Viking 54 Open

Herstellerangaben zur Beschreibung

Die neue 54 Open wird die 54 Convertible ergänzen, die seit ihrer Premiere auf der Fort Lauderdale International Boat Show 2020, wo sie den Best of Show Award gewann, ein weiterer großer Erfolg von Viking ist. Die Einführung der 54 drei neuen Modelle zeigt Vikings Fähigkeit, neue Modelle zu produzieren, indem ein bewährtes Rumpfdesign mit völlig neuen Oberflächenkonfigurationen kombiniert wird. Sie stellt auch die größten Express-Yachten dar, die Viking je produziert hat.

Mit ihrem aggressiven Einstieg, dem schrägen Bug, der einteiligen Rundum-Windschutzscheibe und dem Palm Beach Towers Hardtop sowie dem Tuna Tower präsentiert sich die 54 Open mit einem auffälligen Profil und überzeugt als stilvolle Fisch- und Kreuzfahrt-Viking-Rasse. Die 54 Open kann ohne einen Tuna Tower als schlanke Express-Yacht geliefert werden.

Die 54 Open, Sport Coupe und Sport Tower teilen sich Cockpit- und Kommandodeck-Layouts, die eine hervorragende Raumnutzung für Angeln, Tauchen, Kreuzfahrten und Unterhaltung bieten. Das 154 Quadratfuß große Cockpit verfügt über doppelte Mezzanine-Sitzgelegenheiten mit Kühlboxen darunter (die leicht in optionale Gefrierfächer umgewandelt werden können), sowie Getränkekühler, Fisch- und Lagerboxen im Deck, ein Transom-Livewell und eine Transom-Tür mit Hebetür. Eine einzelne Mittelachse Lazarette-Luke (erhältlich mit elektrischer Betätigung) öffnet sich fast 90 Grad für volle Sichtbarkeit und Zugang zu den verfügbaren SeaKeeper 9, 16 oder 18 sowie zu den Steuerungen, Trimmbrettern und Abflusspumpen.

Mit ihrer offenen Heckwand bietet das Kommandodeck sofortigen Zugang zum Cockpit. Das Mittelsteuerstand, mit seinem Podest-Sitz auf einer erhöhten Plattform, bietet hervorragende Sicht und wird durch Steuerbord- (doppelt) und Backbord- (einzeln) Begleitplätze ergänzt. Drei Multifunktionsdisplays (bis zu 22 Zoll jeweils) sind bündig in einem vertieften schwarzen Acrylpanel montiert, was zum sauberen, stromlinienförmigen Design des Steuerstands beiträgt. Bocatech-Schalter und andere Betriebssteuerungen und Instrumente befinden sich in einer großen Radio-Box auf der Backbordseite des erhöhten Steuerstands. Die MAN-Motoranzeigen, der Autopilot und die VHF-Funkgeräte sind in einem vertieften Bereich unter dem Hardtop untergebracht.

Hinter dem Steuerstand gibt es eine Zusammenführung praktischer und bequemer Funktionen, einschließlich Kühlung und Aufbewahrungsfächern für Angelausrüstung und -zubehör. Plüschige Kissen auf der U-förmigen Lounge auf der Backbordseite, die einen Walnusstisch umgibt, bieten Ihren Gästen Komfort und ausreichend Höhe, um die Umgebung zu genießen. Auf der Backbordseite finden Sie auch eine L-förmige Lounge mit Stauraum darunter.

Unten bietet der 17 Fuß 8 Zoll breite Raum viel Platz im Innenraum, einschließlich der Wahl zwischen zwei oder drei Kabinenlayouts. In beiden Fällen ist die vordere Master-Kabine groß und mit einem Queensize-Bett ausgestattet, bietet viel Stauraum hinter den horizontalen Walnuss-Schränken und hat ein eigenes Bad. Zusätzliche Kabinen befinden sich auf der Backbordseite, jede mit oberen und unteren Betten. Das Bad hat im Layout mit zwei Kabinen einen privaten Zugang, während die Gäste im Plan mit drei Kabinen das Bad teilen. Mittschiffs auf der Steuerbordseite befindet sich eine gut ausgestattete Kombüse mit einem vollständigen Gerätepaket, Walnuss-Schränken, einer Arbeitsplatte aus technischem Stein und Kühleinheiten / Gefriergeräten unter der Arbeitsplatte (mit lackierten horizontalen Walnussfronten). Gegenüber der Kombüse im Modell mit zwei Kabinen befindet sich eine L-förmige Lounge und ein Tisch. Die Version mit drei Kabinen nutzt Sitzgelegenheiten in einer Nische. Weitere bemerkenswerte Annehmlichkeiten sind ein 43-Zoll-HD-TV, Amtico-Bodenbelag im Salon / Kombüse / Essbereich und hochwertiger Teppich in den Kabinen.

