Helmsman Trawlers 46 Pilothouse

Design & Konstruktion

• Halbverdrängungsrumpfdesign mit sanften Chinesen, tiefem Vorderfuß, breiten Abschnitten achtern für Formstabilität und vollem Kiel
• Strukturelle Steifigkeit mit einem soliden FRP-Laminat-Rumpf mit Vinylesterharzen in den äußeren Schichten — Rumpf mit einem internen FRP-Gitter ausgestattet
• Decks, die mit erheblichen Laminierungen gebaut und mit PVC-Schaumkern versehen sind
• Starker Skeg aus rostfreiem Stahl und großes Ruder
• Breitstrahl-Salon, offenes Innendesign, Steuerhaus-Türen auf Steuer- und Backbord, sichere Stufen und Handläufe zur Flybridge
• Erhöhtes Steuerhaus mit L-förmiger Dinette und hochrückigen Pedestalsitzen (2)
• Hauptschlafzimmer mit eigenem Bad mit Duschabteil; Queensize-Bett, umfangreicher Stauraum
• Mehrere Layout-Optionen für das zweite Schlafzimmer, einschließlich eines VIP-Schlafzimmers, eines Kombi-Schlafzimmers/Büros oder eines eigenen Büros
• Tagesbad leicht zugänglich vom Salon oder Gästezimmer
• Umwandelbare U-förmige Essgruppe im Salon; Platz für freistehende Stühle oder Liegen
• Wasserdichte, schwenkbare niederländische Türen im Steuerhaus (2)
• Schiebetür aus Aluminium zur Achterkabine zum Cockpit
• FRP-Tanks (2), Wassertanks aus rostfreiem Stahl (2) und FRP-Holdingtank (1)
• Umfangreiche Verwendung von schalldämmenden Techniken und Materialien
• Mehrschichtige Verbundkonstruktion des Innenbodens, mit einer inneren Gummikorkschicht zur Schall- und Vibrationsreduzierung, bedeckt mit Teak- und Holly-Streifenplanken
• Meisterhaft gefertigte Schränke — Teakholz und Furniere überall für Stärke, Wasserbeständigkeit und langanhaltende Schönheit
• Handgepinselte und handgeriebene zweikomponentige Polyurethanlackierung in mehreren Schichten, mit finalem Satin-Finish
• Überdimensionierte doppelte Edelstahl-Sicherheitsgeländer mit fein polierten Schweißnähten
• Stauraum für Fender und Leinen im vorderen Trunk-Kabinett (4)
• Gepolsterte Sitze auf dem Vorderdeck

Außenbereich

• Matterhorn Weiß Gelcoat-Rumpf, Aufbauten und Deckflächen
• Side-Power SEP130 Bug- und Heckstrahlruder mit PRO-DC-Steuerung mit variabler Geschwindigkeit
• Hecktür; Cockpit-Seiteneingangstüren (2)
• FRP-Schwimmplattform mit ausziehbarer Leiter; abnehmbare Sicherheitsgeländer (3)
• Vollständige Cockpitabdeckung
• Lewmar V5 Ankerwinde, 3/8” Kette, 66 lb Edelstahl Bruce-Anker
• Zugangsluke zum Ankerkettenschacht auf dem Vorderdeck
• Rohwasser- und Frischwasser-Ankerwaschanlage am Bug
• Hawse-Klötze am Heck (2), achtern (2) und mittschiffs (2)
• Flybridge-Steuerzentrale mit Edelstahlrad; hochgepolsterte Pedestalsitze (2)
• Flybridge L-förmige Sitzbank mit Cocktails Tisch
• Lazarett-Speicherfach
• Cockpit-Rohwasserwaschanlage
• LED-Navigationslichter
• LED-Beleuchtung an den Stufen und auf dem Flybridge
• Radarbogen mit Scharnier
• Drei pantografische Scheibenwischer mit Waschanlage
• Edelstahlgeländer am Heck
• Seahawk Epoxidharz-Schutzbeschichtung und Unterwasserfarbe
• Seahawk Barnacle Blocker auf Unterwasser-Metall

Maschinenraum

• Cummins QSC8.3 Liter 493 PS elektronisch gesteuertes Common-Rail-Dieselmotor
• Doppelte Racor-Kraftstofffilter
• Reverso-Ölwechsel-System
• Tropffreie Propellerwellen-Dichtung
• Tides-Ruderwellen-Dichtungen
• Sea Star hydraulisches Steuersystem mit installierten Autopilot-Hydrauliksteuerventilen
• Rule 2000 Bilgepumpe (1); Rule 1500 Bilgepumpen (3); Hochwasseralarm
• Duschschachtpumpe
• Schwenkbare Innenbodenluken mit Gasdruckfedern
• Abnehmbare Deckplatten im gesamten Maschinenraum
• LED-Beleuchtung im Maschinenraum
• Werkzeugschrank / Werkbank

Elektrisch

• Northern Lights 9 kW Generator in Schallschutzgehäuse
• Northstar 215 A-h AGM Hausbatterien (5) im Rack, AGM Bugstrahlruder-/Ankerbatterien (2), AGM Heckstrahlruderbatterien (2)
• Northstar 185 A-h AGM Motorstartbatterie (1), Generatorstartbatterie
• Victron MultiPlus 12V/3000VA Wechselrichter & Ladegerät mit Victron Cerbo GX 50 Touch-Display und SmartShunt
• Blue Sea Systems Fernbatterieschalter und automatische Lade-Relais
• SmartPlug 50 Ampere Landstromanschluss (1)
• Victron 7000VA Isolationstransformator
• Blue Sea Systems elektrisches (AC/DC) Verteilungspanel
• Bondsystem mit Aluminium-Anoden

Innenraum

• LED-Innenbeleuchtung mit Dimmern
• LED-Leseleuchten im Salon, in der Küche, im Steuerhaus und in der Hauptkabine
• LED-Cockpitbeleuchtung
• Lüftungsgitter für die Türen der Stauraumschränke
• Tür zum Zugang zum Maschinenraum vom Tages-WC
• Edelstahl-Oberlichter und Bullaugen mit Fliegengittern
• Öffnungsfähiges mittleres Windschutzscheibenfenster; motorbetrieben
• Holzjalousien im Salon und Steuerhaus
• Caesarstone-Arbeitsplatten in der Küche
• Oberschränke in der Küche

Haussysteme

• Force 10 Kombiherd - Propan oder elektrisch; Mikrowelle
• Vitifrigo Kühlung: Kühlschrank mit Doppel-Schublade (1) und Gefrierschrank mit Doppel-Schublade (1) in der Kombüse
• Webasto DBW2010S 50.000 BTU hydronisches Heizsystem (oder Gutschrift für optionales Umkehrzyklus-Heiz-/Kühlsystem)
• Waschmaschine und Trockner
• Dometic Masterflush Toiletten (2 oder 3, je nach Layout)
• Zerkleinerungspumpe mit Überbordpumpe und Durchbruch-Anschluss
• Marco Trinkwasserpumpe mit variabler Geschwindigkeit
• 17 Gallonen Torrid Wasserheizer
• Cockpit-Dusche mit Frischwasser (warm und kalt)

Sonstiges

• Leinen, Fender, Landstromkabel und USCG-Sicherheitsausrüstung enthalten

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Details dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

 

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