JFA Yachts Long Island 78

Über die JFA Yachts Werft

JFA Yachts – Ein Erbe von Leidenschaft, Innovation und Handwerkskunst

Gegründet 1993 von Frédéric Jaouen & Frédéric Breuilly und gelegen in Concarneau, Frankreich, an der Südküste der Bretagne, einer Region mit Jahrhunderten maritimer Tradition.

Heute sind sie maßgeschneiderte Bootsbauer mit Expertise in großen Refits sowie im Neubau, die in der Lage sind, maßgeschneiderte Yachten bis zu 60 m zu liefern, sowohl unter Segel als auch mit Motor. Mit einer nachgewiesenen Erfolgsbilanz in der Lieferung von Yachten höchster Qualität, in jedem Material, sei es GRP, Carbon, Aluminium oder Stahl, haben ihre jüngsten Launches die Strapazen der Weltumsegelung, einschließlich Reisen in die Polarregionen, bestanden.

Das erste Neubauprojekt von JFA Yachts, das 1993 geliefert wurde, war die 75 Fuß lange Aluminiumsegelyacht „Kermor“, die die Wurzeln der Gründer im Bau von Hochleistungssegelyachten widerspiegelt und ihre erste Liebe ehrt.

Im Jahr 2001 erweiterte JFA sein Angebot um maßgeschneiderte Motoryachten mit der Einführung von „Axantha“, einer 122 Fuß langen Exploreryacht, gefolgt von der hochgelobten 42-Meter Bystander im Jahr 2003. Dieses Projekt markierte einen Wendepunkt und demonstrierte JFAs Fähigkeit, komplexe Yachten über 500 GT unter Lloyds-Klassifizierung und MCA-Vorschriften zu bauen. Bystander gewann später den Preis für „Beste Motoryacht des Jahres (32–43 m)“ bei den International Superyacht Society Awards 2006.

JFA setzte weiterhin Grenzen mit der Lieferung von „Mousetrap“ im Jahr 2012, einem 33-Meter-Katamaran aus Kohlefaser, der später zur Schaffung der Long Island Catamarans-Reihe inspirierte. Seitdem haben Yachten wie WindQuest (2014) und NDS Evolution (2018) den Geist von JFA für Abenteuer und technische Innovation verkörpert – letztere erreichte die Antarktis.

Nachdem sie nun 30 Neubauten und 40 Refits abgeschlossen haben, wird ihre Expertise und unerschütterliche Leidenschaft für das Meer, kombiniert mit einem familiären Umfeld, sicherstellen, dass Ihr Bauprojekt eine einzigartige Erfahrung der gegenseitigen Zusammenarbeit ist, wie es am besten im Motto der Gründer zum Ausdruck kommt:

„Wir bauen eine Yacht für einen Kunden, sondern mit einem Kunden“

Technische Einzelheiten

LOA: 23,72 m/77,8 ft
LWL: 23,06 m/75,6 ft
Breite: 11,17 m/36,6
Tiefgang: 1,24 m/4 ft
Schiffsarchitekt: Marc Lombard Yacht Design Group
Innenausstattung: Darnet Design
Reisegeschwindigkeit: 12 Knoten
Höchstgeschwindigkeit: 18 Knoten
Verdrängung: 54 t leicht
Bauweise: Aluminiumrumpf und Glas-Epoxid-Infusionsverbunddeck
Innenraum: Moderner Innenausbau-Stil, Eiche und Walnuss
Lackierungssystem: Awlgrip Flagge, blaue Rümpfe und schneeweiße Aufbauten
Klassifizierung: CE-konform – MCA MGN 280-konform
Gäste: 8 
Kabinen: 4
Bäder: 4
Besatzung: 3
Besatzungskabinen: 2
Besatzungsbäder: 1
Hauptmotoren: (2) Cummins QSB 8.3m - 500 PS
Propeller: 5 Blätter - 720 mm Propeller
Generatoren: (2) Onan 17,5 kW 50 Hz
Treibstoffkapazität: (2) 4.000 Liter/1.056 Gallonen
Wasserkapazität: (2) 800 Liter/211 Gallonen
Grauwasser- & Schwarzwassertank: 300 Liter + 300 Liter (79 Gallonen + 79 Gallonen)

Zusätzliche Details

Bugstrahlruder

• (1) Elektrisch einziehbar

Steuersystem

• Hydraulische Steuerung Lecomble & Schmidt

Wasseraufbereiter

• (1) Searecovery Aquamatic 1800
• Kapazität von 285l/h - (1) Searecovery
• 24 Volt UW600 100l/h

Feuerlöschausrüstung

• Salzwasser-Feuerlöschsystem, tragbare Feuerlöscher Novec-Feuerlöschsystem im Maschinenraum

HVAC

• Frigomar Fancoil-System, Durchfluss
• Heizung, Kühler + Treibstoff
• Heizung Eberspächer

Elektrisches System

• 230v 50 Hz - 12kw asea Landstrom, Service-Batteriebänke 720 Ah Lithium-Ionen Mastervolt für die 24 VDC-Stromversorgung Solarpanels auf dem Steuerhausdach

Navigation

• B&G (GPS, Multifunktionswiederholer & Sensoren, Radare, Autopilot)

Kommunikation

• B&G (VHF, AIS), VSAT, Iridium, FBB 250

Unterhaltung

• Sonos Audio, Samsung TV

Außenbereich

• Flexiteak 5 mm

Luken

• Lewmar

Ankersystem

• Lewmar Ankerwinde & Delta-Typ
• Anker

Passarelle

• Benzenzoni 3,5 mm

Tender- & Startsystem

• Tender bis 4,6 m - 650 kg
• Tender-Hebebühne-System

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.