Der Maschinenraum, der leicht über hochklappbare Stufen, die in die Mezzanine integriert sind, erreicht werden kann, beherbergt die beiden Antriebseinheiten. Ein Paar MAN V12 1400CRM, 1400 MHP-Motoren dient als Standardantriebspaket.

Mit seiner Optimus-Elektronischen Servolenkung, die mit Edelstahl-Hochgeschwindigkeitsrudern und einem elektronischen Steuerhebel kombiniert ist, bietet die 54 herausragende Leistung, Komfort und Reichweite. Wie zu erwarten, ist der Maschinenraum in der Viking-Tradition mit herausragender Technik ausgestattet, die exklusiv für dieses Design ist und den Zugang und die Wartungsfreundlichkeit maximiert. Mechanische und elektrische Ausstattungen umfassen ein Delta-T-Belüftungssystem mit Zuluft- und Abluftventilatoren für die richtige Frischluftzufuhr und Wasserdämpfung; ein Ölwechsel-System für die Motoren, das Getriebe und den Generator; und ein Brandschutzsystem. Die 54 wird auch standardmäßig mit einem Onan 21,5 kW E-QD (elektronischer leiser Diesel) Generator geliefert.

Vikings Atlantic Marine Electronics kann die 54 mit maßgeschneiderter Elektronik, Kommunikations- und Unterhaltungssystemen ausstatten, um das Boot, wie jede Viking-Yacht, schlüsselfertig für die totale Zufriedenheit des Eigentümers bereit zu machen.

Bau - Standardausstattung

• Fiberglas-Seiten-Durchlässe
• Propeller-Taschen zur Reduzierung des Tiefgangs
• Stringer, mit Fiberglas umhüllter Schaum
• DuPont Hochglanz-Polyurethan-Bootsstreifen
• Rutschfeste Formteile für Traktion und Haltbarkeit
• Blasenresistentes modifiziertes Epoxidharz in der gesamten Rumpfhaut
• Awlgrip Messing-Durchlässe im Maschinenraum und im vorderen Bilgenbereich
• Hochglanz, horizontal gemasertes Walnuss-Innenfinish im gesamten Boot
• Bomar-Luke, Vordeck mit Ocean Air Sichtschutzsystem
• Ablative / Copolymer Antifouling-Unterwasserfarbe, (2) Schichten, grundiert
• Mit Harz durchtränkte Verbundwände - Hauptmaschinenraum und vorne
• Benutzerdefinierte Polyesterharzmischung in strukturellen Laminaten, Oberseiten, Brücken und Hardtops
• Rumpf mit Baltek-Endkorn-Balsa und Airex-Schaumkernen mit E-Glas-Strukturverstärkungen durchtränkt
• Hochleistungs-Isophthalsäure-Gelcoat npg mit überlegener Glanz, Flexibilität und hervorragenden Witterungseigenschaften
• Formgepresste Fiberglas-Kommandodeck-/Maschinenraumdecke mit Airex-Kern für akustische und thermische Isolierung
• Awlgrip Maschinenraum, Lazarette, vordere Bilge und Ankerfach für verbesserte Sichtbarkeit und einfachere Wartung
• Durchtränkte Fiberglas-Kraftstoff-, Frischwasser- und Abwassertanks mit Fiberglas-Dämpfern innen und Balsa-Kern an der Seite, mit Harzschaum am Rumpf abgedichtet

