Viking 54 Convertible

Herstellerangaben zur Beschreibung

Der Viking 54 Convertible

Viking bekräftigt seine Dominanz im Bereich der mittelgroßen Convertible mit dem neuen Viking 54.

Im Einklang mit unserem Mantra, jeden Tag ein besseres Boot zu bauen, hat Viking in den letzten 56 Jahren kontinuierlich neue und aufregende Yachten für Sie entwickelt. Mit mehreren Generationen in verschiedenen Größenbereichen zeigt sich unser Engagement für unsere Kunden und unser Fachwissen in jedem neuen Modell.

Diese Kompetenz ist besonders stark im Bereich der Sportfischboote von 50 bis 60 Fuß, wo Viking in den letzten zwei Jahrzehnten 10 Modelle eingeführt hat. Diese Erbe-Flotte besteht aus mehr als 600 Vikings und umfasst bahnbrechende Modelle wie die 60 und 55, zwei Varianten der 52 Convertible und die erste Generation des 54.

„Niemand hat in diesem Marktsegment eine bessere Arbeit geleistet“, sagt Viking Präsident und CEO Pat Healey. „In den letzten 20 Jahren haben wir mehr Boote von 50 bis 60 Fuß entworfen als jeder andere Hersteller in der Branche. Das ist absolut unser Steckenpferd.“

Jetzt bekräftigt der Bootsbauer aus New Jersey seine Dominanz im Bereich der mittelgroßen Convertible mit dem neuen Viking 54. Die Yacht mit drei Kabinen und zwei Bädern hebt das Niveau des Eigentümer-/Betreiber-Convertibles in Bezug auf Ingenieurwesen, Leistung, Unterbringung und Sportfischfähigkeiten auf die höchsten Ebenen. Der Viking 54 Convertible wird seine Weltpremiere auf der Fort Lauderdale International Boat Show vom 28. Oktober bis 1. November feiern.

Viking Tradition

Der Viking 54 setzt neue Maßstäbe für Innovation, während er Ideen integriert, die aus Verkaufs- und Eigentümerfeedback sowie aus Tausenden von Stunden stammen, die unsere Viking-Demo-Teams auf dem Turnierpfad gesammelt haben. „Wir befinden uns in einem ständigen Zustand der Verfeinerung“, sagt Viking Design Manager David Wilson. „Alles, von Innen- und Außendesign und Unterbringung bis hin zu Leistung, Fischbarkeit und Bedienungsfreundlichkeit, entwickelt sich weiter.“

Der 54 präsentiert ein augenfreundliches Profil, das unverkennbar Viking ist, mit charakteristischen Designelementen wie einer sanft abfallenden, ununterbrochenen S-förmigen Kante, einem aggressiv geneigten Bug, doppelten Chinesen, Rumpfseitenschlitzen und geschickt platzierten äußeren Linien.

Mit Hilfe von Computational Fluid Dynamics (CFD) Software hat die Viking Design- und Ingenieurabteilung die Fahrfläche des 54 für maximale Leistung optimiert. Jetzt ein integraler Bestandteil des Designprozesses, ermöglicht uns unser internes CFD, zahlreiche virtuelle Seetests durchzuführen, um die Form des Rumpfbodens für erhöhte Effizienz zu verfeinern. Der Rumpf wird aus einem konstruktiven Verbundwerkstoff aus Glasfaserstoffen und Kernmaterialien gebaut, der mit Vinylesterharz vakuum-infundiert ist.

Business End

Der Business-End des 54 bietet mehr Platz als jedes andere Boot in seiner Klasse. Das 154 Quadratfuß große, ungehinderte Cockpit kommt mit der Munition zu den Fischereikriegen, um Sie in den Gewinnerkreis zu bringen, beginnend mit geformtem Antirutschmaterial auf dem Cockpitboden für sicheren Halt (auch wenn er nass ist) und großen Abflüssen, um Wasser schnell abzulassen.

