Valhalla Boatworks V-28 Bay

Herstellerangaben zur Beschreibung

Der V-28 wird als Turnierboot in vielen verschiedenen Regionen glänzen, egal ob er im Südosten Tarpon, Redfish und Snook jagt oder im Nordosten gestreifte Barsche und Flunder. 

Wie die bestehende Flotte der V-Serie-Center-Konsolen wird der V-28 die patentierte Stepped-V Ventilated Tunnel-Lauffläche von Michael Peters Yacht Design nutzen, die den Widerstand verringert und gleichzeitig Geschwindigkeit, Stabilität und Effizienz erhöht. V-28-Besitzer haben große Flexibilität bei der Motorisierung des Bootes mit vier Mercury- und einem Yamaha-Außenbordmotor-Konfigurationen: einzelner Mercury V10 400 PS Verado, zwei Mercury V6 225 PS 4-Takt, zwei Mercury V8 300 PS 4-Takt; zwei Yamaha I4 200 PS. Mit einer Kraftstoffkapazität von 130 Gallonen hat der V-28 eine ausgezeichnete Reichweite, und wir erwarten, dass die Redundanz des zweiten Motors sehr beliebt sein wird. 

Mit einem Tiefgang von 18” können Besitzer und Crews in flachen Gewässern fischen oder an ruhigen Tagen zu den Küstenriffen fahren. 

Der V-28 wurde für maximale Kapazität von Lebendköder- und Fischboxen entwickelt und verfügt über zwei in den Boden integrierte 25-Gallonen-Lebendköderbehälter in den Ecken der hinteren Casting-Plattform. Sie können auch einen zusätzlichen Lebendköderbehälter an der Bugspitze (28 Gallonen) wählen. Der V-28 wird auch über zwei in den Boden integrierte Fischboxen verfügen, die an eine Whale Gulper Pumpe angeschlossen sind, um die Wartung zu erleichtern. 

Es mangelt nicht an abschließbarem Rutenlager im V-28, der bis zu vier Rutenfächer unter dem Bug-Casting-Deck umfasst. Die beiden hinteren Fächer können jeweils drei Ruten bis zu 7’ aufnehmen, während die beiden vorderen Fächer jeweils fünf Ruten von 6’6” bis 7’ halten können. Darüber hinaus kann jedes vordere Fach so konfiguriert werden, dass es eine 9’ Fliegenrute beherbergt. 

Wie die aktuellen V-Serie-Modelle wird das robuste Helm-Design hochwertige Ausstattungs- und Elektronikoptionen bieten, darunter zwei 16” Multifunktionsdisplays (MFDs) von Garmin oder Simrad oder ein einzelnes 22” Garmin oder 19” Simrad. Darüber hinaus sind zwei 19” Garmins erhältlich. Das Helm verfügt auch über eine Reihe von hintergrundbeleuchteten, beschrifteten Bocatech-Schaltern und ein Fiberglas-Helmgehäuse (Teak und Kunstteak erhältlich). Darüber hinaus sind ein portabler Handschuhfach mit 12V- und USB-Anschluss sowie spezielle Funktionen wie Paddle-Schalter an der Steuerung für eine effektive Handhabung der Standard-Jackplate(s) und Motortrim standardmäßig vorhanden. 

Ein optionales Hardtop wird mit denselben Funktionen wie die größeren Valhalla-Modelle erhältlich sein. Sie können auch eine zweite Steuerstation mit Stand-on-Konsole wählen – ideal für Besitzer, die beim Sight-Fishing einen Höhenvorteil suchen. 

Die Unterkünfte des V-28 sind sowohl reichlich als auch flexibel, mit einer umklappbaren Bank im hinteren Casting-Deck, einem großen Stehposten- oder Helm-Sitzmodul, einem Konsolensitz und der Möglichkeit, Kissen und Teak-Rückenlehnen für zusätzliche Sitzgelegenheiten auf dem Bug-Casting-Deck hinzuzufügen. 

Es ist kein Geheimnis, dass Elektromotoren ein Teil des alltäglichen Angelns auf einem Bay-Boot geworden sind. Deshalb haben wir das Bug-Casting-Deck um die erstklassigen 36V-Elektromotoren von Minn Kota, Power Pole, Rhodan und Garmin gestaltet. Ein 60Ah Lithium-Akku ist im optionalen Elektromotor-Paket enthalten, um die Angelzeit zu maximieren und das Gewicht der traditionellen drei 12V AGM-Batteriekonfiguration zu minimieren. Wir haben auch ein spezielles Fach für die Lithium-Batterie unter dem Bug-Casting-Deck entworfen und entwickelt. 

Motoroptionen

Einzelner Mercury V10 425PS Verado AMS weiß mit Mercury ES, inländischen Hubplatten

Zwilling Mercury V6 225PS 4-Takt CMS weiß mit Optimus elektrischer Lenkung, inländischen Hubplatten

Zwilling Mercury V8 300PS mit Optimus elektrischer Lenkung, inländischen Hubplatten

Zwilling Yamaha I4 200PS weiß mit EPS, Helm Master EX Joystick, inländischen Hubplatten

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