Tracker Grizzly 1860 Utility

Zusätzliche Spezifikationen

• Länge: 18' 1"

• Breite: 7' 0"

• Bodenbreite: 5' 0"

• Max. empfohlene PS: 60 PS

• Kraftstoffkapazität (tragbar): 6 gal.

• Max. Personenkapazität: 8 Personen

• Max. Personengewicht: 1050 lbs.

• Max. Personen-, Motor- & Ausrüstungsgewicht: 1550 lbs.

• Innenhöhe: 17"

• Heckhöhe: 22"

• Deadrise: 7 Grad

• Rumpfmaterial: 0.1 5052 Marinelegierung

• Durchschnittliches Trockengewicht: 795 lbs.

• Durchschnittliches Paketgewicht: 1645 lbs.

• Pakethöhe: 6' 8"

• Paketbreite: 7' 0"

• Zuglänge: 23' 2"

• Lagelänge: 23' 2"

Standardmerkmale

Komfort, Bequemlichkeit & Seelenfrieden

• Unterstützt durch das TRACKER®-VERSprechen – die beste Herstellergarantie für Aluminiumboote
• NMMA® zertifiziert
• Die Auftriebskraft erfüllt oder übertrifft die Anforderungen der NMMA® und der US-Küstenwache
• Vorder- und Heckaugen
• 4 Festmacherklampen

Innenraum

• Geräumiges Vorderdeck mit mehr Platz zum Angeln/Jagen
• Standorte für Sitzbasis vorne und hinten
• Verschließbarer Stauraum im Vorderdeck
• Sure Tread™ rutschfester Innenraum
• Griffleisten

Funktional

• Exklusiver VERSATRACK® Zubehörmontagekanal in den Seitenwänden
• Montagefläche für Elektromotor entlang der Vorderkante

Bauweise & Außenbereich

• Farbe: Waldgrün
• Optional erhältlich in den TrueTimber® Grassland oder TrueTimber® Woodland Camouflage-Mustern (gegen Aufpreis)
• Branchenexklusive, gebackene Pulverbeschichtung mit Sure Tread™ für langanhaltende Haltbarkeit, Farbe und ansprechendes Aussehen
• 100% Aluminium, holzfreie Konstruktion
• Dicke .190 Aluminium-Bodenplatte für zusätzliche Steifigkeit und eine leisere Fahrt
• 7° Deadrise für eine sanftere, trockenere Fahrt
• Schweißgenähte, schaumgefüllte Innenwände für eine leisere Fahrt und strukturelle Festigkeit
• Robuste 1-teilige, extrudierte Aluminium-Seitenwände für strukturelle Festigkeit und Steifigkeit
• Extrudierte Vorderkanten für einen stärkeren Rumpf
• 2-teiliger, .100 5052 marinegrad Aluminiumrumpf
• Vollaluminium-Boxträger-Transom mit Eckverstärkungen – eingeschweißt, um den Rumpf zu vereinheitlichen und zu verstärken
• Schweißgenähtes Längsträgersystem für volle Unterstützung entlang der Fahrfläche
• Gepresste Strakes für strukturelle Festigkeit und Stabilität
• Schweißgenähte, entwässerte Regenrinnen für trockeneren Stauraum in den Vorderfächern

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten. Alle Verkäufe sind endgültig. Rückgaben werden nicht akzeptiert.