Master-Schlafzimmer - Standardausstattung

• Teppichboden
• 32" HD-Flachbildfernseher
• Hängeschrank, mit Ahorn ausgekleidet
• Bettwäsche, (1) Set, aus Baumwollstoff
• Schubladenspeicher unter dem Bett, (2) große Schubladen
• Stereo 12v mit Lautsprecher in der Decke eingelassen
• Leselampen, overhead mit separaten Schaltern
• Deckenverkleidung, Majilite, natürliche Farbe, 1/8" Schaumstoff und Trikot-Rückseite
• Klimaanlage mit Umkehrzyklusheizung und Temperaturregelung
• Luke, Bomar, Vorschiffsluke mit Ocean Air Sichtschutzsystem
• Bettüberwurf - Gequiltet, Designer-Stil mit (2) Kissenbezügen und (1) Set aus Baumwollbettwäsche
• Beleuchtung, overhead LED-Lichter und dekorative indirekte Seilbeleuchtung von unter der Bettplattform
• Bett, Queensize, umgehendes Querschiff mit verbessertem Kopfkissen, Handcraft Viking Slumber #8 mit hochklappbarem Top mit Gasdruckfedern und mit Ahorn ausgekleidetem Stauraum darunter

Gästezimmer - Standardausstattung

• Teppichboden
• Beleuchtung, Decken-LED-Leuchten
• Leselampen mit separaten Schaltern
• Bettwäsche und Kissen, (1) Set, aus Baumwollstoff
• Stauraumschubladen unter dem Bett, (2) große Schubladen
• Stereolautsprecher bündig mit dem Himmel montiert
• Stereo 12v mit Lautsprecher in den Himmel eingelassen
• Himmel, Majilite, natürliche Farbe, 1/8" Schaum und Trikot-Rücken
• Klimaanlage mit Umkehrzyklusheizung und Temperaturregelung
• Bett, obere / untere Etagenbetten mit Handcraft Viking #6 Taschenfederkernmatratze
• Bettdecke - Gequiltet, Designer-Stil mit (2) Kissenbezügen und (1) Set aus Baumwollbettwäsche

Köpfe - Standardausstattung

• Duschlicht
• Bodenbelag, Amtico
• Steckdose, 110v - GFCI
• Arbeitsplatten, Kunststein
• Abluftventilator mit Ventilation in der Dusche
• Handtuchstangen und -ringe - Satin-Nickel
• Klima-/Heizung mit Ventilation in der Decke
• Untere Waschtisch mit horizontaler Maserung Walnuss-Tür
• Obere Waschtisch, Medizinschrank mit Spiegel-Türen
• Lampen, Decken-LED-Lampen eingelassen in die Decke und in die Decke
• Elektrische Köpfe mit Y-Ventil für Überlaufentladung oder direkt zum Abwassertank
• Duschkabine, Fiberglas mit Satin-Nickel-Duscharmaturen und Abfluss zur automatischen Tauchpumpe im Bilge

Salon / Kombüse - Standardausstattung

• Müllentsorgung
• Wassertankstandsanzeiger
• Schränke mit Schubladen
• Abluftventilator, hohe Geschwindigkeit
• Bodenbelag, maßgeschneiderter Vinyl Amtico
• Herd, elektrisch, auf der Oberfläche montiert
• Cocktailtisch, Hochglanzfinish, Hi - Lo
• Stauraumschränke in der oberen Küche, lackierte Türen
• Vorhänge an der Steuerbord-, Backbord- und Heckseite der Decke
• Deckenverkleidung, Majilite, natürliche Farbe, 1/8" Schaumstoff und Trikot-Rückseite
• Hauptstromversorgungspanel, AC / DC, hinterleuchtet für einfachere Sichtbarkeit
• Mikrowellenofen / Konvektionsofen im oberen Küchenschrank über dem Kochfeld
• Küchenarbeitsplatte, Ingenieurstein mit Edelstahlspüle und satiniertem Nickelarmatur
• Waschzentrum mit stapelbarem Waschmaschine und Trockner hinter einer horizontalen Walnusstür, Frontlader
• Salon Tür, gleitendes konturiertes Aluminium, lackiert um mit Gelcoat übereinzustimmen, mit positivem Fang beim Öffnen und Schlüsselverschluss
• Beleuchtung, Decken-LED-Leuchten, die in die Deckenverkleidung eingelassen sind, und indirekte dekorative Seilbeleuchtung hinter den Vorhängen, 24v DC
• Heimkinosystem mit 50" Flachbild-HD-TV, Blu-Ray-Player, Soundbar-Stereo-Surround-Sound mit aktivem Subwoofer
• Kühlschrank und Gefrierschrank, Sub-Zero, große Kapazität, tiefer Schubladenstil unter der Arbeitsplatte mit lackierten horizontalen Walnussfronten
• Stauraumschränke und Schubladen in der unteren Küche, lackierte Türen und Fronten mit Stauraum für Utensilien und andere Gegenstände, mit lackierten Ahorn-Innenräumen
• Klimaanlage mit Umkehrzyklusheizung und Temperaturregelung, die von versteckten Registern hinter den Vorhängen zirkuliert, um den Komfort zu maximieren und gleichzeitig Lärm und Zugluft zu minimieren