Eine Durchgangstür mit einem Hebetor erleichtert das Booten eines Trophäenfanges. Und wenn Sie beim Catch-and-Release-Fischen sind, bedeutet ein dreifüßiger Abstand zur Wasserlinie, dass Sie einen Billfish schnell freilassen können. Angler werden die charakteristischen abgerundeten Cockpitwangen und den Fußtritt von Viking zu schätzen wissen, die für lange Stehkämpfe ausgelegt sind. Flush-Rutenhalter, versenkte Edelstahl-Ankerrohre und Klampen halten das Cockpit frei.

Mehrere isolierte Fischboxen mit verschiedenen Kapazitäten erhöhen die Flexibilität. Die erhöhte Heckbox kann als Lebendfischbehälter, Fischbox oder allgemeiner Stauraum verwendet werden. Eine durchgehende Fischbox im Deck erstreckt sich über die Steuerbordseite, während die Backbordseite zwei Stauraumfächer hat, wobei das vordere als optionaler Lebendfischbehälter dient. Eine Montageplatte, die in den Boden laminiert ist, wird die mächtigsten Kampfsitze verankern, und Sie können auch einen Raketenwerfer oder Tisch wählen. Eine einzelne mittige Lazarette-Luke (erhältlich mit elektrischer Betätigung) öffnet sich fast 90 Grad für volle Sichtbarkeit und Zugang zum verfügbaren Seakeeper sowie zu den Steuerungen, Trimmbrettern und Abwasserpumpen.

Gäste werden von der erhöhten Beobachtungsmezzanine (von Viking eingeführt) begeistert sein, während sie die Action bequem beobachten, beschattet von der Überdachung des Flybridge. Smarte Stauraumlösungen sind reichlich vorhanden, mit Gefrier- und Kühlraum unter der Mezzanine für Köder und Getränke sowie einem Angelgeräteschrank auf der Steuerbordseite. Der Innenbereich der Mezzanine bietet Zugang zum Maschinenraum. Eine eloxierte Aluminiumleiter mit rutschfesten Tritten (und einem Handlauf oben) ermöglicht einen sicheren Zugang zur Flybridge.

Blick von oben

Ein stromlinienförmiger Walkaround-Center-Console bietet 360-Grad-Sichtlinien. Touchscreen-Elektronikdisplays und eine Reihe von Bocatech-Schaltern mit LED-Ringen für den Leistungsstatus sind bündig im Armaturenbrett montiert. Ihre Installation und Positionierung erhöhen die Sichtbarkeit und den Zugang.

Ein Edelstahl-Lenkrad und elektronische Steuerungen mit einem Hebel sind auf einem erhöhten Teak-Helm-Pod montiert. Optimus Electronic Power Steering bietet präzise Manövrierfähigkeit und Steuerung mit dem Finger. Die Konsole selbst ist mit einem Fußtritt rundherum gestaltet, um das Gleichgewicht zu verbessern und den Gehbereich zu vergrößern. Der Helm- und Begleitstuhl (mit Teak-Lehnen) bieten ausreichend Komfort für lange Fahrten zu den Schluchten, und die Gäste können es sich in den Steuerbord- oder Backbord-Lounges (mit nach vorne gerichteten Rückenlehnen) oder im vorderen Konsolensitz bequem machen.

Der 54 kann mit einem maßgeschneiderten und gefertigten Palm Beach Towers Thunfischturm ausgestattet und mit Navigations-, Kommunikations- und Unterhaltungssystemen von Atlantic Marine Electronics ausgestattet werden. Diese beiden Viking-Tochtergesellschaften spielen eine entscheidende Rolle dabei, unsere Yachten schlüsselfertig bereit zu machen.

Innere Freuden

Die 54 nutzt die 17'8" Breite voll aus, das Layout betont die beeindruckende Größe ihres Innenraums. Der Schlüssel zur Konfiguration ist der ununterbrochene Gang, der sich von der Salon-Tür auf der Steuerbordseite bis zur Vorpiek erstreckt. Der Lounge-Bereich und die Küche befinden sich auf der Backbordseite, während die Dinette auf der Steuerbordseite ist.

