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Delta Gregory C Marshall 63m NFT

Auf Anfrage

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Denison Yachting

1550 SE 17th Street
Fort Lauderdale, FL, 33316
Vereinigte Staaten
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Marke Delta
Typ Gregory C Marshall 63m NFT
Baujahr 2028
Bootszustand Neu
Preis Auf Anfrage
Bootstyp Motor
Klasse Motoryacht
Länge 63.09 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Seattle, Washington, Vereinigte Staaten
Länge über alles 63.09 m
Länge an der Wasserlinie 61.63 m
Breite 12.44 m
Tiefgang 3.41 m
Kieltyp anderes
Motortyp Innenbord
Marke Caterpillar
Motor-Modell Model TBD
Treibstoff Diesel
Baujahr 2028
Motor 1600 PS
Steuerung Direktantrieb
Motortyp Innenbord
Marke Caterpillar
Motor-Modell Model TBD
Treibstoff Diesel
Baujahr 2028
Motor 1600 PS
Höchstgeschwindigkeit 16 kn
Reisegeschwindigkeit 12 kn
Reichweite 4000 nmi
Gästekabinen 7
Gäste-Toiletten 10
Treibstoffstanks 1 x 2000 gal

Beschreibung

PROJEKT METAVERSE ist die weltweit erste Superyacht-NFT und kombiniert die Vision des legendären Designers Gregory C Marshall mit der hochgelobten Delta Marine Werft, wobei das Endergebnis ein erstklassiges Neubauprojekt ist, das dazu bestimmt ist, ein dauerhaftes Erbe in der Yachtindustrie zu hinterlassen.


PROJEKT METAVERSE NFT ist ein einzigartiges Neubauprojekt, das maßgeschneiderte Augmented-Reality-Technologie nutzt, um dem Kunden das ultimative Metaverse-Bauerlebnis zu bieten. Während des gesamten Bauprozesses wird der Kunde in der Lage sein, Gregory Marshall, mich selbst und das Delta-Team im Metaverse zu treffen, während wir diese historische Superyacht bauen.


Das Design hinter PROJEKT METAVERSE hat eindeutig Verbindungen zur preisgekrönten 45 m maßgeschneiderten Expeditionsyacht BIG FISH, die 2010 ausgeliefert wurde und seitdem kontinuierlich die abgelegenen Regionen der Weltmeere befahren hat.


PROJEKT METAVERSE verfügt über einen vollverdrängenden Stahlrumpf und eine Verbundstruktur, die die Expertise der Delta Marine Werft nutzt, die weltweit führend in diesem Segment des Marktes ist. 1245 GRT gewährleistet ein großes Volumen auf jedem Deck. Eine Höchstgeschwindigkeit von 16,5 m kann erreicht werden, während eine Reichweite von 4.000 nm bei einer Reisegeschwindigkeit von 12 Knoten möglich ist. Sie bietet Platz für 14 Gäste in 7 geräumigen Suiten und bis zu 18 Besatzungsmitglieder.


Wichtige Designelemente an Bord umfassen Touch-and-Go-Hubschrauberoperationen auf dem Bug, einen großzügigen Beach Club mit 37 m ausklappbaren Plattformen, einen Aufzug, der jedes Deck bedient, barrierefreien Zugang, 2 VIP-Kabinen auf dem Hauptdeck vorne, 4 Gästekabinen auf der unteren Ebene mit direktem Zugang zum Beach Club, eine kommerzielle Küche, eine einzigartige Aussichtsplattform über dem Sonnendeck, einen riesigen Glasbodenpool, der achtern auf dem Hauptdeck über dem Beach Club liegt, eine 87 Quadratmeter große Eigentümerwohnung mit privaten Balkonen und Spa-Pool sowie eine Tendergarage vorne mit Flügeltüren, die einen einfachen Zugang beim Aussetzen oder Einholen von Tendern/Unterwasserfahrzeugen oder Spielzeugen ermöglichen.


ERKLÄRUNG DES MAKLERS
PROJEKT METAVERSE ist eine Zusammenarbeit zwischen Gregory C Marshall Design und Delta Marine Werft, die zwei der Besten in ihren jeweiligen Bereichen vereint, um das zu bauen, was ein ikonischer globaler Entdecker werden soll. Erstklassig, voll maßgeschneidert, und dieses Design wird sich durch den Einsatz von Bautechniken, die noch nie zuvor umgesetzt wurden, abheben, was die Herkunft des Namens PROJEKT METAVERSE erklärt.


