Sabre 51 Salon Express
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Sandy Hook Yacht Sales, Inc - Sea Bright Office
Vereinigte Staaten
| Marke | Sabre |
|---|---|
| Typ | 51 Salon Express |
| Baujahr | 2027 |
| Bootszustand | Neu |
| Preis | Auf Anfrage |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motoryacht |
| Länge | 17.5 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Naples, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 15.54 m |
|---|---|
| Breite | 4.85 m |
| Tiefgang | 1.24 m |
| Max. Durchfahrtshöhe | 4.78 m |
| Treibstoff | Diesel |
|---|
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo |
| Motor-Modell | Penta |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 600 PS |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo |
| Motor-Modell | Penta |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 600 PS |
| Konstrukteur | Sabre Design Team |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 600 gal |
| Frischwassertanks | 160 gal |
| Fäkalientanks | 70 gal |
| Rumpfform | Halbgleiter |
Beschreibung
***Verfügbar, um Ihre vollständig zu spezifizieren, mit Sandy Hook Yachts heute!!***
Die Sabre 51 Salon Express ist darauf ausgelegt, jeden Moment auf dem Wasser zu erhöhen. Mit intuitiven Joystick-Steuerungen, Volvo IPS-Antrieb und fortschrittlichen digitalen Systemen wie Sabre Connect haben Sie immer die Kontrolle – egal, ob Sie mit Geschwindigkeit fahren oder präzise anlegen. Geräumige Cockpit-Sitzgelegenheiten und eine vielseitige Lounge auf dem Vordeck, ausgestattet mit einer verstaubaren Sonnenliege und zwei Sitzen, schaffen einladende Räume zum Entspannen, Versammeln und Genießen der Aussicht. Unter Deck ist das Erlebnis ebenso raffiniert. Ein Galley-Down-Layout hält den Salon hell und offen und bietet gleichzeitig großzügigen Stauraum für die Pantry für längere Fahrten. Zwei geräumige Kabinen, jede mit einem privaten Ensuite-Bad, bieten einen ruhigen Rückzugsort, und ein optionales drittes Bett mit eigenem Bad gibt Ihnen die Flexibilität, zusätzliche Gäste zu beherbergen. Jedes Detail der 51 ist für Komfort, Verbindung und Vertrauen auf See gestaltet.
Rumpf
- Modifiziertes Deep “V” Planing-Rumpfdesign mit Pod-Antriebstunneln für Cummins Zeus-Antriebe
- 14º Deadrise am Heck, 23º Deadrise in der Mitte.
- ISO NPG weißer Gelcoat mit Vinylester-Backup-Harz.
- Unterseite, Seiten und Heck mit VIP-Harz durchtränktem biaxialem E-Glas mit Corecell SAN-Schaumkern.
- Stringersystem aus biaxialem E-Glas mit Schaumkern.
- Mit Harz durchtränktes E-Glas-Schwimmpodest mit integrierter rutschfester Oberfläche.
- Rumpfseitige Reibleisten.
- Weißer PVC-Schutzleiste mit Edelstahlkappe.
- Lackierte (Urethan) doppelte Bootsspitze.
- Goldene vertiefte Cove-Streifen.
Deck und Hardtop
- ISO NPG Gelcoat.
- VIP-Harz durchtränktes biaxiales E-Glas mit Balsakern.
- Integrierte rutschfeste Deckflächen.
- Seitentür zur Backbordseite.
- Schiebefenster im Salon an den Kabinenseiten.
- Elektrisch öffnendes Fenster in der Rückwand des Salons.
- Schwenktür zum Seitendeck am Steuerstand.
- Flächenbündige, nach außen öffnende Hecktür mit Riegel.
- Ankerfach mit Schlagriegel.
- Große Zugangsluke zum Lazarett/ Maschinenraum im Cockpitboden mit Druckriegeln.
- Integriertes Sure Shade-System über dem Cockpit.
Deck Hardware
- 1 1/4″ Durchmesser Typ 316 Edelstahl Perimeter-Rail-System.
- (6) 12” Edelstahl-Klampe: zwei vorne, vier mittschiffs.
- (2) Edelstahl-Bollard-Klampe achtern
- (2) Edelstahl 12″ Klampe auf dem Cockpit-Kaming in der Mittellinie
- 10” Edelstahl-Klampe steuerbord des Ankers als Festmacher für das Ankerseil.
- (4) Individuell gegossene Edelstahl-Mittelrail-Leinenstopper.
- Individuell gegossene Edelstahl-Skene-Stopper vorne.