Befehlsdeck - Standardausstattung

• Stauraumschränke
• Elektronische Trollventile
• VHF-Radio Icom mit Antenne und Halterungen
• Trimmschalter am Konsolen montiert
• Kompass, groß, bündig montiert und beleuchtet
• Bocatech-Schaltung mit hinterleuchteter Schalterbeschriftung
• Manuelle Motorabschaltungsschalter am Radiofach
• Rutschfester Deck, geformt für Traktion und Haltbarkeit
• Stereo 12v mit Lautsprechern, im Überkopf montiert
• Instrumentation basierend auf Standard-Motorpaket
• Furuno RD-33 Echolot / Meerestemperaturanzeige
• Windschutzscheibenwischer mit Waschanlage und Geschwindigkeitsregelung
• Handlauf, pulverbeschichtetes Aluminium, effektiv positioniert
• Schwarzes Acryl-Helm-Panel für bündige Montage von Elektronik
• Trumpet-Stil-Lufthörner (2), montiert auf dem vorderen flachen Abschnitt des Radarpod
• L-förmige Lounge-Sitzgelegenheiten mit mit Vinyl bezogenem Schaumstoffkissen - Steuerbordseite
• Steuerung - Edelstahl-Lenkung, montiert auf Keil mit oben montierten Steuerungen
• Windschutzscheibe, geformtes Fiberglas, das sich um die Vorder- und Seitenpartien wickelt, mit festem laminiertem Glas
• Feuerkontrollsystem mit automatischer und manueller Entladung und Übersteuerungssystem, das an der Konsole angebracht ist
• U-förmige Lounge-Sitzgelegenheiten mit mit Vinyl bezogenem Schaumstoffkissen und Tisch aus Walnuss mit horizontaler Maserung - Backbordseite
• Versenkte Radiofächer mit geteilten Deckeln, Backbord- und Steuerbordkonsole mit Schaltertafel innen, lackiert in Satin Schwarz
• Helmsitz und Begleitplatz, Stidd weiße Stühle mit Podesten. Einzelstühle auf der Steuerbordseite mit doppeltem Begleitplatz auf der Backbordseite, alle mit Fußstützen
• Offshore Systems Monitor mit Sicherheitsüberwachungssystem mit akustischen und sichtbaren Alarmen: Kraftstoffstände, Feuer, Temperatur im Maschinenraum, hoher Bilgewasserstand, hohe Abgastemperatur, hohe Kühlmitteltemperatur, niedriger Öldruck und Generator sowie Bestätigung des korrekten Betriebs der Systeme - Beinhaltet Kraftstofftankstände