Aufbauend auf dem Erfolg der 45 m Big Fish bietet PROJEKT METAVERSE einige erstaunliche Merkmale, die sie von anderen Designs abheben: einen großen offenen Beach Club mit mehreren Badeplattformen, eine Aussichtsplattform, einen Glasbodenpool, eine Tendergarage vorne und eine private Eigentümer-Suite über die gesamte Breite mit Balkonen auf beiden Seiten, einer mit einem Spa-Pool.


Jedes Detail dieses Designs wurde gut durchdacht und gewährleistet, dass jedes Deck reibungslos vom Bug bis zum Heck fließt - die Besatzung kann jedes Deck effizient mit minimalen Unterbrechungen für die Eigentümer- und Gästeveranstaltungen erreichen, die Besatzung kann Tenderoperationen nahtlos durchführen.


Dieses Projekt wartet darauf, einem Käufer vorgestellt zu werden, damit wir die letzten Details, das Innenausstattungs-Paket anpassen und alle Änderungen am Bau besprechen können, die sie für ihre persönlichen Anforderungen, ihren Lebensstil und die beabsichtigte Nutzung für notwendig halten.


Die endgültigen Preise werden durch die endgültige Länge über alles, die Bruttotonnage, die Ausstattung und den Finish des vom Eigentümer gewünschten Innenausstattungs-Pakets sowie die in das endgültige Design integrierten Optionen/Funktionen/Änderungen bestimmt.


Das endgültige Lieferdatum hängt davon ab, wann die technischen Spezifikationen und Verträge finalisiert sind. Wir schätzen einen Bauzeitraum von 32 Monaten, sobald dies erreicht ist.


ERKLÄRUNG VON GREGORY C MARSHALL DESIGN
Im Laufe der Jahre hat Gregory C. Marshall Naval Architects einige der ikonischsten und bahnbrechendsten Abenteuer-Yachten der Welt entworfen. VVs1, BigFish, Artefact haben insgesamt mehr als zwanzig verschiedene Superyacht-Auszeichnungen gesammelt. Jede Superyacht hat die abgelegensten Ziele der Welt bereist und ihre Eigentümer und Gäste in unübertroffener Eleganz befördert.


Das neueste bahnbrechende Projekt aus Greg Marshalls Büro ist eine einzigartige Zusammenarbeit zwischen Alex Clarke von Denison Yachting, Cloud Yachts und Delta Marine in Seattle. Mit dem Namen PROJEKT METAVERSE kombiniert diese 63 Meter lange Yacht einige der fortschrittlichsten holografischen Designtools, die in der Branche verwendet werden. Dies ermöglicht es dem Kunden, während des gesamten Design- und Bauprozesses mit dem Designbüro und der Werft zu interagieren wie nie zuvor.


ERKLÄRUNG DER DELTA MARINE WERFT
'Delta ist begeistert von dieser Gelegenheit, neue Ideen zu erkunden und mit einem großartigen Team zu arbeiten. Die Kombination der einzigartigen Stärken aller vier Marken wird zu einem innovativen, kreativen und dynamischen Projekt führen. Deltas jahrzehntelange Erfahrung im Bau maßgeschneiderter Yachten, unsere hochmoderne Einrichtung und außergewöhnliche Handwerker, die in allen maritimen Gewerken tätig sind, werden sicherstellen, dass das Projekt in höchster Qualität gebaut wird.' - Michelle Jones


Gegründet im Jahr 1967, ist Delta ein familiengeführtes und betriebenes Yachtbauunternehmen. Es ist ein Unternehmen, das auf dauerhaften Beziehungen zu Kunden basiert - und einer Mission, stets auf höchstem Niveau zu arbeiten, Yachten von weltklasse und höchster Auszeichnung zu liefern und Geschäfte auf einer soliden Grundlage von Vertrauen und Ehrlichkeit zu tätigen.