- Individuell angefertigtes Edelstahl-Bugpulpit mit doppeltem Ankerroller für 44lb CQR oder Delta-Anker und „Lunch-Hook“.
- Schneller Anker-Windlass, elektrischer Seil-Ketten-Typ
- Teak-Flaggenmast und Sockel auf dem Heck.
- Burgee-Mast auf dem Bugpulpit.
- (6) Flachprofil Edelstahl-Luken mit/Netzen.
- (6) Individuell angefertigte Edelstahl-Öffnungslichtports.
- Teak-Trittleisten.
- Teak-Kabinen-Seiten-Augenbraue.
- Teak-Tisch im Cockpit
- Individuell gegossenes Edelstahl „SABRE“-Logo
- Rohwasser-Waschsystem am Bug.
- Kahlenberg einzelner verchromter Lufthorn
Helm
- Schwenktür zum Steuerborddeck.
- Duale Volvo-Garmin 8617 Multifunktionsdisplays (MFDs) mit separaten SD-Kartenlesern.
- Volvo-Penta Autopilot mit Joystick-Steuerung.
- Volvo-Penta IPS Plus Joystick-Controller am Stidd-Armlehne.
- Doppellever-Schalt- und Gassteuerung (EVC-E) mit Einhebel- und Tempomatsoftware.
- Dreifache Scheibenwischer mit mehreren Geschwindigkeitsstufen.
- Windschutzscheibenwaschanlagen aus dem Frischwassersystem.
- Ritchie-Kompass.
- Schaltersteuerungen für Horn, Fahrlichter, Ankerlicht, Maschinenraumventilatoren und Bilgenpumpen.
- Individuelles Teak-Lenkrad mit neigbarem Steuerstand und Sabre-Logo.
- Doppelte Stidd N-Serie Steuerstühle mit Ultraleather®-Stoff auf einem Kirschholzschrank.
- NMEA 2000 Backbone.
Master-Kabine in der Mitte
- Inselliege quer zur Fahrtrichtung mit 9″ Schaumstoffmatratze und laminiertem Trim.
- Rumpfseitliches Licht über dem Kopfteil
- Shoji-Stil Durchgangs- und Schranktüren
- Shoji-Stil Bullaugen-Screen-Paneele
- Kirsche Rumpfdecken.
- Schubladen unter der Liege und in der Wand hinter der Liege.
- (2) Kleiderschränke vor und hinter dem Bett.
- Teak- und Hollunderboden.
- Schalldämmende weiche Deckenpaneele.
- Schiebetür zum Haupt-WC-Bereich
Master Head
- Privater Zugang vom Hauptschlafzimmer
- Maßgeschneiderte Fliesen im WC und Duschboden
- Waschbecken im Glasgefäß-Stil
- Hochglanzoberfläche über massiver Kirschholzarbeitsplatte.
- Waschtischschrank unter dem Waschbecken
- Stauraum außen
- Spiegel über dem Waschtisch, mit Kirschholzrahmen
- Getrennte Duschkabine mit klarer Falttrennwand und Glasfliesen-Akzentwand innen
- Elektrische Duschschmutzwasserpumpe
- Öffnungsport zur Seitendeck
- Decksluke mit Jalousie/Fliegengitter oben
- Belüftungsgebläse
- Edelstahl-Handtuchhalter
Küche
- Geräumiges Inselbett mit 6″ Matratze und laminiertem Trim.
- Kirschenholz-Decken.
- Schubladen unter dem Bett, A/C-Rückgabegitter daneben.
- Stauraum, Schubladen und Regale.
- Teak- und Ahornboden.
- Schalldämmende weiche Kopfverkleidungspanels.
- Privater Zugang zur vorderen Toilette und Dusche.
Hauptsalon
- „L“ Sofa auf der Steuerbordseite, 5“ Schaumstoffkissen, mit Stauraum und Sabre-Werkzeugschublade darunter.
- Hochglanz-Finished Tisch mit höhenverstellbarem Fuß und schrägem Schiebemechanismus. Senkt sich auf Kaffeetischhöhe.
- Unterhaltungseinheit auf der Backbordseite mit einem 32“ Flachbild-LCD-TV auf einem Lift mit DVD-Player
- Schalldämmende, weiche Deckenpaneele.
- Erhöhtes L-förmiges Sofa auf der Backbordseite des Steuerstands
- Schwenktür aus Edelstahl zum Cockpit
- Elektrisch betriebendes Fenster hinter dem L-Sofa
- Tiefer Karten Tisch vor dem L-Sofa-Sitz auf der Backbordseite
- Fiddles an der Navigationsstation
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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