Cantieri di Pisa Custom 112
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Allied Yachting Cannes
Frankreich
| Marke | Cantieri di Pisa |
|---|---|
| Typ | Custom 112 |
| Baujahr | 2027 |
| Bootszustand | Neu |
| Preis | €16.000.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motoryacht |
| Länge | 33.9 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Aluminium |
| Liegeplatz | Pisa, Pisa, Italien |
| Steuerstatus | exkl. MwSt. |
| Länge über alles | 33.9 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 28.5 m |
| Breite | 7.45 m |
| Tiefgang | 2 m |
| Verdränger | 121000 kg |
| Trockengewicht | 103000 kg |
| Kabinenhöhe | 2.1 m |
| Brutto-Tonnage | 130 t |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | MAN |
| Motor-Modell | V12-2000 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 2000 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Propeller | 5-Blatt |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | MAN |
| Motor-Modell | V12-2000 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 2000 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Propeller | 5-Blatt |
| Zusätzliche Ausstattung |
|
|---|---|
| Verdecke |
|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Konstrukteur | Acube Design / Antonio Luxardo (Optima) |
|---|---|
| Werft | Cantieri di Pisa SRL (Italy) |
| Gästekabinen | 5 |
| Kabinen für die Besatzung | 3 |
| Gäste-Toiletten | 6 |
| Crew-Toiletten | 3 |
| Rumpfform | Gleiter |
| Rumpfgarantie | 1 Jahr |
Beschreibung
Brandneue 34m Cantieri di Pisa Custom 112 Aluminium Superyacht zu verkaufen.
Die brandneue 34m CANTIERI DI PISA CUSTOM 112 voll-aluminium planende Superyacht zum Verkauf ist eine luxuriöse, seetaugliche, motorisierte Yacht mit zwei Schraubenpropellern und hervorragenden Seeeigenschaften, die derzeit in Pisa, Italien, im Bau ist.
Mit der nautischen Architektur von Cantieri di Pisa, den Außenlinien von Acube Design und dem Innendesign von Antonio Luxardo (Optima) wird diese Flybridge-Yacht mit beeindruckender Leistung, einem Volumen von 130 GT und Qualitätsstandards mit erhöhtem Steuerstand gebaut.
Ihr Außenbereich bietet viel Platz auf der Flybridge, ein „Portugiesisches“ Vorschiff, eine seitliche Tendergarage und einen einzigartigen offenen Heckstrandclub mit Oberlicht, Sauna, Dusche und Tages-WC.
Weitere Merkmale sind die RINA Handelsklasse, Fin-Stabilisatoren im Betrieb und im Anker sowie modernste Elektronik- und Unterhaltungssysteme.
Die CANTIERI DI PISA CUSTOM 112 bietet Platz für 10 Gäste in 5 en-suite Kabinen, darunter eine Hauptdeck-Kabine und eine Master-Suite über die gesamte Breite, sowie 2 Doppel-VIP-Kabinen und 2 Zweibettkabinen im Unterdeck. Die Yacht hat außerdem Platz für 5 Besatzungsmitglieder, die einen hervorragenden Service an Bord gewährleisten.
Die CANTIERI DI PISA CUSTOM 112 Motor-Yacht wird von zwei 2000 PS MAN 12V Dieselmotoren angetrieben, die eine Höchstgeschwindigkeit von 27 Knoten, eine Reisegeschwindigkeit von 23 Knoten und eine maximale Reichweite von 1450 Seemeilen bei ihrer wirtschaftlichen Reisegeschwindigkeit von 10 Knoten bieten.
Mit einem angemessenen mittelfristigen Fertigstellungs- und Lieferzeitplan von nur 12 Monaten werden frühe Besichtigungen im Werftbereich dringend empfohlen.
HAUPTMERKMALE
- In Italien gebaute planende Superyacht mit nur 12-monatigem Bauzeitplan
- Beeindruckende Leistung, Volumen und Qualitätsstandards
- Vollaluminium-Konstruktion
- Vollausstattung mit modernster Unterhaltungstechnik
- 5 en-suite Kabinen für bis zu 10 Gäste
- Master-Kabine über die gesamte Breite im Vorschiff auf dem Hauptdeck
- Besatzungsunterkunft für 5 Personen, die maximalen Service gewährleisten
- Nullgeschwindigkeits- und im Betrieb befindliches Fin-Stabilisatorsystem
- Langstreckenfahrt von 1450 Seemeilen bei 10 Knoten
- Seitliches Tender-System für Tender bis 4,5 m
- Großer Flybridge-Bereich
- Öffnender Heckstrandclub mit Sauna, Dusche und Tages-WC
- RINA Handelsklasse
Bitte klicken Sie auf die Registerkarte „Weitere Details“, um die vollständigen Spezifikationen dieser neuen Aluminium-Flybridge-Yacht zum Verkauf zu erhalten.
