Viking 46 Billfish

Herstellerbeschreibung

Die Viking Yacht Company führt seit 1964 die Marineindustrie in allen Aspekten des Bootdesigns und -baus an und hat sich verpflichtet, kontinuierlich innovative neue Yachten zu produzieren. Es sollte daher nicht überraschen, dass für jedes neue Viking-Modell, das eingeführt wird, unsere internen Design- und Ingenieurteams andere Modelle haben, die auf ihren Einsatz warten.

So ist es auch bei unserer Billfish-Serie. Mit großem Stolz präsentieren wir unseren 46 Billfish. "Unsere Geschichte war es, unseren Eigentümern Raum zu geben, innerhalb einer bestimmten Viking-Familie von Booten zu wachsen, egal ob es sich um unsere Convertible, unsere offenen Express- und Sportboote oder unsere Motoryachten handelt", sagt der Designmanager von Viking, David Wilson. "Jetzt setzen wir einfach dieses Wachstum und diese Vielfalt bei Produkten mit der Billfish fort. Wir sind extrem aufgeregt und sind sicher, dass diese Boote alle Erwartungen erfüllen und übertreffen werden."

“Unsere Geschichte war es, unseren Eigentümern Raum zu geben, innerhalb einer bestimmten Viking-Familie von Booten zu wachsen, egal ob es sich um unsere Convertible, unsere offenen Express- und Sportboote oder unsere Motoryachten handelt”, sagt der Designmanager von Viking, David Wilson. “Jetzt setzen wir einfach dieses Wachstum und diese Vielfalt bei Produkten mit der Billfish fort. Wir sind extrem aufgeregt und sind sicher, dass diese Boote alle Erwartungen erfüllen und übertreffen werden.”

Der 46 BF wird sowohl als Eigentümer/Betreiber als auch als geführter Viking hervorragend abschneiden. Er bietet Einfachheit und Wartungsfreundlichkeit und ist eine einsatzbereite Fischmaschine, die für Inshore- und Offshore-Einsätze sowie als vielseitiges Kreuzfahrtschiff mit zuverlässiger Innenbord-Dieselkraft ausgestattet ist.

Cockpit & Kommandodeck

Das 140 Quadratfuß große Cockpit bietet Platz für die gesamte Crew oder Familie. Der Cockpitboden ist mit einer laminierten Montageplatte für Kampfsitze, Raketenwerfer oder Tischinstallationen ausgestattet. Zur Standardausstattung gehören ein Cockpit-Bait-Frezer mit oberem Fach, isolierte Fischboxen im Deck auf Steuer- und Backbord mit Überbordentwässerung, eine Durchgangstür im Heck und eine Hebetür, eine Fischbox im Heck und ein lebender Brunnentank, Rutenhalter, Angelgeräteaufbewahrung und Frisch- und Salzwasser-Waschmöglichkeiten. Zwei Personen, mezzanine-artige Sitze flankieren den mittleren Durchgang, und es gibt einen Kühlschrank für Getränke im Steuerbord-Mezzanine-Schritt sowie ausreichend allgemeine Staufläche.

Das Kommandodeck des 46 Billfish kann vollständig geschlossen und klimatisiert werden. “Es ist perfekt für Angler, die sich ausruhen und abkühlen möchten, während das Boot von einem Platz zum nächsten fährt”, sagt David. Das Kommandodeck verfügt über einen salonähnlichen Wohnbereich mit einer geräumigen U-förmigen Lounge und einem höhenverstellbaren Tisch sowie einer Lounge, die sich entlang der Steuerbordseite erstreckt. Beide Sitzbereiche bieten Stauraum für Ruten darunter.

