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Viking 54 Convertible

Auf Anfrage

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Galati Yacht Sales - Viking

PO Box 862
900 South Bay Blvd
Anna Maria, FL, 34216
Vereinigte Staaten
941-837-8625

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Marke Viking
Typ 54 Convertible
Baujahr 2026
Bootszustand Neu
Preis Auf Anfrage
Bootstyp Motor
Klasse Sportfischerboot
Länge 16.46 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz New Gretna, New Jersey, Vereinigte Staaten
Länge über alles 16.61 m
Breite 5.39 m
Tiefgang 1.5 m
Trockengewicht 75026 Pfund
Motortyp Innenbord
Marke MAN
Motor-Modell V12
Treibstoff Diesel
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort Backbord
Motortyp Innenbord
Marke MAN
Motor-Modell V12
Treibstoff Diesel
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort Steuerbord
Innenausstattung
  • Seakeeper
Gästekabinen 3
Gäste-Toiletten 2
Treibstoffstanks 1535 gal
Frischwassertanks 198 gal

Beschreibung

Die Viking 54 Convertible setzt neue Maßstäbe in der Innovation und integriert Ideen, die aus dem Feedback von Verkäufern und Eigentümern sowie aus Tausenden von Stunden stammen, die unsere Viking-Demoteams auf dem Turnierweg gesammelt haben.

Die 54 präsentiert ein augenfreundliches Profil, das unverkennbar Viking ist, mit charakteristischen Designelementen wie einer sanft abfallenden, ununterbrochenen S-förmigen Linie, einem aggressiv geneigten Bug, doppelten Chinesen, Rumpfventilen und geschickt platzierten äußeren Linien.

Der Arbeitsbereich der 54 bietet mehr Platz als jedes andere Boot in seiner Klasse. Das 154 Quadratfuß große, ungehinderte Cockpit kommt mit der Munition zu den Fischereikriegen, um Sie in den Gewinnerkreis zu bringen, beginnend mit geformtem Antirutschmaterial auf dem Cockpitboden für sicheren Halt (auch wenn er nass ist) und großen Scuppers, um Wasser schnell abzulassen.

Eine Durchgangstür im Heck mit einem Hebetor erleichtert das Bootfahren mit einem Trophäenfang. Und wenn Sie beim Catch-and-Release-Fischen sind, bedeutet ein drei Fuß langer Abstand zur Wasserlinie, dass Sie einen Billfish schnell freilassen können. Angler werden die charakteristischen abgerundeten Cockpitverkleidungen und den Fußraum von Viking zu schätzen wissen, die für lange Stehkämpfe ausgelegt sind. Flush-Rutenhalter, versenkte Edelstahl-Hawse-Pipes und Klampen halten das Cockpit frei.

Mehrere isolierte Fischboxen mit unterschiedlichen Kapazitäten erhöhen die Flexibilität. Die erhöhte Heckbox kann als Lebendfischbehälter, Fischbox oder allgemeiner Stauraum genutzt werden. Eine durchgehende Fischbox im Deck erstreckt sich über die Steuerbordseite, während die Backbordseite zwei Stauraumfächer hat, wobei das vordere als optionaler Lebendfischbehälter dient. Eine Montageplatte, die in den Boden laminiert ist, wird die mächtigsten Kampfsitze verankern, und Sie können auch einen Raketenwerfer oder Tisch wählen. Eine einzelne mittige Lazarette-Luke (erhältlich mit elektrischer Betätigung) öffnet sich fast 90 Grad für volle Sichtbarkeit und Zugang zum verfügbaren Seakeeper sowie zu den Steuerungen, Trimmbrettern und Abwasserpumpen.

Die Gäste werden von der erhöhten Beobachtungsmezzanine (von Viking entwickelt) begeistert sein, während sie die Action bequem beobachten, beschattet von der Überdachung des Flybridges. Smarte Stauraumlösungen sind reichlich vorhanden, mit Gefrier- und Kühlraum unter der Mezzanine für Köder und Getränke sowie einem Angelgeräteschrank auf der Steuerbordseite. Der Innenbereich der Mezzanine bietet Zugang zum Maschinenraum. Eine eloxierte Aluminiumleiter mit rutschfesten Tritten (und einem Handlauf oben) sorgt für einen sicheren Zugang zum Flybridge.

Ein stromlinienförmiger Walkaround-Center-Console bietet 360-Grad-Sichtlinien. Touchscreen-Elektronikdisplays und eine Reihe von Bocatech-Schaltern mit LED-Ringen für den Leistungsstatus sind bündig im Helm-Dashboard montiert. Ihre Installation und Positionierung erhöhen die Sichtbarkeit und den Zugang.

Ein Edelstahl-Lenkrad und elektronische Steuerungen mit einem Hebel sind auf einem erhöhten Teak-Helm-Pod montiert. Optimus Electronic Power Steering bietet präzise Manövrierfähigkeit und Steuerung mit dem Finger. Das Konsolen-Design umfasst rundum einen Fußraum für bessere Balance und mehr Gehfläche. Der Helm- und Begleitstuhl (mit Teak-Lehnen) bieten ausreichend Komfort für lange Fahrten zu den Schluchten, und die Gäste können es sich in den Backbord- oder Steuerbord-Lounges (mit nach vorne gerichteten Rückenlehnen) oder im vorderen Konsolensitz bequem machen.