Hinweis: Dies ist eine brandneue Yacht, die unter voller Herstellergarantie steht.
Lieferung: Fertigstellung in 12 Monaten nach Vertragsunterzeichnung. Rumpf & Aufbauten bereit.
Vollständige Spezifikationen
HAUPTEIGENSCHAFTEN
Bauer: Cantieri di Pisa SRL (Italien)
Modell: Cantieri di Pisa Custom 112
Schiffsarchitekt: Cantieri di Pisa
Außendesigner: Acube Design
Innendesigner: Cantieri di Pisa / Acube Design / Antonio Luxardo (Optima)
Typ: Motoryacht / Superyacht / Flybridge Yacht / Erhöhte Steuerhaus
Rumpftyp: Gleitend
Rumpfmaterial: Aluminiumlegierung
Aufbau-Material: Aluminiumlegierung
Decks: Teakverkleidung
Baujahr: 2027 (Neu)
Gesamtlänge: 33,90 m (111’ 3”)
Wasserlinienlänge: 28,50 m (93’ 6”)
Breite: 7,45 m (24’ 5”)
Tiefgang: 2,00 m (6’ 7”)
Kopfhöhe: 2,10 m (6’ 11”)
Verdrängung (leichte Last): 103.000 kg (227.076 lb) ca.
Verdrängung (volle Last): 121.000 kg (266.759 lb) ca.
Bruttoraumzahl: 130 GT
Klasse: RINA Commercial Yachts
Standort: Pisa, Toskana, Italien
ANTRIEB
Typ / Kraftstoff: Twin Diesel
Hauptmotoren: 2 x 2000 Hp MAN V12-2000 @ 2300 U/min
Höchstgeschwindigkeit: 27 Knoten
- Reichweite @ 27 Knoten: 580 NM
Reisegeschwindigkeit: 23 Knoten
- Reichweite @ 23 Knoten: 760 NM
Wirtschaftliche Geschwindigkeit: 10 Knoten
- Reichweite @ 10 Knoten: 1450 NM
Getriebe: 2 x Wellenantriebe in AQUAMET 17
Propeller: 2 x DETRA gegenläufige, schräg, 5-blättrige Propeller.
Ruder: 2 x Ruder in AISI 316 L mit einer ungefähren Fläche von 1,5 m2
TANKANLAGEN
Treibstoffkapazität: 16.000 l (4.227 US-Gallonen)
Frischwasserkapazität: 2.650 l (700 US-Gallonen)
Schwarzwassertank: 900 l (238 US-Gallonen)
Grauwassertank: 900 l (238 US-Gallonen)
Reines Schmieröl: 200 l (53 US-Gallonen)
Schlammöl: 200 l (53 US-Gallonen)
UNTERKUNFT
10 Gäste in 5 en-suite Kabinen
Gästekabinenkonfiguration:
- Vollbreite Eignersuite vorne auf dem Hauptdeck mit Büro und begehbarem Kleiderschrank, Schminktisch, Lounge-Bereich mit Sofa und en-suite Badezimmer mit separaten Dusch- und Badewannenbereichen
- 2 x Doppel-VIP-Kabinen auf dem Unterdeck, jeweils mit Schränken, Schreibtischen und en-suite Badezimmer
- 2 x Zweibettkabinen auf dem Unterdeck, jeweils mit Schränken, Schreibtischen und en-suite Badezimmer
Besatzungsunterkunft:
- 5 Besatzungsmitglieder in 3 Kabinen
- Kapitänskabine
- 2 x Besatzungskabinen
- Alle auf dem Unterdeck vorne und jeweils mit en-suite Einrichtungen
Offene Flybridge mit Sonnenliegen, Wetbar, Essbereich, Lounge-Bereich und externem Steuerstand
Modernes Steuerhaus auf erhöhtem Steuerhaus
Heckstrandclub mit überblickendem Oberlicht, Tages-WC und optionaler Sauna mit Dusche
Heckcockpit mit Oberlicht, 2 x Liegen, Sofa mit verstellbaren Rückenlehnen und Beistelltischen
Vorderdeck mit großzügigem Lounge-Bereich und 2 Tischen
Hauptdeck mit Hauptsalon und formeller Essbereich mit Tages-WC und direktem Zugang zur voll ausgestatteten Kombüse
Besatzungsmesse mit Dinette & Wäscherei vorne auf dem Unterdeck
HAUPTAUSRÜSTUNG
