Valhalla Boatworks V-46

Bau

• Awlgrip Unterseite des Decks für eine verbesserte Oberfläche
• Blasenresistentes modifiziertes Vinylesterharz im gesamten Boot
• Vorderer Ankerraum mit integriertem Ankerrohr und Regal, lackiert mit Awlgrip-Oberfläche
• Frischwassertank, Polyethylen
• Kraftstofftanks (5) für Hauptmotoren, 3/16” 5052 H32 Aluminium mit Teer-Epoxid-Beschichtung
• Kraftstofftank (1) für Dieselgenerator, 3/16” 5052 H32 Aluminium in schneeweißer Ausführung
• Formgepresste Fiberglas-Achterlazarettverkleidung
• Hochleistungs-Isophthalsäure-Gelcoat NPG mit überlegener Glanzflexibilität und hervorragenden Witterungseigenschaften
• Fäkalientank, Polyethylen
• Rumpf aus formgepresstem Fiberglas, mit geschlossenem Zellenschaumkern in ausgewählten Bereichen für optimierte Festigkeit und Steifigkeit bei minimiertem Gewicht
• Rumpf-Gelcoat Kingston Grau
• Unterer Schutzgeländer passend zur Rumpffarbe, lackiert mit Edelstahl-Einsatz
• Formgepresste Fiberglas-Cockpitverkleidung mit integriertem Rinnensystem
• Rutschfeste Oberfläche für Traktion und Haltbarkeit
• Patented Michael Peters Stepped V Ventilated Tunnel-Lauffläche, entworfen zur Reduzierung des Widerstands bei gleichzeitiger Erhöhung von Geschwindigkeit, Stabilität und Effizienz
• Rub Rail, weiß lackiert mit Edelstahl-Einsatz
• Edelstahl-Durchführungen
• Stringers, infundiertes Fiberglas mit integrierten Kabelkanälen
• 316 Edelstahlbeschläge im gesamten Boot

Mechanisch

• Heckbilgepumpen (2), verbunden mit Schwimmerschaltern für den automatischen Betrieb und manuellen Betrieb über Bocatech-Schalter auf dem Armaturenbrett
• Automatische Sumpfbox im mechanischen Raum der Konsole
• D/C druckbeaufschlagtes Frischwassersystem mit Frischwasserfüllung an der Konsole
• Deckpumpenauslass für den Fäkalientank
• Dieselgenerator Fisher Panda 9DP
• Elektrisch betriebenes Kraftstoffmanagementsystem
• Elektrische Hörner, Schmitt/Ongaro-Bulkhead-Stil, vorne unter der Kante montiert
• Elektrische Servolenkung
• Elektrische Toilette mit Überbord- und Fäkalientankentleerung
• Hochwasseralarm
• Hooker-Seeschacht-Livewell-System mit Hochgeschwindigkeitsaufnahme und einer einzelnen 4500 variablen Geschwindigkeits-Pumpe mit Steuerknopf am Steuerstand
• Hörner, Bulkhead-Stil, vorne montiert
• Mittelbilgepumpe mit Schwimmerschaltern für den automatischen Betrieb und manuellen Betrieb über Bocatech-Schalter auf dem Armaturenbrett
• PEX, Frischwasser-Systemrohrleitungen
• Trimtab-Rocker-Schalter für das Zip-Wake-Trimmkontrollsystem
• Schnellaufheizwasserbereiter, elektrisch (6 Gallonen)
• Zip-Wake-Trimmkontrollsystem

Elektrisch

• Ankerlicht/Navigationslichter
• Batterieladegeräte, (2) 60 Ampere
• Batterien, Odyssey Gruppe 31. Eine (1) pro Motor und (2) zusätzliche Bordbatterien
• Batterieverteilungstafel mit aktivierten Batterieschaltern und spannungsempfindlichen Parallelschaltungen
• Batteriespannungsmonitor
• Bocatech 12V Schaltung mit hintergrundbeleuchteter Schalterbeschriftung
• Farbcodiertes, beschriftetes und nummeriertes Verdrahtungssystem
• LED-Innenkonsole Beleuchtung und Spektrum unter der Bordwand und Deckenlichter mit POCO Lichtsteuerung
• Landstromkabel, 50 Ampere, 50’
• 2kW Sensorenfach