Hochglanz-Teak oder Walnuss werden für das Innere des 54 angeboten, und eine satinierte Oberfläche ist optional. Premium-Teppichboden und Möbel sind im klimatisierten Wohnbereich zu finden. Die Klimaanlage strömt leise aus den Verkleidungen für angenehme Kühlung und gründliche Verteilung. Ein Hi-Lo-Mappa-Burl-Cocktailtisch verbindet die L-förmige Lounge mit Stauraum darunter.

Ein 49” HD-TV ist an der vorderen Steuerbord-Wand über der Dinette montiert, die mit einem hochglänzenden Mappa-Burl-Tisch und einer Rundum-Sitzgelegenheit für vier Personen ausgestattet ist. Die Kücheninsel hat eine Arbeitsplatte aus Ingenieurstein mit Überhang und zwei praktischen Barhockern. Die Küche ist mit einem Paar Unterbau-Sub-Zero-Kühlschrank-/Gefrierkombinationen und Stauraum unter der Inselarbeitsplatte ausgestattet. Die gegenüberliegende Arbeitsplatte beherbergt ein Edelstahlspülbecken mit Müllentsorgung und ein elektrisches Kochfeld.

Komfortzonen

Das Layout mit drei Kabinen und zwei Bädern umfasst eine Master-Suite auf der Backbordseite mit einem Queen-Bett, das von Nachttischen und einer Kommode auf der Backbordseite flankiert wird. Es gibt einen großen mit Ahorn ausgekleideten Stauraum unter der Matratze, der über eine gasfederunterstützte Klappe zugänglich ist, und zwei Schubladen sind in das Fußende des Bettes integriert. Ein 32-Zoll-HD-TV ist über einer zweiten Kommode montiert. Ein großzügig proportionierter, mit Ahorn ausgekleideter Kleiderschrank bietet Platz für eine umfangreiche Garderobe.

Die vordere Kabine ist standardmäßig mit einem Queen-Bett ausgestattet, kann aber auch mit einer Crossover-Bettanordnung geliefert werden. Beide Pläne bieten viel Stauraum sowie einen 32” HD-TV. Die Steuerbordkabine hat obere und untere Betten sowie einen Kleiderschrank und Stauraum unter dem unteren Bett. Jede Kabine ist vollständig mit Teppich ausgelegt, mit eigenen Temperatur- und Stereo-Steuerungen, Lautsprechern und LED-Beleuchtung über Kopf.

Die Bäder verfügen über maßgeschneiderte Amtico-Böden, ein niedriges Waschbecken, einen Medizinschrank mit Spiegeltüren, Abluftventilatoren, Klimaanlage und elektrische Toiletten mit Holdingtank und Überbord-Entsorgungsmöglichkeiten. Beide verfügen auch über sehr große begehbare Einteiler-Glasfaser-Duschen mit einer großzügigen Glaskabine und Tür. Unter dem abnehmbaren Duschkopf finden Sie einen praktischen Stauraum sowie eine integrierte Glasfasersitzgelegenheit.

Ingenieurgetrieben

Die optionalen MAN V12 1550CRM (1550 MHP) Dieselmotoren treiben Rumpf Nr. 1 an. Mit diesem Antriebspaket wird der Viking 54 Convertible eine geschätzte Reisegeschwindigkeit im mittleren 30-Knoten-Bereich und eine Höchstgeschwindigkeit von über 40 Knoten je nach Last, Seebedingungen und Bootszustand erreichen. Ein Paar MAN V12 1400CRM (1440 MHP) Dieselmotoren sind Standard. Alle mechanischen Teile und Ausrüstungen werden mit großer Detailgenauigkeit in einem makellosen Maschinenraum installiert, der mit Snow White Awlgrip für Sichtbarkeit und einfache Wartung gestrichen ist.

Energieoptionen

MAN / V12 1400CRM 1400 MHP Basis
MAN / V12 1550CRM 1550 MHP Option

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.