2 x CMC 1,6 m2 Nullgeschwindigkeits- und Unterwasser-Elektrofin-Stabilisatoren
CMC gegenläufiger elektrischer Bugstrahlruder 36 kW
Hydraulikaggregat
Klimaanlage im gesamten Schiff
RACOR-Filter für Motoren und Generatoren
ALFA LAVAL MIB 303 Ölseparator
Druckluftsystem mit 120 l Mini-Kompressor
Maschinenstandard-Kühlsystem geeignet für mediterrane Gewässer
Hauswassersystem
Frischwasserreiniger
Schwarz- und Grauwassersystem
Motorpumpe: MPFS 40/14, 6,2 kW
Feuerlöschanlage: 2 x Seewasserpumpen GIANNESCHI ACM 501 BT, 400V, 3-phasig (die 2 Pumpen sind miteinander verbunden und können abwechselnd für die Brandbekämpfung und Bilgenabsaugung verwendet werden)
Bilgenanlage: 2 x Pumpen GIANNESCHI ACM 501/C, 400V, 3-phasig
Feste Feuerlöschanlage: Festes Gas NOVEC Feuerlöschsystem für den Maschinenraum
Treibstoffübertragungs-Pumpe: GIANNESCHI ACB 431/B, 400 V, 3-phasig, 2,2 kW
Tender-Betankungspumpe: GIANNESCHI PE 56 0,50 kW
Ölwechselanlage: 2 x Pumpen GIANNESCHI FQ 40, 400V, 3-phasig (eine für schmutziges Öl und eine für sauberes Öl)
Belüftung Maschinenraum und Garage:
- 2 x Ventilatoren GIANNESCHI ELL/AP 565/1, 400V, 3-phasig, 2,2 kW
- 2 x Absauganlagen GIANNESCHI VCR 501/D, 400V, 3-phasig, 2,2 kW
Schlammabfuhrsystem: HAMMAN-Behandlungssystem, das es trennt und einen Schlammtank gemäß MARPOL- und RINA-Klassenempfehlungen enthält
Abwasserbehandlungsanlage: HAMANN HL CONT PLUS COMPACT 0125
Vakuumstation (für Toiletten): JETS EDGE S DUO
Motorabgassystem: Nasse Abgase mit Durchlauf-Auslass, gemäß den Standards des Motorherstellers
Umkehrosmose-Frischwasseranlage (Kapazität von ca. 3.000 l pro 24 Stunden)
ELEKTRISCHE AUSRÜSTUNG
Elektrische Schaltungen: 400V AC, 230V AC / 24V DC
90 KVA Transformator, Eingang 400V, 3-phasig, Ausgang 400/230V, 3-phasig + neutral
Service-Batteriebank
Motorstart-Batteriebank
Generatorstart-Batteriebank
Notstrom-Batteriebank
MASTERVOLT-Batterieladegeräte
MASTERVOLT-Wechselrichter
Generatoren: 2 x 50 kW KOHLER 50EFOZDJ, 3-phasig @ 1500 U/min
UNTERHALTUNGSAUSRÜSTUNG
LCD-TV mit Skybox und Blu-ray-Player in jeder Kabine
LCD-TV mit Skybox und Blu-ray-Player im Hauptsalon mit Auf-/Ab-Mechanismus
Hauptdeckregal mit 32 GB Festplatte für eine große Speicherung von Filmen und Musik
Verstärker ebenfalls im Regal
Lautsprecher und Subwoofer an geeigneten Positionen installiert, um den besten Dolby-Surround-Sound zu bieten
DECKAUSRÜSTUNG
2 x Vertikale Ankerwinden 3500 W, reversibel, aus poliertem Edelstahl
2 x Verzinkte POSIDONIA Hochhaltekraft (HHP) Edelstahlanker
2 x Verzinkte 150 m Edelstahlketten mit Endverbindungen, Schäkel, Ankerwirbel und Schnellverschluss
Kettenwaschanlage
Motorisierte Trommel für Landstromkabel
2 x Heck-Mooring-Winden 2500 W, reversibel, polierter Edelstahl
Hydraulische Heckplattform / Öffnender Strandclub
Heckgaragentür zur Steuerbordseite
Flutbares seitliches Tender-Start- und Rückholsystem
Elektro-hydraulisch betriebene wasserdichte Garagentür, nach oben öffnend