Heute hat Delta die Fähigkeit, Yachten von bis zu 100 Metern zu bauen, die zu den besten Luxus-Yachten der Welt gehören. Deltas Antrieb, innovative und schöne Yachten zu schaffen, wird durch die Zusammenarbeit der engagiertesten Handwerker der Branche, Investitionen in die Einrichtung und ingenieurtechnisches Genie erreicht - alles umgeben von der atemberaubenden Kulisse von Abenteuer und Erkundung, die im majestätischen pazifischen Nordwesten zu finden ist. Durch die Integration der fortschrittlichsten Technologie, gepaart mit jahrelanger Erfahrung im Verbundbau, verdient Delta weiterhin den höchsten Respekt und die höchste Anerkennung unter Branchenkollegen, Kapitänen und Besatzungen und vor allem - Eigentümern.


Auf einem weitläufigen 25 Hektar großen Gelände verfügt Delta über fast 300.000 Quadratfuß überdachte Produktionsfläche in einer hochmodernen Einrichtung. Das Unternehmen ist stolz darauf, alle maritimen Gewerke vor Ort zu haben und so viele amerikanisch hergestellte Produkte und Materialien wie möglich zu beziehen. Es ist Deltas erfolgreiche Formel, um die beste Qualität zu produzieren. Dank dieser umfassenden und vernetzten Einrichtung haben die Teammitglieder von Delta eine Sprachgewandtheit über laufende Projekte, die unübertroffen ist. Die Werft ist eine der fortschrittlichsten, und Delta aktualisiert kontinuierlich die Ausrüstung und investiert in neue Prozesse und Technologien, um den Kunden die fortschrittlichsten und besten Fertigungsmöglichkeiten zu bieten. Delta ist auch ein ausgezeichneter Hüter der Umwelt und der Wasserwege, in denen die Arbeiten durchgeführt werden. Es stellt sicher, dass die Fertigung in Innenräumen erfolgt und verwaltet seinen Abfallstrom mit größter Sorgfalt. In jeder Hinsicht repräsentiert die Delta-Einrichtung das Beste der Metall- und Verbundkonstruktion für Yachten bis zu 100 Metern.


Seit mehr als 40 Jahren ist Deltas wichtigster Wert unverändert geblieben. Delta bietet die beste maßgeschneiderte Yachtfertigung und -dienstleistungen - mit der Vision und den Wünschen des Eigentümers im Herzen. Dies ist ein dauerhaftes Engagement. Während neue Generationen von Fachleuten in die Reihen eintreten und beispiellose Technologien ihre Fähigkeiten verbessern, bleibt Delta fest entschlossen, Yachten von Weltklasse zu produzieren, die wirklich unvergleichlich sind.

Über

PROJEKT METAVERSE ist eine Zusammenarbeit zwischen Greg C Marshall Design und Delta Marine Shipyard, die zwei der Besten in ihren jeweiligen Bereichen vereint, um das zu bauen, was dazu bestimmt ist, ein ikonischer globaler Explorer zu werden.


Aufbauend auf dem Erfolg des 45m Big Fish bietet PROJEKT METAVERSE einige erstaunliche Merkmale, die sie von anderen Designs abheben: großer offener Strandclub mit mehreren Badeplattformen, Aussichtspunkt im Krähennest, Glasbodenpool, Tendergarage vorne und eine private, volle Breite umfassende Eigentümer-Suite mit Balkonen auf beiden Seiten, einer mit einem Spa-Pool.


Jedes Detail dieses Designs wurde gut durchdacht und sorgt dafür, dass jedes Deck reibungslos vom Bug bis zum Heck fließt: Die Crew kann jedes Deck effizient mit minimalen Unterbrechungen für die Eigentümer- und Gästeparteien erreichen, die Crew kann die Tenderoperationen nahtlos durchführen.


Dieses Projekt wartet darauf, dass ein Käufer vorgestellt wird, damit wir die letzten Details, das Innenausstattungspaket und eventuelle Änderungen am Bau, die sie für ihre Anforderungen, ihren Lebensstil und die beabsichtigte Nutzung für notwendig halten, anpassen können.


Da es sich um ein großes Volumen von 63m handelt, kann das Projekt je nach den Anforderungen des Kunden entweder vergrößert oder verkleinert werden. Vollständig maßgeschneidert von Greg Marshall in einem der führenden Werften der Welt schafft ein weltklasse neues Bauprojekt mit erstklassigem Erbe.