Wie unsere legendären Viking-Convertibles ist das Flybridge des 46 Billfish mit einem Turnierstil-Center-Console-Walkaround-Helm gestaltet. Der 46 Billfish hat Palm Beach-Stil-Steuerungen und eine hydraulische Lenkung mit Unterstützung. Die Sitze umfassen einen einzelnen Release Marine Teakstuhl (ein zweiter Helmstuhl ist optional) und Lounges auf Steuer- und Backbord sowie einen vorderen Konsolensitz. Unsere Tochtergesellschaft Atlantic Marine Electronics kann ein komplettes Paket von Navigations- und Kommunikationsgeräten bauen und installieren, um das Boot schlüsselfertig bereitzustellen.

Unterkünfte

Erholen Sie sich und tanken Sie Energie in der klimatisierten Kabine des 46 Billfish. Mit hochglänzenden Teak-Schränken und maßgeschneidertem Amtico-Bodenbelag verfügt die voll ausgestattete Backbord-Küche über eine L-förmige Corian-Arbeitsplatte, einen elektrischen Herd mit zwei Kochfeldern, einen Mikrowellen-/Konvektionsofen, Schrankstauraum und unter der Theke liegende Kühlschränke mit eingebautem Eisbereiter. Das private WC, das sich bequem direkt an Steuerbord der Treppe zum Salon befindet, verfügt über eine große begehbare Dusche mit satinierter Nickelarmatur, ein attraktives Waschbecken mit Corian-Oberfläche und Stauraum sowie einen Medizinschrank mit Spiegeltüren. Leicht zugängliche obere und untere Betten auf der Backbordseite warten auf müde Angler, und es gibt einen Kleiderschrank nur wenige Schritte entfernt. Die erstklassigen Unterkünfte setzen sich im privaten vorderen Schlafzimmer fort, mit einem Queensize-Bett in Insellage, einem Kleiderschrank, oberen Stauraumschränken und einem Flachbildfernseher mit Stereoanlage, Lautsprechern und DVD-Player.

Effizient und langlebig

Während Viking weiterhin die Billfish-Serie entwickelt, haben unsere Bauweisen und Materialien an Effizienz gewonnen, was diesen Booten noch mehr Wert verleiht. Ein modifiziertes Vinylesterharz wird in der gesamten Rumpfhaut verwendet. Endkorn-Balsa und geschlossenzellige Schaumstoffe werden in ausgewählten Bereichen als Kernmaterialien verwendet, um optimierte Festigkeit und Steifigkeit bei minimiertem Gewicht zu gewährleisten. Der integrierte Glasfaser-Kraftstofftank, der mit Harzschaum an den Rumpf abgedichtet ist, ist mit Balsa-Kern auf allen Seiten für Steifigkeit mit Harz durchtränkt. Die Rumpf-zu-Deck-Verbindung ist mechanisch alle drei Zoll befestigt und innen glasfaserverstärkt.

Viking Engineering

Der Billfish ist mit vielen der gleichen mechanischen Systeme, Komponenten und Technologien ausgestattet, die auch bei größeren Vikings zu finden sind. Beispiele sind das Delta-T-Lüftungssystem für den Maschinenraum und ein Feuerlöschsystem, das automatisch oder manuell betrieben wird und mit den Hauptmotor- und Generatorzündungen verbunden ist.

Die Antriebstechnik umfasst Propeller mit Toleranzklasse "S" und dynamischer Balance sowie Bronze-Stützen, Seeventile und Ruder.

Der Maschinenraum, das Lazarett und die vorderen Bilgen sind mit Snow White Awlgrip gestrichen, um die Sichtbarkeit und Wartungsfreundlichkeit zu erhöhen. Eine große Mittellinie-Luke ermöglicht schnellen Zugang zu den Motoren und dem optionalen Seakeeper SK 6-Gyroskop. Zwillings-Cummins QSM11 715MHP-Dieselmotoren bieten die Standardleistung für den 46 Billfish, während Zwillings-MAN I6-800 CRM 800MHP optional sind.

Motoroptionen

Cummins QMS11 700 700PS

MAN I6 800CRM 800PS

MAN I6 850CRM 850PS

Scania 900 900PS

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.