Cockpit - Standardausstattung

• Formgedämpfter Antirutsch-Deck
• (4) Flächenmontierte Rutenhalter
• Schwimmstufen am Hecktür
• Dichtungen für alle Deckel und Zugangstüren
• Abgerundete Cockpitverkleidung für Komfort
• Edelstahlklampen und Ankerrohre
• Zugangsluke zum Maschinenraum mit Leiter
• Durchgangstür am Heck mit Hebetor
• Lagertiefkühler in der Mezzanine-Stufe, auf beiden Seiten
• Selbstentleerendes Cockpit mit großen Cockpitabläufen
• Indirekte LED-Seilbeleuchtung (Weiß) unter der Verkleidung
• Y-Ventil für Süß- und Salzwasserreinigung
• Lebendfischbehälter im Heckkasten ohne Fenster und Licht
• Edelstahlgasfedern an allen Luken und Deckeln
• Stereoanlage mit Lautsprechern, die in die Steuerdeck-Stereoanlage integriert sind
• Riemen mit Polsterung, um die Hecktür und das Tor offen zu halten
• Boarding-Box, Fiberglas mit Antirutsch, abnehmbarer Deckel und Stauraum
• Lazarettluke mit Zugang zu Steuerung, Trimmbrettern, Entwässerungspumpen
• Befestigungsplatte im Deck laminiert für zukünftigen Kampfsessel oder Tisch
• Beleuchtung, eingelassene dreifarbige (Rot, Weiß, Blau) LED-Leuchten im Überhang
• Süßwasserreinigung mit Schlauchanschluss im Schrank unter dem vorderen Schanzkleid
• Schrank mit Stauraum für Gaffs und/oder andere Zubehörteile unter dem Schanzkleid
• Beobachtungsmezzanine, nach hinten gerichtete Lounge mit Sunbrella-bedeckten Kissen, klappbare Sitzfläche mit Stauraum darunter
• Salzwasserreinigung mit Pumpe im Maschinenraum und Versorgung im Schrank unter dem vorderen Schanzkleid, um das Deck beim Fischen sauber zu halten
• Wasseranschluss am Dock mit Druckminderer im Backbordschrank unter dem Backbord-Mezzanine mit Zugang durch die Tür des Maschinenraums
• Im Deck eingelassener Fischkasten, Steuerbord lebender Behälter (optional) und isolierter, abnehmbarer Lagerkasten auf der Backbordseite mit Pumpenauslass und Ablassplatte mit großen Löchern für einfaches Pumpen und Reinigen
• Elektrischer Anschluss am Dock - 50-Ampere / 220V elektrisches einziehbares Glendinning-Kabelmanagement (1), im Steuerbordschrank unter dem vorderen Schanzkleid und (1) 50-Ampere / 220V Eingang mit Drucktür