Hauptsalon/Essen


  • 130 Quadratmeter (1400 Quadratfuß)

  • Vollhöhe Fenster im gesamten Bereich

  • Die Seiten des Speisesalons haben doppelte Schiebetüren, die sich zu klappbaren Balkonen auf Steuer- und Backbord öffnen

  • Der Esstisch bietet Platz für 14 Gäste

  • Große Faltwand vorne für Buffet-Mahlzeiten und Stauraum

  • Die Eingangsfoyers auf Steuer- und Backbord trennen den Haupt- und den Speisesalon, jeder hat vollhohe Schiebetüren für einen grandiosen Eingang, egal auf welcher Seite das Schiff angedockt ist

  • Die Bar im Hauptsalon ist vollständig ausgestattet mit Kühlschrank/Eisbereiter/Weinkühler und Spüle

  • Der Hauptsalon verfügt über einen 100" Diagonalen Fernseher vorne für Kino-Viewing, wenn gewünscht


Hauptdeck Heck


  • Das Achterdeck ist vom Hauptdeck abgesenkt, um ungehinderte Ausblicke vom Salon zu ermöglichen

  • 18 Fuß langer (5,5 m) Swimmingpool mit 'kontinuierlichem Schwimmen' Fähigkeit

  • Randloser Swimmingpool mit Glaselementen und Wasserfall von dem darüber liegenden Deck

  • Der Swimmingpool kann einen Glasboden haben, um Licht über den Beach Club zu bringen

  • Große Liegen auf der Steuer- und Backbordseite zum Essen oder Sonnenliegen, sowohl im Schatten als auch in der Sonne

  • Große Liegestationen auf der Steuer- und Backbordseite

  • Die Passarelle auf der Steuerbordseite achtern ist breit genug für den Zugang mit einem Rollstuhl


Strandclub


  • Mit heruntergelassenen Strandplattformen gibt es 121 Fuß (37 m) 'Docklänge'

  • Platz an den Stränden für alle Tender, Jet-Skis, U-Boote und Gästetender

  • Es gibt eine breite 'Transformator'-Plattform für einfachen Zugang zum Wasser für Kajaks usw.

  • Der Strandclub hat Platz für ein Fitnessstudio, Lounges, Speisesäle, eine Wet Bar

  • Oberlichter zum Schwimmbad darüber sorgen für viel natürliches Licht


Unterdeck-Gästekabinen


  • Es gibt vier identische Gästekabinen auf dem unteren Deck achtern

  • Die Fenster zu jedem Gästezimmer sind 2,4 m breit und 0,9 m hoch

  • Jede Kabine ist groß genug, um ein Kingsize-Bett und Pullman-Wandbetten zu haben, bei Bedarf können auch Einzelbetten problemlos untergebracht werden, was maximale Flexibilität für alle Kreuzfahrtsbedürfnisse bietet

  • Jede Gästesuite verfügt über ein großes Badezimmer mit Dusche und Badewanne sowie Doppelwaschbecken

  • Die Gästezimmer haben direkten Zugang zum Beach Club achtern und Aufzug/Treppen nach vorne

  • 50" Fernseher


Hauptdeck VIP-Kabinen


  • Es gibt zwei identische VIP-Gästekabinen auf dem Hauptdeck

  • Die Fenster in jedem Gästezimmer sind 2,4 m breit und 0,9 m hoch mit Jalousien und Verdunkelungsrollos

  • Jede Kabine ist groß genug, um Kingsize-Betten und Pullman-Wandbetten zu haben, bei Bedarf können auch Einzelbetten problemlos untergebracht werden, was maximale Flexibilität für alle Kreuzfahrten bietet

  • Jede Gästesuite verfügt über ein großes Badezimmer mit Dusche und Badewanne sowie Doppelwaschbecken

  • Beide Kabinen sind vollständig rollstuhlgerecht

  • Dieser Raum ist groß genug, um als eine große VIP-Suite über die gesamte Breite mit 'seinen' und 'ihren' Badezimmern konfiguriert zu werden, wenn gewünscht, kann dies auf Anfrage nach Steuerbord und Backbord umgewandelt werden