SEABOBs Lagerung (Steuerbord)
Hydraulische teleskopische Heckgangway (ca. 50/55 cm breit x 5 m lang)
Automatische Schiebetür auf dem Hauptdeck
800 kg Portalkran an der Garagendecke montiert
200 l Diesel-Schwerkrafttank für Tenderbetankung mit Schlauchaufroller und Durchflussmesser
‘Piraten-Suchscheinwerfer’ Projektor
Abnehmbare Edelstahl-Dusche auf der Heckplattform
Sonnenschirme mit Kohlenstoffstangen auf dem Heckdeck, Flybridge und Vorderdeck
6 x CANTALUPI Unterwasserbeleuchtung in Weiß (2 auf der Heckplattform, 2 auf der Steuerbordseite, 2 auf der Backbordseite)
Edelstahl-Schiffsname, weiß hinterleuchtet, an den Seiten (bis zu 8 Zeichen pro Seite)
Edelstahl-Bootsnamen, weiß hinterleuchtet, am Heck an der Tür des Strandclubs
Lose Gartenmöbel ausgeschlossen (MINOTTI optional)
BURMA Teakdecks 12 mm überall
Heiß-/Kaltwasseranschlüsse (alle Decks)
Druckluftanschlüsse (Heckdeck, Garage und Vorderdeck)
Flybridge Wetbar
Zugang zum Vorderdeck über eine Öffnungsluke vom erhöhten Steuerhaus
Vorderdeck ‘Portugiesische Brücke’ mit Sitzbänken und Tischen
Hauptdeck Mini-Kühlschrank
Lose Möbel, die aus den Katalogen von ROYAL BOTANIA oder RODA ausgewählt werden sollen
Hardtop-System zum Abdecken des externen Essbereichs auf dem Deck
Set von SUNBRELLA-Abdeckungen für alle Außen-Sofas und Sonnenkissen als Standardausstattung geliefert
Markise zum Schutz des Instrumentenpanels der äußeren Steuerwangen und die durchsichtige Filtermarkise für die Frontfenster des Steuerhauses
Abdeckungen für alle Winden
Lieferung von Festmacherleinen, Fendern und Rettungsleinen gemäß den Anforderungen der RINA-Klasse und Flagge
SICHERHEITS- & SICHERHEITSAUSRÜSTUNG
Geliefert gemäß den Anforderungen der RINA-Klasse und Flagge
TENDER & WASSERSPORT
Tender, der in der flutbaren Garage mit seitlichem Startsystem gelagert werden soll
Maximale Größe des Tenders 4,50 m (14’ 9”) – Eigentümer’
2 x Jet-Skis, SEABOBs und andere PWC, Kajaks, Schnorchelausrüstung usw. – Eigentümer’
ZUSÄTZLICHE OPTIONEN
Bitte konsultieren Sie uns.
3 x Fertigstellungsvorschläge zur Auswahl.
Yacht-Broschüre
Auf Anfrage erhältlich.
Lieferung
Fertigstellung in 12 Monaten nach Vertragsunterzeichnung. Rumpf und Aufbauten bereit mit gelieferten Inventar und ausstehend zur Ausstattung.
Inspektionen
Bitte um vorherige Terminvereinbarung im Schiffbau. Kurzfristige Termine sind möglich.
Garantie
5 Jahre auf dem Rumpf, 1 Jahr auf den restlichen Systemen des Schiffs’ (kommerziell).
Liegeplatz
Die Verwaltung von Liegeplätzen ist an der französischen oder italienischen Riviera sowie in Spanien (Festland und Balearen), Griechenland und der Türkei möglich.
Haftungsausschluss
Diese Angaben werden in gutem Glauben, wie sie uns zur Verfügung gestellt wurden, gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und dürfen nicht für Verträge verwendet werden.
Angeboten durch:
Allied Yachting Cannes
Frankreich
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