Konsole

• Schwarzes Acryl-Helm-Panel für die Installation von flächenbündigen Elektronikgeräten
• Kompass, flächenbündig am Helm montiert, beleuchtet
• Fiberglas-Eingangstür zum Konsoleninneren mit eingekerbtem Oberteil für einfachen Zugang. Robuste Edelstahl-Verriegelungstürbeschläge
• Fiberglas-Helm-Pod
• Vordere Lounge-Sitzgelegenheiten, integriert in die Konsole mit (2) Gemlux Becher-/Rutenhaltern
• Flächenbündige Becherhalter am Helm (4)
• Handschuhfach auf Steuer- und Backbord mit USB-C-Ladeanschlüssen und 12V-Stecker
• Edson Edelstahl-Lenkrad mit Leistungsregler
• Versenkte Fiberglas-Fußstütze mit Stauraum
• Polsterbank mit Angelgeräteaufbewahrung und (8) Gemlux Rutenhaltern sowie (7) Becherhaltern, die an der Rückenlehne der Bank installiert sind

Konsole Innenraum

• 110/12V USB-C Steckdosen
• Klimaanlage, direkte Expansion, Einzelzone
• Dimmer, LED-Innenbeleuchtung
• Essbereich mit abklappbarem Fußgestell, um in ein Queensize-Bett umzuwandeln
• Elektrischer 2-Flammen-Einbaubrenner
• Eingangstür durch den Kopf zum Maschinenraum für Zugang zum Wasserheizer, Generator 9kW, Batterien und zur Rückseite des Steuerstands und der Elektronikgeräte
• Bodenbelag, synthetisches Teakholz
• Küchenarbeitsplatte, feste Oberfläche, Wilsonart Whisper White Edelstahlspüle mit gebürstetem Nickel- und Chromarmatur
• Gelcoat, schneeweiß
• Kopfbereich mit geformtem Waschbecken mit Frischwasser, Armatur, Toilette, Abluftventilator und Duschkopf
• Mikrowelle im oberen Küchenschrank
• Überkopf-Bomar-Notausstieg, Öffnung 24” mit Himmelsscreen
• Plano-Box-Speicher in der Rückenlehne
• Portlichter, Steuerbord- und Backbordseite der Konsolen, oben/unten, nicht öffnend
• Pulverbeschichteter Fuß mit Teakholzstufen für einfachen Zugang
• Kühlschrank/Gefrierfach
• TV, 32” Flachbildschirm
• Walnuss, Naturholz, hochglänzend

Sitzmodul

• Fiberglas-Sitzmodul mit vorderer Bank
• Zugangstüren/ -luken zu Stauraum
• Zugang zur isolierten Getränkebox im Deck zwischen vorderem Sitzbereich und Mezzanin
• Nach hinten gerichtete Mezzanin-Sitzplätze mit Kissen und integrierten Armlehnen
• Angelgeräteaufbewahrung mit Plano-Boxen