  • Jede VIP-Gästekabine hat begehbare Kleiderschränke

  • 50" Fernseher


Eigentumswohnung


  • Die Wohnfläche der Eigentümerwohnung beträgt 875 Quadratfuß (87 Quadratmeter)

  • Private Balkone auf der Steuer- und Backbordseite

  • Der Backbordbalkon verfügt über einen großen Spa-Pool, der nach Bedarf beheizt oder gekühlt werden kann, der Spa-Pool ist privat und nicht zugänglich von den anderen Decks der Yacht

  • Der Steuerbordbalkon hat eine große Sonnenliege/-fläche im Freien

  • 'Seine' und 'ihre' Badezimmer


Küchen-/Servicebereiche


  • Die Kombüse ist so konfiguriert, dass sie hohen Service- und kommerziellen Standards entspricht

  • Die Kochstation verfügt über doppelte Kombi-Dampföfen sowie eine vollständige Ausstattung

  • Die Insel ist groß genug, um alle Plätze am Esstisch gleichzeitig richtig zu „dekorieren“

  • Der begehbare Trockenlagerraum hat mehrere Kühlschrank-Gefrierkombinationen

  • Der Speiseaufzug führt zu allen Decks und ist groß genug, um einen Warm-Kalt-Essenwagen unterzubringen

  • Der Warm-Kalt-Essenwagen wird in der Hauptkombüse in einem Schrank aufbewahrt, der mit einer Steckdose verbunden ist, um aufgeladen zu bleiben

  • Der Servicebereich hat eine Stewardess-Station, die aus dem Verkehr herausgehalten ist, mit Stauraum für persönliche Gegenstände des Personals, damit das Personal nicht in die Kabinen zurückkehren muss, um sie zu holen

  • Die Servierkammer hat direkten Zugang zu den Unterkünften der Crew und zu allen Decks

  • Der Servicebereich hat doppelte Türen, um den Esstisch kontinuierlich im Hochservice zu bedienen

  • Große Servierlagerschränke ermöglichen drei vollständige Sets von Geschirr sowie alle anderen Präsentationsartikel


Sundeck


  • Das Sonnendeck ist in drei verschiedene Bereiche unterteilt. Es gibt einen großen Liegebereich achtern mit einem kleinen Paddelpool/Whirlpool, der von Sonnenliegen und Liegestühlen umgeben ist. Dieser Bereich ist vom Rest des Schiffes privat.

  • Der Zugang zum Sonnendeck erfolgt über eine innere Treppe sowie den Aufzug. Der Aufzug ist für sechs Personen ausgelegt und kann auch einen Rollstuhl in voller Größe (und einen Begleiter, falls erforderlich) befördern.

  • Es gibt ein großes Tages-WC mit Dusche auf der Steuerbordseite des zentralen Foyers.

  • Der vordere Teil des Sonnendecks ist in zwei Bereiche unterteilt. Der vordere Beobachtungsbereich ist für entspanntes Betrachten von 'Wo sind wir?' konzipiert und ist der Sonne ausgesetzt.

  • Der Esstisch bietet Platz für bis zu 14 Personen.

  • Eine Bar/Teppanyaki-Küche befindet sich zentral auf dem Sonnendeck und hat direkten Zugang von den Servicetreppen der Crew zur Kombüse darunter. Es gibt auch einen direkten Service vom Hauptspeiseaufzug.

  • Die Sitzgelegenheiten auf der Steuerbord- und Backbordseite bieten viele Entspannungsbereiche für große Gruppen.

  • Der zentrale Teil des Sonnendecks ist unter einem Hardtop mit großen Oberlichtern und wird an der Vorderseite durch eine Glaswand geschützt, um den Gästen zu ermöglichen, die Natur zu genießen, ohne dem Wind ausgesetzt zu sein.


Crows Nest


  • Ein erhöhter Aussichtspunkt/Deck ist direkt von der Sonnenterrasse mit einer privaten Treppe erreichbar, die zur 'Crows Nest' führt

  • Dieser Bereich bietet unvergleichliche 360-Grad-Aussichten, sowohl unter Segel als auch im Anker

  • Der Bereich umfasst eingebaute Sitzgelegenheiten und vollständige Privatsphäre und ist einer meiner Lieblingsorte an Bord der Yacht


Tender Garage Vorwärts


  • Die Tendergarage befindet sich vorne und innen, um die äußeren Decks sauber zu halten und es der Crew zu ermöglichen, die Tender und Spielzeuge zu warten und zu pflegen, ohne in die Bereiche des Eigentümers/Gastes einzudringen.