Mechanisch - Standardausstattung

• Struts - Durchwasser, Nibral
• Interner Seestrainer für Generator
• Kraftstoffförderpumpen, elektrisch 24v DC
• Kraftstoffübertragungssystem, elektrisch 24v DC
• Frischwasser-Manschettenisolationssystem
• Wasserheizer - Schnelle Wiederherstellung, elektrisch
• Betriebsstundenzähler an Hauptmotoren und Generator
• Externe Seestrainer für Hauptmotoransaugungen
• Lenksystem, Optimus elektronisches Lenksystem
• Zwilling-Dieselmotoren mit maritimen Reduktionsgetrieben
• Kraftstoff- und Ölleitungen, flexibel, USCG genehmigt, Flugzeugtyp
• Ventile für Motoransaugungen zur Verwendung als Notbilgepumpen (2)
• Kraftstofffilter, Parker FBO-Serie Filter für Hauptmotoren
• Schalldämpfer - Motoren, Inline-Typ mit Druckrohren im Maschinenraum
• Deckpumpenauslass und direkte Überbordpumpe für den Fäkalientank
• Frischwasserversorgung im Maschinenraum für allgemeine Wartung und Reinigung
• PEX Sanitärinstallation, Frischwassersystem mit Absperrventil des Manschettensystems
• Trimmtabs, doppelte Kolben mit individuellen Steuerungen und den Trimmtab-Abdeckungen am Heck
• Schalldämpfer - Generator / Hebedämpfer mit Gas-Wasser-Trenner für saubereren, leiseren Betrieb
• Ruder, Edelstahl, Verbundruderlager mit tropffreier Dichtung in den Rumpf laminiert
• Seehähne, Bronze, Kugelventile und Siebe für alle Durchlässe unterhalb der Wasserlinie - Awlgrip Weiß
• Racor Kraftstoff-/Wasserabscheider für Generator, Glasbehältertyp, oben beladen für einfachere Wartung - Awlgrip Weiß
• Ölwechsel-System, Getriebe-Pumpentyp für Hauptmotoren, Getriebe und Generator mit Pumpenauslassleitung zum Cockpit
• A/C Druckfrischwassersystem mit Frischwasserfüllung auf dem Deck und Cockpit-Anschluss mit Druckminderungsventilen
• Delta-T Maschinenraum-Lüftungssystem mit Zuluft- und Abluftventilatoren für die richtige Frischluftversorgung und Wasserintrusionsunterdrückung
• Feuerlöschsystem, automatisch oder manuell betrieben und mit den Zündsystemen von Hauptmotor und Generator verbunden mit Übersteuerung
• Wellen - (2) Aquamet hochfester Edelstahl, doppelt konisch mit gefräster Nut und maßgefertigter Druckplatte an den Hauptmotor-Kupplungen
• Druckfrischwassersystem, 110v A/C-Pumpe mit Frischwasserfüllung auf dem Deck und Cockpit-Anschluss mit Druckminderungsventil
• Bilgepumpen mit zusätzlichen Reinigungs pumpen auf der Mittellinie, die in das Überwachungssystem integriert sind und mit Schwimmerschaltern für automatische und manuelle Betätigung verbunden sind
• Propeller, Klasse "S" Steigungstoleranz (ISO 484/2) und dynamische Auswuchtung. Fortschrittliches Design mit gewölbten Blattabschnitten für optimale Leistung. Nibral-Legierung für maximale Haltbarkeit.
• Maschinenraumeingangspaket für digitalen Drehzahlmesser, Motorkühlwassertemperatur und Motoröl Druck, sowie fernmontierte Motorstart- und -stopp-Schalter für einfachere Sichtbarkeit und Zugänglichkeit
• Klimaanlage - Direkte Expansion, zoniert mit Umkehrzyklusheizung für vollständige Klimakontrolle im gesamten Innenraum und mit individuellen Temperaturregelungen für Kabinen und Salon / Küche

Elektrisch - Standardausstattung

• Notfall-Gleichstrom-Überbrückung
• 24V Gleichstrom-Schiffsversorgung überall
• Ankerlicht / Navigationslichter, LED
• Dimmer, LED-Innenbeleuchtung überall
• Verbundene elektrische Anlage mit Erdungsplatte
• 110V Steckdose im Maschinenraum an der hinteren Wand
• RG6 TV-Kabel zur Unterstützung des Satellitensystems
• Steckdosen, 110V Duplex mit GFCI überall
• Instrumentenbrettlichter für das Steuerhaus und das Hauptstrompanel
• Batterie-Parallelsystem für Hauptmotoren und Generatorstart
• Batterien, (2) unabhängige 24V-Batteriebänke in einem Glasfaser-Lagerkasten montiert
• Batterieverteilungstafel mit Batterietrennschalter und Ladegerät-Schutzschaltern
• Isolationstransformator an Kabelmeistern für konsistentere, sauberere Spannung
• 24V / 12V Stromversorgung mit Schutzschaltern auf dem Kommandodeck für zukünftige Elektronik
• Farbcodiertes, beschriftetes und nummeriertes Verdrahtungssystem mit entsprechenden Zeichnungen
• Maschinenraumlichter, LED mit DC / AC-Backup und Schalter am Eingang des Maschinenraums
• Batterieladegeräte, (2) mit thermischem Abschalter und Schaltsystem für vollständige Integration
• Glendinning Kabelmeister (1) mit dreidrahtigem geerdetem Kabel, (1) zusätzlicher 50-Amp. 220V Anschluss mit 50' Kabel
• Beleuchtung, Decken-LED-Lichter, die in die Decke eingelassen sind, und Seiltyp-Dekorlichter, die durch horizontale Walnuss-Vorhänge verborgen sind, 24V überall
• Generator, Diesel - Onan 21,5 kW E-QD (elektronisch leiser Diesel) Serie, benutzerfreundlich mit elektronischer Regelung, die Spannungs- und elektronische Frequenzkontrolle ermöglicht
• Hauptstromsteuerungstafel im Salon mit 24V / 110V Schutzschaltern, individuelle Schaltung für Landstrom 1, Landstrom 2 oder Generatorversorgung und Messgeräte für die Stromversorgung, Voltmeter, Amperemeter und Frequenz