Die 54 kann mit einem maßgeschneiderten und gefertigten Palm Beach Towers Thunfischturm ausgestattet und mit Navigations-, Kommunikations- und Unterhaltungssystemen von Atlantic Marine Electronics ausgestattet werden. Diese beiden Viking-Tochtergesellschaften spielen eine entscheidende Rolle dabei, unsere Yachten schlüsselfertig zu machen.

Die vollständige Nutzung des 17'8" breiten Rumpfes hebt die beeindruckende Größe ihres Innenraums hervor. Der Schlüssel zur Konfiguration ist der ununterbrochene Gang, der sich von der Salon-Tür auf der Steuerbordseite bis zur Vorpiek erstreckt. Der Lounge-Bereich und die Küche befinden sich auf der Backbordseite, während die Dinette auf der Steuerbordseite ist.

Hochglanz-Teak oder Walnuss werden für das Interieur der 54 angeboten, und eine satinierte Oberfläche ist optional. Premium-Teppichböden und Möbel sind im klimatisierten Wohnbereich zu finden. Die Klimaanlage strömt leise aus den Vorhängen für angenehme Kühlung und gründliche Verteilung. Ein Hi-Lo-Mappa-Burl-Cocktailtisch verbindet die L-förmige Lounge mit Stauraum darunter.

Ein 49” HD-TV ist an der vorderen Steuerbord-Wand über der Dinette angebracht, die mit einem hochglänzenden Mappa-Burl-Tisch und einer Rundum-Sitzgelegenheit für vier Personen ausgestattet ist. Die Arbeitsplatte der Küche verfügt über einen überstehenden, ausgebildeten Stein und zwei praktische Barhocker. Die Küche ist mit einem Paar Unterbau-Sub-Zero-Kühlschrank-/Gefrierkombinationen und Stauraum unter der Arbeitsplatte ausgestattet. Die gegenüberliegende Arbeitsplatte beherbergt ein Edelstahlspülbecken mit Müllentsorgung und ein elektrisches Kochfeld.

Die Anordnung mit drei Kabinen und zwei Bädern umfasst eine Master-Suite auf der Backbordseite mit einem begehbaren Queensize-Bett, das von Nachttischen und einer Kommode auf der Backbordseite flankiert wird. Es gibt einen großen, mit Ahorn ausgekleideten Stauraum unter der Matratze, der über eine gasfederunterstützte Klappe zugänglich ist, und zwei Schubladen sind in das Fußende des Bettes integriert. Ein 32-Zoll-HD-TV ist über einer zweiten Kommode montiert. Ein großzügig proportionierter, mit Ahorn ausgekleideter Kleiderschrank bietet Platz für eine umfangreiche Garderobe.

Die vordere Kabine ist standardmäßig mit einem Queensize-Bett ausgestattet, kann aber auch mit einer Crossover-Bettanordnung geliefert werden. Beide Pläne bieten viel Stauraum sowie einen 32” HD-TV. Die Steuerbordkabine hat obere und untere Betten sowie einen Kleiderschrank und Stauraum unter dem unteren Bett. Jede Kabine ist vollständig mit Teppich ausgelegt, mit eigenen Temperatur- und Stereo-Steuerungen, Lautsprechern und LED-Deckenbeleuchtung.

Die Bäder verfügen über maßgeschneiderte Amtico-Böden, ein niedriges Waschbecken, einen Medizinschrank mit Spiegeltüren, Abluftventilatoren, Klimaanlage und elektrische Toiletten mit Fäkalientank und Überbord-Entsorgungsmöglichkeiten. Beide verfügen auch über sehr große begehbare, einteilige Fiberglasduschen mit einer großzügigen Glaskabine und Tür. Unter dem abnehmbaren Duschkopf finden Sie einen praktischen Stauraum sowie eine integrierte Fiberglas-Sitzgelegenheit.

Die MAN V12 1550CRM (1550 MHP) Dieselmotoren treiben die Viking 54 Convertible auf eine geschätzte Reisegeschwindigkeit im mittleren 30-Knoten-Bereich mit einer Höchstgeschwindigkeit von über 40 Knoten, abhängig von Last, Seebedingungen und Bootszustand. Alle mechanischen Teile und Ausrüstungen sind mit großer Detailgenauigkeit in einem makellosen Maschinenraum installiert, der mit Snow White Awlgrip für Sichtbarkeit und einfache Wartung gestrichen ist.

Fotos und Videos von Schwesterschiffen bereitgestellt

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

Haftungsausschluss für mechanische Angaben

Die Stunden von Motor und Generator sind zum Zeitpunkt der ursprünglichen Auflistung angegeben und stellen eine Darstellung dessen dar, was der Listing-Broker vom Eigentümer und/oder den tatsächlichen Ablesungen der Motorstundenzähler mitgeteilt wird. Der Broker kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren. Es liegt in der Verantwortung des Käufers und/oder seines Agenten, die Motorstunden, implizierte oder andere Garantien sowie größere Überholungen und alle anderen in der Auflistung angegebenen Darstellungen zu überprüfen.

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