Canados 411 Gladiator Carbon Series
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Vereinigte Staaten
| Marke | Canados |
|---|---|
| Typ | 411 Gladiator Carbon Series |
| Baujahr | 2027 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$950.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Jetboot |
| Länge | 13.05 m |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Miami, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 13.05 m |
|---|---|
| Breite | 3.2 m |
Beschreibung
Die Canados Gladiator 411 Carbon Series ist ein Hochleistungs-Monohull von 41 Fuß, das für Geschwindigkeit und Effizienz entwickelt wurde. Im Gegensatz zu Wettbewerbern, die leistungsstarke Innenbordmotoren benötigen, nutzt die 411 Carbon Series zwei Mercury Racing 450R Außenbordmotoren für einfache Wartung und beeindruckende Kraftstoffeffizienz. Der Rumpf und das Deck der Yacht bestehen aus leichtem Kohlefaser und Kevlar und wiegen nur 8800 lbs, was es ihr ermöglicht, Geschwindigkeiten von fast 100 mph zu erreichen. Mit einem Fokus auf Gewichtsverteilung und Fahrkomfort ist die 411 Carbon Series eine schlanke und leistungsstarke Option für abenteuerlustige Bootsfahrer.
Die Gladiator 411 Carbon Series wurde entwickelt, um ein vollständig zuverlässiges, problemfreies 41-Fuß-Monohull anzubieten, das in der Lage ist, mit der 100 mph-Marke zu flirten. Bisher sind alle 41-Fuß-Monohulls auf dem Markt, die eine solche Geschwindigkeit erreichen, mit großen V8-Innenbordmotoren ausgestattet. Diese sind nicht nur teuer, sondern erfordern auch erhebliche Wartung und bieten eine schlechte Kraftstoffeffizienz.
Das Konzept der Gladiator 411 Carbon Series bietet eine fantastische Alternative zu den großen Innenbordmotoren, mit dem zuverlässigen und super leisen Mercury 500R Außenbordmotor, der überall leicht gewartet werden kann.
Der doppelt gestufte Rumpf und das Deck bestehen vollständig aus maßgeschneideter, gewebter Kohlefaser und Kevlar-Epoxidharz und sind mit einem integrierten strukturellen Heckträger ausgestattet, um maximale Stärke, Steifigkeit und Schlagfestigkeit zu gewährleisten. Der Laminierungsplan ist so gestaltet, dass das Boot nur 4000 kg / 8800 lbs wiegt, was im Durchschnitt 30% leichter ist als jedes andere Boot dieser Art auf dem Markt.
Trotz ihres sehr schlanken und aggressiven Designs wird die 411 Carbon Series mit ihren fünf X-Craft ® Dämpfsitzen komfortabel sein, sodass sie das Boot auch unter widrigen Bedingungen hart fahren kann.
Die gesamte Hardware ist aus Titan und geschmiedetem Kohlenstoff für die Klampen und anodisiertem Aluminium für den Rest des Zubehörs gefertigt, um das Gewicht zu berücksichtigen. Die Ausrüstung, die nicht aus Italien oder den USA erhältlich ist, wird für Canados entworfen und maßgefertigt, wie die inneren LED-beleuchteten Haltegriffe.
Während des gesamten Entstehungsprozesses wurde das Gewicht unter Kontrolle gehalten. Bei einem so schnellen Boot und abgesehen von der Laminierung musste jedes Ausrüstungsstück genau untersucht werden, um das Gewicht zu kontrollieren und den Schwerpunkt dort zu halten, wo er sein sollte, mit einer Positionierungsfehlergrenze von nur 2 Zoll. Dieser entscheidende Aspekt wird nur auf dem Armaturenbrett sichtbar sein, wo alle üblichen altmodischen Anzeigen entfernt und durch ein zentrales Garmin ® 22”-Display und zwei 9”-digitale Vessel Views ersetzt wurden.
Angetrieben von zwei Mercury Racing 450R mit Speedmaster-Untersetzungen, ist die Gladiator 411 Carbon Series in der Lage, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 mph/88 Knoten zu flirten, mit einer kontinuierlichen Geschwindigkeit von 80 mph, was Bimini nur 42 Minuten von Fort Lauderdale entfernt macht. Da die Gladiator 411 Carbon Series kein Boot ist, das in jedermanns Hände gehört, ist sie so ausgestattet, dass das Lenkrad von einer Seite zur anderen bewegt werden kann, was die Möglichkeit bietet, sie wie ein Rennboot zu nutzen, mit einem Fahrer und einem Steuermann, oder falls der Besitzer sie alleine fährt, kann er das Steuer auf die andere Seite bewegen.
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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