  • Die Tendergarage ist einer der geschäftigsten Orte auf der Yacht, wenn sie an einem neuen Ziel ankommt oder ablegt. Wir wollten den Beach Club entspannend halten, indem wir die Zugräume trennen.

  • Tender befinden sich dort, wo es mehr Bewegung auf See gibt, um die Unterkünfte dort zu haben, wo es weniger Bewegung gibt.

  • Die Garage ist so dimensioniert, dass sie einen 24-28 Fuß großen Sportfischer sowie einen 18 Fuß langen Jet-Tender, zwei vollwertige persönliche Wasserfahrzeuge, sechs Seabobs und vier Kajaks aufnehmen kann.

  • Die Tendergarage hat eine große Geräteklappe für den Abtransport von großen Geräten und Maschinen aus dem Wäschebereich, der zwei Decks darunter liegt.

  • Der direkte Zugang zum Deck darüber sowie zu den Hauptdeckbereichen achtern und den Crewquartieren darunter bietet hervorragende Flexibilität in der Nutzung des Raums.

  • Mit den Tendern und Spielzeugen von dem Schiff macht die Tendergarage einen großartigen 'Freizeitraum' für die Crew.

  • Das gezeigte U-Boot ist ein drei Passagiere fassendes U-Boat Worx, das von dem über dem Deck hängenden Kran angehoben wird.


Helikopter 'Touch & Go' Option


  • Der gezeigte Hubschrauber ist ein Eurocopter EC 130B, ein Modell mit sieben Passagieren und zwei Turbinen

  • Um die Hubschrauberoption zu ermöglichen, müsste das Vordeck um drei Stufen von dem Bereich achtern erhöht werden. Dies dient dazu, die Gefahr der umliegenden Reling zu beseitigen; Sicherheitsgeländer in diesem Bereich könnten abnehmbare Stützen mit Lifelines oder klappbare permanente Geländer sein

  • Der Hubschrauberlandeplatz hätte vollständige Anflug- und Landelichter

  • Der Durchmesser des Hubschrauberlandeplatzes ist NICHT zertifiziert mit 10 Metern Durchmesser, wie von SOLAS gefordert, und könnte daher nur im 'privaten' Betrieb genutzt werden

  • Der Vordermast ist einziehbar, um beim Landen Platz zu schaffen

  • Lose Sitze und Markisen können untergebracht werden


Besatzungsunterkünfte/Lounge-Bereich


  • Die Unterkünfte für die Crew sind vom oberen Servicebereich auf dem Hauptdeck zugänglich

  • Die Unterkünfte für die Crew umfassen eine Supernumerar-Kabine, die zwei Personen mit einem eigenen Badezimmer beherbergt

  • Eine Kabine für den ersten Offizier und eine Kabine für den Ingenieur, beide mit Queensize-Betten und eigenen Bädern

  • 8 zusätzliche Crew-Kabinen verfügen über Einzelbetten und teilen sich 4 Jack-and-Jill-Badezimmer

  • Die vorderen 2 Crew-Kabinen haben eigene Badezimmer

  • Jede Crew-Kabine verfügt über Schubladenspeicher und Kleiderschränke sowie einen Schreibtisch und Regale

  • Die Crew-Lounge befindet sich steuerbord und verfügt über einen Ess-/Loungebereich, eine Speisekammer mit Küchenutensilien und einen Lebensmittellift


Haftungsausschluss

Denison Yacht Sales bietet die Details dieser Yacht in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren und übernimmt keine Gewähr für den Zustand dieses zum Verkauf stehenden Bootes. Diese zum Verkauf stehende Yacht wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme vom Yachtmarkt ohne Vorankündigung angeboten. Sie wird als Service von diesem Yachtmakler für seine Kunden angeboten und ist nicht dazu gedacht, eine direkte Vertretung einer bestimmten zum Verkauf stehenden Yacht zu vermitteln.


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