen
• 100% Aluminium, holzfreie Konstruktion
• Dicke .190 Aluminium-Bodenplatte für zusätzliche Steifigkeit und eine leisere Fahrt
• 7° Deadrise für eine sanftere, trockenere Fahrt
• Schweißgenähte, schaumgefüllte Innenwände für eine leisere Fahrt und strukturelle Stärke
• Robuste 1-teilige, extrudierte Aluminium-Seitenwände für strukturelle Stärke und Steifigkeit
• Extrudierte Bug-Chines für einen stärkeren Rumpf
• 2-teiliger, .100 5052 marinegrad Aluminium-Rumpf
• Vollaluminium-Boxträger-Transom mit Eckverstärkungen – eingeschweißt, um den Rumpf zu vereinheitlichen und zu verstärken
• Schweißgenähtes Längsträgersystem für durchgehende Unterstützung entlang der Fahrfläche
• Gepresste Strakes für strukturelle Stärke und Stabilität
• Schweißgenähte, entwässerte Regenrinnen für trockeneren Stauraum in den Bugfächern

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Details dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten. Alle Verkäufe sind endgültig. Rückgaben werden nicht akzeptiert.