Cockpit

• Hintere Fischkästen steuerbord und backbord, an Whale Gulper Pumpen angeschlossen. Vorderer Fischkasten an Whale Gulper Pumpen angeschlossen
• Buggeländer, poliertes Aluminium, versenkt und flach
• Hochwertige weiße Außenpolsterung für Konsolenlounge, Bankbestuhlung, Coaming-Polster und Cockpit-Kühlerbestuhlung
• Vordere Bankbestuhlung, mit (2) Rückenlehnen integriert
• Fiberglas unter dem Schanzkleid, vordere Seitenfächer
• Frischwasser-Waschstation mit Schlauchanschluss unter dem Schanzkleid und Ankerfach
• Robuste Dichtungen für alle Luken mit integrierten Installationsdetails für eine enge Abdichtung
• Druckbelüfteter Hecklebensraum mit Fiberglasdeckel
• Tauchertür auf der Steuerbordseite
• Pulverbeschichteter Aluminium-Schlauchhalter, unter dem Schanzkleid montiert
• Rutenhalter, Cockpit-Coaming, (6) Edelstahl Gemlux
• Salzwasser-Waschstation
• Selbstentleerendes Cockpit mit großen Cockpit-Abläufen
• Edelstahl 10” Pop-up-Feder und vordere Klampen. Edelstahl-Hawse-Pipe und feste Klampe hinten im Cockpit.
• Edelstahl-Gasdruckfedern an Decksluken
• Seitenstauraumfächer auf Steuer- und Backbordseite
• Einzelner Lebensraum (120 gal)

Außenbereich

• In Deckbox und Lagerung
• Transom-Livewell
• Tauchtür auf der Steuerbordseite

Angelzubehör

• Heck-, Steuerbord- und Backbord-Fischkästen, die an die Gulper-Pumpen angeschlossen sind
• Zusätzliche Hooker-Elektro-4500 variabel einstellbare Lebendfischpumpe
• Hooker-Seachest 4500 Lebendfischsystem
• Klare Transom-Lebendfischdeckel (2)
• Rutenhalter (6) gemlux ohne Bolzen
• Fenster und Licht im Transom-Lebendfischbehälter

T-Top

• Fiberglas-Hardtop mit poliertem Aluminium-Spritzlicht, 6-Ruten-Raketenwerfer, Radarpod
• Teaser-Rollenbox mit eingelassener Öffnung
• Miya Epoch US6 12V elektrische Teaser-Rollen
• Lumitec Razor Lichtleisten (3)
• Auslegerbasis Gemlux Heavy D

Verbesserungen

• Seakeeper sk6
• Bugstrahlruder
• Werksseitig installierte Garmin-Elektronik
• Ankerfall durch den Bug mit Edelstahlkrallenanker, plus Ankerwinde
• Motor-Spül-Reverso automatisch
• Beleuchtung der Deckskästen inkl. aller Decks- und Aufkantkästen
• Unterwasserlichtpaket (4)
• Kühlung in den Getränkekästen im Deck
• Polierte Aluminium-Bughandlauf, in der Vertiefung auf dem Decksaufkant montiert
• Seitenstauraumfächer Steuerbord und Backbord
• Abnehmbare Edelstahl-Tauchleiter
• Faux Fußleiste
• Freigabe des maritimen Teak-Hubpodests
• Wasserversorgungskit ohne Anker
• Teakdeck für den erhöhten Steuerstandbereich, Mezzanin-Stufe und vordere Stufe
• Klimaanlage für Steuerstand und Sitzbereich
• Kühlung der Mezzanin-Bankkästen
• Zerkleinerungspumpe für den Fäkalientank

Allgemeine Vorkehrungen

• Kingston Grau Gelcoat-Farbe
• Benutzerdefiniertes Upgrade-Motorlackpaket, Mohawk Kingston Grau
• Pulverbeschichtungs-Paket, weiß
• Heck-Sonnenschutz
• JL Audio „Sportstil“ Lautsprecherabdeckungen

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

Mechanischer Haftungsausschluss

Die Stunden von Motor und Generator sind zum Zeitpunkt der ursprünglichen Auflistung angegeben und stellen eine Darstellung dessen dar, was der Listing-Broker vom Eigentümer und/oder der tatsächlichen Ablesung der Motorstundenmesser mitgeteilt wird. Der Broker kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren. Es liegt in der Verantwortung des Käufers und/oder seines Agenten, die Motorstunden, implizierte oder andere Garantien sowie größere Überholungen und alle anderen in der Auflistung angegebenen Darstellungen zu überprüfen.

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