Verschiedenes - Standardausstattung

• Schiffs-Glocke
• Bemalte Rubrail
• (5) Feuerlöscher
• Kraftstoff, Standardkapazität
• Wasserlieferkit mit Werkzeugset
• Viking Prestige Dekorationspaket
• Festmacherleinen, (6) geflochtenes Nylon
• Ankerseil, 300' mit 12' Kette
• Verkabelungssystem Anode am Heck
• Ankerfach mit Zugang vom Vorschiff
• Buggeländer, anodisiertes Aluminium, gebürstete Oberfläche
• Rauch- und Kohlenmonoxidmelder im gesamten Boot
• Positive Riegel an allen Kabinentüren zur Sicherung in geöffneter Position
• Viking ein Jahr eingeschränkte Garantie (auf Anfrage erhältlich)
• Awlgrip Lazarette, Motor, Ankerfach und vordere Bilgen
• USB-Steckdose (Apple-kompatibel) in den Kabinen und im Salon
• Magnetische Schalter für Lichter in allen vorderen Bilgenfächern
• Edelstahl-Bug, Feder- und Heckklampen durch Bolzen an Aluminium-Trägerplatten befestigt
• Anker - Hergestellt aus einer hochfesten, korrosionsbeständigen Aluminium-Magnesium-Legierung

Sport-Coupé / Sport-Turm - Option

• Radar-Pod
• Teaser-Reel-Vorbereitung
• LED-Verbreiterungslichter
• Klare Rückwandverkleidung
• Deckenlichter am Steuerstand
• Fiberglasverkleidung, dreiseitig
• In die Oberseite integrierte Deckenstauraumfächer
• Windschutzscheibenwischer mit Waschfunktion und Geschwindigkeitsregelung
• Verbundsicherheitsglas-Windschutzscheibe und Seitenfenster in Fiberglasrahmen

Zusätzliche Ausstattung

Innenraum:

• Walnuss-Innenraum-Schrank - Standard ist Juno Teak
• Satin-Innenfinish überall - Standard ist hochglänzendes horizontal gemasertes Walnuss

Layout:

• Drei Kabinen

Einrichtung(en):

• Maßgeschneiderte Einrichtung
• Wandverkleidung, maßgeschneidert
• Klassische Einrichtung, Zubehörset
• Essentielle Küche, Zubehörset

Master-Kabine:

• Elektronischer Safe unter dem Bett

Gästekabine, Steuerbord:

• Flachbildfernseher

Kommandodeck:

• Fiberglas-Helm-Pod
• Helm-Klimaanlage
• Release Teak Helm-Pod
• Elektrische Einhebelsteuerung für Pod

Sport-Coupé / Sport-Turm-Paket:

• Fiberglas-Radar-Mast
• Upgrade der hinteren Kommandodeck-Verkleidung auf Costa Clear

Deck / Außenbereich:

• Bugpulpit
• Bugstrahlruder DC
• Maßgeschneiderte Rumpffarbe, Gelcoat
• Windlass, Lewmar V4 Edelstahl mit 12' Kette, 300' Seil

Cockpit:

• Heckbeschriftung
• Lebendiger Brunnen im Cockpitboden
• Schwimmplattform und Leiter
• Fenster und Licht im Heckkasten des lebendigen Brunnens

Maschinenraum:

• SeaKeeper 9
• SeaKeeper 16
• SeaKeeper 18
• Optionaler Kraftstofftank
• Eskimo-Eismaschine
• Zusätzlicher Generator, 13,5 kW
• Wasseraufbereiter, 700-gpd mit automatischer Rückspülung und Flybridge-Bedienfeld

Leistung:

• MAN V12 1400CRM: 1400-mhp - Standard
• MAN V12 1550CRM: 1550-mhp. - Optional

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Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.